人形机器人材料业务进展 - 公司现有高强高屈服免热处理压铸铝合金、超高强铸造铝合金、6系和7系变形铝合金等产品可用于人形机器人零部件制造 [2] - 高强高屈服免热处理压铸铝合金和超高强铸造铝合金正在进行人形机器人领域的材料推广和验证 [2] - 凭借铝合金材料和锻造产业链优势能够生产人形机器人所需铝合金零部件 目前正积极进行商务对接和样品验证 [2] 镁合金产业布局 - 公司正在积极布局镁合金产业链 [2] - 后续将根据相关要求履行信息披露义务 [2]

财务表现 - 2025年上半年净利润同比大幅增长62.43% [7][10] - 2025年第二季度单季净利润达2.39亿元，同比增长121.66% [7][10] 产能布局 - 墨西哥工厂年产360万只超轻量化铝合金车轮项目，一期180万只已投产，二期180万只预计2025年第三季度投产 [8] - 墨西哥工厂规划建设50万只锻造铝合金车轮产能 [8] - 一体化压铸免热处理合金产能与铸造铝合金产能通用 [3] 新材料研发与应用 - 高强高屈服免热处理压铸铝合金正在欧洲机器人关节转轴及国内无人机结构件验证 [2][5][6] - 超高强铸造铝合金可实现以铸代锻，正在机器人领域推广 [2][5][6] - 铝基稀土中间合金应用于大飞机和航天铝合金部件制造 [5] - 低导热可钎焊压铸铝合金对接汽车热管理系统液冷流道板验证 [6] - 高导热可钎焊压铸铝合金拓展储能、算力中心液冷系统应用 [6] - 获得制备硫化锂发明专利，为固态电池业务奠定基础 [4][5] 客户合作与供应链 - 通过下游压铸厂客户为赛力斯M8供应高性能铸造铝合金材料 [3] - 为蔚来ES8供应锻造铝合金车轮、免热处理合金和铸造铝合金产品 [6] - 墨西哥工厂产品享受USMCA协议输美零关税政策，客户为美墨加地区高端整车厂 [8] 新兴领域布局 - 聚焦新能源汽车、人形机器人、低空经济、储能及半导体领域 [2] - 铝合金材料应用于人形机器人零部件制造，正在进行商务对接和样品验证 [2][5][6][8] - 高导热高导电材料用于手机中板及电子产品壳体 [9][10] 投资者关系管理 - 公司股票大宗交易均为小股东个人行为，不涉及大股东和高管 [7] - 公司通过业绩交流会、现场调研、路演等方式加强投资者沟通 [10] - 管理层强调以经营质量提升夯实市值基础，提高现金分红比例 [10]

机器人领域合作进展 - 公司持续关注机器人领域的产业布局 [2] - 铝合金作为机器人常用轻量化材料 在制造中发挥优异效果 [2] - 现有产品包括高强高屈服免热处理压铸铝合金 超高强铸造铝合金 A356铝合金 6系和7系变形铝合金等 可用于机器人零部件制造 [2] 业务对接情况 - 正在积极对接国内外机器人品牌及零部件供应商 [2] - 在材料供应和业务合作等方面展开沟通洽谈 [2] - 目前尚未实现营业收入 [2]

全球化布局 - 公司在泰国和墨西哥建立生产基地，在美国、巴西、韩国、日本等国家和地区建立销售服务机构 [2] - 公司在泰国新增土地和厂房建设泰国铝合金车轮第三工厂 [2] - 公司于2021年在墨西哥蒙特雷建造年产360万只超轻量化铝合金车轮项目，一期180万只已建成投产，二期180万只预计2025年第三季度建成投产 [2] 产品应用领域 - 公司铝合金产品如高强高屈服免热处理压铸铝合金、A356铝合金、6系和7系变形铝合金等可用于机器人零部件制造，高强高屈服免热处理压铸铝合金正在某欧洲机器人关节转轴上进行材料验证 [4] - 公司铝基稀土中间合金、航空航天级特种中间合金、硅铝弥散复合新材料等应用于航空航天和飞机制造领域，包括大飞机、航天部件、飞行汽车公司的电动飞机等关键部位 [5] - 公司一体化压铸免热处理材料在新能源汽车一体压铸领域已规模化量产，在机器人及无人机领域正在进行验证 [6] 产品研发创新 - 铸造铝合金领域研发了系列一体化压铸免热处理合金、低碳A356、可钎焊压铸铝合金等 [7] - 铝合金车轮领域加大铸旋和锻造技术改进升级，研发了再生铝低碳A356车轮 [7] - 中间合金领域研发了多种稀土中间合金、高端晶粒细化剂等 [7] 铸造铝合金期货影响 - 填补国内再生金属衍生品市场空白，促进废铝循环利用市场和标准完善，助力构建绿色低碳循环经济体系 [7] - 发挥价格发现功能，为公司提供公开透明市场价格信号，成为指导现货定价重要依据 [7] - 为公司提供科学精准风险管理工具，修正套期保值模式，更有效实现套期保值目的 [7] - 公司通过注册交割品牌，在期货市场卖出后交割产品，增加销售渠道，提升产销量和盈利能力 [7]