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FF305 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別： 股票 狀態： 新提交 公司名稱： 中國中鐵股份有限公司 呈交日期： 2025年12月30日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露，必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | A | | 於香港聯交所上市 | 否 | | | | 證券代號 (如上市) | | 說明 | | | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | | | | 事件 | | 已發行股份（不包括庫存股份）變動 | | 庫存股份變動 | 每股發行/出售價 (註4) | | 已發行股份總數 | ...

热点栏目 自选股 数据中心 行情中心 资金流向 模拟交易 客户端 客户端 中国中铁（00390）发布公告，于2025年12月24日斥资3999.96万元回购736.46万股A股。 中国中铁（00390）发布公告，于2025年12月24日斥资3999.96万元回购736.46万股A股。 责任编辑：卢昱君 MACD金叉信号形成，这些股涨势不错！ MACD金叉信号形成，这些股涨势不错！ 责任编辑：卢昱君 热点栏目 自选股 数据中心 行情中心 资金流向 模拟交易 ...

公司股份回购 - 公司于2025年12月24日进行了A股股份回购 [1] - 本次回购金额为3999.96万元人民币 [1] - 本次回购股份数量为736.46万股A股 [1]

公司股份回购行动 - 中国中铁于2025年12月24日执行了A股股份回购 [1] - 本次回购涉及资金总额为3999.96万元人民币 [1] - 本次回购股份数量为736.46万股A股 [1]

公司股份回购 - 公司于2025年12月24日进行了A股股份回购操作 [1] - 本次回购金额为3999.96万元人民币 [1] - 本次回购股份数量为736.46万股A股 [1]

股份数据 - 2025年11月30日已发行股份（不含库存）20,478,895,629股，库存股份0股[3] - 2025年12月24日已发行股份（不含库存）20,478,895,629股，库存股份0股[3] 回购情况 - 2025年12月24日回购未注销股份7,364,600股，占比0.036%，每股回购价5.43元[4] - 2025年12月24日在上交所回购7,364,600股，最高5.44元，最低5.42元，付出39,999,611元[12] - 合共回购7,364,600股，付出39,999,611元，拟注销7,364,600股[12]

项目概况与战略意义 - 阳信高速于12月28日正式建成通车，线路东起阳江阳春市，西至茂名信宜市粤桂交界处，主线全长约141.9公里，双向六车道，设计时速120公里[1] - 该高速是粤西地区直连粤港澳大湾区的快速通道，结束了沿线多个乡镇不通高速公路的历史[1] - 该线路是广东省高速公路网“十二纵八横两环十六射”主骨架布局中“第七横”的重要组成部分，是联通北部湾经济区与粤港澳大湾区的重要交通动脉[5] - 项目通车对促进粤西与粤港澳大湾区联动发展、推动区域协调、助力乡村振兴、服务区域协调发展、推进交通强国建设具有长远战略意义[1][5] 工程建设与技术创新 - 项目施工挑战巨大，需穿越飞洒岭自然保护区、高州水库水源保护区等多处生态敏感区域，环保要求极高[1] - 承建方创新采用“三色管理法”高效完成征迁，在生态敏感区域推行“永临结合”建设模式，统筹工程推进与生态保护，成功保全耕地200余亩，改造提升乡村道路16.7公里[1] - 项目9标段集中了全线施工难度最大的重点控制性工程，包括最高桥梁、最长隧道及地质最复杂隧道[3] - 全线最长隧道飞安隧道全长3220米，地质条件复杂，V级围岩占比高，项目部应用光面爆破、掌子面围岩智能判识系统等技术，历经19个月提前82天实现隧道双线贯通[3] - 施工难度最大的控制性工程板塘岭隧道全长2782米，Ⅳ、Ⅴ级破碎围岩占比高达75%，月掘进进度曾一度不足10米，项目部综合运用TSP地质超前预报、地质雷达扫描等技术，采用“左洞右打”方案，将月掘进进度提高到50米，最终提前12天贯通[5] - 在全线最高桥梁木棉垌村大桥的施工中，应用液压爬模、自动喷淋养护等新工艺，实现了桥墩“三天两模”的高效爬升[5] 项目具体数据与影响 - 阳信高速途经3个县市、12个乡镇[1] - 中铁广州工程局集团承建的9标全长约28.487公里，涵盖47段路基、41座桥梁、5座隧道、3处互通和1处服务区，全线桥隧比达64%[1] - 项目通车将进一步完善广东高速公路网络，有力带动阳春、高州、信宜等沿线市县经济社会发展，推动粤西加快融入粤港澳大湾区建设[5]