业绩数据 - 母港集装箱吞吐量2706.5万标准箱，同比增6.1%[2] - 洋山港区集装箱吞吐量1405.6万标准箱，同比增7.5%，占全港51.9%[2] - 母港货物吞吐量2.97亿吨，同比增1.2%[2] - 营业收入195.69亿元，归母净利润80.40亿元[2] - 海铁联运半年开行超6000列，完成51.0万标准箱，同比增19.4%[3] - 国际中转完成396.1万标准箱，同比增9.7%，比例达14.6%[4] - 2024年现金分红45.40亿元，2025年拟派11.64亿元[7] 公司治理 - 上半年发布29份临时公告等重大信息[9] - 上半年召开董事会战略等委员会多次会议[11] - 上半年启动取消监事会及核心治理文件修订[12] - 上半年完成公司总部13项管理制度新增与修订[12] - 审计委员会通过2025年全面风险管理计划[12] - 上半年完成风险评估等功能上线测试[12] 人员培训 - 6月组织新任高管参加董监高初任培训[14] - 7月组织全部独立董事参加后续培训[14] - 董事会秘书参加市值管理等培训[14] - 定期向董监高发送报告并开展法规培训[14] 其他成效 - 上半年围绕行动方案多方面取得积极成效[15]

资金出借概述 - 公司董事会于2025年1月16日批准对外出借资金总额不超过17.92亿元 涉及6家借款方包括民生轮船 马士基供应链 上海中远海运港口投资 盐田国际集装箱码头 厦门远海集装箱码头及浙江省海港投资运营集团 [2] - 资金出借期限最长24个月 利率参考同期银行贷款利率并由双方协商确定 提款有效期自董事会通过后一年 [2] - 控股子公司沪东公司获授权向马士基供应链出借资金不超过2.45亿元 [2] 资金出借进展 - 沪东公司于2025年8月25日与马士基供应链签署委托贷款借款合同 实际出借资金0.49亿元 [3] - 本次出借后沪东公司累计向马士基供应链出借资金达0.98亿元 仍在2.45亿元批准额度内 [6] - 公司及控股子公司对外出借资金总余额为29.76亿元 占最近一期经审计净资产比例2.23% [6] 合同具体条款 - 出借资金用途为流动资金周转 金额0.49亿元 利率2% 期限为2025年8月25日至2026年8月25日 [5] - 本金偿还方式为到期一次性归还 违约责任包括出借方有权宣布提前到期并直接扣收借款人账户款项 [4] - 争议解决方式为协商不成时向受托人招商银行所在地人民法院起诉 [6] 资金管理状况 - 公司对外出借资金总余额2.9亿元 占净资产比例0.22% 无逾期未收回金额 [6] - 本次出借系沪东公司年内第二次向马士基供应链出借 前次出借0.49亿元发生于2025年6月16日 [6]

股价表现与交易数据 - 2025年8月25日收盘价5.87元，单日上涨1.38% [1] - 换手率0.25%，成交量58.53万手，成交金额3.43亿元 [1] - 主力资金净流出2999.41万元，占成交额8.75%，其中超大单净流出2623.93万元（占比7.65%），大单净流出375.48万元（占比1.1%） [1] 资金流向结构 - 中单资金净流出370.60万元，占成交额1.08% [1] - 小单资金净流入2628.81万元，占成交额7.67% [1] 财务业绩表现 - 2025年一季度营业总收入95.18亿元，同比增长6.34% [1] - 归属净利润39.07亿元，同比增长5.71%，扣非净利润37.96亿元，同比增长15.32% [1] - 流动比率1.847，速动比率1.576，资产负债率29.78% [1] 企业基本信息 - 公司成立于1988年，位于上海市，主营业务为水上运输业 [1] - 注册资本232.81亿人民币，实缴资本74.31亿人民币，法定代表人为顾金山 [1] 投资与经营规模 - 对外投资企业136家，参与招投标项目1717次 [2] - 拥有商标信息104条，专利信息139条，行政许可325个 [2]

资金出借额度 - 2025年公司及子公司对外出借资金不超17.92亿元[1] - 沪东公司向马士基供应链出借资金不超2.45亿元[1] 资金出借情况 - 2025年8月25日沪东公司向马士基出借0.49亿元[3] - 2025年6月16日已出借0.49亿元，本次后共出借0.98亿元[5] 资金相关数据 - 出借利率2%，期限至2026年8月25日[4] - 本次后公司出借余额2.9亿，占净资产0.22%[6] - 公司及子公司出借余额29.76亿，占净资产2.23%[6] 资金回收情况 - 不存在逾期未收回金额情况[6]

板块整体表现 - 航运港口板块当日上涨0.67%，跑输上证指数（涨1.45%）和深证成指（涨2.07%）[1] - 板块内10只个股上涨，10只个股下跌，呈现分化态势[1][2] - 板块主力资金净流入7193.95万元，游资资金净流出2.18亿元，散户资金净流入1.46亿元[2] 领涨个股表现 - 招商轮船（601872）领涨板块，收盘价6.59元，涨幅6.12%，成交量226.94万手，成交额14.85亿元[1] - 中远海能（600026）涨幅5.58%，收盘价10.79元，成交量138.99万手，成交额14.96亿元[1] - 天津港（600717）涨幅3.75%，收盘价5.25元，成交量103.99万手，成交额5.38亿元[1] - 招商南油（601975）涨幅2.75%，收盘价66.7元，成交量329.01万手，成交额9.81亿元[1] 下跌个股表现 - 海航科技（600751）跌幅最大，下跌2.16%，收盘价4.54元，成交量88.95万手，成交额4.06亿元[2] - 南京港（002040）下跌1.46%，收盘价10.11元，成交量22.76万手，成交额2.30亿元[2] - 国航远洋（833171）下跌0.98%，收盘价11.15元，成交量15.22万手，成交额1.70亿元[2] 成交活跃度 - 招商南油成交量最大，达329.01万手，成交额9.81亿元[1] - 中远海能成交额最高，达14.96亿元[1] - 渤海轮渡（603167）成交量最低，仅8.21万手，成交额8535.57万元[2] - 板块整体交投活跃，多只个股成交额超过1亿元[1][2]

股价表现 - 截至2025年8月19日收盘，上港集团报收于5.69元，下跌0.52% [1] - 当日换手率0.13%，成交量30.32万手，成交额1.73亿元 [1] 资金流向 - 8月19日主力资金净流入2626.1万元，占总成交额15.19% [5] - 游资资金净流入1003.28万元，占总成交额5.8% [6] - 散户资金净流出3629.38万元，占总成交额20.99% [6] 投资者关注问题 - 投资者多次询问2024年度投资海港足球队的经济效益和具体支出金额 [2][3][4] - 投资者质疑公司分红比例，指出2024年利润总额149亿元但可分配利润仅75亿元 [3][4] - 投资者对公司市值管理和管理层表现提出质疑 [4] 公司回应 - 对于足球俱乐部相关问题，公司均表示相关信息需关注俱乐部官方发布 [2][3][4] - 公司解释2024年母公司净利润83.38亿元，提取10%法定公积金后，可分配利润为75.04亿元 [3][4] - 2024年度现金分红总额45.40亿元，占可分配利润的60.5% [4]

资金出借概述 - 公司于2025年1月和5月分别通过董事会和股东大会决议，同意向关联参股公司武汉港务出借资金不超过人民币2.50亿元，期限最长12个月，利率由双方协商确定 [1] - 资金出借额度自股东大会审议通过后生效，提款有效期为一年 [1] 资金出借进展情况 - 公司与武汉港务签署《委托贷款借款合同》，并于2025年8月15日实际出借人民币1.25亿元 [2] 合同主要内容 - 合同主体包括上港集团（甲方）、招商银行上海分行（乙方）、武汉港务（丙方） [3] - 出借资金用途为归还存量债务，金额1.25亿元，利率2.20%，期限2025年8月15日至2026年8月15日 [3][4] - 本金到期一次性归还，违约条款包括停止放款、提前收回本息等救济措施 [4] - 纠纷解决方式为协商或向乙方所在地法院起诉 [4] 累计出借情况 - 本次出借后，公司在2.50亿元额度内已向武汉港务出借1.25亿元 [4] - 公司对外出借总余额2.9亿元，占最近一期经审计净资产的0.22% [6] - 公司及控股子公司对外出借总余额30.25亿元，占最近一期经审计净资产的2.27%，无逾期未收回金额 [6]

资金出借 - 2025年向武汉港务出借额度不超2.5亿元[1] - 2025年8月15日出借1.25亿元[3] - 出借资金利率2.20%，期限至2026年8月15日[4] 资金余额 - 公司对外出借资金总余额2.9亿元，占净资产0.22%[5] - 公司及控股子公司总余额30.25亿元，占净资产2.27%[5] 资金回收 - 不存在逾期未收回金额情况[5]

公司财务活动 - 上海国际港务集团向关联参股公司武汉港务集团出借资金1.25亿元人民币 [1] - 出借资金用途为武汉港务集团归还存量债务 [1] - 出借利率为2.20% 期限至2026年8月15日 [1] 额度使用情况 - 公司此前批准2025年向武汉港务集团出借资金总额度不超过2.5亿元人民币 [1] - 本次出借后 在2.5亿元额度内已使用1.25亿元 [1] 交易时间节点 - 资金出借合同于2025年8月15日正式签署 [1]

股价及交易表现 - 2025年8月14日收盘价5.71元 单日下跌0.87% 换手率0.14% 成交量33.01万手 成交金额1.90亿元 [1] - 主力资金净流出3141.46万元 占成交额16.56% 其中超大单净流出1883.50万元(占比9.93%) 大单净流出1257.96万元(占比6.63%) [1] - 中小单资金流向分化 中单净流出1019.76万元(占比5.37%) 小单净流入2121.70万元(占比11.18%) [1] 财务业绩表现 - 2025年一季度营业总收入95.18亿元 同比增长6.34% 归属净利润39.07亿元 同比增长5.71% [1] - 扣非净利润37.96亿元 同比增长15.32% 显著高于归属净利润增速 [1] - 偿债能力指标稳健 流动比率1.847 速动比率1.576 资产负债率29.78% [1] 公司基本情况 - 成立于1988年 总部位于上海市 主营业务为水上运输业 [1] - 注册资本232.81亿元人民币 实缴资本74.31亿元人民币 法定代表人顾金山 [1] - 对外投资企业136家 参与招投标1711次 拥有商标104项 专利139项 行政许可326个 [2]