降雪如期而至，分局迅速转入恶劣天气应急保障状态，12月12日14时00分启动冰雪灾害性天气Ⅳ级响 应。分局领导靠前指挥，第一时间抵达现场研判运行态势，以精准指挥统筹各项工作。各核心业务部门 聚焦关键环节，落地系列核心保障举措。 管制运行部构建全链条协同体系。塔台管制室与机场相关部门实时联动，精准协同航空器除冰作业时 序。进近管制室科学调配飞行间隔，优先保障除冰航班及时放飞。区域管制室主动通报辖区天气实况， 结合预设预案动态优化飞行路径，为有可能遭遇颠簸、积冰的航班调整有利飞行高度。流量专班积极协 调相关管制单位落实航班放行豁免政策，持续提升航班放行正常率，最大限度降低恶劣天气对旅客出行 的影响。 《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 报道：12月12日，河南省迎来今冬首场降雪。河南空管分局 闻雪而动，以系统性的前期准备与高效的现场协同，严守安全底线，全力保障航班运行平稳有序，守护 旅客平安出行。 一张"预字为先"的防护网 分局锚定冬季降雪保障重点早启动、早部署，扎实筑牢前期保障基础。早在11月21日，河南空管分局就 已经召开冬季运行保障动员会，全面进入实战状态，并基于近五年气象数据制定专项工作方案。12月1 ...

行业核心事件 - 华北空管局气象中心于12月3日凌晨成功完成了全国民航气象信息共享与服务系统的核心业务系统升级工作 [1] - 此次升级涉及通信子系统、信息管理子系统、资料分析与产品制作子系统等多个核心业务系统 [1] 升级工作执行与保障 - 升级前，气象中心联合多个部门对升级方案进行了反复研讨和细致打磨，全面预判并梳理了潜在风险 [1] - 升级期间，计算机室提前周密部署，严格按照方案规范操作，并做好了风险防范工作 [1] - 中心领导高度重视并统筹部署，各部门紧密协同，确保了升级任务圆满完成 [1] 升级目标与成效 - 本次升级精准聚焦于解决系统运行中收集到的各类意见，旨在进一步优化系统功能 [3] - 升级后，系统将为用户提供更加可靠、高效的系统支撑 [3] - 此次升级为提升整体气象服务质量奠定了坚实基础 [3]

会议概况与目的 - 民航浙江空管分局管制运行部召开2025年秋冬换季交流会 旨在提升复杂天气下的空管保障能力 确保航班运行安全顺畅 [1] - 会议汇集气象预报骨干与全体管制员 共同研判冬季天气形势 为航班换季工作筑牢安全基础 [1] 气象分析与新举措 - 会议系统梳理现有预报预警产品 介绍终端区天气预警和机场警报在类型 范围 分级及流程上的不同特点 [1] - 重点分析秋冬季低云低能见度和冰雪天气特征 指出其具有范围广 时间长 影响大的特点 将对航班正常运行带来挑战 [1] - 根据2025年冬季航空天气预测 气候状况总体偏差 极端天气可能偏多 [1] - 气象台推出新举措 包括完善气象报文解读与动态预警协作机制 确保气象信息传递的准确性和时效性 [1] 运行风险识别与防控 - 排查出12类运行风险 包括人员松懈麻痹 冰雪天气 低能见度运行 上顺下顶的风 航班换季 春运期间短时超能力航班量 人员疲劳 三航一公 鸟击 航行情报资料更新及RNP AR进近运行 导致电力系统和通讯传输中断的施工 [2] - 通过安全警示教育 强化管制员的责任意识和规章意识 [2] - 针对冰雪天气和低云低能见度天气保障 已制定详细保障方案及注意事项 并组织全员学习 [2] - 通过模拟机专项培训 让管制员在近似实战环境中演练特情处置 强化风险防控 提升处置能力 [2] 后续工作状态 - 换季交流会召开标志着浙江空管分局已全面进入秋冬季运行保障状态 [2] - 分局将以时时放心不下的责任感 扎实做好各项准备工作 为民航高质量发展和旅客平安出行保驾护航 [2]

业务趋势与筹备 - 11月航空货运业务快速升温，公司为应对“双十一”高峰提前启动保障筹备工作[1] - 航空货邮运输业务呈现复杂化、多元化发展趋势[2] - 公司提前与快件库、联邦、OCS、DHL、顺丰南库等核心货运合作单位召开专项沟通会，精准掌握2025年“双十一”货量预判数据及峰值时段分布[2] 运营优化与技术支持 - 公司通过整合多项智能技术、强化协同联动、精进业务技能等措施提升保障能力[1] - 系统梳理智能安检设备、防爆检测仪器等设施运行状态，开展安全服务生产自查，排查风险隐患、优化流程漏洞[2] - 通过“体检式”定期检查、“突击式”随机抽查、“互动式”全员自查的闭环管理夯实业务基础[3] 人力资源与技能提升 - 公司坚持“严守底线、技能当先”理念，多维度开展业务提升行动[3] - 组织业务技能对抗赛激发员工积极性，并依托货邮图像库资源开展新型违禁品识别专项培训[3] - 依据员工技能等级与货物复杂程度实施科学匹配，动态调整勤务班制，实现人力资源最优配置[4] 协同机制与效率提升 - 公司建立健全多方协同机制，强化内部管理与深化外部联动[4] - 与各货运合作单位建立信息通报“快车道”，明确检查对接流程与应急响应机制[4] - 通过内外联动、上下贯通的保障体系形成工作合力，确保货物安全快速送达[4]

项目背景与目标 - 对全国客流量最大的机场——浦东机场的空管塔台指挥层玻璃进行更换，以消除因玻璃使用年限较长导致的渗水、雾化等潜在安全隐患，确保航班起降安全高效 [1] - 更换工作必须在不停航状态下完成，以保障浦东机场航班运行的时刻顺畅 [1] - 塔台指挥层360度全景视野是管制员工作的先决条件，玻璃更换工程被喻为关键的“眼科手术” [1] 项目面临的挑战 - 工程面临四大核心难题：塔台位于机场特殊区域无法使用重型吊车、受建筑结构与外围空间限制无法搭设脚手架、指挥层内部空间狭窄增加运输安装难度、只能在凌晨航班较少时段施工压缩作业时间并增加安全风险 [2] - 施工需避开航班高峰指挥时期，选择凌晨作业，增加了高空作业的安全风险与操作难度 [2] 创新解决方案与实施过程 - 项目团队创新引入“蜘蛛人+钢结构组件”方案解决无传统施工作业面难题，选用定制化、轻质化的钢结构模块单元，通过悬挂作业“蜘蛛人”的空中机动能力搭建平台，实现“零损伤、快进快出” [3] - 针对玻璃运输路径狭窄问题，首先对塔台指挥层出入口通道进行拓宽，拆除影响通行的吊顶与扶手 [3] - 为避免噪音干扰飞行指挥，团队选择深夜施工，将影响降至最低 [3] - 施工队伍于2025年8月13日至30日期间，由“蜘蛛人”在塔台顶部搭建支点，再通过钢结构组件拼装成环形钢平台，突破外围空间狭窄限制 [4] 项目成果与影响 - 工程自2025年9月15日起严格遵循“不停航”原则，利用每日凌晨4点至7点施工，最终于2025年9月29日完成全部30组玻璃更换，整个过程无一块玻璃破损 [5] - 项目计划工期110天，实际工期77天，提前33天完成 [5] - 该方案成功破解了塔台区域无法搭设传统作业平台的瓶颈，开创了复杂环境下完成外立面更换玻璃的新路径，为类似工程提供了可复制、可推广的范本 [5] - 至2025年10月29日，整个项目圆满完成，团队有序拆除钢结构操作平台并恢复塔台内部设施，确保功能完全回归原状 [5]

行业运行特点 - 冬春航季是民航运行的关键窗口期，高原地区复杂天气叠加航班量波动对空管保障提出极高要求[1] - 高原冬春季节低云、低能见度、降雪、大风等天气频发[1] 公司保障措施 - 公司以零差错、零疏漏为标准，通过深化思想引导、聚焦风险防控、严格考核验收推进航班换季工作[1] - 采用多层次、全覆盖的宣贯模式，利用班前准备、班后讲评等碎片化时间开展短平快式政策解读[1] - 结合历史运行数据修订完善运行手册，细化指挥预案，明确不同天气场景下的操作流程与责任分工[1] - 组建专项小组开展系统性培训，包括规章建设小组复盘不安全事件优化操作规范，资质建设小组编制专项学习材料，作风建设小组跟踪培训成效[2] - 构建理论加实操双线考核机制，形成考核-总结-改进的闭环管理[3] - 理论考核涵盖进近雷达专业执照题库、机场细则、新航季运行特点及修订后的运行手册[3] - 模拟机考核模拟高原冬春复杂天气场景，评估管制员的间隔把握、应急决策与协调配合能力[3] 工作成果与展望 - 实现新旧航季无缝衔接，为高原天路安全高效运行奠定坚实基础[1] - 2025年冬春航季已平稳开启，锤炼了队伍的实战能力[3] - 公司将持续跟踪航班运行规律，动态优化保障策略，守护高原天路畅通[3]

项目启用与意义 - 深圳空管站新建运行业务楼于10月28日正式启用，标志着深圳机场三跑道空管工程已具备行业运行条件 [1] - 新运行业务楼的启用为年底深圳机场三跑道投运奠定了坚实基础 [4] 设施建设与工艺安装 - 运行业务楼建筑面积约9800㎡，于2022年4月25日动工，获2024年"深圳市优质结构工程奖" [2] - 项目于2024年6月20日进入工艺安装阶段，完成了航管工程、监视工程、导航工程等6大类13个分项的工艺安装及验收工作 [2] - 公司已完成仪表着陆系统、主备塔台自动化等21套系统建设，以及数字空管、气象报文编制与发布系统等21套系统搬迁工作 [4] 智慧运行与技术创新 - 一楼飞行服务大厅集成飞行服务、情报提供、通航服务等多项功能，大幅提升协同效率 [2] - 二楼设备监控大厅实现空管设备集中部署和管理，新建综合集中监控系统集合30余套系统运行状态，实现"资源一处管，状态一屏看，告警一处响" [3] - 四楼气象服务大厅将机场预报席与天气报告席融合设置，并设立"气象服务席"以统筹协调气象服务 [3] - 楼内新建管制模拟机培训中心、设备模拟操作实验室及三个高技能人才创新工作室 [3] 业务迁移与安全保障 - 在日均计划航班1329架次的高位运行下，公司采取"分步切换、有序搬迁"策略，全力保障"业务零中断" [4] - 搬迁前公司详细制定方案，建立应急和回退机制，并经过安全评估和应急演练验证 [4] - 具体迁移时间线为：10月25日12时转报业务完成搬迁，10月28日00时气象METAR实况报文发布，10月28日09时45分飞行服务室完成业务切换 [4] - 为保障安全，公司累计修订手册140份，开展联合应急演练7次，专项安全评估16次 [4]

核心观点 - 湖北机场集团航务公司正通过实施气象预报员异地轮岗工作 深化集中气象预报服务模式改革 旨在提升跨机场气象保障能力与整体服务效率 [1][5] 轮岗模式与目标 - 轮岗工作覆盖公司下辖的宜昌 襄阳 恩施 荆州四地机场 预报员需定期分赴各地进行沉浸式轮岗 [1] - 轮岗模式打破传统线上交流 要求预报员完全融入属地机场工作场景 全程参与气象观测 预报会商 特殊天气预警发布等全流程工作 [2] - 主要目标是将集中预报模拟运行中的理论知识与属地实际场景深度结合 帮助预报员精准掌握各地气候特征并建立异地服务情景意识 [1][2] 交流与能力提升 - 轮岗构建了双向学习交流机制 属地预报员向轮岗人员分享本地气候数据库 历史案例等一手资料 [3] - 轮岗人员通过现场交流观察 可指出属地工作的不足 并分享所在地机场的优秀经验做法 推动各地服务能力取长补短 [3] - 此举旨在实现全公司气象服务能力的整体协同提升 [3] 组织与保障 - 轮岗工作由公司主要领导谋划推进 在集中预报模拟运行领导小组主导下制定可行方案 [4] - 各相关职能部门与空管站高效协同 在艰苦条件下解决轮岗人员的住宿与就餐等后勤保障问题 [4] - 扎实的前期工作有效解决了一线员工异地工作的后顾之忧 是公司在降成本背景下坚持改革发展的实践 [4][5] 未来规划与行业意义 - 异地轮岗是公司探索中小机场集中气象预报工作的关键举措 为预报员搭建了实战练兵平台 [5] - 该机制打通了各地机场气象服务资源整合的壁垒 未来将持续优化并融入公司业务统一建设全链条 [5] - 最终目标是为湖北民航的高质量发展贡献气象力量 [5]

航班运力增长 - 南昌昌北国际机场冬春航季日均计划航班320架次 同比2024年冬春航季增长5.6% [1] - 22家国内外航司在南昌执行74条航线 通航国内外66个航点 [2] - 新增温州、扬州、宁波、北海、大阪、澳门6个航点 加密南昌至北京大兴、成都天府等28条航线 [2] 空管保障措施 - 管制运行部开展针对性模拟机训练 聚焦大流量运行、复杂天气、英文航班等重点场景 [2] - 强化相似航班号识别专项训练 通过案例分析和情景模拟规避指挥风险 [2] - 制定科学排班方案 优化早出港和晚进港航班的人员值守安排 建立弹性人员储备机制 [3] 季节性运行准备 - 开展低云低能见度、冰雪霜冻等不利天气的专项模拟机训练 重点演练积冰颠簸、大面积备降等情景 [3] - 气象部门针对雨雪、大雾、冰冻天气开展培训演练 加强天气趋势分析 [4] - 技术部门排查室外设备运行风险 开展自动化、雷达、导航、气象等设备的换季维护 [4]

运行模式优化 - 大兴机场独立平行仪表进近试验运行于10月22日正式启动，允许航空器在平行跑道上同时进近且无需配备规定的侧向间隔 [2][3] - 该模式是提升机场高峰时段容量的重要手段，此前已实现35L与35R跑道隔离运行以及取消01L/19R与11L跑道间的起降窗口约束 [3] - 推动该模式是服务国家战略和支撑京津冀世界级机场群发展的必然选择，旨在现有空域结构下释放运行潜能并为未来流量增长预留空间 [3] 安全与筹备工作 - 试验运行分为两个阶段，第一阶段为期4周且对天气要求更严格，之后过渡到第二阶段 [3] - 筹备工作长达数月，完成了自动化系统NTZ区域划设与参数调试，并开展了覆盖全员的专项培训，人均受训达4小时 [4][5] - 项目组进行了两轮系统安全评估，通过设立DAIW告警区、强化间隔标准等措施将风险等级降至可接受范围 [5] 预期效益与成功案例 - 首都机场自2024年9月11日实施外侧跑道独立平行仪表进近后，向北运行平均小时保障架次从45架次/小时提升至50架次/小时，容量增加11% [6] - 该技术革新可减轻管制工作负荷、提高空管服务品质、缩短航班飞行时间并为航空公司节约燃油 [6] - 据《容量评估报告》预测，试验运行将为负责大兴机场落地航班指挥的五边扇区带来显著的静态容量提升 [6] 行业影响与推广 - 此次试验运行吸收了首都机场自2018年以来在特殊独立平行仪表进近方面积累的经验，验证了该模式在中国繁忙终端区的安全性与可靠性 [6] - 终端管制室与成都终端就交叉跑道构型下的独立进近技术进行了深入交流，实现了先进运行经验的跨区域融合 [6] - 该技术的成功应用为全国繁忙终端区交叉跑道机场推广独立平行仪表进近技术积累了宝贵经验 [7]