2025年业绩表现 - 2025年联合重卡总产销量预计达7000辆，营业收入突破25亿元，同比增长超过三倍[3] - 新能源业务同比增长792%，连续10个月增速稳居行业第一[3] - 重卡单月产销突破千台，标志着公司正式迈入规模化、高质量品牌发展的新阶段[3] 公司战略与愿景 - 公司战略定位为不做传统路径的复制者，而要做新赛道的定义者，目标是打造全球新能源商用车第一品牌[5] - 公司将举全集团之力深耕商用车赛道，以中国为根基加速推进全球化布局[5] - 面对行业向新能源化、智能化、全球化转型的机遇，公司将充分利用集团优势打造技术长板，确保核心技术领先[5] 未来研发与产品规划 - 未来几年仅重卡业务的研发投入就将超过100亿元，目标打造全球新能源领军车型[6] - 产品规划聚焦1.0代爆款产品引流、2.0代产品打响品牌、并充分储备3.0代产品，覆盖麒麟系列、凤凰系列等[8][11] - 力争在2026年完成所有新能源产品的型谱布局，将新能源重卡作为核心发展方向[11] 2030年发展目标 - 公司提出2030年产销6.5万台、营收破230亿元的目标[8] - 为实现目标，公司制定了“333”战略布局，即三个赛道、三代产品、三个变革，旨在抢占新能源制高点并在国际化等领域布局[8] 具体营销策略 - 紧跟市场电动化、智能化、网联化、共享化趋势，坚持创新驱动推动产品升级[11] - 充分发挥全产业链优势，建立以客户为中心的营销体系，在国内拓展网络，在国际凭借全球化布局打开市场[11] - 坚守产品质量，以实现产品零缺陷为目标，强化质量检验与追溯体系[13] - 通过研发联合、供应链优化、数据打通等方式实现深度协同降本[13]

SOC芯片行业概述 - SOC芯片是一种高度集成的半导体产品，将处理器核心、存储器、外设接口等组件集成到单一芯片上，形成可独立运行操作系统的微型计算机系统[3] - 与传统分散式设计相比，SOC芯片具备集成度高、体积小、性能高效、延迟低、功耗低、续航强以及成本可控、供应链简化四大核心优势[4] - SOC芯片应用领域极为广泛，涵盖消费电子、汽车电子、物联网、工业控制、AI应用等多个领域[3] 市场规模与增长 - 中国SOC芯片行业市场规模从2020年的2210亿元增长至2024年的3412亿元，年复合增长率达到11.5%[1][8] - 下游关键应用市场同步增长：2024年中国消费电子行业市场规模达19772亿元，同比上涨3.0%[7]；2024年中国汽车电子行业市场规模达12174亿元，同比上涨10.9%[8] 产业链结构 - 行业上游涵盖芯片IP核、EDA软件、半导体材料与设备，主要由海外厂商主导[5] - 中游为核心制造环节，包括芯片设计、晶圆制造及封装测试，晶圆制造主要由台积电、三星等代工厂负责[5] - 下游为应用端，包括消费电子、汽车电子、物联网、AI应用等[5] 行业竞争格局 - 全球SOC芯片市场竞争激烈，主要厂商包括特斯拉、英伟达、高通等[9] - 国内市场紫光展锐、地平线、华为海思等本土企业不断崛起，通过自主研发和创新提升竞争力[9] - 相关上市企业包括全志科技、中科蓝讯、瑞芯微、恒玄科技、安凯微、地平线机器人、乐鑫科技、博通集成、翱捷科技、炬芯科技、国民技术等[1] 重点公司经营表现 - 全志科技2025年上半年实现营业收入13.37亿元，同比上涨25.82%；归母净利润1.61亿元，同比上涨35.36%[10] - 恒玄科技2025年上半年实现营业收入19.38亿元，同比上涨26.58%；归母净利润3.05亿元，同比大幅上涨106.45%[10] 未来发展趋势 - 技术创新与算力提升是核心方向，厂商加大研发投入以实现更高算力和更低功耗，例如吉利芯擎科技自研采用7nm工艺的智能座舱芯片SE1000[11] - 国产化替代趋势加强，国内厂商将逐渐替代国外厂商成为市场主导力量，例如中国智能座舱SoC芯片市场占比已达全球一半左右[12] - 全球数字化转型为行业带来持续增长动力，5G普及、AI深入应用、物联网设备爆发、智能汽车渗透以及元宇宙、AR/VR等新兴技术将创造大量需求[13][14]