北巴传媒(600386)
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北巴传媒(600386) - 2025 Q2 - 季度财报
2025-08-28 10:55
收入和利润(同比环比) - 营业收入19.24亿元,同比下降4.31%[20] - 归属于上市公司股东的净利润640.46万元,同比下降36.89%[20] - 扣除非经常性损益的净利润363.80万元,同比下降37.22%[20] - 利润总额2175.50万元,同比下降37.05%[20] - 加权平均净资产收益率0.36%,同比下降0.21个百分点[21] - 基本每股收益0.01元,与上年同期持平[21] - 营业总收入从2,010,436,459.08元下降至1,923,830,213.67元,减少4.3%[80] - 净利润从21,015,664.91元大幅下降至7,391,043.91元,降幅64.8%[81] - 归属于母公司股东的净利润从10,148,419.15元下降至6,404,603.61元,降幅36.9%[81] - 净亏损同比扩大367%至1777.62万元,对比上年同期的380.70万元[85] - 归属于母公司所有者的综合收益总额为1739万元,其中其他综合收益为109.85万元[93] - 公司本年期初所有者权益合计为1,954,769,659.55元[95] - 本期综合收益总额为-9,563,740.85元,导致所有者权益减少[95] - 母公司本期综合收益总额为-6,790,730.48元[99] - 2024年半年度母公司综合收益总额为-23,519,167.84元[100] - 其他综合收益项目本期变动额为10,985,422.50元[98][99] 成本和费用(同比环比) - 营业成本16.59亿元,同比下降0.14%[32] - 销售费用9507.86万元,同比下降19.69%[32] - 管理费用1.17亿元,同比下降14.24%[32] - 销售费用从118,390,872.46元减少至95,078,563.51元,下降19.7%[80] - 研发费用从14,523,294.79元下降至13,036,747.66元,减少10.2%[81] - 财务费用从27,094,746.69元降至22,568,271.06元,下降16.7%[81] - 营业成本同比下降21.3%至4074.59万元,对比上年同期的5178.23万元[84] - 销售费用同比下降43.5%至1171.64万元,对比上年同期的2073.10万元[84] - 管理费用同比下降22.4%至2535.42万元,对比上年同期的3267.35万元[84] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额2.38亿元,同比增长13.33%[20] - 经营活动产生的现金流量净额2.38亿元,同比增长13.33%[32] - 经营活动现金流量净额同比增长13.3%至2.38亿元,对比上年同期的2.10亿元[87] - 投资活动现金流出同比减少70.4%至6357.55万元,对比上年同期的2.15亿元[88] - 筹资活动现金流出同比减少26.7%至9.69亿元,对比上年同期的13.22亿元[88] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降89.1%,从4685.29万元降至510.67万元[90] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比下降31.5%,从1.02亿元降至7005.43万元[90] - 购买商品、接受劳务支付的现金同比激增109.5%,从1274.66万元增至2670.68万元[90] - 投资活动产生的现金流量净额大幅增长1295.2%,从328.06万元增至4576.91万元[90][91] - 取得投资收益收到的现金增长4262.3%,从82.13万元增至3582.67万元[90] - 追溯调整影响销售商品提供劳务收到的现金减少1.361321905亿元[195] - 追溯调整影响购买商品接受劳务支付的现金减少1.361321905亿元[195] 资产和负债变化 - 总资产45.04亿元,较上年度末下降2.12%[20] - 归属于上市公司股东的净资产17.77亿元,较上年度末增长0.53%[20] - 应收票据大幅增加至50,250,713元(占总资产1.12%),同比增长1,450.95%[36] - 在建工程增长至74,599,446.06元(占总资产1.66%),同比增长93.92%[36] - 合同负债增至88,326,001.98元(占总资产1.96%),同比增长41.47%[36] - 长期应付款下降至68,209,999.98元(占总资产1.51%),同比减少52.34%[36] - 货币资金受限部分为205,359,635.14元,期初为147,341,568.76元[38] - 存货受限部分为335,284,093.55元,期初为280,779,214.00元[38] - 货币资金减少至9.459亿元,较期初下降2.99%[73] - 应收账款增加至3.279亿元,较期初增长13.44%[73] - 存货减少至4.143亿元,较期初下降5.90%[73] - 固定资产减少至15.871亿元,较期初下降5.28%[73] - 在建工程增加至7459.94万元,较期初增长94.01%[73] - 短期借款减少至3.996亿元,较期初下降18.60%[74] - 合同负债增加至8832.60万元,较期初增长41.45%[74] - 长期借款增加至7.717亿元,较期初增长6.47%[74] - 归属于母公司所有者权益合计增至17.773亿元,较期初增长0.53%[75] - 母公司货币资金减少至4.784亿元,较期初下降5.47%[76] - 公司总资产从2,089,711,999.66元下降至1,989,658,184.32元,减少4.8%[77][78] - 流动资产合计从1,021,563,110.37元减少至960,615,774.78元,下降6.0%[77] - 长期股权投资保持稳定,从592,614,795.24元微降至582,614,795.24元[77] - 其他权益工具投资从230,200,696.44元增长至244,847,926.44元,增幅6.4%[77] - 期末现金及现金等价物余额同比下降2.4%至7.41亿元,对比上年同期的7.59亿元[88] - 期末现金及现金等价物余额为4.78亿元,较期初5.06亿元下降5.5%[91] - 少数股东权益从1.81亿元降至1.74亿元,下降4.1%[93] - 期末所有者权益合计下降至1,946,128,822.09元[96] - 母公司期末所有者权益降至1,738,203,282.21元[100] - 公司期末所有者权益总额为1,715,806,702.63元,其中股本806,400,000.00元,资本公积240,149,533.11元,盈余公积240,425,814.39元,未分配利润459,029,398.74元,其他综合收益为负30,198,043.61元[101] 业务线表现 - 公司主营公交车身媒体约16000辆,其中单层车辆约15000辆,双层车辆约1000辆[26] - 公司所属候车亭灯箱媒体11000余块[26] - 巴士租赁公司共有租赁车辆780辆,含电动车176辆[27] - 隆瑞三优公司已有956处充电站,1428台公交充电桩和6831台公共充电桩投入运营[27] - 2025年上半年新建投运充电站24处,新增充电桩120个[29] - 全资子公司北京公交广告净利润4,032.70万元,营业利润5,374.08万元[44] - 控股子公司隆瑞三优新能源净利润1,564.16万元,营业利润1,570.62万元[45] - 控股子公司北京北巴汽车销售净亏损1,527.95万元,营业亏损1,583.24万元[45] - 公司主要经营板块包括广告板块、新能源板块和汽车板块[103] - 公司对充电运营业务收入确认方法由总额法变更为净额法 追溯调整影响营业收入减少1.2047096505亿元[195] 投资和金融资产 - 松芝股份股票投资期末账面价值105,679,080元,本期公允价值变动收益14,647,230元[41] - 投资收益同比增长978%至885.43万元,对比上年同期的82.13万元[84] 关联方交易 - 公司向关联方北京公共交通控股(集团)有限公司提供资金发生额为8107.91万元,期末余额为8134.77万元[59] - 关联方向公司提供资金期末余额为2.15亿元,其中北京公共交通控股(集团)有限公司提供1.46亿元[59] - 公司向北京公交集团资产管理有限公司提供资金发生额为180.42万元,期末余额为259.94万元[59] - 关联方向北京公交集团资产管理有限公司提供资金期末余额为5188.22万元[59] - 公司向北京市公交房地产开发有限公司提供资金发生额为279.99万元,期末余额为218.86万元[59] - 关联方向北京市公交房地产开发有限公司提供资金期末余额为218.86万元[59] - 公司关联债权债务合计向关联方提供资金期末余额为8660.31万元[60] - 关联方向公司提供资金期末余额为2.15亿元[60] 担保情况 - 报告期末公司对子公司担保余额合计为4000万元[63] - 公司担保总额(A+B)为4000万元[63] - 担保总额占公司净资产的比例为2.05%[63] - 公司及子公司无对合并报表外单位提供担保[63] - 公司及子公司无逾期的对外担保[63] 股东和股权结构 - 截至报告期末普通股股东总数为26,671户[66] - 第一大股东北京公共交通控股(集团)有限公司持股443,520,000股,占比55.00%[67][68] - 股东潘卫华报告期内增持1,385,000股,期末持股7,500,000股,占比0.93%[67] - 股东张汉泉报告期内减持48,900股,期末持股3,660,100股,占比0.45%[68] - 股东王辉报告期内减持127,200股,期末持股3,063,361股,占比0.38%[68] - 公司总股本为806,400,000股,系通过资本公积转增股本形成,其中2016年度股东大会决议转增403,200,000股[103] - 公司设立时注册资本为172,000,000元,2001年A股公开发行80,000,000股,发行价9.92元/股,总股本增至252,000,000元[102] - 2004年度资本公积转增股本151,200,000元,总股本变更为403,200,000元[102] 非经常性损益 - 非经常性损益项目合计276.66万元,主要包括资产处置收益152.85万元和政府补助116.66万元[23] 其他重要事项 - 公司消费帮扶总金额为9.51万元,其中食堂消费帮扶金额为7.68万元[52] - 公司人力部门消费帮扶金额为1.83万元[52] - 公司向所有者分配利润9,944,342.37元[95] - 母公司向股东分配利润8,064,000.00元[99] - 向所有者分配利润总额为1653.52万元,其中对少数股东分配847.12万元[93]
北巴传媒(600386) - 北京巴士传媒股份有限公司2025年上半年主要经营数据公告
2025-08-28 10:53
业绩总结 - 广告传媒业务营收97,838,057.28元,毛利率52.11%,收入比上年减33.73%[3] - 汽车服务业务营收1,503,387,276.21元,毛利率1.83%,收入比上年减2.10%[3] - 新能源业务营收172,754,252.22元,毛利率34.96%,收入比上年减7.81%[3] - 汽车4S店营收1,449,372,774.60元,毛利率1.20%,收入比上年减2.65%[5] - 汽车租赁服务营收22,781,019.66元,毛利率25.29%,收入比上年减9.62%[5] - 报废拆解服务营收31,233,481.95元,毛利率13.89%,收入比上年增44.82%[5] - 新能源充电服务营收172,754,252.22元,毛利率34.96%,收入比上年减7.81%[5] - 北京地区营收1,654,063,699.70元,比上年减6.11%[7] - 其他地区营收119,915,886.01元,比上年增10.04%[7] 市场扩张 - 2025年上半年北京市新增24个新能源充电站,配套120个充电桩,建筑面积2045.04平方米[1]
汽车服务板块8月27日跌2.34%,阿尔特领跌,主力资金净流出1.52亿元
证星行业日报· 2025-08-27 08:39
板块整体表现 - 汽车服务板块当日下跌2.34%,领跌个股为阿尔特(跌幅4.33%)[1] - 上证指数下跌1.76%至3800.35点,深证成指下跌1.43%至12295.07点[1] - 板块内10只个股中仅浩物股份上涨4.3%,其余9只均下跌[1] 个股涨跌情况 - 浩物股份涨幅居首(4.3%),成交46.47万手,成交额2.48亿元[1] - 跌幅前三位:阿尔特(-4.33%)、上海物贸(-3.8%)、国机汽车(-3.45%)[1][2] - 申华控股成交量最高达52.88万手,阿尔特成交额最高达6.986亿元(原文单位缺失,推测为亿元)[1][2] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出1.52亿元,游资净流入6817.64万元,散户净流入8366.67万元[2] - 阿尔特主力净流出最高达4513.63万元(占比-6.46%),上海物贸主力净流出3520.84万元(占比-16.77%)[3] - 浩物股份游资净流入1860.17万元(占比7.51%),国机汽车游资净流入1704.84万元(占比8.21%)[3] - 上海物贸散户净流入4097.59万元(占比19.51%),厦门信达散户净流入1618.39万元(占比9.26%)[3]
汽车服务板块8月26日涨0.14%,浩物股份领涨,主力资金净流出6478.32万元
证星行业日报· 2025-08-26 08:30
板块整体表现 - 汽车服务板块当日上涨0.14%,表现优于上证指数(下跌0.39%)但弱于深证成指(上涨0.26%)[1] - 板块内10只个股中6只上涨,4只下跌,浩物股份以2.4%涨幅领涨[1] - 板块成交活跃,阿尔特成交额达10.32亿元,为板块最高[1] 个股价格表现 - 浩物股份收盘价5.12元,涨幅2.4%,成交量15.38万手[1] - 阿尔特收盘价13.38元,涨幅1.75%,成交量79.15万手[1] - XD北巴传收盘价4.76元,涨幅1.49%[1] - 中汽股份收盘价6.59元,涨幅1.23%[1] - 申博控股收盘价2.05元,涨幅0.49%[1] - 厦门信达收盘价6.18元,涨幅0.49%[1] - 交运股份收盘价6元,涨幅0.17%[1] - 国机汽车收盘价6.67元,涨幅0%[1] - 上海物贸收盘价12.38元,下跌0.4%[1] - 德众汽车收盘价7.47元,下跌0.66%[1] 资金流向分析 - 汽车服务板块整体主力资金净流出6478.32万元[2] - 游资资金净流入5825.74万元[2] - 散户资金净流入652.59万元[2] - 交运股份主力净流入611.95万元,占比5.78%[3] - 浩物股份主力净流入475.92万元,占比6.06%[3] - 中汽股份主力净流入453.95万元,占比4.22%[3] - 阿尔特主力净流出5970.71万元,占比5.79%[3] - 上海物贸主力净流出1551.28万元,占比10.46%[3] 成交活跃度 - 阿尔特成交量79.15万手,成交额10.32亿元,均为板块最高[1] - 申博控股成交量48.79万手,成交额9993.73万元[1] - 国机汽车成交量25.5万手,成交额1.69亿元[2] - 厦门信达成交量22.78万手,成交额1.41亿元[1][2] - 交运股份成交量17.62万手,成交额1.06亿元[1][2]
汽车服务板块8月25日涨0.34%,阿尔特领涨,主力资金净流出1417万元
证星行业日报· 2025-08-25 08:47
板块整体表现 - 汽车服务板块当日上涨0.34%,领涨个股为阿尔特(涨幅5.28%)[1] - 上证指数上涨1.51%至3883.56点,深证成指上涨2.26%至12441.07点[1] - 板块内10只个股上涨,9只个股下跌,呈现分化态势[1][2] 个股涨跌表现 - 阿尔特收盘价13.15元,成交量81.73万手,成交额10.56亿元,涨幅居板块首位[1] - 交运股份涨幅2.22%位列第二,成交额1.49亿元[1] - 中汽股份微涨0.46%,申华控股股价持平[1] - 跌幅最大为德众汽车(-1.18%)和浩物股份(-1.19%)[2] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出1417.0万元,游资资金净流入5455.42万元,散户资金净流出4038.41万元[2] - 阿尔特主力净流出2224.74万元(占比2.11%),但游资净流入4808.76万元(占比4.55%)[3] - 交运股份主力净流入1471.80万元(占比9.86%),为板块内主力资金流入最多个股[3] - 厦门信达主力净流出4177.93万元(占比20.33%),为资金流出最严重个股[3] 成交活跃度 - 申华控股成交量47.71万手居首,阿尔特成交额10.56亿元位列第一[1] - 上海物贸成交额2.44亿元,厦门信达成交额2.06亿元,显示较高市场关注度[1] - 德众汽车成交量4.33万手相对较低,市场参与度较弱[2]
汽车服务板块8月22日涨0.54%,阿尔特领涨,主力资金净流入397.63万元
证星行业日报· 2025-08-22 08:39
板块整体表现 - 汽车服务板块当日上涨0.54%,跑输上证指数(涨1.45%)和深证成指(涨2.07%)[1] - 板块内10只个股中6只上涨,4只下跌,涨幅最高为阿尔特(4.69%),跌幅最大为厦门信达(-1.27%)[1][2] 个股价格表现 - 阿尔特收盘价12.49元,涨幅4.69%,成交量56.93万手,成交额7.06亿元[1] - 申博控股收盘价2.04元,涨幅0.49%,成交量42.51万手,成交额8615.80万元[1] - 中汽股份收盘价6.48元,涨幅0.47%,成交量10.69万手,成交额6899.30万元[1] - 中国汽研收盘价19.48元,涨幅0.41%,成交量4.53万手,成交额8813.65万元[1] - 厦门信达收盘价6.22元,跌幅1.27%,成交量27.90万手,成交额1.73亿元[2] 资金流向分析 - 汽车服务板块整体主力资金净流入397.63万元,游资资金净流入233.82万元,散户资金净流出631.45万元[2] - 阿尔特主力净流入6409.37万元,占比9.07%,游资净流入1170.02万元,占比1.66%,散户净流出7579.38万元,占比10.73%[3] - 厦门信达主力净流出2901.95万元,占比16.74%,游资净流入438.96万元,占比2.53%,散户净流入2462.99万元,占比14.21%[3] - 上海物贸主力净流出1621.71万元,占比7.16%,游资净流入78.55万元,占比0.35%,散户净流入1543.16万元,占比6.81%[3]
北京巴士传媒股份有限公司2024年年度权益分派实施公告
上海证券报· 2025-08-18 19:43
权益分派方案 - 每股现金红利为0.01元(A股)[2] - 分红以总股本806,400,000股为基数,共计派发现金红利8,064,000元[4] - 差异化分红送转不适用[2] 实施时间与对象 - 分配方案经2024年年度股东大会审议通过,召开日期为2025年6月26日[2] - 分派对象为股权登记日收市后登记在册的全体股东[3] 分红发放方式 - 无限售条件流通股红利通过中国结算上海分公司资金清算系统派发[5] - 北京公共交通控股(集团)有限公司的现金红利由公司直接发放[6] 扣税政策 - 自然人股东及证券投资基金持股1个月内税负20%,1-12个月税负10%,超过1年免税[7] - QFII股东按10%税率代扣所得税,税后每股红利0.009元[8] - 沪股通投资者按10%税率代扣所得税,税后每股红利0.009元[8] - 其他机构投资者自行申报纳税,每股红利0.01元(含税)[9] 咨询方式 - 联系地址为北京市海淀区紫竹院路32号,联系电话010-68477383[10]
北巴传媒:2024年年度权益分派实施公告
证券日报· 2025-08-18 13:36
公司分红方案 - 2024年度A股每股现金红利0.01元(含税)[2] - 股权登记日为2025年8月25日[2] - 除权(息)日及现金红利发放日均为2025年8月26日[2]
北巴传媒: 北京巴士传媒股份有限公司2024年年度权益分派实施公告
证券之星· 2025-08-18 10:08
分配方案 - 每股现金红利分配为0.01元(含税)[1][2] - 以总股本806,400,000股为基数 共计派发现金红利8,064,000元[2] - 差异化分红送转未实施[1] 时间安排 - A股股权登记日为2025年8月25日[1][2] - 除权除息日与现金红利发放日均设定为2025年8月26日[1][2] - 最后交易日为2025年8月26日[1][2] 分红实施方式 - 无限售条件流通股红利通过中国结算上海分公司资金清算系统派发[2] - 已办理指定交易的投资者可于发放日在证券营业部领取红利[2] - 北京公共交通控股(集团)有限公司红利由公司直接发放[2] 税收处理细则 - 自然人股东及证券投资基金暂不扣缴所得税 按持股期限差异化计税:1个月内税负20% 1-12个月税负10% 超过1年免征[3][4][5] - QFII股东按10%税率代扣企业所得税 税后每股实得0.009元[5][6] - 沪股通投资者按10%税率代扣所得税 税后每股实得0.009元[6] - 其他机构投资者自行判断纳税义务 每股实得0.01元[6] 决策程序 - 利润分配方案经2024年年度股东大会审议通过 会议日期为2025年6月26日[1]
北巴传媒(600386) - 北京巴士传媒股份有限公司2024年年度权益分派实施公告
2025-08-18 09:45
业绩总结 - 2024年度公司每股现金红利0.01元[3] - 以总股本806,400,000股为基数,派发现金红利8,064,000元[4] 时间安排 - A股股权登记日为2025/8/25,除权(息)日和发放日为2025/8/26[3][6] 税收政策 - 不同持股期限自然人股东和基金税负不同[8] - QFII和港股通投资者按10%税率代扣,税后每股派0.009元[9] - 其他机构和法人股东每股派0.01元(含税)[10] 决策信息 - 利润分配方案经2025年6月26日股东大会审议通过[3]