收入和利润（同比环比） - 营业收入为12.39亿元人民币，同比增长4.51%[4] - 营业总收入为12.39亿元人民币，同比增长4.5%[17] - 营业收入为9.495亿元人民币，同比增长9.4%[25] - 归属于上市公司股东的净亏损为8270.22万元人民币[4] - 营业利润为-9994.37万元人民币，同比亏损收窄45.9%[17] - 净利润为-7710.69万元人民币，同比亏损收窄49.5%[19] - 归属于母公司股东的净利润为-8270.22万元人民币，同比亏损收窄46.6%[19] - 净利润亏损为0.961亿元人民币，同比收窄37.4%[25] 成本和费用（同比环比） - 营业总成本为13.78亿元人民币，同比下降1.5%[17] - 营业成本为12.16亿元人民币，同比下降0.7%[17] - 营业成本为10.054亿元人民币，同比增长4.6%[25] - 研发费用同比增长192.77%，主要由于公司加大研发投入[9] - 研发费用为484.06万元人民币，同比增长192.7%[17] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额为1.78亿元人民币，同比增长3.50%[4] - 经营活动产生的现金流量净额为1.78亿元人民币，同比增长3.5%[20] - 经营活动产生的现金流量净额为2.983亿元人民币，同比增长180.7%[27] - 销售商品、提供劳务收到的现金为15.47亿元人民币，同比增长11.0%[20] - 销售商品提供劳务收到的现金为9.908亿元人民币，同比增长15.9%[27] - 购买商品、接受劳务支付的现金为7.55亿元人民币，同比增长18.2%[20] - 购买商品接受劳务支付的现金为3.942亿元人民币，同比增长22.6%[27] - 支付的各项税费为0.533亿元人民币，同比增长203.1%[27] - 投资活动现金流出小计为2.61亿元，同比减少35.2%[21] - 投资活动产生的现金流量净额为-2.602亿元人民币，同比收窄35.3%[27] 资产和负债变化 - 货币资金从2021年末15.73亿元降至2022年一季度末13.86亿元，减少11.9%[14] - 期末现金及现金等价物余额为13.74亿元，较期初减少11.9%[21] - 期末现金及现金等价物余额为11.516亿元人民币，同比下降32.6%[28] - 应收账款从2021年末12.73亿元增至2022年一季度末14.25亿元，增长11.9%[14] - 应收账款增至15.16亿元，较年初增长17.9%[22] - 预付款项从2021年末2063.85万元增至2022年一季度末9076.23万元，增长340%[14] - 预付款项同比大幅增长339.77%，主要由于预付项目材料采购款和机场险[9] - 固定资产从2021年末193.99亿元降至2022年一季度末191.91亿元，减少1.1%[15] - 在建工程从2021年末6.89亿元降至2022年一季度末5.53亿元，减少19.7%[15] - 在建工程减少至5.62亿元，较年初下降19.5%[22] - 其他应付款从2021年末46.81亿元降至2022年一季度末45.14亿元，减少3.6%[15] - 其他应付款增至65.85亿元，较年初增长4.7%[23] - 应付账款降至5.73亿元，较年初减少35.5%[23] - 未分配利润从2021年末50.85亿元降至2022年一季度末50.02亿元，减少1.6%[16] - 未分配利润降至32.88亿元，较年初减少2.8%[24] - 资产总额从2021年末275.45亿元降至2022年一季度末272.52亿元，减少1.1%[16] - 总资产为272.52亿元人民币，同比下降1.06%[6] - 资产总计为267.80亿元，较年初下降0.4%[23][24] - 负债总额从2021年末89.44亿元降至2022年一季度末87.29亿元，减少2.4%[16] - 负债和所有者权益总计为267.80亿元，与资产总计持平[24] - 非流动资产合计为235.57亿元，较年初下降1.3%[23] 长期资产和特殊项目 - 长期待摊费用同比增长361.39%，主要由于预付酒店开办费[9] - 投资收益同比增长39.61%，主要由于物流子公司的投资收益增加[9] 股东结构 - 广东省机场管理集团有限公司持股57.20%，为公司第一大股东[10] - 广东省机场管理集团有限公司持有公司无限售流通股1,056,346,783股，占总股本约44.6%[12] 其他财务数据 - 归属于上市公司股东的所有者权益为182.30亿元人民币，同比下降0.46%[6]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为51.8亿元，同比下降0.85%[16] - 归属于上市公司股东的净利润为-4.06亿元，同比下降62.17%[16] - 扣除非经常性损益后的净利润为-4.55亿元，同比改善30.38%[16] - 扣除与主营业务无关的收入后营业收入为51.8亿元，同比下降0.41%[16] - 营业收入518.02亿元同比下降0.85%[31] - 公司2021年营业收入为51.80亿元，同比下降0.85%[160] - 公司2021年净亏损为3.85亿元，较2020年净亏损2.32亿元扩大66.2%[160] - 公司2021年净利润亏损4.95亿元人民币，亏损同比扩大134.1%[162] - 公司2021年营业收入为39.52亿元人民币，同比增长11.5%[162] - 基本每股收益为-0.17元/股[17] - 加权平均净资产收益率为-2.18%，同比下降0.72个百分点[17] - 公司基本每股收益为-0.17元，较2020年-0.12元下降41.7%[161] - 公司2021年度综合收益总额为-516,285,389.02元[172] 成本和费用（同比环比） - 营业成本522.77亿元同比下降1.08%[31] - 财务费用从上年-1.15亿元转为9.16亿元同比激增179.67%[31] - 研发费用4020.84万元同比增长23.66%[31] - 航空服务业营业收入51.8亿元同比减少0.85%营业成本52.28亿元同比减少1.08%[34] - 人工成本17.36亿元占总成本33.23%同比增加5.81%[35] - 维修费2.57亿元同比减少28.58%[35] - 研发投入4020.84万元占营业收入比例0.78%[40] - 公司2021年营业成本为43.66亿元人民币，同比增长6.4%[162] - 公司2021年财务费用为1.20亿元人民币，而2020年为负8619.48万元[162] - 公司研发费用从3251万元增至4021万元，增长23.7%[160] - 公司财务费用从-1.15亿元转为9156万元，主要因利息收入减少[160] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为8.45亿元，同比大幅增长2539.94%[16] - 经营活动现金流量净额8.45亿元同比改善2539.94%[31] - 公司2021年经营活动产生的现金流量净额为8.45亿元人民币，较2020年负3.46亿元大幅改善[164] - 公司2021年投资活动产生的现金流量净额为负12.28亿元人民币，同比净流出增加6.4%[164] - 公司2021年销售商品、提供劳务收到的现金为59.19亿元人民币，同比增长4.5%[164] - 公司2021年购买商品、接受劳务支付的现金为25.61亿元人民币，同比下降15.1%[164] - 公司2021年支付给职工及为职工支付的现金为21.65亿元人民币，同比增长3.1%[164] - 2021年筹资活动现金流入小计为42.2亿元，其中吸收投资收到现金32.0亿元，取得借款收到现金10.2亿元[165] - 2021年筹资活动现金流出小计为19.5亿元，其中偿还债务支付现金16.0亿元，分配股利等支付现金3.3亿元[165] - 2021年筹资活动产生的现金流量净额为22.7亿元，较上年-3.7亿元有显著改善[165] - 2021年经营活动现金流入小计为43.4亿元，其中销售商品提供劳务收到现金40.6亿元[166] - 2021年经营活动现金流出小计为35.7亿元，其中购买商品接受劳务支付现金18.8亿元，支付职工现金13.3亿元[166] - 2021年经营活动产生的现金流量净额为7.7亿元，较上年-2.1亿元转为正数[166] - 2021年投资活动产生的现金流量净额为-12.3亿元，主要用于购建固定资产等支付现金12.6亿元[166] - 2021年现金及现金等价物净增加额为10.8亿元，期末余额为23.1亿元[165] 资产和负债变化 - 货币资金15.73亿元同比减少32.33%[42] - 在建工程6.89亿元同比增加178.30%[42] - 使用权资产20.76亿元同比增加100%[42] - 递延所得税资产6.36亿元同比增加115.01%[42] - 合同负债6154.77万元同比增加176.24%[42] - 资产总计同比增长4.7%至275.45亿元（2021年）vs 262.98亿元（2020年）[156][157] - 递延所得税资产大幅增长115%至6.36亿元（2021年）vs 2.96亿元（2020年）[156] - 其他非流动资产增长75%至3.10亿元（2021年）vs 1.77亿元（2020年）[156] - 合同负债激增176%至6154.77万元（2021年）vs 2228.04万元（2020年）[156] - 应付职工薪酬下降29%至1.35亿元（2021年）vs 1.90亿元（2020年）[156] - 其他应付款减少9%至46.81亿元（2021年）vs 51.25亿元（2020年）[156] - 非流动负债激增367%至28.79亿元（2021年）vs 6.17亿元（2020年）[156] - 母公司货币资金减少39%至12.13亿元（2021年）vs 20.03亿元（2020年）[158] - 母公司长期股权投资下降43%至7.19亿元（2021年）vs 12.53亿元（2020年）[158] - 母公司在建工程增长132%至6.98亿元（2021年）vs 3.01亿元（2020年）[158] - 公司总负债从85.96亿元增至104.95亿元，增长22.1%[159] - 公司应付账款从5.17亿元增至8.88亿元，增长71.7%[159] - 公司其他应付款从73.01亿元降至62.91亿元，下降13.8%[159] - 应收账款为127,261.99万元，坏账准备计提12,174.42万元，计提比例约为9.56%[146] - 货币资金为157,325.81万元，较上年减少75,175.13万元，降幅约32.33%[155] - 应收账款余额为127,261.99万元，较上年增加16,567.46万元，增幅约14.97%[155] - 在建工程为68,882.44万元，较上年增加44,131.64万元，增幅约178.24%[155] - 长期股权投资为54,483.63万元，较上年增加8,809.10万元，增幅约19.28%[155] - 其他权益工具投资为14,303.06万元，较上年减少2,886.46万元，降幅约16.78%[155] - 固定资产为1,939,867.05万元，较上年减少119,817.20万元，降幅约5.82%[155] - 使用权资产为207,580.56万元，上年无此项资产[155] - 无形资产为38,254.37万元，较上年减少5,599.06万元，降幅约12.77%[155] - 预付款项为2,063.85万元，较上年增加474.08万元，增幅约29.82%[155] 所有者权益 - 归属于上市公司股东的净资产为183.13亿元，同比下降4.92%[16] - 公司2021年度其他综合收益为-21,654,244.05元[172] - 公司2021年度对所有者（或股东）的分配为-100,112,182.40元[172] - 实收资本（或股本）从20.69亿元增至23.67亿元，增长14.4%[169][171] - 资本公积从73.75亿元增至99.33亿元，增长34.7%[169][171] - 归属于母公司所有者权益从169.91亿元增至192.61亿元，增长13.4%[169][171] - 对股东的分配金额为-3.00亿元[170] - 其他综合收益从0.79亿元变为-0.52亿元，下降166.2%[169][171] - 未分配利润从65.84亿元降至60.22亿元，下降8.5%[170][171] - 少数股东权益从1.84亿元降至2.02亿元，增长9.8%[170][171] - 所有者权益合计从171.79亿元增至194.63亿元，增长13.3%[169][171] - 综合收益总额为22.67亿元[170] - 其他权益工具减少3.32亿元[170] - 公司实收资本（或股本）为2,366,718,283.00元[172][174] - 公司资本公积为9,747,480,286.81元[172][174] - 公司未分配利润从年初3,978,569,919.12元减少至期末3,383,826,591.75元，降幅为14.9%[172] - 公司所有者权益合计从年初17,020,314,489.82元减少至期末16,403,916,918.40元，降幅为3.6%[172] - 公司2020年度所有者投入普通股增加资本公积2,890,066,944.52元[174] - 公司2020年度其他综合收益为-26,137,507.14元[174] - 公司2020年度对所有者（或股东）的分配为-300,051,501.99元[174] - 2021年归属于母公司所有者权益为188.3亿元，其中实收资本23.7亿元，资本公积99.3亿元[167] - 2021年综合收益总额为-4.3亿元，其中归属于母公司所有者的综合收益总额为-4.3亿元[167] 业务运营指标 - 2021年公司飞机起降36.2万架次[23]为上年同期97.1%[23] - 2021年公司旅客吞吐量4025.7万人次[23]为上年同期92%[23] - 2021年公司货邮吞吐量204.5万吨[23]为上年同期112%[23] - 2021年公司国内中转旅客量97.04万人次[23]同比增长22.74%[23] - 旅客吞吐量保持国内机场第一[30] - 货邮吞吐量创历史新高[30] - 航班放行正常率超90%平均滑出时间15.81分钟滑入时间7.44分钟[29] - 机场通会员突破500万[29] - 客改货航班超1.5万架次同比增幅超过50%运送货邮量接近30万吨[32] - 广州白云机场旅客吞吐量4024.97万人次同比下降8.0%货邮吞吐量204.49万吨同比增长16.2%起降架次36.25万架次同比下降2.9%[45] - 成都双流机场旅客吞吐量4011.75万人次同比下降1.5%货邮吞吐量62.94万吨同比增长1.8%[45] - 深圳宝安机场货邮吞吐量156.83万吨同比增长12.1%[45] - 重庆江北机场旅客吞吐量3576.63万人次同比增长2.4%货邮吞吐量47.67万吨同比增长15.9%[45] - 上海浦东机场货邮吞吐量398.26万吨同比增长8.0%[45] - 2021年全国民用运输机场旅客吞吐量90748.3万人次同比增长5.9%恢复至2019年的67.1%[44] - 全国货邮吞吐量1782.8万吨同比增长10.9%恢复至2019年的104.3%其中国际航线803.4万吨同比增长21.7%恢复至2019年的124.4%[44] - 全国飞机起降架次977.7万架次同比增长8.0%恢复至2019年的83.9%[44] 分季度业绩 - 2021年公司营业收入分季度分别为11.85亿元[19]、12.10亿元[19]、12.34亿元[19]和15.51亿元[19] - 2021年公司归属于上市公司股东的净利润分季度分别为-1.55亿元[19]、-2.55亿元[19]、-0.80亿元[19]和0.84亿元[19] - 2021年公司经营活动产生的现金流量净额分季度分别为1.72亿元[19]、1.77亿元[19]、0.02亿元[19]和4.94亿元[19] 非经常性损益和政府补助 - 2021年公司非经常性损益总额为0.49亿元[21] - 2021年公司计入当期损益的政府补助为0.50亿元[20] - 2021年公司采用公允价值计量的光大银行证券资产期末余额1.43亿元[22] - 公司2021年投资收益为1.07亿元人民币，同比下降77.4%[162] 子公司表现 - 广州白云机场地勤服务有限公司净利润1029.30万元[49][50] - 广东省机场集团物流有限公司净利润20194.00万元[53] - 合并财务报表范围包含10家子公司[179] 公司治理和股东结构 - 公司控股股东广东省机场管理集团有限公司持股比例为57.2%[63] - 公司2021年度共召开2次股东大会[59] - 公司2021年度共召开9次董事会会议[60] - 公司2021年度共召开5次监事会会议[60] - 报告期末普通股股东总数82,315户，较年度报告披露日前上一月末增加15,537户[134] - 广东省机场管理集团有限公司持股1,353,744,552股，占总股本57.2%，其中限售股297,397,769股[135] - 香港中央结算有限公司持股93,996,518股，占总股本3.97%，报告期内减持77,957,546股[135] - 信泰人寿保险股份有限公司持股21,765,803股，占总股本0.92%[135] - 平安安赢股票型养老金产品持股18,032,078股，占总股本0.76%，报告期内增持18,032,078股[135] - 安本标准投资管理持股14,110,782股，占总股本0.60%，报告期内减持1,421,045股[135] - 华夏人寿保险股份有限公司持股14,036,445股，占总股本0.59%，报告期内增持11,394,645股[135] - 平安资产如意28号产品持股13,221,481股，占总股本0.56%，报告期内增持9,271,536股[135] - UBS AG持股10,878,946股，占总股本0.46%，报告期内增持120,971股[135] - 广东省机场管理集团有限公司持有有限售条件股份数量为297,397,769股[136] - 有限售条件股份可上市交易数量为297,397,769股[136] - 有限售条件股份限售期为自发行结束之日起18个月内[136] - 公司控股股东为广东省机场管理集团有限公司[137] - 公司实际控制人为广东省人民政府[139] - 公司母公司在职员工数量为6,179人，主要子公司在职员工数量为4,651人，合计10,830人[88] - 公司员工中高级职称94人，中级职称508人，初级职称438人，其他9,790人[88] - 公司员工教育程度为研究生及以上363人，本科2,794人，大专3,943人，大专以下3,730人[88] - 公司需承担费用的离退休职工人数为722人[88] - 劳务外包工时总数为13,949,872小时[91] - 劳务外包支付报酬总额为555,439,333元[91] 管理层和董事会 - 总经理王晓勇报告期内税前报酬总额为96.57万元[68] - 独立董事许汉忠、毕井双、饶品贵、邢益强报告期内税前报酬总额均为8.00万元[68] - 职工代表监事袁海文报告期内税前报酬总额为72.80万元[68] - 副总经理于洪才（离任）报告期内税前报酬总额为90.89万元[68] - 副总经理黄浩报告期内税前报酬总额为90.89万元[68] - 总经济师谢冰心（离任）报告期内税前报酬总额为91.87万元[68] - 董事会秘书戚耀明报告期内税前报酬总额为90.89万元[68] - 董事、监事和高级管理人员报告期内税前报酬总额合计为736.03万元[70] - 公司现任董事张克俭担任广东省机场管理集团有限公司党委书记及董事长[71] - 公司现任董事刘建强曾担任广东省机场管理集团有限公司党委委员及党委副书记[71] - 公司现任董事邱嘉臣历任广东省机场管理集团有限公司总会计师及副总经理[71] - 公司现任总经理王晓勇曾挂职湛江吴川市委常委及副市长[71] - 公司独立董事许汉忠现任十三届全国政协委员及香港大湾区航空董事[71] - 公司独立董事毕井双具有超过20年海外投资经验[71] - 公司现任监事会主席俞新辉担任广东省机场管理集团有限公司总经理助理[72] - 公司现任监事罗耿峰现任广东省机场管理集团有限公司审计部部长[72] - 公司现任副总经理于洪才曾担任广东省机场管理集团有限公司总工程师[72] - 公司现任董事会秘书戚耀明担任公司党委委员及副总经理[72] - 报告期末全体董事、监事和高级管理人员实际获得的报酬合计736.03万元[

收入和利润（同比环比） - 第三季度营业收入为12.34亿元人民币，同比下降12.36%[5] - 年初至报告期末营业收入为36.29亿元人民币，同比下降3.51%[5] - 公司2021年前三季度营业收入为36.29亿元，较2020年同期的37.61亿元下降3.5%[20] - 第三季度归属于上市公司股东的净亏损为8,010万元人民币[5] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净亏损为4.90亿元人民币[5] - 2021年前三季度营业亏损为5.65亿元，较2020年同期的2.26亿元亏损扩大150%[20] - 公司净利润为-4.822亿元人民币，同比恶化68.9%[21] - 归属于母公司股东的净亏损为-4.901亿元人民币，同比扩大63.7%[21] - 基本每股收益-0.21元/股，同比恶化50%[21] 成本和费用（同比环比） - 2021年前三季度营业成本为38.25亿元，较2020年同期的38.58亿元下降0.9%[20] 现金流量表现 - 第三季度经营活动产生的现金流量净额为3.50亿元人民币，同比下降21.86%[6] - 经营活动现金流量净额为3.504亿元人民币，同比下降21.9%[22] - 投资活动现金流量净额为-6.677亿元人民币，同比改善22.8%[23] - 销售商品提供劳务收到现金36.334亿元人民币，同比增长0.8%[22] - 购买商品接受劳务支付现金16.117亿元人民币，同比增长4.9%[22] - 购建固定资产等支付现金6.840亿元人民币，同比减少26.1%[23] - 支付的各项税费2.045亿元人民币，同比减少29.5%[22] - 期末现金及现金等价物余额18.705亿元人民币，同比减少27.5%[23] 资产和负债变动 - 报告期末总资产为278.76亿元人民币，较上年度末增长6.00%[6] - 公司总资产从2020年末的262.98亿元增长至2021年9月30日的278.76亿元，增长6.0%[16][17][18] - 货币资金从2020年末的23.25亿元减少至2021年9月30日的18.96亿元，下降18.4%[16] - 应收账款从2020年末的11.07亿元增加至2021年9月30日的13.14亿元，增长18.7%[16] - 在建工程从2020年末的2.48亿元增加至2021年9月30日的4.69亿元，增长89.4%[17] - 使用权资产新增21.82亿元[17] - 递延所得税资产从2020年末的2.96亿元增加至2021年9月30日的5.68亿元，增长91.8%[17] - 非流动负债从2020年末的6.17亿元大幅增加至2021年9月30日的32.49亿元，主要由于新增租赁负债26.64亿元[18] - 报告期末归属于上市公司股东的所有者权益为182.40亿元人民币，较上年度末下降5.30%[6] - 公司总资产因新租赁准则调整增加24.53亿元（从262.98亿元增至287.52亿元）[26][27] - 新增使用权资产23.16亿元[26] - 递延所得税资产增加1.37亿元（从2.96亿元增至4.33亿元）[26] - 非流动资产总额增加24.53亿元（从223.87亿元增至248.40亿元）[26] - 一年内到期非流动负债新增2.63亿元[26] - 新增租赁负债26.02亿元[27] - 未分配利润减少4.11亿元（从60.22亿元降至56.10亿元）[27] - 负债总额增加28.65亿元（从68.35亿元增至96.99亿元）[27] - 所有者权益总额减少4.11亿元（从194.63亿元降至190.52亿元）[27] - 货币资金保持23.25亿元未发生调整[25] 非经常性损益 - 第三季度非经常性损益项目中政府补助为1,280万元人民币[7] - 年初至报告期末非经常性损益项目中政府补助为3,819万元人民币[7] 股权结构 - 广东省机场管理集团有限公司持有公司57.2%股份，为第一大股东[12]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为23.96亿元人民币，同比增长1.79%[16] - 营业收入同比增长1.79%至23.96亿元人民币[37] - 营业总收入为23.96亿元人民币，同比增长1.8%[108] - 归属于上市公司股东的净亏损为4.10亿元人民币，亏损同比扩大[16] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损为4.31亿元人民币[16] - 归属于母公司股东的净亏损为4.10亿元人民币，亏损同比扩大143.6%[110] - 母公司营业收入为17.68亿元人民币，同比增长5.9%[113] - 母公司净亏损为3.28亿元人民币，亏损同比扩大44.7%[113] - 基本每股亏损为0.17元/股[17] - 基本每股收益为-0.17元/股，上年同期为-0.08元/股[110] - 加权平均净资产收益率为-2.20%，同比下降1.19个百分点[17] - 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率为-2.32%[17] - 2021年上半年综合收益总额为亏损3.3518亿元[129] - 2020年上半年综合收益总额为亏损2.5343亿元[130] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比增长5.80%至26.17亿元人民币[37] - 研发费用同比大幅增长110.57%至1381.96万元人民币[37] - 营业总成本为29.54亿元人民币，同比增长10.0%[108] - 营业成本为26.17亿元人民币，同比增长5.8%[108] - 研发费用为1381.96万元人民币，同比增长110.6%[108] - 财务费用为5440.94万元人民币，同比由负转正（上年同期为-5991.64万元）[108] - 母公司营业成本为20.44亿元人民币，同比增长5.2%[113] - 支付给职工及为职工支付的现金同比增长5.8%至9.94亿元[117] 业务运营表现 - 报告期内公司完成航班起降18.37万架次，同比增长25.99%[30] - 旅客吞吐量达2149.75万人次，同比增长37.63%[30] - 货邮吞吐量为95.56万吨，同比增长23.40%[30] - 2020年航班放行正常率超90%，2020年全年达91.79%[26] - 2020年旅客吞吐量全球排名第一[26] - 三期扩建后终端容量将达旅客吞吐量1.4亿人次、货邮吞吐量600万吨[26] - 2020年ACI全球机场服务质量满意度排名并列第一（参评机场348家）[28] - 报告期内机场放行正常率89.53%，航班靠桥率80.01%[31] - 航空器平均滑出时间15.88分钟，平均滑入时间7.22分钟[31] - 2020年民航局大型机场安全保障能力评价在4000万级以上机场中排名第一[27] - 6月国内旅客量环比减少近400万人次至84.5万人次[34] - 翼通商务航空服务有限公司商务机相关业务收入为11,750.74万元[47] - 翼通商务航空服务有限公司商务机相关业务利润为523.47万元[47] 资产和负债变化 - 总资产为282.10亿元人民币，同比增长7.27%[16] - 归属于上市公司股东的净资产为183.33亿元人民币，同比下降4.82%[16] - 在建工程同比增长44.02%至3.56亿元人民币[39] - 使用权资产新增22.26亿元人民币（新租赁准则影响）[39] - 合同负债同比增长187.95%至6415.75万元人民币[39] - 货币资金同比下降10.28%至20.86亿元人民币[39] - 资产总计从262.98亿元增至282.10亿元，增长7.3%[99][101] - 非流动资产从223.87亿元增至244.21亿元，增长9.1%[99] - 递延所得税资产从2.96亿元增至5.42亿元，增长83.1%[99] - 其他非流动资产从1.77亿元增至3.62亿元，增长104.2%[99] - 流动负债从62.18亿元增至64.20亿元，增长3.2%[99] - 合同负债从0.22亿元增至0.64亿元，增长187.2%[99] - 非流动负债从6.17亿元增至32.44亿元，增长425.9%[101] - 未分配利润从60.22亿元降至51.00亿元，下降15.3%[101] - 货币资金从20.03亿元降至18.41亿元，下降8.1%[104] - 母公司长期股权投资从12.53亿元降至6.86亿元，下降45.2%[104] - 货币资金余额为20.86亿元人民币，较期初减少2.39亿元[97] - 应收账款余额为11.61亿元人民币，较期初增加5,407万元[97] - 固定资产余额为198.39亿元人民币，较期初减少75.80亿元[97] - 在建工程余额为3.56亿元人民币，较期初增加1.09亿元[97] - 其他流动资产余额为3.92亿元人民币，较期初增加5,298万元[97] - 2021年上半年归属于母公司所有者权益合计为18,546,266,558.13元，较期初19,052,131,983.19元下降2.66%[124] - 未分配利润从期初5,610,408,211.60元下降至期末5,100,249,158.95元，减少510,159,052.65元（降幅9.1%）[124] - 2021年上半年所有者权益合计减少4.3529亿元，从170.3886亿元降至166.0357亿元[129] - 2021年上半年未分配利润减少4.2851亿元，从39.9712亿元降至35.6861亿元[129] - 2020年上半年归属于母公司所有者权益合计16,640,304,472.04元，较2019年末17,170,974,885.48元下降3.09%[125] - 2020年上半年资本公积减少332,147,677.55元（降幅4.5%）[125] - 2020年上半年其他综合收益减少26,441,049.48元（降幅33.6%）[125] - 2020年上半年未分配利润减少179,406,555.11元（降幅2.7%）[125] - 实收资本2021年上半年保持2,366,718,283.00元未变动[124] - 2020年上半年所有者权益增加4287万元，从145.0392亿元增至145.4679亿元[130] - 2020年上半年资本公积增加3.0127亿元，从65.5614亿元增至68.5741亿元[130] - 2020年上半年其他综合收益减少2644万元，从7964.76万元降至5320.66万元[130] - 公司实收资本从2020年上半年的20.6932亿元增至2021年上半年的23.6672亿元[129][130] - 公司2021年上半年其他综合收益减少679万元，从5351.01万元降至4672.48万元[129] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为3.48亿元人民币，同比下降7.99%[16] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比增长23.2%至29.79亿元[117] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降8.0%至3.48亿元[117] - 投资活动现金流出大幅增加至5.92亿元，其中购建长期资产支付3.88亿元[117] - 期末现金及现金等价物余额为20.60亿元，较期初下降10.9%[119] - 母公司经营活动现金流量净额同比增长8.0%至3.80亿元[122] - 支付给职工及为职工支付的现金同比增长5.8%至9.94亿元[117] - 购建固定资产、无形资产支付的现金同比增长37.9%至5.36亿元[117] - 收到的税费返还同比增长184.5%至216.76万元[117] - 筹资活动现金流出同比增长80.4%至6899.19万元[119] - 母公司投资活动现金流出同比增长44.6%至5.42亿元[122] 环境和社会责任 - 新能源车新增比例达100%[32] - 机坪高杆灯节能改造节能量超40%[32] - 公司污水处理厂化学需氧量排放总量为100.88吨/年[58] - 公司污水处理厂氨氮排放总量为3.96吨/年[58] - 公司污水处理厂总氮排放总量为47.87吨/年[58] - 公司污水处理厂总磷排放总量为1.13吨/年[58] - 2021年上半年机场污水处理站累计处理污水362.25万吨[60] - 2021年上半年机场污水处理站外运处置干污泥590.58吨[60] - 公司核定的化学需氧量排放总量为408.8吨/年[58] - 公司核定的氨氮排放总量为51.1吨/年[58] - 公司机场污水处理站2021年1-6月运行良好，未出现超标排放情况[66] - 公司新增及更新场内用车电动化比例自2021年1月1日起达到100%[67] - 公司靠桥飞机使用APU替代设施（地面电源和空调）的使用率维持在100%[67] - 公司排污许可证有效期限自2019年1月1日至2021年12月31日止[64] - 公司突发环境事件应急预案于2019年7月19日获备案，风险级别为一般风险源[64] - 公司自2018年起每年在广州市人民政府网站进行重点排污单位环境信息公开[65] - 公司持续推动高效制冷机房建设、LED节能灯具改造及飞行区高杆灯LED灯具改造[68] - 公司推动中水管网升级改造，探索"海绵机场"建设[68] - 公司完善充电桩建设，提升新能源车辆占比[68] - 公司通过优化航空器跑滑线路提升滑行效率，减少污染排放[67][68] 股东和股权结构 - 非经常性损益项目中政府补助为2539.45万元人民币[18] - 控股股东机场集团持有限售股2.97亿股限售原因为非公开发行[84] - 报告期末普通股股东总数10.93万户[85] - 广东省机场管理集团有限公司持有公司股份1,353,744,552股，占总股本比例57.2%[88] - 香港中央结算有限公司期末持股数量为135,297,769股，占总股本比例5.72%，报告期内减持36,656,295股[88] - 全国社保基金一一五组合持股17,500,000股，占总股本比例0.74%，报告期内增持310,000股[88] - 挪威中央银行期末持股9,334,238股，占总股本比例0.39%，报告期内减持4,199,806股[88] - 广东省机场管理集团有限公司持有有限售条件股份297,397,769股，预计于2022年5月4日解禁[90] - 2017年可转换债券持有人转股277,053,129股，增加股本277,053,129股[135] - 2017年利润分配以总股本1,427,117,596股为基数，每股派发现金红利0.37元，共计派发现金红利528,033,510.52元[135] - 2017年利润分配每股派送红股0.45股，共计派送红股642,202,918股，分配后总股本增至2,069,320,514股[135] - 2020年9月非公开发行人民币普通股297,397,769股，总股本增加至2,366,718,283股[135] - 公司注册资本为236,671.828300万元[135] - 2021年上半年对股东分配利润1.0011亿元[129] - 对所有者分配利润100,112,183.37元[124] 法律和公司治理 - 报告期内公司存在重大诉讼仲裁事项涉及三起案件总金额约3.73亿元人民币[73][75] - 仲裁案件一：广州白云国际机场二号航站区餐饮项目经营合作协议仲裁案涉及金额1.65亿元人民币[75] - 仲裁案件二：户内外LED媒体建设经营合同仲裁案涉及金额1.40亿元人民币[75] - 仲裁案件三：广告资源使用费仲裁案涉及金额6742万元人民币[75] - 资产置换交易业绩承诺期由2020-2022年调整至2022-2024年各年度承诺金额不变[78] - 公司及控股股东报告期内不存在未履行法院生效判决或大额债务逾期情况[76] - 报告期内公司股份总数及股本结构未发生变化[82] - 关联交易涉及2019年资产置换事项详见公告2019-026[77] 会计政策和合并范围 - 合并财务报表范围包括10家子公司，涵盖地勤服务、广告、航空食品等领域[138] - 财务报表编制基础遵循中国企业会计准则及证监会披露规定[139] - 公司营业周期为12个月[143] - 记账本位币为人民币[144] - 合并财务报表编制以控制为基础，涵盖本公司及全部子公司[146] - 购买日之前持有的被购买方股权按公允价值重新计量，差额计入当期投资收益[150] - 处置子公司或业务时，其期初至处置日的收入、费用、利润纳入合并利润表[150] - 丧失控制权时，处置股权对价与剩余股权公允价值之和减去应享净资产份额与商誉之和的差额计入当期投资收益[151] - 分步处置子公司股权时，若属一揽子交易，丧失控制权前处置价款与对应净资产份额差额确认为其他综合收益，丧失控制权时转入当期损益[152] - 购买子公司少数股权时，新取得长期股权投资与应享净资产份额差额调整资本公积中的股本溢价，不足冲减时调整留存收益[153] - 不丧失控制权部分处置子公司股权时，处置价款与对应净资产份额差额调整资本公积中的股本溢价，不足冲减时调整留存收益[153] - 现金等价物定义为期限短（三个月内到期）、流动性强、易于转换已知金额现金且价值变动风险很小的投资[155] - 外币货币性项目资产负债表日按即期汇率折算，产生汇兑差额一般计入当期损益[157] - 金融资产根据业务模式和合同现金流量特征分类为以摊余成本计量、以公允价值计量且变动计入其他综合收益（债务工具）或以公允价值计量且变动计入当期损益[158] - 金融负债初始确认分类为以公允价值计量且变动计入当期损益或以摊余成本计量[158] - 以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产（债务工具）包括应收款项融资和其他债权投资等[160] - 以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产（权益工具）包括其他权益工具投资等[160] - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产包括交易性金融资产、衍生金融资产和其他非流动金融资产等[160] - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债包括交易性金融负债和衍生金融负债等[161] - 以摊余成本计量的金融负债包括短期借款、应付票据、应付账款、其他应付款、长期借款、应付债券和长期应付款[161] - 金融资产转移不满足终止确认条件的，公司继续确认该金融资产并将所收到的对价确认为一项金融负债[163] - 公司对以摊余成本计量的金融资产和以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产（债务工具）的预期信用损失进行估计[164] - 对于应收账款和合同资产，公司始终按照相当于整个存续期内预期信用损失的金额计量其损失准备[165] - 对于租赁应收款和通过销售商品或提供劳务形成的长期应收款，公司选择始终按照相当于整个存续期内预期信用损失的金额计量其损失准备[165] - 存货发出时按加权平均法计价，期末可变现净值以资产负债表日市场价格为基础确定[167][168] - 合同资产根据履行履约义务与客户付款关系列示 已转让商品或服务有权收取对价且取决于时间外因素的权利列为合同资产[169] - 合同资产与同一合同下负债以净额列示 无条件仅取决于时间流逝的收款权作为应收款项单独列示[169] - 合同资产预期信用损失处理方法参照金融资产减值测试中应收账款会计处理[170] - 持有待售资产需满足可立即出售且出售极可能发生 需获得购买承诺及监管部门批准[171] - 长期股权投资对子公司采用成本法核算 享有被投资单位宣告现金股利或利润确认投资收益[174] - 长期股权投资对联营合营企业采用权益法核算 初始投资成本与可辨认净资产公允价值份额差额计入损益[174] - 权益法下按应享被投资单位净损益和其他综合收益份额确认收益 调整股权投资账面价值[174] - 公司与被投资单位未实现内部交易损益按享有比例抵销后确认投资收益[175] - 处置长期股权投资时账面价值与实际取得价款差额计入当期损益[176] - 丧失对被投资单位控制权时剩余股权按金融工具准则核算 公允价值与账面价值差额计入损益[178] - 房屋及建筑物折旧年限8至40年，年折旧率2.43%至12.13%[180] - 机器设备折旧年限10至15年，年折旧率6.47%至9.70%[180] - 运输工具折旧年限6年，年折旧率16.17%[180] - 其他设备折旧年限4至9年，年折旧率10.78%至24.25%[180] - 土地使用权按50年摊销，专利权按5年摊销，软件按10年摊销[189] - 融资租入资产按公允价值与最低租赁付款额现值孰低入账[182] - 借款费用资本化需满足资产支出发生、借款费用发生及购建活动开始三项条件[184] - 非正常中断

收入和利润（同比环比） - 营业收入为11.85亿元人民币，同比下降9.8%[5] - 营业收入11.85亿元，较2020年同期13.14亿元下降9.8%[22] - 营业收入为8.68亿元人民币，同比下降7.0%[25] - 归属于上市公司股东的净利润为-1.55亿元人民币，同比扩大145.56%[5] - 归属于母公司股东的净亏损为1.55亿元人民币，同比扩大145.6%[23] - 扣除非经常性损益的净利润为-1.66亿元人民币，同比收窄11.09%[5] - 营业利润亏损1.85亿元，同比转亏[22] - 基本每股收益为-0.07元/股，同比下降0.04元[5] - 基本每股收益为-0.07元人民币，去年同期为-0.03元[23] - 加权平均净资产收益率为-0.82%，同比下降0.73个百分点[5] - 其他权益工具投资公允价值变动收益为290.8万元人民币，去年同期为亏损2584.9万元[25] - 对联营企业投资收益2433.82万元，同比下降83.4%[22] - 对联营企业和合营企业的投资收益为2433.8万元人民币，同比下降83.6%[25] 成本和费用（同比环比） - 营业总成本13.99亿元，同比增长7.5%[22] - 营业成本为9.61亿元人民币，同比下降1.8%[25] - 管理费用增加，因去年同期社保减免政策[11] - 财务费用增加，因利息收入减少及新租赁准则融资费用[11] - 财务费用2800.53万元，同比由负转正[22] - 所得税费用为-5112.7万元人民币，去年同期为2.20亿元[25] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-1.72亿元人民币，同比下降72.6%[5] - 经营活动产生的现金流量净额为1.72亿元人民币，同比下降72.6%[27] - 经营活动产生的现金流量净额为1.0625亿元，相比去年同期的4.9952亿元下降78.7%[30] - 销售商品、提供劳务收到的现金为13.95亿元人民币，同比下降10.1%[27] - 销售商品、提供劳务收到的现金为8.5502亿元，相比去年同期的11.1086亿元下降23.0%[30] - 支付给职工及为职工支付的现金为4.25亿元人民币，同比下降6.9%[27] - 支付其他与经营活动有关的现金为3.4092亿元，相比去年同期的0.7577亿元增长349.9%[30] - 投资活动产生的现金流量净额为-4.0170亿元，相比去年同期的-1.4514亿元扩大176.7%[30] - 购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金为4.0279亿元，相比去年同期的2.0231亿元增长99.1%[28][30] - 现金及现金等价物净增加额为-2.3080亿元，相比去年同期的4.1729亿元下降155.3%[28] - 偿还债务支付的现金为0.2500亿元，与去年同期持平[28][30] - 分配股利、利润或偿付利息支付的现金为0.0670亿元，相比去年同期的0.0637亿元增长5.2%[28][30] 资产和负债变动 - 公司总资产为285.71亿元人民币，较上年度末增长8.64%[5] - 公司总资产从2020年末260.46亿元增长至2021年3月28.29亿元，增幅8.6%[18][19][20] - 总资产增加24.53亿元人民币，从262.98亿增至287.52亿元人民币[34] - 资产总计增加24.91亿元人民币，从260.46亿增至285.38亿元人民币[37] - 货币资金减少至20.94亿元，较期初减少9.9%[13] - 货币资金减少至17.08亿元，较2020年末20.03亿元下降14.7%[18] - 期末现金及现金等价物余额为20.9420亿元，相比去年同期的16.4575亿元增长27.2%[28] - 期初现金及现金等价物余额为23.2500亿元，相比去年同期的12.2846亿元增长89.2%[28] - 应收账款增加至13.11亿元，较期初增长18.4%[13] - 应收账款从12.34亿元增至14.17亿元，增长14.9%[18] - 预付账款增加至4472万元，较期初增长181.2%[13] - 长期股权投资增加至4.81亿元，主要因联营企业盈利[11][13] - 使用权资产新增22.47亿元，因执行新租赁准则[11][15] - 使用权资产新增22.77亿元[18] - 使用权资产新增23.54亿元人民币[37] - 递延所得税资产增加至4.84亿元，较期初增长63.6%[11][15] - 递延所得税资产从2.39亿元增至4.28亿元，增幅78.7%[18] - 递延所得税资产增加1.37亿元人民币，从2.96亿增至4.33亿元人民币[34] - 非流动资产增加24.53亿元人民币，从223.87亿增至248.40亿元人民币[34] - 流动负债合计为82.93亿元，较调整前增加2.93亿元[38] - 其他应付款金额最高，达73.01亿元，占流动负债88%[38] - 应付账款为5.17亿元，占流动负债6.2%[38] - 一年内到期非流动负债新增2.63亿元人民币[34] - 一年内到期非流动负债为2.93亿元[38] - 租赁负债新增26.02亿元人民币[34] - 租赁负债为26.10亿元，占非流动负债81.4%[38] - 非流动负债增加26.02亿元人民币，从6.17亿增至32.18亿元人民币[35] - 非流动负债合计为32.06亿元，较调整前增加26.10亿元[38] - 负债总额为114.99亿元，较调整前增加29.03亿元[38] 所有者权益变动 - 归属于上市公司股东的净资产为186.98亿元人民币，较上年度末下降2.92%[5] - 未分配利润减少至54.56亿元，较期初下降9.4%[16] - 未分配利润减少4.11亿元人民币，从60.22亿降至56.10亿元人民币[35] - 未分配利润减少4.11亿元至39.97亿元，降幅9.3%[38] - 所有者权益合计减少4.11亿元人民币，从194.63亿降至190.52亿元人民币[35] - 所有者权益总额减少4.11亿元至170.39亿元[39] - 负债和所有者权益总计增加24.91亿元至285.38亿元[39] 其他重要事项 - 计入当期损益的政府补助为1479.83万元人民币[6] - 报告期末股东总数为86,529户[7] - 营业收入减少，主要受新冠疫情影响[11]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为52.25亿元人民币，同比下降36.58%[16] - 归属于上市公司股东的净利润为-2.50亿元人民币，同比下降123.30%[16] - 基本每股收益为-0.12元/股，同比下降123.08%[17] - 加权平均净资产收益率为-1.46%，同比下降7.88个百分点[17] - 扣除非经常性损益的净利润为-6.53亿元人民币，同比下降164.07%[16] - 公司第一季度营业收入13.14亿元人民币，第二季度10.39亿元人民币，第三季度14.08亿元人民币，第四季度14.63亿元人民币[20] - 公司第一季度归属于上市公司股东的净亏损6300.9万元人民币，第二季度亏损1.05亿元人民币，第三季度亏损1.31亿元人民币，第四季度盈利4913.23万元人民币[20] - 营业收入为52.25亿元人民币，同比下降36.58%[37] - 公司2020年营业总收入为52.25亿元人民币，较2019年的82.39亿元人民币下降36.6%[164] - 公司2020年净亏损为2.32亿元人民币，而2019年净利润为11.31亿元人民币[164] - 归属于母公司股东的净亏损为2.50亿元人民币，2019年净利润为10.74亿元人民币[165] - 公司2020年基本每股收益为-0.12元/股，2019年为0.52元/股[165] - 营业收入同比下降41.0%至35.44亿元[166] - 净利润由盈转亏为-2.11亿元同比下滑128.1%[166] - 2020年归属于上市公司普通股股东的净利润为负250,252,741.45元[63] 成本和费用（同比环比） - 营业成本为52.85亿元人民币，同比下降13.02%[37] - 销售费用为6851.52万元人民币，同比下降30.20%[37] - 管理费用为3.64亿元人民币，同比下降31.16%[37] - 研发费用为3251.47万元人民币，同比上升17.28%[37] - 财务费用为-1.15亿元人民币，同比下降309.57%，主要因利息收入增加[37][43] - 公司2020年营业总成本为57.23亿元人民币，较2019年的69.59亿元人民币下降17.8%[164] - 公司2020年财务费用为-1.15亿元人民币，主要由于利息收入1.39亿元人民币超过利息费用0.98亿元人民币[164] - 营业成本同比下降10.5%至41.03亿元[166] - 财务费用由正转负为-8619万元主要因利息收入大幅增长至1.35亿元[166] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为-3462.59万元人民币，同比下降101.13%[16] - 公司第一季度经营活动产生的现金流量净额为6.28亿元人民币，第二季度为-2.49亿元人民币，第三季度为6983.83万元人民币，第四季度为-4.83亿元人民币[20] - 经营活动产生的现金流量净额为-3462.59万元人民币，同比下降101.13%[37] - 经营活动现金流量净额转负为-3462万元同比下降101.1%[169] - 销售商品提供劳务收到现金同比下降41.6%至56.67亿元[169] - 支付职工现金同比下降19.8%至20.99亿元[169] - 购建固定资产支付现金同比增长22.4%至13.61亿元[169] - 投资活动现金流出同比增长35.3%至15.15亿元[169] - 吸收投资收到的现金为31.9999999444亿元，其中子公司吸收少数股东投资收到的现金未单独披露[170][171] - 取得借款收到的现金为10.19875亿元，相比2019年的11亿元下降7.3%[170][171] - 偿还债务支付的现金为16亿元，相比2019年的36.7亿元下降56.4%[170][171] - 分配股利、利润或偿付利息支付的现金为3.3312502038亿元，相比2019年的4.295710586亿元下降22.4%[170] - 筹资活动产生的现金流量净额为22.7346257629亿元，相比2019年的-29.995710586亿元大幅改善[170] - 经营活动产生的现金流量净额为-2.1073554859亿元，相比2019年的30.2444338772亿元大幅下降[171] - 投资活动产生的现金流量净额为-10.1412187697亿元，相比2019年的-10.6207940471亿元略有改善[171] - 期末现金及现金等价物余额为23.1324016675亿元，相比期初的12.284641031亿元增长88.4%[170] 业务运营表现 - 航班量和旅客吞吐量大幅减少导致收益下降[18] - 2020年旅客吞吐量达4376.81万人次，全球排名第一[32] - 货邮吞吐量为175.95万吨[32] - 全年完成航班起降37.34万架次[32] - 客改货航班约9300架次，运送货邮量约14.4万吨，增加收入约1.1亿元[32] - 航班放行正常率提升至91.79%[28] - 三期扩建投产后终端容量将达旅客吞吐量1.4亿人次、货邮吞吐量600万吨[28] - 采购防疫物资共计752.26万件[33] - 新增货运航点23个[33] - 国际机场协会服务质量满意度评价从348家机场中获并列第一[29] - 全年航班放行正常率达91.79%，同比提高2.69个百分点[36] - 2021年新航季国内航班增长23%，国内航线新增16条，加密20条[36] - 公司航空服务业毛利率为-1.16%，同比减少18.78个百分点[41] - 中国民航业2020年运输总周转量同比下降38.3%至798.5亿吨公里，相当于2019年的61.7%[49] - 全国机场旅客吞吐量同比下降36.6%至8.57亿人次，其中国际航线下降87.8%至1696.9万人次[49] - 广州白云机场旅客吞吐量同比下降40.4%至4376万人次，货邮吞吐量下降8.4%至175.93万吨[50] - 上海浦东机场货邮吞吐量逆势增长1.4%至368.66万吨，成为前十大机场中唯一实现正增长的机场[50] - 国际航协预测全球航空市场整体在2024年恢复至疫情前水平[57] - 公司为白云机场的管理和运营机构，是国内三大门户复合型枢纽机场之一[26] - 航空性业务收入包括起降费、停场费、客桥费及旅客服务费等[150] - 非航空性业务收入包括商业租赁、特许经营及停车服务等[150] 非经常性损益 - 公司2020年非经常性损益总额为4.03亿元人民币，其中非流动资产处置损益1.45亿元人民币[21][22] - 公司2020年政府补助收入1.17亿元人民币[21] - 公司2020年资金占用费收入1.06亿元人民币[22] - 公司2020年其他符合非经常性损益项目收入496.98万元人民币[22] - 公司采用公允价值计量的光大银行场内证券资产期末余额1.72亿元人民币，较期初减少1809.42万元人民币[23] - 公司公允价值计量项目对当期利润影响金额为921.94万元人民币[23] - 公司2020年投资收益为2.26亿元人民币，较2019年的0.53亿元人民币增长326.0%[164] - 投资收益同比激增537.7%达4.74亿元[166] 资产和负债变动 - 总资产为262.98亿元人民币，同比增长0.41%[16] - 归属于上市公司股东的净资产为192.61亿元人民币，同比增长13.36%[16] - 货币资金大幅增加87.21%至23.25亿元，占总资产比例从4.74%升至8.84%，主要因定向增发股份所致[48] - 资本公积增长34.69%至99.33亿元，占总资产比例从28.16%升至37.77%，主要因定向增发股份所致[48] - 长期应付职工薪酬下降58.72%至1.09亿元，主要因年金计划方案修改所致[48] - 应交税费减少64.29%至7576万元，主要受疫情影响利润下降且适用税收优惠政策[48] - 公司完成资产置换，获得广东省机场集团物流有限公司股权投资，长期股权投资增长45.94%至4.57亿元[48][52] - 转让广州白云国际物流有限公司29%股权给南方航空，获得股权转让价款2.32亿元[52] - 公司2020年末负债合计为85.96亿元人民币，较2019年末的107.24亿元人民币下降19.8%[163] - 公司2020年末所有者权益合计为174.50亿元人民币，较2019年末的145.04亿元人民币增长20.3%[163] - 货币资金增加87.2%至23.25亿元人民币[158] - 应收账款增长14.8%至11.07亿元人民币[158] - 其他应收款大幅下降76.1%至4367万元人民币[158] - 流动资产合计增长43.8%至39.11亿元人民币[158] - 固定资产减少4.7%至205.97亿元人民币[158] - 短期借款新增2000万元人民币[159] - 预收款项下降68.7%至2839万元人民币[159] - 应付职工薪酬减少12.5%至1.9亿元人民币[159] - 应交税费下降64.3%至7576万元人民币[159] - 实收资本增长14.4%至23.67亿元人民币[160] - 实收资本（或股本）期末余额为2,366,718,283.00元[173] - 资本公积期末余额为9,932,782,807.81元[173] - 盈余公积期末余额为887,689,603.39元[173] - 未分配利润期末余额为6,021,554,920.20元[173] - 归属于母公司所有者权益合计为19,261,238,530.43元[173] - 少数股东权益期末余额为202,130,779.20元[173] - 所有者权益合计期末余额为19,463,369,309.63元[173] - 实收资本从20.69亿元增至23.67亿元，增长14.4%[176][177] - 资本公积从65.56亿元增至97.47亿元，增长48.7%[176][177] - 未分配利润从49.25亿元降至44.08亿元，下降10.5%[176][177] - 所有者权益合计从145.04亿元增至174.50亿元，增长20.3%[176][177] - 其他综合收益从7964.76万元降至5351.01万元，下降32.8%[176][177] - 2019年未分配利润增长2.86亿元[178] - 2019年盈余公积从8.03亿元增至8.74亿元[178][179] 子公司和投资表现 - 广州白云国际广告有限公司净利润为20087.02万元，资产总额达162226.82万元[54] - 广东省机场集团物流有限公司净利润为13137.08万元，资产总额为83455.94万元[55] - 广东机场白云信息科技有限公司净利润为3644.73万元，资产总额为33088.20万元[54] - 广州白云空港设备技术发展有限公司净利润为1462.26万元，资产总额为10922.83万元[54] - 广州白云国际机场二号航站区管理有限公司净利润为706.91万元，资产总额为104412.78万元[54] - 广州白云国际机场商旅服务有限公司净亏损987.72万元，资产总额为20872.86万元[54] - 广州白云国际机场汉莎航空食品有限公司净亏损897.99万元，资产总额为18068.88万元[54] - 广州白云国际机场空港快线运输有限公司净亏损3432.70万元，资产总额为18416.76万元[54] - 广东省机场管理集团翼通商务航空服务有限公司净利润为674.38万元，资产总额为12026.00万元[55] - 铂尔曼酒店2020年扣非净利润195.87万元远低于预测净利润2,461.68万元[67] - 澳斯特酒店2020年扣非净利润170.03万元远低于预测净利润565.67万元[67] - 铂尔曼酒店2020年审计净利润290.43万元，低于预测2,461.68万元[79] - 澳斯特酒店2020年审计净利润173.71万元，低于预测565.67万元[79] - 铂尔曼酒店扣非净利润195.87万元，澳斯特酒店扣非净利润170.03万元[79] 融资和资本活动 - 非公开发行A股股票297,397,769股，募集资金3,199,999,994.44元[31] - 非公开发行后总股本增至2,366,718,283股，增幅14.37%[97][103] - 国有法人持股比例增至12.57%[96][97] - 无限售条件流通股份占比87.43%[97] - 募集资金净额3,187,464,713.52元人民币[103] - 其中计入实收资本297,397,769元人民币[103] - 计入资本公积(股本溢价)2,890,066,944.52元人民币[103] - 机场集团认购股份限售期为18个月[98][100] - 公司非公开发行A股股票297,397,769股，发行价格为每股10.76元人民币[102] - 公司2020年9月非公开发行人民币普通股(A股)297,397,769股 总股本增至2,366,718,283股[181] - 公司注册资本为236,671.8283万元[181] - 2017年度利润分配每股派发现金红利0.37元 每股派送红股0.45股[181] - 2017年度派发现金红利总额528,033,510.52元[181] - 2017年度派送红股642,202,918股 分配后总股本2,069,320,514股[181] - 公司2003年4月公开发行A股40,000万股 总股本增至100,000万股[180] - 公司2007年12月非公开发行A股15,000万股 总股本增至115,000万股[180] - 2016年度可转债转股64,467股 总股本增至1,150,064,467股[181] - 2017年度可转债转股277,053,129股[181] - 公司初始设立时净资产86,397.82万元按66.67%折股比例折为60,000万股[180] 股东和股权结构 - 拟派发现金红利1.00亿元人民币，每10股派0.423元[4] - 2020年现金分红100,112,183.37元占净利润比率为负40.00%[63] - 2019年现金分红300,051,474.53元占净利润比率为30.01%[63] - 2018年现金分红351,784,487.38元占净利润比率为31.15%[63] - 广东省机场管理集团有限公司为控股股东持股1,353,744,552股占比57.2%[105] - 香港中央结算有限公司持股171,954,064股占比7.27%较上期减少6,696,078股[105] - 中央汇金资产管理有限责任公司持股41,964,740股占比1.77%持股数量无变动[105] - 广发稳健优选基金持股28,108,284股占比1.19%较上期增加28,108,284股[105] - 控股股东广东省机场管理集团持有限售股297,397,769股将于2022年5月4日解禁[106] - 公司实际控制人为广东省人民政府[110] - 全国社保基金一一五组合持股17,190,000股占比0.73%较上期减少60,000股[105] - 安本标准中国A股基金持股15,531,827股占比0.66%较上期增加15,531,827股[105] - 全国社保基金一零二组合持股15,008,910股占比0.63%较上期增加15,008,910股[105] - 前十名股东中无限售流通股合计1,403,366,328股[105] - 本期对所有者（或股东）的分配为-300,051,501.99元[173] - 所有者投入资本增加34.84亿元[176] - 对股东分配利润3.00亿元[176] 管理层和治理 - 公司报告期内董事及高管税前报酬总额为679.69万元[115] - 总经理王晓勇获得税前报酬88.17万元[114] - 副总经理武宇获得税前报酬82.10万元[114] - 副总经理黄浩获得税前报酬84.02万元[114] - 副总经理于洪才获得税前报酬81.02万元[114] - 职工代表监事袁海文获得税前报酬72.16万元[114] - 独立董事许汉忠获得税前报酬8万元[114] - 独立董事毕井双获得税前报酬8万元[114] - 独立董事饶品贵获得税前报酬8万元[114] - 财务总监莫名贞获得税前报酬81.06万元[115] - 公司报告期末全体董事、监事和高级管理人员实际获得的报酬合计为679.69万元[125] - 公司聘任王晓勇担任总经理并选举其为非独立董事，任期与第六届董事会一致[119][120][127] - 公司选举钟鸣为非独立董事，覃章高和邢益强为独立董事，任期与第六届董事会一致[120][127] - 公司董事马心航和关易波因辞职离任[126] - 公司董事、监事不单独领取董事、监事报酬，均按其行政职务领取相关报酬[125]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为37.61亿元人民币，较上年同期调整后下降38.50%[14] - 归属于上市公司股东的净亏损为2.99亿元人民币，同比大幅下降146.34%[14] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损为4.82亿元人民币，同比下降181.41%[15] - 基本每股收益为-0.14元/股，同比下降145.16%[15] - 2020年前三季度营业总收入37.61亿元，同比下降38.5%[32] - 2020年第三季度营业总收入14.08亿元，同比下降32.1%[32] - 2020年前三季度净利润亏损2.85亿元，同比下滑141.5%[33] - 2020年第三季度净利润亏损1.17亿元，同比下滑160.4%[33] - 营业收入2020年1-9月为43.39亿元人民币，同比下降33.2%[36] - 净利润2020年1-9月净亏损3.36亿元人民币，而2019年同期为盈利3.11亿元人民币[37] - 综合收益总额2020年1-9月净亏损3.60亿元人民币，而2019年同期为盈利3.18亿元人民币[37] 成本和费用（同比环比） - 2020年前三季度营业成本38.58亿元，同比下降17.7%[32] - 2020年第三季度营业成本13.84亿元，同比下降15.7%[32] - 2020年前三季度财务费用为-5371万元，主要因利息收入增加[32] - 营业成本2020年1-9月为35.72亿元人民币，同比下降20.3%[36] - 财务费用2020年1-9月为-3008万元人民币，主要因利息收入增加至7535万元人民币[36] - 支付的各项税费2020年1-9月为2.90亿元人民币，同比下降60.1%[39] - 支付给职工的现金为9.07亿元，较去年同期9.73亿元减少6.8%[42] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为4.48亿元人民币，同比大幅下降81.71%[14] - 经营活动现金流量净额2020年1-9月为4.48亿元人民币，同比下降81.7%[39] - 销售商品提供劳务收到现金2020年1-9月为36.05亿元人民币，同比下降44.6%[39] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降80.6%，从23.6亿元降至4.58亿元[42] - 投资活动现金流出同比增长46.8%，从7.33亿元增至10.76亿元[42] - 筹资活动产生的现金流量净额大幅改善，从-20.27亿元转为6.55亿元正现金流[43] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比下降45.7%，从41.15亿元降至22.33亿元[42] - 取得借款收到的现金为10亿元，较去年同期11亿元减少9.1%[42] - 偿还债务支付的现金大幅减少99.0%，从27亿元降至0.26亿元[42] - 购建固定资产支付的现金为9.08亿元，较去年同期7.33亿元增长23.9%[42] 资产项目变化 - 货币资金增加至14.75亿元，较年初12.42亿元增长18.7%[24] - 应收账款增至14.40亿元，较年初9.65亿元增长49.2%[24] - 其他应收款减少至0.68亿元，较年初1.83亿元下降63.0%[24] - 货币资金从2019年12月31日的9.71亿人民币增加至2020年9月30日的12.70亿人民币，增长30.8%[28] - 应收账款从2019年12月31日的10.54亿人民币增加至2020年9月30日的13.56亿人民币，增长28.6%[28] - 长期股权投资从2019年12月31日的3.13亿人民币大幅增加至2020年9月30日的5.16亿人民币，增长64.9%[26] - 固定资产从2019年12月31日的216亿人民币减少至2020年9月30日的205亿人民币，减少约10.6亿人民币或4.9%[26] - 应收账款增加1142.84万元，从9.65亿元调整至9.76亿元[45] - 资产总计减少878.92万元，从261.91亿元降至261.82亿元[46][47] - 货币资金保持9.71亿元[48] - 固定资产保持208.04亿元[48] - 货币资金及非流动资产合计为227.89亿元[49] 负债和权益项目变化 - 应付账款从2019年12月31日的7.47亿人民币减少至2020年9月30日的6.00亿人民币，下降19.7%[26] - 其他应付款从2019年12月31日的62.49亿人民币增加至2020年9月30日的83.62亿人民币，增长33.8%[26][29] - 归属于母公司所有者权益从2019年12月31日的169.91亿人民币减少至2020年9月30日的160.29亿人民币，下降5.7%[27] - 未分配利润从2019年12月31日的65.81亿人民币减少至2020年9月30日的59.74亿人民币，下降9.2%[27] - 流动负债合计从2019年12月31日的95.20亿人民币减少至2020年9月30日的92.14亿人民币，下降3.2%[29] - 预收款项大幅减少5974.13万元，从906.30万元降至308.89万元[46] - 合同负债新增4059.26万元[46] - 应交税费增加258.99万元，从2.12亿元增至2.15亿元[46] - 流动负债合计减少1655.89万元，从75.15亿元降至74.98亿元[46] - 未分配利润增加349.63万元，从65.81亿元增至65.84亿元[47] - 少数股东权益增加427.33万元，从1.80亿元增至1.84亿元[47] - 所有者权益合计增加776.97万元，从171.71亿元增至171.79亿元[47] - 公司总负债为107.24亿元[49] - 公司所有者权益合计为145.04亿元[50] - 流动负债合计为92.70亿元[49] - 非流动负债合计为14.54亿元[49] - 其他应付款项为84.21亿元[49] - 未分配利润为49.25亿元[50] - 资本公积为65.56亿元[50] - 实收资本（或股本）为20.69亿元[49] 收益和投资表现 - 加权平均净资产收益率为-1.81%，同比减少5.72个百分点[15] - 非经常性损益项目中政府补助为1055.06万元人民币[16] - 非经常性损益合计为776.19万元人民币[17] - 2020年前三季度投资收益1.95亿元，同比增长508.8%[33] - 2020年第三季度其他收益1055万元，同比下降72.5%[33] - 投资收益2020年1-9月为1.95亿元人民币，同比增长185%[36] 管理层讨论和指引 - 营业收入减少主要受新冠疫情影响[19] - 投资收益增加因处置物流公司股权及新增股权投资[19] - 净资产收益率下降因疫情导致收益减少[19] - 累计净利润预计较上年同期大幅降低[21] - 应付债券增加因三季度发行超短期融资券[19] 其他重要内容 - 公司总资产为258.52亿元人民币，较上年度末调整后减少1.29%[14] - 归属于上市公司股东的净资产为160.29亿元人民币，较上年度末调整后下降5.66%[14] - 公司总股本为85,683股[18] - 第一大股东持股1,056,346,783股，占比51.05%[18] - 公司总资产从2019年12月31日的262亿人民币下降至2020年9月30日的258亿人民币，减少约13.3亿人民币或5.1%[26][27] - 期末现金及现金等价物余额为12.7亿元，较期初9.71亿元增长31.0%[43]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为23.54亿元人民币，同比下降41.78%[17] - 营业收入同比下降41.78%至23.54亿元人民币[40] - 营业总收入同比下降41.8%至23.54亿元人民币（对比上年同期40.43亿元）[107] - 营业收入同比下降40.9%至16.68亿元[112] - 归属于上市公司股东的净亏损为1.68亿元人民币，同比下降135.60%[17] - 净利润由盈转亏，净亏损1.69亿元人民币（对比上年同期盈利4.95亿元）[107] - 归属于母公司股东的净亏损1.68亿元人民币（对比上年同期盈利4.73亿元）[109] - 营业利润由盈转亏至-1.77亿元，同比下降161.5%[112] - 净利润亏损2.27亿元，去年同期盈利2.27亿元[112] - 基本每股收益为-0.08元/股，同比下降134.78%[18] - 基本每股收益-0.08元/股（对比上年同期0.23元/股）[109] - 加权平均净资产收益率为-1.01%，同比下降3.87个百分点[18] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比下降18.75%至24.74亿元人民币[40] - 财务费用同比下降262.59%主要由于利息收入增加[40][38] - 财务费用为-5991.64万元人民币（主要因利息收入7333.84万元高于利息费用1244.25万元）[107] - 研发费用656.29万元人民币（同比减少27.1%）（对比上年同期900.10万元）[107] - 研发费用未列支，去年同期无此项支出[112] 业务运营表现 - 公司完成航班起降14.58万架次为去年同期60.6%[34] - 旅客吞吐量1561.96万人次为去年同期43.8%[34] - 货邮吞吐量77.44万吨为去年同期85.7%[34] - 白云机场放行正常率达93.7%同比提升6.6%[34] - 地面滑出时间较去年同期减少3.81分钟[34] - 滑入时间较去年同期减少2.51分钟[34] - 公司识别复工复产复航专项安全风险111项[34] - 公司拥有两座航站楼和三条跑道基础设施[25] - 航空服务业务收费由民航局核定基准价实行政府管控[26] 资产和投资活动 - 长期股权投资同比增长71.44%主要来自资产置换新增联营企业及物流公司股权投资[43] - 长期股权投资增至4.96亿元，较年初3.13亿元增长58.38%[96] - 母公司长期股权投资大幅增至12.79亿元，较年初4.58亿元增长179.17%[103] - 投资活动现金流量净额同比改善43.61%主要因工程投资开支减少[38][40] - 投资活动产生的现金流量净额亏损收窄47.5%，从-5.34亿元改善至-2.80亿元[120] - 购建固定资产无形资产支付的现金同比下降33.6%，从5.64亿元降至3.75亿元[120] - 在建工程降至1.64亿元，较年初3.72亿元减少55.89%[98] - 固定资产为210.11亿元，较年初216.13亿元下降2.78%[98] 现金流状况 - 经营活动产生的现金流量净额为3.79亿元人民币，同比下降73.22%[17] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降73.22%至3.79亿元人民币[40] - 经营活动现金流量净额3.79亿元，同比下降73.2%[116] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降74.0%，从13.52亿元降至3.51亿元[120] - 销售商品提供劳务收到的现金同比下降44.7%，从28.99亿元降至16.03亿元[120] - 收到其他与经营活动有关的现金同比下降69.1%，从14.59亿元降至4.50亿元[120] - 支付的各项税费同比下降77.5%，从5.13亿元降至1.15亿元[120] - 投资活动现金流出5.91亿元，主要用于购建长期资产3.88亿元[116] - 筹资活动现金净流出3825万元，主要因偿还债务2500万元[117] - 取得借款收到的现金11.00亿元，同期无此项收入[120] - 期末现金余额12.40亿元，较期初增加1172万元[117] - 期末现金及现金等价物余额同比下降24.1%，从13.23亿元降至10.04亿元[120] - 货币资金同比下降23.19%至12.48亿元人民币[43] - 货币资金为12.48亿元人民币，较年初12.42亿元小幅增长0.48%[96] 子公司和联营公司表现 - 广州白云国际机场商旅服务有限公司净利润亏损47.24万元[50] - 广州白云国际广告有限公司净利润为10,111.78万元，资产总额达180,258.03万元[50] - 广州白云国际机场汉莎航空食品有限公司净利润亏损450.49万元[50] - 广州白云国际机场空港快线运输有限公司净利润亏损3,191.35万元[50] - 广东机场白云信息科技有限公司净利润为1,803.22万元，资产总额25,309.21万元[50] - 广州白云国际机场第二航站区管理有限公司净利润亏损1,572.09万元，资产总额116,592.11万元[50] - 广州白云空港设备技术发展有限公司净利润为695.13万元[50] - 广东省机场集团翼通商务航空服务有限公司净利润亏损5.35万元[53] - 广东省机场集团物流有限公司净利润为4,163.16万元，资产总额87,279.85万元[53] 非经常性损益和投资收益 - 非经常性损益项目中非流动资产处置收益为1.45亿元人民币[21] - 计入当期损益的政府补助为7099.49万元人民币[21] - 投资收益1.75亿元人民币（同比大幅增长677%）（对比上年同期2246.71万元）[107] - 投资收益大幅增长237.5%至1.74亿元[112] - 利息收入增长1178.5%至7150万元[112] 资产和负债变动 - 应收账款为10.74亿元人民币，较年初9.65亿元增长11.39%[96] - 其他应收款同比下降89.31%主要由于支付资产置换相关往来款项[43] - 其他应收款大幅下降至7637万元，较年初1.83亿元减少58.19%[96] - 预收款项同比下降90.49%因新收入准则执行调整及预收款核销[43] - 应付职工薪酬增至3.08亿元，较年初2.17亿元增长42.25%[98] - 长期借款降至4.5亿元，较年初6亿元减少25%[98] - 长期借款4.50亿元人民币（较期初6.00亿元减少25%）[105] - 流动负债合计97.76亿元人民币（较期初92.70亿元增长5.5%）[105] - 其他应付款88.65亿元人民币（较期初84.21亿元增长5.3%）[105] 所有者权益和综合收益 - 归属于母公司所有者权益减少5.38亿元，主要因资本公积减少3.32亿元及未分配利润减少1.79亿元[122] - 综合收益总额亏损1.95亿元，其中归属于母公司所有者亏损1.95亿元[122] - 公司本期综合收益总额为4.99亿元人民币[124] - 未分配利润增加4.28亿元人民币至64.47亿元人民币[124][126] - 资本公积增加122.17万元人民币至73.85亿元人民币[124][126] - 少数股东权益增加2197.62万元人民币至1.49亿元人民币[124][126] - 母公司所有者权益合计增加4287.16万元人民币至145.47亿元人民币[128] - 母公司资本公积增加3.01亿元人民币至68.57亿元人民币[128] - 母公司其他综合收益减少2644.10万元人民币至5320.66万元人民币[128] - 母公司未分配利润减少2.32亿元人民币至46.93亿元人民币[128] - 母公司未分配利润为64.05亿元，较年初65.81亿元减少2.68%[100] 关联交易和资产重组 - 公司完成资产置换涉及航合公司100%股权及酒店资产[29] - 资产置换关联交易已于2020年4月16日完成交割[69] - 机场集团承诺对2020-2022年酒店预测净利润提供现金补偿[62] - 公司享有自资产置换交割日起五年内回购物流公司股权的权利[62] - 铂尔曼酒店2020年预测净利润为2461.68万元，实际净利润为-1239.73万元，低于预期150.4%[70] - 澳斯特酒店2020年预测净利润为565.67万元，实际净利润为82.27万元，达成率仅14.5%[70] - 完成广州白云国际物流有限公司29%股权转让交易对价2.32亿元人民币[47] 诉讼和仲裁事项 - 中信出版集团仲裁案涉及金额168,243,943.79元[66] - 上海汇智聚源仲裁案涉及金额21,417,197.86元[66] - 泰国暹罗航空诉讼案涉及金额21,511,211.10元[66] - 泰国暹罗航空诉讼判决支付地勤服务费518,032.50元[66] - 泰国暹罗航空诉讼判决支付航空服务费11,499,341.50元[66] 环境和社会责任 - 化学需氧量排放总量27.30吨/半年，排放浓度14.33mg/L[72] - 氨氮排放总量1.09吨/半年，排放浓度0.57mg/L[72] - 总氮排放总量13.69吨/半年，排放浓度7.19mg/L[72] - 总磷排放总量0.32吨/半年，排放浓度0.17mg/L[72] - 2020年上半年累计处理污水380.99万吨[74] - 外运处置含水率40%干污泥452.64吨[74] - 化学需氧量年核定排放总量为408.8吨/年[72] - 氨氮年核定排放总量为51.1吨/年[72] 公司治理和股东结构 - 报告期内董事马心航、关易波离任，王晓勇被聘任为总经理并选举为董事，钟鸣、覃章高、邢益强新选举为董事[90][92] - 报告期末普通股股东总数为58,967户[86] - 广东省机场管理集团有限公司持股1,056,346,783股，占总股本51.05%[88] - 香港中央结算有限公司持股155,105,017股，占总股本7.50%[88] - 中国人寿保险股份有限公司－分红－个人分红－005L－FH002沪持股47,384,131股，占总股本2.29%[88] - 中央汇金资产管理有限责任公司持股41,964,740股，占总股本2.03%[88] - 上海浦东发展银行－广发小盘成长混合型证券投资基金持股30,593,014股，占总股本1.48%[88] - 中国人寿保险－传统－普通保险产品－005L－CT001沪持股28,482,119股，占总股本1.38%[88] - 全国社保基金一零一组合持股18,307,664股，占总股本0.88%[88] 会计政策和审计 - 公司自2020年1月1日起执行新收入准则，调整年初留存收益及财务报表相关项目金额，对可比期间信息不予调整[82] - 公司2020年度财务审计服务费为105万元[63] - 公司2020年度内控审计服务费为28.8万元[63]

收入和利润（同比环比） - 2019年营业收入为78.699亿元人民币，同比增长1.59%[16] - 归属于上市公司股东的净利润为9.999亿元人民币，同比下降11.45%[16] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为9.421亿元人民币，同比下降12.62%[16] - 基本每股收益为0.48元/股，同比下降12.73%[17][18] - 稀释每股收益为0.48元/股，同比下降12.73%[18] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益为0.46元/股，同比下降11.54%[18] - 营业收入78.70亿元同比增长1.59%[35] - 公司2019年归属于上市公司普通股股东的净利润为9.9986亿元人民币[60] - 归属于母公司股东的净利润为9.999亿元人民币，较上年11.292亿元下降11.4%[151] - 营业收入为57.668亿元人民币，较上年59.29亿元下降2.7%[152] - 净利润为7.084亿元人民币，较上年8.894亿元下降20.3%[152] - 营业总收入同比增长1.6%，从77.47亿元增加至78.70亿元[150] - 净利润同比下降9.1%，从11.62亿元减少至10.57亿元[150] - 营业利润同比下降13.9%，从15.28亿元减少至13.16亿元[150] - 公司2019年营业收入为786,994.23万元，同比增长1.59%[128] 成本和费用（同比环比） - 营业成本59.72亿元同比增长9.74%[35] - 公司总成本为59.72亿元，同比增长9.74%[37] - 人工成本为20.93亿元，占总成本35.04%，同比增长0.38%[37] - 折旧费为15.21亿元，占总成本25.46%，同比增长21.10%[37] - 维修费为3.49亿元，占总成本5.84%，同比增长24.73%[37] - 劳务费为4.36亿元，占总成本7.30%，同比增长29.64%[37] - 销售费用同比下降82.08%，主要因退出餐饮零售等自营业务[38] - 财务费用同比下降65.21%，主要因归还25.7亿元贷款[38] - 营业成本为45.669亿元人民币，较上年42.084亿元上升8.5%[152] - 财务费用同比下降65.3%，从1.57亿元减少至0.55亿元[150] - 财务费用为7699.3万元人民币，较上年1.717亿元下降55.2%[152] - 所得税费用同比下降28.1%，从3.76亿元减少至2.71亿元[150] - 所得税费用为1.591亿元人民币，较上年3.046亿元下降47.8%[152] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为30.127亿元人民币，同比下降3.42%[16] - 2019年第四季度经营活动产生的现金流量净额为5.68亿元，低于第二季度的10.13亿元和第三季度的10.38亿元[20] - 经营活动产生的现金流量净额为30.127亿元人民币，较上年31.193亿元下降3.4%[156] - 销售商品、提供劳务收到的现金为88.488亿元人民币，较上年81.09亿元上升9.1%[156] - 购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金为10.627亿元人民币，同比下降41.5%[157] - 投资活动产生的现金流量净额为-10.586亿元人民币，同比下降41.5%[157] - 经营活动产生的现金流量净额为29.76亿元人民币，同比增长0.7%[158] - 销售商品、提供劳务收到的现金为57.305亿元人民币，同比下降5.3%[158] - 取得借款收到的现金为11亿元人民币，同比下降75.3%[158] - 偿还债务支付的现金为36.5亿元人民币，同比下降35.4%[158] - 分配股利、利润或偿付利息支付的现金为4.279亿元人民币，同比下降34.7%[158] - 现金及现金等价物净增加额为-10.192亿元人民币，同比下降62.2%[159] - 期末现金及现金等价物余额为9.622亿元人民币，同比下降51.4%[159] 业务运营数据 - 公司完成航班起降49.1万架次同比增长2.9%[31] - 旅客吞吐量达7338.6万人次同比增长5.2%[31] - 货邮吞吐量192.0万吨同比增长1.6%[31] - 国际及地区旅客吞吐量1871.3万人次占比25.5%同比增长8.0%[31] - 中转旅客912.5万人次占比12.4%同比增长3.1%[31] - 国内旅客自助值机率达72%单月最高达85.5%[32] - 航班放行正常率89.1%连续16个月超80%[32] - 广州白云机场旅客吞吐量73,378,475人次同比增长5.2%[45] - 深圳宝安机场旅客吞吐量52,931,925人次同比增长7.3%[45] - 西安咸阳机场货邮吞吐量381,869.6吨同比大幅增长22.1%[45] 分季度业绩 - 2019年第一季度营业收入19.18亿元，第二季度19.42亿元，第三季度19.74亿元，第四季度20.37亿元[20] - 2019年第四季度归属于上市公司股东的净利润大幅增长至4.27亿元[20] 非经常性损益 - 2019年非经常性损益项目中政府补助金额为7359.58万元[21] - 2019年非经常性损益合计5771.29万元[22] - 光大银行场内证券资产期末余额1.90亿元，当期公允价值变动收益694.25万元[24] - 其他收益同比增长22.8%，从0.57亿元增加至0.70亿元[150] 子公司及联营公司表现 - 地勤服务公司净利润4,432.84万元持股比例51%[49] - 广告公司净利润14,623.38万元资产总额168,442.01万元[50] - 汉莎航空食品公司净利润1,287.12万元持股比例70%[50] - 第二航站区管理公司净利润13,653.70万元资产总额89,765.94万元[51] - 广东机场白云信息科技公司净利润4,391.37万元持股比例45%[51] - 广州白云国际物流公司（联营）净利润9,968.42万元持股比例29%[52] 资产和负债变化 - 2019年末归属于上市公司股东的净资产为162.888亿元人民币，同比增长4.31%[16] - 2019年末总资产为250.071亿元人民币，同比下降7.60%[16] - 货币资金减少46.10%至12.31亿元，主要因归还贷款[41] - 在建工程增长406.44%至3.39亿元，主要因多个基建项目投入[41] - 应付账款增长75.86%至7.27亿元，主要因财务系统科目调整[41][42] - 货币资金减少至12.31亿元，同比下降46.1%[142] - 应收账款减少至9.35亿元，同比下降19.9%[142] - 其他应收款减少至4166.61万元，同比下降32.9%[142] - 在建工程增加至3.39亿元，同比增长406.4%[143] - 固定资产减少至207.05亿元，同比下降5.7%[143] - 应付账款增加至7.27亿元，同比增长75.9%[143] - 预收款项减少至8624.98万元，同比下降26.0%[143] - 其他应付款减少至58.10亿元，同比下降7.6%[143] - 未分配利润增加至65.76亿元，同比增长9.3%[144] - 归属于母公司所有者权益合计增加至162.89亿元，同比增长4.3%[144] - 货币资金同比下降51.4%，从19.81亿元减少至9.62亿元[146] - 应收账款同比下降12.4%，从11.94亿元减少至10.46亿元[146] - 固定资产同比下降5.8%，从216.04亿元减少至203.59亿元[146] - 在建工程同比增长466.2%，从0.64亿元增加至3.60亿元[146] 股东分红 - 公司拟以总股本2,069,320,514股为基数，每10股派发现金1.45元（含税），共派现300,051,474.53元[4] - 2019年现金分红数额为3.0005亿元人民币，占净利润比率30.01%[60] - 2018年现金分红数额为3.5178亿元人民币，占净利润比率31.15%[60] - 2017年现金分红数额为4.9664亿元人民币，占净利润比率31.12%[60] - 公司现金分红政策要求最近三年累计现金分红不少于最近三年平均可分配利润的30%[59] 股权交易与资产处置 - 公司向南航转让广州白云国际物流29%股权获得转让价款231,566,699.85元[48] - 公司享有自资产置换交割日起五年内按评估值回购机场集团持有的全部物流公司股权的权利[62] - 资产置换关联交易已完成交割手续[72] - 公司出售参股公司股权事项适用[71] 市场竞争与风险 - 公司面临珠三角区域五大机场（广州/香港/深圳/珠海/澳门）的竞争分流风险[57] - 高速铁路在1000公里以内中短途运输市场对航空业形成竞争分流[57] - 我国民航2020年2月旅客运输量同比下降84.5%[56] - 我国民航2020年2月货邮运输量同比下降21.0%[56] 未来发展规划 - 公司未来规划建设T3航站楼及第四、五跑道等三期扩建工程[57] - 白云机场定位为全国三大国际性航空枢纽之一，政策优势显著[28] 业务定价模式 - 公司航空服务业务收费受民航局和发改委管控，部分延伸服务实行市场调节价[26] 环境保护数据 - 化学需氧量排放浓度5.86mg/L，排放总量132.96吨/年[77] - 氨氮排放浓度0.10mg/L，排放总量5.05吨/年[77] - 总氮排放浓度7.64mg/L，排放总量36.56吨/年[77] - 总磷排放浓度0.19mg/L，排放总量0.98吨/年[77] - 核定排放总量化学需氧量408.8吨/年，氨氮51.1吨/年，总氮153.3吨/年，总磷5.11吨/年[78] - 2019年污水处理量708.09万吨[80] - 外运处置含水率80%湿污泥3174.72吨[80] - 外运处置含水率40%干污泥117.26吨[80] - 排污许可证有效期限自2019年1月1日至2021年12月31日[82] - 突发环境事件应急预案于2019年7月15日完成备案[84] - 机场污水处理站2019年运行良好无超标排放情况[88] - 公司自2018年起每年在广州市政府平台进行环境信息公开[86] 股东结构 - 公司普通股股东总数61,667户[91] - 年度报告披露日前上一月末普通股股东总数62,931户[91] - 广东省机场管理集团有限公司持股1,056,346,783股占比51.05%[92] - 香港中央结算有限公司持股178,650,142股占比8.63%[92] - 香港中央结算有限公司报告期内持股减少107,933,442股[92] - 中央汇金资产管理有限责任公司持有公司41,964,740股普通股，占总股本2.03%[93] - 中国人寿保险股份有限公司分红账户持有35,294,072股普通股，占总股本1.71%[93] - 全国社保基金四一四组合持有24,060,318股普通股，占总股本1.16%[93] - 易方达社保基金1104组合持有23,200,000股普通股，占总股本1.12%[93] - 全国社保基金一零九组合持有22,359,282股普通股，占总股本1.08%[93] - 全国社保基金一零一组合持有19,766,718股普通股，占总股本0.96%[93] - 控股股东广东省机场管理集团有限公司持有1,056,346,783股普通股，占总股本51.05%以上[93][96] - 香港中央结算有限公司持有178,650,142股普通股[93] 高管薪酬与人事变动 - 独立董事许汉忠、毕井双、饶品贵各获得税前报酬8万元[104] - 副总经理于洪才获得税前报酬98.3万元及考核奖励8.78万元[104] - 公司高管2019年税前报酬总额为黄浩98.3万元、谢冰心97.25万元、莫名贞97.25万元、戚耀明97.25万元[105] - 公司高管2019年税前报酬总额合计851.04万元[105] - 公司高管2019年任期奖励包含2016-2018年期间[105] - 报告期末全体董事、监事和高级管理人员实际获得的报酬合计919.57万元[113] - 董事马心航因退休于2020年4月辞任[108] - 第六届董事会及监事会任期于2019年12月6日届满[108] - 张克俭在股东单位广东省机场管理集团任党委书记及董事长[110] - 刘建强在股东单位任党委副书记及工会主席[110] - 关易波在股东单位任董事及副总经理至2019年12月[110] - 邱嘉臣在股东单位任党委委员[110] - 公司高管薪酬包含月度预发工资及年终奖[105] - 董事马心航因个人原因缺席5次董事会会议，并连续两次以上未亲自出席[123] 员工情况 - 母公司在职员工数量7,603人[115] - 主要子公司在职员工数量5,285人[115] - 在职员工数量合计12,888人[115] - 母公司及主要子公司需承担费用的离退休职工人数596人[115] - 劳务外包工时总数15,733,583.18小时[118] - 劳务外包支付的报酬总额603,605,878.50元[118] - 高级职称员工75人[115] - 中级职称员工390人[115] - 初级职称员工418人[115] 法律诉讼与仲裁 - 公司与中信出版集团仲裁案件涉及金额1.68亿元人民币[68] - 公司与上海汇智聚源文化传播仲裁案件涉及金额2141.72万元人民币[68] - 公司起诉泰国暹罗航空拖欠航空服务费用2151.12万元人民币[68] 审计与内部控制 - 公司支付立信会计师事务所年度审计服务费110万元人民币[64][66] - 公司支付立信会计师事务所内部控制审计服务费29万元人民币[65] - 公司披露内部控制自我评价报告及2019年度内部控制审计报告[126] - 公司审计报告确认财务报表在所有重大方面按照企业会计准则编制[129] - 审计重点关注大额应收账款可回收性评估，涉及债务人偿付能力判断[132] - 高级管理人员考评机制依据《高管人员年度绩效考核办法》实施[125] - 独立董事未对公司有关事项提出异议[124] - 董事会下设专门委员会未提出存在异议的重要意见[125] - 公司报告期内未发现与控股股东在独立性方面存在重大问题[125] - 年内召开董事会会议次数为10次，其中现场会议3次，通讯方式召开5次，现场结合通讯方式召开2次[124] 会计政策与报表编制 - 公司财务报表编制遵循财政部《企业会计准则》及证监会第15号披露规定[167] - 公司确认自报告期末起至少12个月内具备持续经营能力[168] - 公司声明2019年度财报真实完整反映合并及母公司财务状况、经营成果和现金流量[170] - 公司会计年度采用公历年度制（1月1日至12月31日）[171] - 公司营业周期确定为12个月[172] - 记账本位币为人民币[172] - 非同一控制企业合并中合并成本大于可辨认净资产公允价值部分确认为商誉[172] - 合并财务报表范围以控制为基础确定包含公司及全部子公司[173] - 非同一控制下企业合并取得的子公司按购买日可辨认净资产公允价值调整报表[174] - 处置子公司股权时处置价款与剩余股权公允价值之和计入当期投资收益[174] - 合营安排分为共同经营和合营企业，公司按份额确认共同持有的资产和负债[176] - 现金等价物需满足期限短（从购买日起三个月内到期）、流动性强等四个条件[177] - 外币业务采用交易发生日即期汇率折算，资产负债表日货币性项目按当日汇率调整[178] - 外币财务报表折算中资产和负债项目采用资产负债表日即期汇率[179] - 金融资产自2019年1月1日起按业务模式和合同现金流特征分为三类[180] - 金融负债可指定为以公允价值计量且变动计入当期损益的三种情形[181] - 2019年前金融资产分类包括交易性金融资产、持有至到期投资等四类[182] - 以摊余成本计量的金融资产包含应收票据、应收账款等[183] - 以公允价值计量且变动计入其他综合收益的金融资产（权益工具）含其他权益工具投资[183] - 以摊余成本计量的金融负债包含短期借款、应付债券等[185] - 公司对逾期超过30日的金融工具认为信用风险已显著增加[192] - 公司对公允价值低于成本超过50%或持续时间超过12个月的权益工具投资确认减值[193] - 公司对公允价值低于成本超过20%但未达50%或持续时间超过6个月的权益工具进行减值评估[193] - 金融资产转移满足终止确认条件时

收入和利润变化 - 营业收入为13.14亿元人民币，同比下降34.58%[5] - 归属于上市公司股东的净利润为-6300.9万元人民币，同比下降125.88%[5] - 加权平均净资产收益率为-0.09%，同比减少0.81个百分点[5] - 基本每股收益为-0.03元/股，同比下降125.00%[5] - 营业总收入从20.087亿人民币降至13.142亿人民币，下降34.6%[23] - 营业利润从3.517亿人民币降至1.748亿人民币，下降50.3%[23] - 2020年第一季度营业收入为9.33亿元人民币，同比下降31.7%（2019年同期为13.66亿元人民币）[26] - 归属于母公司股东的净利润为净亏损6301万元人民币（2019年同期为盈利2.43亿元人民币）[24] - 持续经营净利润为净亏损1.08亿元人民币（2019年同期为盈利9197万元人民币）[26] - 基本每股收益为-0.03元/股（2019年同期为0.12元/股）[24] 成本和费用变化 - 所得税费用从0.894亿人民币增至2.410亿人民币，增长169.6%[23] - 所得税费用异常增加至2.20亿元人民币（2019年同期为2276万元人民币）[26] - 财务费用为负6.382亿人民币，主要由于利息收入7.120亿人民币超过利息费用0.667亿人民币[23] - 财务费用为负值-5495万元人民币，主要由于利息收入增加（2019年为正值2840万元人民币）[26] - 支付给职工及为职工支付的现金同比下降7.1%至4.56亿元[29] - 支付的各项税费同比下降49.6%至8568.78万元[29] - 购买商品、接受劳务支付的现金同比下降32.8%至4.56亿元[29] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为6.28亿元人民币，同比增长48.19%[5] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比下降10.1%至15.52亿元[29] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长48.2%至6.28亿元[29] - 收到其他与经营活动有关的现金同比增长24.7%至1.48亿元[29] - 投资活动产生的现金流量净额为-1.79亿元，较上年同期-4.76亿元改善62.5%[30] - 筹资活动产生的现金流量净额为-3170.63万元，较上年同期-13.35亿元显著改善[30] - 购建固定资产支付的现金同比下降56.0%至2.02亿元[29] 资产和投资变动 - 货币资金增加至16.525亿元，较期初增长33.1%[15] - 预付款项增加至4932万元，较期初增长291.0%[15] - 长期股权投资增加至4.773亿元，较期初增长52.5%[15] - 在建工程减少至1.259亿元，较期初下降66.2%[15] - 应交税费增加至4.059亿元，较期初增长89.1%[15] - 货币资金从9.709亿人民币增至12.939亿人民币，增长33.2%[19] - 应收账款从10.540亿人民币降至8.880亿人民币，下降15.8%[19] - 长期股权投资从4.581亿人民币增至12.625亿人民币，增长175.6%[19] - 资产总计从252.284亿人民币增至258.157亿人民币，增长2.3%[20] - 负债合计从107.245亿人民币增至111.483亿人民币，增长4.0%[20] - 期末现金及现金等价物余额同比增长86.1%至16.46亿元[30] 投资收益和非经常性损益 - 非经常性损益总额为1.24亿元人民币，主要来自非流动资产处置损益1.45亿元[7] - 投资收益增加主要来自处置广州白云国际物流股权收益[10] - 投资收益从0.068亿人民币增至1.470亿人民币，增长2049.2%[23] - 对联营企业和合营企业的投资收益激增至1.48亿元人民币（2019年同期为684万元人民币）[26] - 信用减值损失转为收益1257万元人民币（2019年未披露此项）[26] - 利息收入大幅增至6848万元人民币（2019年同期为225万元人民币）[26] 疫情影响和管理层指引 - 营业收入减少主要受新冠疫情影响[10] - 净资产收益率和每股收益下降因疫情导致收益减少[10] - 预测年初至下一报告期净利润将较上年同期大幅降低[12] 公司股权和交易事项 - 股东总数为62,931户[7] - 广东省机场管理集团有限公司持股比例51.05%，为第一大股东[8] - 资产置换交易已于2020年第一季度完成交割[11] 其他综合收益 - 其他综合收益税后净额为亏损2532万元人民币（2019年同期为收益1292万元人民币）[24][26]