西宁机场国际货运量突破，更折射出航空物流对西北地区开放发展的战略支撑作用。长期以来，西北内 陆地区因地处偏远、交通不便，在对外开放中面临通道不畅、成本偏高的挑战。而航空物流凭借速度 快、覆盖广的优势，成为西北地区对接全球市场的"空中桥梁"——通过西宁机场的枢纽辐射，青海的绿 色农畜产品可快速抵达曼谷、新加坡等东南亚市场，甘肃的有色金属、宁夏的葡萄酒、新疆的特色林果 也能借助中转网络走向国际；同时，国际市场的先进设备、原材料也能通过航空通道高效进入西北，为 区域产业升级提供保障。这种双向流通的物流格局，不仅推动了西北地区与国内外市场的深度联动，更 助力西北内陆从"开放末梢"向前沿转变，为区域经济高质量发展开辟了新空间。 西宁机场与物流青海分公司将进一步深挖航空物流对西北产业的带动潜力。一方面，持续强网络——加 密国际货运航线、拓展中转合作枢纽，构建覆盖更广、效率更高的航空物流网络；另一方面，着力"延 链条"——深化与产业链上下游企业合作，从单纯的运输服务向"供应链一体化服务"延伸，为企业提 供"物流+仓储+金融+信息"的综合解决方案；同时，通过提品质去促融合，推动航空物流与现代农业、 跨境电商、生物医药等产业深 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者路泞 通讯员周建龙、雷昌辉 报道：截至9月中旬，宁夏中卫机场货 邮吞吐量已突破1148 吨，较去年同期大幅增长44%，不仅再度刷新机场通航以来的年度峰值记录，更 较年度生产任务计划提前100多天完成目标。这一亮眼成绩的背后，是中卫机场货运保障能力的跨越式 提升，更是中卫市以航空物流为纽带，激活区域特色产业活力、推动货运贸易高质量发展的生动实践。 提升运输效率的同时，中卫分公司以"卫您行"服务品牌建设为抓手，打造全链条精细化服务体系，让农 副产品"鲜"行天下。针对枸杞、硒砂瓜等生鲜货物的保鲜需求，机场专门开通"生鲜运输绿色通道"，配 备专业温控仓储区，温度可精准控制在5-10℃；与地方物流企业合作推出"港对港+港对门"无缝衔接服 务，货物到港后最快30分钟内完成装卸，2小时内可送达市区及周边县区的集散点；为重点客户提供 "一对一" 管家式服务，根据货物特性定制运输方案，24小时专人对接收货、仓储、装机等环节，同时 增派保障人员实行轮班制，确保全天候收货不打烊。此外，机场还优化货物存放流程，实行"分区分类 存放、随卸随装"模式，避免货物积压，运行效率较去年提升25%。 优质的货运服 ...

公司运营策略 - 首都机场安检秉持安全至上理念并迅速调整安检保障策略以应对换季需求[1] - 公司针对厚重外套和高领衣物等着装特点细化检查流程以提高通行效率[1] - 在安检区域增设温馨提示并提前告知旅客秋冬物品查验注意事项[1] 服务优化措施 - 通过对换季出行需求精准研判和服务举措前置部署改善安检通关体验[2] - 通过现场人力灵活调配确保首都机场安全运行平稳有序[2] - 为旅客营造温暖顺畅安全的出行环境[2]

航线拓展 - 公司开通鄂州—迈阿密—深圳国际货运航线首航 搭载近100吨货物[1] - 迈阿密成为公司在北美第6个通航城市 此前已覆盖洛杉矶、纽约、安克雷奇、亨茨维尔、哈利法克斯[1] - 新航线实现北美东南部区域覆盖 服务范围从西部/北部/东北部延伸至东南部[1] 战略布局 - 迈阿密作为北美与拉丁美洲关键枢纽 可提升公司在北美区域物流通达度与服务竞争力[1] - 航线串联鄂州/迈阿密/深圳三大航空枢纽 有助于拓宽中美进出口物流通道[1] - 公司依托90架全货机运力 今年已开通首条第五航权航线鄂州—纽约—哈利法克斯—鄂州[1] 国际化进程 - 公司成立首个国际派驻机构比利时代表处 加密南亚及东南亚航线网络[1] - 今年成功实现斯里兰卡与老挝首航 多维提升国际运行水平[1] - 未来将继续整合机队资源与网络优势 围绕市场需求拓展更多国际航线[2]

公司业务发展 - 公司作为官方合作伙伴以航空保障、场景服务与品牌合作相结合模式支持江西泰和水上运动季赛事[1] - 公司为来自澳大利亚、英国、日本、韩国等十余个国家及全国各地的运动员提供国际国内航旅服务及行李运输保障[3] - 公司针对帆船、铁人三项赛事中自行车等特殊大件运动装备制定专项保障方案[3] 运营服务细节 - 公司在江西南昌、井冈山等赛事主要抵离航点安排专业人员协助办理行李打包、拴挂和托运手续[3] - 公司通过中国旅游官方平台直播展示C919机模、文创MUMUJI及优质服务[4] - 公司借赛事直播平台推介即将新开的上海-巴塞罗那、大兴-马斯喀特、上海-布宜诺斯艾利斯等国际航线[4] 战略合作规划 - 此次赛事是公司与中体联赛公司深化航空+体育融合的首场合作[4] - 后续将在云南大理、湖北武汉举办系列赛事[4] - 公司将继续依托全球航线网络和四精服务参与更多国际国内赛事推动体育与航空跨界融合[4]

9月20日，兰州中川国际机场T3航站楼正式投运满半年。半年来，兰州中川国际机场以"平安、绿色、智慧、人文"四型机场为目标，在枢纽建设、运输生 产、航线拓展、运行效率、旅客体验、绿色能源等多个方面取得显著成效，稳步迈入"初见成效"的高质量运营新阶段，不仅成为甘肃省高水平对外开放的重 要门户，更在服务区域经济社会发展、推动西部航空网络优化升级中发挥了重要作用。 数据绘就枢纽跨越新画卷 自3月20日转场至9月20日，兰州中川国际机场共完成运输起降70130架次、旅客吞吐量1007万人次、货邮吞吐量38539.9吨，运输起降架次、旅客吞吐量分别 较去年同期增长3.23%和5.39%，航空主业保持稳健增长。 半年来，机场航线网络持续优化，新开兰州至舟山、博乐、库车、奇台、莎车等国内航班，加密上海、乌鲁木齐、昆明、成都、南京、海口、哈尔滨、重庆 等航线，开通兰州=昆明=吉隆坡等国际航线，"内网活、外联畅、国际通"的航线网络布局日益完善，辐射能力显著增强。 机场累计通航城市101座，执行客运航线160条，执飞航空公司38家，驻场运力46架。开通国内主要城市"快线"7条、准快线20条，形成高效运输通道；通达 疆内城市15座， ...

该系统依托先进的语音识别技术，构建起航前讲解质量智能分析，创新实现讲解内容的自动评分与质量 分级功能，精准识别讲解完整性、规范性及关键信息覆盖度，有效增强对航前讲解工作的把控，为东航 航班运行安全提供了智能化保障。（编辑：金杰妮 校对：张薇 审核：韩磊） 《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员赵旭晖 报道：近日，东航数科西北分中心与移动互联部 紧密协作，成立联合专项团队，共同完成智能语音督导系统的自主研发工作。目前，该系统已在东航西 北分公司运控中心正式启用。 运控中心签派员在航前讲解质量监控的工作，曾长期依赖人工听检，存在耗时长、效率低的痛点。对 此，联合专项团队深入业务现场开展需求调研，快速形成解决方案，仅用不到一个月便完成智能语音督 导系统的开发与上线。 ...

与会专家围绕学科交叉与会计人才培养、数智时代MPAcc人才培养、全国会计硕士优秀学位论文特征分 析、国际化财税人才的职业生涯发展、民航业高水平会计人才需求特征与发展趋势发展、航空企业财会 人才需求与发展等话题，结合全国会计专业教指委的最新要求，对进一步加强航空MPAcc建设给予指 导。会议还就培养MPAcc专业能力、职业素养和创新思维，以及如何加强核心课程建设、教材建设、教 学案例、优秀学位论文和教育质量认证等方面开展讨论。 按照中国民航大学第三次党代会制订的未来五年"一二三三四五"的总体发展思路，会计专业硕士将 以"提升民航特色专业人才培养质效"为指引，不断实现人才需求与供给高水平耦合，为培育发展民航领 域新质生产力输送更多高水平财会人才。（编辑：金杰妮 校对：张薇 审核：韩磊） 中国民航网 通讯员励贺林 报道：2025年9月20日，中国民航大学召开航空MPAcc专业建设和人才培养研 讨会。来自全国会计专业教指委、南开大学、天津大学、天津财经大学、民航审计中心、天津市会计学 会、厦门航空公司、德勤会计师事务所的专家，齐聚一堂，围绕航空MPAcc的专业建设目标、人才培养 模式、行业需求对接、未来发展趋势等议题 ...

公司自主研发成果 - 东航自主研发发动机包修监控平台上线运行 为国内同业首创成果 [1] - 平台深度融合大数据分析与智能算法技术 整合历史飞行数据和发动机运行参数 [2] - 平台为精准调控维修成本 科学规划航班调配提供技术支撑 [1] 发动机包修协议覆盖范围 - 包修协议覆盖空客A330 A350 波音777 787四款宽体机型 [1] - 协议涉及4类主流发动机 保障机队规模达108架 [1] - 包修协议可帮助航司规避发动机修理高额成本 相当于长期维修保险 [1] 费率计算与优化机制 - 费率计算涉及基础费率 年涨幅率 发动机减推 航段比等核心因素 [1] - 航段比与航司实际运行情况直接挂钩 通过优化可有效管控费率 [1] - 系统可精准测算飞行时长 起降频次与航段配比最优区间 助力制定合理航班计划 [2] 成本管控措施 - 东航多次组织宽体机发动机包修费用监控专项会议 进行全面调研与深度分析 [1] - 平台通过科学优化航段比 从根源降低发动机包修费率升高风险 [1][2] - 平台实现费率精准调控 有效节省维修成本 [2]

据悉，在"虹桥—深圳"的跨航司自愿签转服务中，持有经济舱6折（含）以上客票的旅客，可改签原购 票航班起飞时间前后4小时（含）内同航段航班。其中，持有8折（含）以上舱位，免收变更费、免补差 价；6折（含）—8折（不含）舱位免收变更费，需支付差价，同一客票仅免收一次。旅客需在未托运行 李或无托运行李前提下，于航班起飞前在值机区航司指定的柜台办理，具体以航司通知为准。（编辑： 金杰妮 校对：张薇 审核：韩磊） 随着此次往返深圳的快线，也实现跨航司自愿签转服务，虹桥机场成为了国内首家能提供两条快线跨航 司自愿签转服务的机场，每天往返深圳宝安机场及北京首都机场、提供快线服务的航班数量，分别为78 班和68班，位居全国最繁忙航线前列。 《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员尚机轩 报道：9月19日，上海虹桥机场的快线跨航司自 愿签转服务再升级，旅客乘坐挂东方航空、南方航空、深圳航空、吉祥航空代码且实际承运（不含代码 共享）的上海虹桥机场往返深圳宝安机场航班，可享受跨航司自愿签转服务，可选航班占往返两地航班 总量的80%以上。此前在"虹桥—首都"航线上倍受好评的这一服务，由此扩容到了"虹桥—深圳"航线。 近年来，上海 ...