基础建设板块市场表现 - 11月19日基础建设板块整体下跌0.53%，领跌个股为诚邦股份，跌幅达4.42% [1][2] - 当日上证指数上涨0.18%至3946.74点，深证成指微跌0.0%至13080.09点 [1] - 板块内个股分化明显，国晟科技涨停，涨幅10.06%，而诚邦股份、美丽生态等跌幅均超4% [1][2] 个股涨跌情况 - 涨幅居前个股包括国晟科技（涨10.06%至8.97元）、ST岭南（涨4.30%至1.94元）、中国核建（涨1.09%至12.07元） [1] - 跌幅较大个股包括诚邦股份（跌4.42%至15.12元）、美丽生态（跌4.20%至3.65元）、奥雅股份（跌4.14%至46.10元） [2] - 大型基建股表现平稳，中国中铁持平，中国铁建微跌0.25%，中国交建下跌0.35% [1] 成交情况 - 中国能建成交最为活跃，成交量达273.55万手，成交额6.54亿元 [1] - 国晟科技成交额高达16.18亿元，成交量185.04万手，位列板块第一 [1] - 大千生态成交额最低，为5477.84万元，成交量仅1.71万手 [1] 资金流向 - 基础建设板块主力资金净流出2.35亿元，游资资金净流入5124.69万元，散户资金净流入1.84亿元 [2] - 国晟科技主力净流入1.41亿元，占比8.74%，但游资和散户均呈净流出状态 [3] - 中国能建主力净流入3460.17万元，占比5.29%，游资净流入1423.06万元 [3] - 浙江交科主力净流入1051.94万元，占比高达11.44%，游资净流入698.56万元 [3]

公司股份回购操作 - 公司于2025年11月19日回购76.27万股A股 [1] - 回购总金额为人民币658.92万元 [1] - 回购价格区间为每股8.61元至8.67元 [1]

股份数量 - 2025年11月18 - 19日已发行股份总数11,860,135,425[3] 股份回购 - 2025年9 - 10月多次回购股份，数量及价格各异[4] - 2025年11月19日购回762,700股，总额6,589,198元[13] 其他信息 - 公司证券代号601800，股份为A类普通股[13] - 购回后30天内不得发行新股或处置库存股份[14]

公司活动 - 中交集团在斯里兰卡科伦坡举办《珊瑚奇迹》科学绘本发布会 [1] - 绘本由公司中方员工撰写、斯里兰卡插画师绘画，项目公司与斯里兰卡国家图书馆联合出版 [1] - 斯里兰卡教育部副部长、中国驻斯里兰卡大使馆文化参赞等嘉宾出席活动 [1] 项目意义与高层评价 - 科伦坡港口城是共建“一带一路”旗舰项目，绘本传递人与自然和谐共生的可持续理念 [3] - 公司希望项目继续创造发展奇迹和繁荣奇迹，助力斯里兰卡经济复苏和民生改善 [3] - 斯里兰卡教育部副部长高度评价绘本，认为其为青少年提供优质生态科普读物并深化文化交流 [3] 合作与推广 - 活动现场向斯里兰卡部分中小学师生赠送绘本 [3] - 项目公司与斯里兰卡国家图书馆就共建第三期“中国书架”达成合作 [3] - 绘本有中英文两个版本，由中国驻斯里兰卡大使与斯里兰卡教育部副部长共同作序 [4]

项目概况 - 马来西亚东海岸铁路项目是中马共建“一带一路”旗舰工程 也是中国企业海外在建最大单体交通基础设施项目[1][2] - 项目全长640公里 设计时速客运160公里/小时 货运80公里/小时 预计2027年年初启用[3] - 项目被中国交建列为集团“头号工程” 是迄今为止中马两国历史上最大经贸项目[2][3] 车辆下线与制造 - 首批动力集中型客运动车组和货运电力机车于11月18日在中车大连下线[1] - 动车组依托CR200J技术平台 电力机车依托HXD3C技术平台制造并进行适应性改进[1] - 动车组动力车由中车大连制造 车厢和控制车由中车浦镇制造[1] - 项目包括11列时速160公里动力集中电动车组和12台HXD3C电力机车[2] 技术特点与设计 - 动车组以“智能化 高端化 轻量化”为核心设计理念 搭载双重冗余保护列车网络控制系统[2] - 电力机车具备起动牵引力大 恒功率范围宽特点 对关键环节进行毫秒级监测[3] - 牵引电机由中车永济配套 依托“复兴号”和“和谐”型平台改进 重量降低同时提升可靠性与使用寿命[3] - 动车组外观融入马来西亚本土动植物元素 司机室支持三语切换 车厢配备独立祈祷室[3] 交付与运营计划 - 首批下线2列动车组和2台机车 剩余9列动车组和10台机车将于2026年陆续交付[2] - 全部交付为保证马东铁路于2027年顺利进入运营阶段[2] - 下线车辆将作为马东铁路主要运营车辆 为马来西亚铁路运营注入新活力[1][2] 合作与未来展望 - 中车大连未来将联合中车浦镇 马来西亚铁路衔接公司 中国交建等单位深化务实合作[1] - 合作目标是为马来西亚提供更多轨道交通装备产品和服务[1]

股份数据 - 2025年11月17 - 18日已发行股份（不含库存股）11,860,135,425股[3] - 2025年9 - 10月多批次回购未注销股份，占比0.01% - 0.04%[4] 购回情况 - 2025年11月18日在沪交所购回股份1,229,700股，总价10,649,214元[13] - 此次购回股份最高8.72元，最低8.63元[13] - 购回股份拟注销1,229,700股，拟持作库存股0股[13]

公司股份回购 - 公司于2025年11月18日斥资1064.92万元人民币回购股份 [1] - 回购股份数量为122.97万股A股股份 [1] - 每股回购价格区间为8.63元人民币至8.72元人民币 [1]

项目概况 - 马来西亚东海岸铁路项目是中马两国迄今为止最大的经贸项目，由中交集团承建，全长640公里，预计2027年初启用 [1] - 中车大连公司为中马铁路项目提供11列时速160公里动力集中电动车组和12台HXD3C电力机车，合同于2022年8月签订，车辆于今年4月15日启动生产 [1] - 首批动车组与电力机车于11月18日在大连正式下线，剩余9组动车组和10台机车预计在2026年第二季度起陆续交付 [1][2] 动车组技术特点 - 动车组采用国内领先的复兴号列控技术，设计理念以智能化、高端化、轻量化为核心 [1] - 车辆搭载具备双重冗余保护的列车网络控制系统，可实时监测牵引、高压、辅助等关键系统运行状态 [1] - 通过结构优化实现轻量化设计，在降低能耗的同时提升运行效率，体现绿色制造理念 [1] - 针对当地高温高湿、雷暴天气频繁的环境特点，强化了车辆外露部件耐腐蚀性与密封性，并优化整车防雷系统化设计 [1] 电力机车技术特点 - 电力机车具备起动牵引力大、恒功率范围宽、粘着性能优越等技术特点 [2] - 机车搭载智能人机交互与安全防护系统，对制动、防火、高压绝缘等关键环节进行毫秒级监测，构建全方位行车安全防护体系 [2] 项目进展与意义 - 下线活动标志着项目进展及伙伴关系的深化，项目完工后将成为区域合作的典范 [2] - 首批下线的动车组和电力机车将于今年年底前交付马来西亚 [2]

回购交易详情 - 公司于2025年11月18日执行A股回购交易[1] - 回购总金额为人民币1064.92万元[1] - 回购股份数量为122.97万股A股[1] - 回购价格区间为每股8.63元至8.72元[1]

FF305 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別： 股票 狀態： 新提交 公司名稱： 中國交通建設股份有限公司 呈交日期： 2025年11月18日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露，必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | A 股份類別 | | 於香港聯交所上市 | 否 | | | 證券代號 (如上市) | 601800 | 說明 | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | 已發行股份（不包括庫存股份）變動 | | 庫存股份變動 | | | | | 事件 | | 佔有關事件前的現有已發 | | 每股發行/出售價 (註4) | 已發行股份總數 | | | | 已發行股份 ...