特此公告 深圳高速公路集团股份有限公司董事会 2024 年 10 月 25 日 - 1 - 深圳高速公路集团股份有限公司（"本公司"）股东大会已向董事会授予发 行债券类融资工具的一般性授权。根据中国银行间市场交易商协会向本公司签发 的《接受注册通知书》（中市协注[2023]SCP12 号），本公司计划于 2024 年 10 月 28 日发行 2024 年度第三期超短期融资券（"本期超短融"），发行规模为人民币 15 亿元，期限 80 天，募集资金拟全部用于偿还本公司存量债务，发行对象为全 国银行间债券市场的机构投资者（国家法律、法规禁止购买者除外），由主承销 商组织承销团，采用集中簿记建档方式按面值公开发行。本期超短融发行的主承 销商兼簿记管理人为广发银行股份有限公司，联席主承销商为平安银行股份有限 公司。本期超短融计划于 2024 年 10 月 28 日完成发行，10 月 29 日缴款，并于 2024 年 10 月 30 日在银行间债券市场上市流通。 本期超短融的募集说明书、发行公告等相关文件将在上海清算所网站 （https://www.shclearing.com.cn）和中国货币网（https://ww ...

深圳高速公路集团股份有限公司的控股子公司深圳投控湾区发展有限公司（"湾区 发展"，香港联合交易所有限公司上市代码"00737"及"80737"）于 2024 年 10 月 24 日 发布了 2024 年前三季度业绩。 湾区发展控股经营广深沿江高速公路（S3）深圳段，拥有其 51%的权益。湾区发 展其他主要资产为广深珠高速公路有限公司（主要业务为京港澳高速公路（G4）广州 至深圳段的投资、建设和经营管理）45%的利润分配权益、广东广珠西线高速公路有 限公司（主要业务为广州-珠海西线高速公路的投资、建设和经营管理）50%的利润分 配权益以及广州臻通实业发展有限公司 15%股权（目前正在开发位于广州市增城区新 塘镇新墩村、南安村的房地产项目）。 2024 年前三季度（截至 2024 年 9 月 30 日九个月），湾区发展实现营业收入约人 民币 6.68 亿元，税前利润约人民币 5.61 亿元，税后利润约人民币 4.73 亿元；截至 2024 年 9 月 30 日，总资产约人民币 128.11 亿元，净资产约人民币 76.12 亿元（以上财务数 据按国际财务报告准则编制且未经审计）。 | 证券代码：600548 | ...

| 证券代码：600548 | 股票简称：深高速 | | | 公告编号：临 | 2024-080 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 债券代码：188451 | 债券简称：21 | 深高 | 01 | | | | 债券代码：185300 | 债券简称：22 | 深高 | 01 | | | | 债券代码：240067 | 债券简称：G23 | 深高 | 1 | | | | 债券代码：241018 | 债券简称：24 | 深高 | 01 | | | | 债券代码：241019 | 债券简称：24 | 深高 | 02 | | | 深圳高速公路集团股份有限公司 3、欢迎投资者于 2024 年 10 月 23 日下午 5:00 之后通过访问全景·路演天下提供的 问题征集专题页面：https://ir.p5w.net/zj/，或者通过电话、传真或电子邮件联系本公司， 向本公司提出所关注的问题，本公司将在说明会上就投资者普遍关注的问题进行回答。 一、说明会类型 深圳高速公路集团股份有限公司（"本公司"）2024 年第三季度业绩说明会暨网上 投资者交流会。 二、说明会召开的时间 ...

| 证券代码：600548 | 股票简称：深高速 | | | 公告编号：临 | 2024-079 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 债券代码：188451 | 债券简称：21 | 深高 | 01 | | | | 债券代码：185300 | 债券简称：22 | 深高 | 01 | | | | 债券代码：240067 | 债券简称：G23 | 深高 | 1 | | | | 债券代码：241018 | 债券简称：24 | 深高 | 01 | | | | 债券代码：241019 | 债券简称：24 | 深高 | 02 | | | 2024 年 10 月 21 日 深圳高速公路集团股份有限公司 关于发行 2024 年度第一期中期票据的公告 1 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 本期中期票据的募集说明书、发行公告等相关文件已在上海清算所网站 （https://www.shclearing.com.cn）和中国货币网（https://www.chinamoney.com.cn） ...

董事會會議通告 深圳高速公路集團股份有限公司（「本公司」）董事會（「董事會」）謹此宣佈，董事會將於 2024年10月30日（星期三）舉行會議，以審議及批准本公司截至2024年9月30日止三個月 未經審計之第三季度業績（有關內容乃根據中國證券監督管理委員會相關規定編制）及其 他事項（如有）。 承董事會命 趙桂萍 聯席公司秘書 中國，深圳，2024年10月16日 於本公告之日，本公司董事會的成員包括執行董事廖湘文先生、姚海先生和文亮先生；非 執行董事戴敬明先生、李曉艶女士和呂大偉先生；以及獨立非執行董事李飛龍先生、繆軍 先生、徐華翔先生和顏延先生。 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確 性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或 因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：00548） ...

本期中票的募集说明书、发行公告等相关文件将在上海清算所网站 （https://www.shclearing.com）和中国货币网（http://www.chinamoney.com.cn）披 露。本期中票的最终发行结果将于发行完成后另行公告。 特此公告 深圳高速公路集团股份有限公司董事会 2024 年 10 月 14 日 | 证券代码：600548 | 股票简称：深高速 | | | 公告编号：临 | 2024-078 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 债券代码：188451 | 债券简称：21 | 深高 | 01 | | | | 债券代码：185300 | 债券简称：22 | 深高 | 01 | | | | 债券代码：240067 | 债券简称：G23 | 深高 | 1 | | | | 债券代码：241018 | 债券简称：24 | 深高 | 01 | | | | 债券代码：241019 | 债券简称：24 | 深高 | 02 | | | 深圳高速公路集团股份有限公司 关于发行 2024 年度第一期中期票据的提示性公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存 ...

报告基本信息 - 报告期为2024年1月1日至2024年6月30日[4] - 报告获董事会批准日期为2024年8月23日[3] - 同比指与2023年同期相比[3] - 本公司指深圳高速公路集团股份有限公司[3] - 本集团指本公司及合并子公司[3] - 元指人民币元[3] - 中国证监会指中国证券监督管理委员会[3] - 香港证监会指香港证券及期货事务监察委员会[3] - 上交所指上海证券交易所[3] - 联交所指香港联合交易所有限公司[3] 公司业务项目里程及面积信息 - 截至報告期末公司已累計競拍龍裡項目土地約3,038畝，其中貴龍項目土地約2,770畝，朵花大橋項目土地約269畝[13] - 梅林關更新項目土地面積約為9.6萬平方米[13] - 梅觀高速免費路段約13.8公里，收費路段約5.4公里[9] - 外環一期沙井至觀瀾段35.67公里和龍城至坪地段15.06公里合計約51公里，外環二期約9.35公里，外環三期約16.8公里[10] - 龍大深圳段免費路段共計23.8公里，收費路段約4.426公里[10] - 廣深高速全長約122.8公里[12] - 西線高速全長約98公里[12] - 截至报告日期，公司经营和投资公路项目16个，折算高等公路里程约613公里[23] - 深圳外环高速总里程约93公里，外环项目总里程长约77公里，截至报告期末外环三期已完成约4.9%工程形象进度[55] - 深中通道深圳侧接线全长约5.7公里，于2024年6月30日与深中通道同步通车[52][56] 公司股权结构信息 - 公司已发行普通股股份21.80770326亿股，其中A股14.33270326亿股，占比65.72%；H股7.475亿股，占比34.28%[24] - 公司最大股东新通产公司持有约30.03%股份，深圳国际间接合计持有51.561%股份，为间接控股股东[24] - 公司通过持有湾区发展71.83%股份，间接持有广深高速与西线高速权益；通过持有易方达深高速REIT的40%份额，间接持有益常项目权益[32] - 公司全资子公司环境公司持有德润环境20%股权，持有深水规院11.25%股权[71] - 公司间接控股92.29%的蓝德环保有20个有机垃圾处理项目[63] - 公司间接控股70%的利赛环保生物质项目[65] - 公司间接持股100%的邵阳项目位于湖南邵阳[65] - 公司间接持股63.33%的深汕乾泰受锂电材料价格下跌、市场需求增速放缓等因素影响，业绩未达预期[68] - 公司通过合营公司持有南京安维士51%股权[41] - 湾区发展在广州地区沿线土地开发权益占37.5%，深圳地区占57.5%，新塘项目间接持有15%权益 [79] - 公司持有国资协同发展基金约7.48%权益，基金总规模为40.1亿元，公司出资额为3亿元 [82] - 截至报告期末，晟创基金实缴总规模为3亿元，公司实缴出资额为1.35亿元，已完成2个项目投资 [81] - 公司参股34.3%的联合置地梅林关更新项目约19万平方米办公、商业及商务公寓综合建筑，商务公寓去化率约41% [78] - 深圳投控间接持有公司控股股东深圳国际约44.25%权益，2024年1月16日公司等就CMF基金延期退出签订续期一揽子协议构成关联交易[141] - 2024年6月30日，深圳国际和深圳投控持有A股股份数均为1,066,239,887股，占已发行A股股本的74.39%[183] - 2024年6月30日，招商局公路网络科技控股股份有限公司持有H股股份数为54,556,000股，占已发行H股股本的11.13%；深圳国际和深圳投控持有H股股份数均为52,612,000股，占已发行H股股本的7.03%[184] - 截至报告期末公司股东总数为17,283户，其中A股股东17,043户，H股股东240户[179] - 前十名股东中，HKSCC NOMINEES LIMITED持股729,835,242股，占比33.47%；新通产实业开发（深圳）有限公司持股654,780,000股，占比30.03%等[180] 公司业务收入及利润相关财务数据 - 2024年中期营业收入37.57亿元，较2023年中期的41.25亿元减少8.92%[27] - 2024年中期归属上市公司股东净利润7.74亿元，较2023年中期的9.29亿元减少16.72%[27] - 2024年6月30日归属上市公司股东净资产216.77亿元，较2023年12月31日的223.58亿元减少3.04%[27] - 2024年中期基本每股收益0.312元，较2023年中期的0.384元减少18.75%[27] - 2024年中期加权平均净资产收益率3.68%，较2023年中期减少1.17个百分点[27] - 2024年中期非经常性损益合计1.01亿元，其中非流动性资产处置损益1.49亿元[28] - 2023年营业收入92.95亿元，路费收入53.75亿元[29] - 2023年息税前利润41.05亿元，净利润23.27亿元[29] - 2023年经营活动现金流入净额40.95亿元，利息保障倍数3.42倍[29] - 2023年每股收益0.982元，每股现金股息0.55元[29] - 2023年末总资产67,507，总负债39,509，总权益27,999，资产负债率58.53%，总负债权益比率141.11%，净借贷权益比率106.18%，每股净资产8.42元[30] - 报告期集团实现营业收入37.57亿元，同比减少8.92%[47] - 路費收入约24.34亿元、环保业务收入约7.35亿元、其他收入约5.88亿元，分别占集团总收入的64.78%、19.56%和15.66%[47] - 2024年上半年公司路费收入同比略有下降，节假日小型客车免费通行天数较上年同期增加3天[51] - 2024年上半年，集团净利润773,857千元，同比下降16.72% [84] - 公司本期营业收入3756892千元，上年同期4124880千元，同比减少8.92%，主要因路费、建造服务及工程委托建设服务收入减少[85][88] - 营业成本2315667千元，上年同期2480614千元，同比减少6.65%，因工程进度延后成本减少[85][86] - 销售费用6695千元，上年同期11826千元，同比减少43.39%，因环保板块精简人员及开支[85][86] - 管理费用170719千元，上年同期182666千元，同比减少6.54%，因冲减奖金及控制开支[85][86] - 财务费用559049千元，上年同期664489千元，同比减少15.87%，因人民币贬值幅度低及借贷规模下降[85][86] - 研发费用13799千元，上年同期13910千元，同比减少0.80%，因研发项目减少[85][86] - 投资收益579660千元，上年同期364156千元，同比增加59.18%，因股权处置收益及投资收益增加[85][86] - 所得税费用248547千元，上年同期270245千元，同比减少8.03%，因利润总额减少[85][86] - 经营活动现金流量净额1760822千元，上年同期1903352千元，同比减少7.49%，因益常公司处置及电费补贴减少[85][86] - 投资活动现金流量净额365153千元，上年同期461869千元，同比减少20.94%，因上年收到到期结构性存款[85][87] - 收费公路营业收入2433893千元，同比降6.35%，毛利率50.46%，同比降2.61个百分点[91] - 清洁能源业务营业收入301576千元，同比降13.36%，毛利率55.37%，同比降5.32个百分点[91] - 固废资源化处理营业收入428677千元，同比增8.61%，毛利率 - 4.81%，同比增3.51个百分点[91] - 集团营业成本2315667千元，2023年中期为2480614千元，同比降6.65%[94] - 集团前五名客户营业收入总额44472万元，占全部营业收入11.84%[96] - 集团向前五名供应商采购额67894万元，占本期采购总额28.94%[96] - 集团销售费用6695千元，2023年中期为11826千元，同比降43.39%[98] - 集团管理费用170719千元，2023年中期为182666千元，同比降6.54%[99] - 集团财务费用559049千元，2023年中期为664489千元，同比降15.87%[100] - 集团所得税费用248547千元，2023年中期为270245千元，同比降8.03%[103] - 报告期内集团投资收益579,660千元，2023年中期为364,156千元，同比增加59.18%[104] - 报告期内集团经营活动现金流入净额1,760,822千元，2023年中期为1,903,352千元，同比减少142,530千元[105] - 报告期内集团投资活动现金流入净额365,153千元，2023年中期为461,869千元，同比减少96,717千元[106] - 报告期集团筹资活动现金流出净额同比减少约126,829千元[106] - 报告期内按公司权益比例计算的两种摊销方法下的摊销差异为1.20亿元，2023年中期为1.19亿元[107] - 2024年6月30日集团总资产65,869,267千元，较2023年年末下降2.43%[108] - 2024年6月30日集团未偿还的有息负债总额为30,743,984千元，较2023年年末减少约2.97%[108] - 2024年上半年集团平均借贷规模为318亿元，2023年中期为331亿元，同比减少约3.93%[108] - 交易性金融资产本期期末较上年期末减少46.91%，其他应收款增加58.34%[108] - 境外资产折合人民币340,252千元，占总资产的比例为0.52%[110] - 本期期末资产负债率为58.63%，上年期末为58.53%；净借贷权益比率本期期末为105.03%，上年期末为106.18% [115] - 本期净借贷/EBITDA为10.33，上年同期为10.21；利息保障倍数本期为2.93，上年同期为3.07；EBITDA利息倍数本期为4.91，上年同期为5.02 [115] - 本期期末净流动资产为 -76.91亿元，上年期末为 -128.75亿元，增加51.84亿元[118] - 本期期末现金及现金等价物为21.24亿元，上年期末为19.55亿元，增加1.68亿元[118] - 本期期末未使用的银行授信额度为427.30亿元，上年期末为437.40亿元，减少10.10亿元[118] - 本期期末未使用的债券注册额度为110.00亿元，上年期末为95.50亿元，增加14.50亿元[118] 公司各业务线运营数据 - 梅觀高速日均混合車流量158千輛次，同比-1.2%，日均路費收入410千元，同比0.4%[49] - 機荷東段日均混合車流量297千輛次，同比-5.0%，日均路費收入1750千元，同比-3.9%[49] - 機荷西段日均混合車流量209千輛次，同比-1.9%，日均路費收入1419千元，同比-2.7%[49] - 沿江項目日均混合車流量180千輛次，同比-1.2%，日均路費收入1674千元，同比2.3%[49] - 外環項目日均混合車流量297千輛次，同比0.2%，日均路費收入3072千元，同比-2.2%[49] - 龍大高速日均混合車流量165千輛次，同比1.5%，日均路費收入426千元，同比3.6%[49] - 水官高速日均混合車流量253千輛次，同比-4.0%，日均路費收入1653千元，同比-2.1%[49] - 清連高速日均混合車流量48千輛次，同比-4.9%，日均路費收入1798千元，同比-5.6%[49] - 公司旗下蓝德环保拥有有机垃圾处理BOT等特许经营项目共20个[39] - 公司有有机垃圾设计处理规模超6900吨/日[39] - 公司通过投资并购累计拥有装机容量达668MW的风电项目[41] - 截至报告日，集团有机垃圾设计处理规模超6900吨/日[62] - 公司间接控股92.29%的蓝德环保有20个有机垃圾处理项目，餐厨垃圾设计处理量超4800吨/日，13个项目（3020.5吨/日）已商业运营[63] - 公司持股100%的光明环境园项目位于深圳光明区，可处理有机垃圾1000吨/天、大件垃圾100吨/天、绿化垃圾100吨/天，2024

| 证券代码：600548 | 股票简称：深高速 | | 2024-077 | | --- | --- | --- | --- | | 债券代码：188451 | 债券简称：21 | 深高 01 | | | 债券代码：185300 | 债券简称：22 | 深高 | | | 债券代码：240067 | 债券简称：G23 | 深高 1 | | | 债券代码：241018 | 债券简称：24 | 深高 | | | 债券代码：241019 | 债券简称：24 | 深高 02 | | | | | 01 01 | | | | | | 公告编号：临 | 深圳高速公路集团股份有限公司 2024 年 8 月未经审计路费收入公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 董事会谨此提醒投资者，上述数据未经审计。由于完成路费收入的数据拆分、 确认需要履行一定的程序，以及在联网收费的环境下部分路段的路费收入在月度 结算和披露时须以预估方式记录，因此该等数据与定期报告披露的数据可能存在 差异。此外，本公司在披露当月预估数据时还会就上月预估数和上月 ...

广东君言律师事务所 之 法律意见书 中国·深圳 南山区华润城大冲国际中心 5 号楼 29 层 网址：http://www.junyanlawyer.com/ 联系电话：0755-83023939 深高速 2024 年第三次临时股东大会、第一次 A 股类别股东会议及第一次 H 股类别股东会议之法律意见书 关于深圳高速公路集团股份有限公司 召开 2024 年第三次临时股东大会、2024 年第一次 A 股类别股东会议及 2024 年第一次 H 股类别股东会议 广东君言律师事务所 关于深圳高速公路集团股份有限公司 召开2024年第三次临时股东大会、2024年第一次A股类别股 东会议及2024年第一次H股类别股东会议 之法律意见书 致：深圳高速公路集团股份有限公司 广东君言律师事务所（以下简称"本所"）接受深圳高速公路集团股份有限 公司（以下简称"公司"）的委托，指派本所刘园园律师、魏贞珍律师列席公司 2024 年第三次临时股东大会（以下简称"本次临时股东大会"）及 2024 年第一 次 A 股类别股东会议（以下简称"本次 A 股类别股东会议"）及 2024 年第一次 H 股类别股东会议（以下简称"本次 H 股类别股东 ...

| 证券代码：600548 | 证券简称：深高速 | | | 公告编号：2024-076 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 债券代码：188451 | 债券简称：21 | 深高 | 01 | | | 债券代码：185300 | 债券简称：22 | 深高 | 01 | | | 债券代码：240067 | 债券简称：G23 | 深高 | 1 | | | 债券代码：241018 | 债券简称：24 | 深高 | 01 | | | 债券代码：241019 | 债券简称：24 | 深高 | 02 | | 深圳高速公路集团股份有限公司 2024 年第三次临时股东大会、2024 年第一次 A 股类别股东 会议及 2024 年第一次 H 股类别股东会议决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 本次会议是否有否决议案：无 一、会议召开和出席情况 | 2024 年第三次临时股东大会出席情况 | | | | --- | --- | --- | | 1、出席会议的股东和代理人人数 ...