资产整合与业务协同 - 公司拟收购厦门集装箱码头集团控股权 通过注入优质资产显著提升资产规模和利润规模[1] - 交易后公司归母净利润将从2亿元增长至5.96亿元 增幅达198.43%[1] - 每股收益从0.27元/股提升至0.39元/股 增长44.44% 净资产收益率从4.06%提升至5.94% 增长1.88个百分点[1] - 资产负债率从50.92%降低至42.07% 下降8.85个百分点[1] - 标的公司集装箱业务与公司现有散杂货业务形成显著协同效应 构建"集装箱+散杂货"双轮驱动格局[2] 股东回报政策 - 公司规定最近三年现金分红比例不低于年均可分配利润的30%[3] - 2024年通过中期和年度分红累计现金分红总额达8011.54万元[3] - 重组完成后拟将2025-2027年度现金分红比例提升至当年可供分配利润的60%[4] 科技创新与绿色港口建设 - 公司积极应用5G、人工智能、大数据等现代技术于港口物流领域[5] - 参与项目入选交通运输部"交通强国"第一批专项试点[6] - 两个科技项目通过福建省交通厅评审验收[6] - 5G应用项目获国家工信部专题赛二等奖并纳入"2023年5G工厂名录"[6] - 持续推进港口设备电动化、能源清洁化和光储一体化项目建设[5] 公司治理与信息披露 - 建立健全"三会一层"治理架构 充分发挥独立董事监督制衡作用[6] - 严格履行信息披露义务 确保信息真实准确完整及时公平[7] - 通过多种渠道与投资者保持沟通 包括现场调研、业绩说明会和互动易平台[8] 社会责任与ESG实践 - 2024年组织志愿服务活动110次 参与1131人次 社会捐助65万元[9] - 子公司参与海上应急抢险救助遇险大船31艘 出动拖轮55艘次 累计救助219.1小时[9] - 通过披露ESG报告和建立管理架构 推动成为港口行业碳达峰碳中和重要推动者[10] 董事会决议 - 第八届董事会第十四次会议全票通过《关于推动落实"质量回报双提升"行动方案的议案》[14][15]

交易概述 - 公司拟以发行股份及支付现金方式收购国际港务持有的集装箱码头集团70%股权 交易对价61.78亿元 同时向不超过35名特定对象募集配套资金 [1] - 交易构成关联交易及重大资产重组 因国际港务为公司控股股东 交易后实际控制人仍为福建省国资委 控制权不发生变更 [1][2] 标的资产 - 集装箱码头集团注册资本24.37亿元 由国际港务100%持股 主营集装箱码头装卸与堆存业务 [1] - 标的公司2023年归母净利润4.91亿元 2024年归母净利润5.67亿元 2025年第一季度归母净利润1.54亿元 [2] 战略协同 - 标的业务与公司现有散杂货码头装卸 港口配套服务及综合供应链业务形成协同效应 [2] - 重组将完善公司主营业务结构 打造覆盖集装箱码头 散杂货码头 综合供应链的综合性港口物流服务商 [2] 业绩影响 - 交易完成后上市公司资产规模及盈利能力将显著提升 集装箱码头集团成为控股子公司 [2] 行业展望 - 预计港口吞吐量保持平稳增长但增速下滑 出口"新三样"成为重要增长点 [2] - 2025年沿海港口货物吞吐量预计同比增长约2% 增速较2024年回落 第四季度保持平稳发展态势 [3] - 绿色港口 智慧港口建设仍是发展重点 物流供应链安全与韧性重要性提升 [2][3]