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马钢股份涨2.20%,成交额1.75亿元,主力资金净流入182.01万元
新浪财经· 2025-09-12 04:25
股价表现与资金流向 - 9月12日盘中股价上涨2.20%至3.72元/股 成交额1.75亿元 换手率0.80% 总市值287.26亿元 [1] - 主力资金净流入182.01万元 特大单买入2787.79万元(占比15.91%) 卖出2461.53万元(占比14.05%) 大单买入4211.35万元(占比24.04%) 卖出4355.61万元(占比24.86%) [1] - 今年以来股价累计上涨20.39% 近5日涨3.91% 近20日跌4.62% 近60日涨6.59% [1] - 年内2次登上龙虎榜 最近8月5日净买入9457.28万元 买入总额1.81亿元(占比25.57%) 卖出总额8635.62万元(占比12.21%) [1] 公司基本面 - 主营业务为钢铁产品生产销售 收入构成:板材50.83% 长材39.23% 其他6.33% 轮轴3.61% [1] - 2025年上半年营业收入380.76亿元 同比减少11.47% 归母净利润-7478.03万元 同比大幅增长93.47% [2] - A股上市后累计派现159.03亿元 近三年累计派现1.55亿元 [3] 股东结构 - 股东户数12.74万户 较上期减少6.09% 人均流通股无变化 [2] - 香港中央结算有限公司为第五大股东 持股3866.12万股(较上期减少1063.39万股) [3] - 南方中证500ETF(510500)为第六大股东 持股3550.54万股(较上期增加465.35万股) [3] - 国泰中证钢铁ETF(515210)退出十大股东行列 [3] 行业属性 - 属于申万行业分类:钢铁-普钢-板材板块 [2] - 概念板块涵盖:铁路基建 央企改革 低价 高铁 证金汇金等 [2]
马钢股份涨2.24%,成交额1.60亿元,主力资金净流出585.28万元
新浪财经· 2025-09-03 05:47
股价表现与交易数据 - 9月3日盘中股价上涨2.24%至3.65元/股,成交额1.60亿元,换手率0.75%,总市值281.86亿元 [1] - 主力资金净流出585.28万元,特大单买入占比5.16%卖出占比5.09%,大单买入占比21.31%卖出占比25.04% [1] - 今年以来股价累计上涨18.12%,近5日下跌1.62%,近20日下跌10.54%,近60日上涨4.89% [1] - 年内两次登上龙虎榜,最近8月5日净买入9457.28万元,买入总额1.81亿元占比25.57%,卖出总额8635.62万元占比12.21% [1] 业务结构与行业属性 - 公司主营业务为钢铁产品生产销售,收入构成板材50.83%、长材39.23%、其他6.33%、轮轴3.61% [1] - 属于申万行业分类钢铁-普钢-板材板块,概念板块涵盖铁路基建、高铁、中盘、低价、融资融券等 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数12.74万户,较上期减少6.09% [2] - 香港中央结算有限公司持股3866.12万股(第五大股东),较上期减少1063.39万股 [3] - 南方中证500ETF持股3550.54万股(第六大股东),较上期增加465.35万股 [3] - 国泰中证钢铁ETF退出十大流通股东行列 [3] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入380.76亿元,同比下降11.47% [2] - 同期归母净利润-7478.03万元,同比大幅改善93.47% [2] 分红历史记录 - A股上市后累计派现159.03亿元 [3] - 近三年累计派现总额1.55亿元 [3]
马鞍山钢铁股份上半年板材生产量达478万吨 销售量483万吨
智通财经网· 2025-08-27 13:36
产品生产与销售 - 板材生产量达478万吨 销售量483万吨 销售价格为每吨3704元 [2] - 长材生产量达473万吨 销售量471万吨 销售价格为每吨3158元 [2] - 轮轴生产量达12万吨 销售量12万吨 销售价格为每吨11321元 [2] 产品价格结构 - 轮轴产品单价最高 达每吨11321元 显著高于板材和长材产品 [2] - 板材产品单价为每吨3704元 较轮轴产品低64% [2] - 长材产品单价最低 为每吨3158元 较板材产品低15% [2] 产销平衡状况 - 板材销售量较生产量高出5万吨 呈现净去库存状态 [2] - 长材销售量较生产量低2万吨 库存小幅增加 [2] - 轮轴生产量与销售量完全匹配 达到12万吨 [2]
马鞍山钢铁股份(00323)上半年板材生产量达478万吨 销售量483万吨
智通财经网· 2025-08-27 13:35
产品产量与销量 - 板材生产量达478万吨 销售量483万吨 [1] - 长材生产量达473万吨 销售量471万吨 [1] - 轮轴生产量达12万吨 销售量12万吨 [1] 产品销售价格 - 板材销售价格为每吨3704元 [1] - 长材销售价格为每吨3158元 [1] - 轮轴销售价格为每吨11321元 [1] 产销结构特征 - 板材产销率101% 呈现净去库存状态 [1] - 长材产销率99.6% 基本实现产销平衡 [1] - 轮轴业务量小但单价最高 达11321元/吨 [1]
马鞍山钢铁股份(00323) - 海外监管公告 - 2025年半年度经营数据公告
2025-08-27 13:13
业绩总结 - 公司发布2025年半年度主要经营数据(未经审计)[4] - 长材生产量473万吨、销售量471万吨、销售价3158元/吨[5] - 板材生产量478万吨、销售量483万吨、销售价3704元/吨[5] - 轮轴生产量12万吨、销售量12万吨、销售价11321元/吨[5] - 商品坯生产量46万吨、销售量46万吨、销售价4565元/吨[5] 其他信息 - 公告日期为2025年8月27日[5] - 公司股票代号为00323[3]
马钢股份跌2.09%,成交额3.38亿元,主力资金净流出3046.70万元
新浪证券· 2025-08-27 06:21
股价表现与交易数据 - 8月27日盘中下跌2.09%至3.75元/股 成交额3.38亿元 换手率1.48% 总市值289.58亿元 [1] - 主力资金净流出3046.70万元 特大单净卖出2802.23万元 大单净卖出244.47万元 [1] - 年内股价累计上涨21.36% 近5日/20日/60日分别变动-1.32%/2.18%/12.28% [1] 财务业绩表现 - 2025年第一季度营业收入194.25亿元 同比减少4.74% [2] - 归母净利润亏损1.44亿元 但同比大幅收窄53.67% [2] - 主营业务收入构成:板材50.83% 长材39.23% 轮轴3.61% 其他6.33% [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数13.57万户 较上期微降0.46% [2] - 香港中央结算增持1913.25万股至4929.52万股 跃居第四大股东 [3] - 南方中证500ETF减持329.84万股至3085.19万股 国泰中证钢铁ETF新进持股1202.12万股 [3] 市场活动与行业属性 - 年内两次登上龙虎榜 最近8月5日净买入9457.28万元 买入总额占比25.57% [1] - 属于钢铁-普钢-板材行业 涵盖高铁/铁路基建/中盘/增持回购/融资融券等概念板块 [2] - A股上市后累计派现159.03亿元 近三年累计分红1.55亿元 [3]
马钢股份涨2.15%,成交额1.69亿元,主力资金净流入979.86万元
新浪证券· 2025-08-25 02:47
股价表现与交易数据 - 8月25日盘中股价上涨2.15%至3.80元/股 成交额1.69亿元 换手率0.75% 总市值293.44亿元 [1] - 主力资金净流入979.86万元 特大单买入1845.56万元(占比10.93%) 大单买入4077.03万元(占比24.15%) [1] - 年内股价累计上涨22.98% 近5日下跌2.06% 近20日上涨12.43% 近60日上涨11.11% [1] - 年内两次登上龙虎榜 最近8月5日净买入9457.28万元 买入总额1.81亿元(占比25.57%) [1] 财务业绩表现 - 2025年第一季度营业收入194.25亿元 同比减少4.74% [2] - 归母净利润-1.44亿元 同比大幅改善53.67% [2] 股东结构与机构持仓 - 股东户数13.57万户 较上期微减0.46% [2] - 香港中央结算增持1913.25万股至4929.52万股 位列第四大股东 [3] - 南方中证500ETF减持329.84万股至3085.19万股 位列第五大股东 [3] - 国泰中证钢铁ETF新进持股1202.12万股 位列第八大股东 [3] 业务构成与分红历史 - 主营业务收入构成:板材50.83% 长材39.23% 其他6.33% 轮轴3.61% [1] - A股上市后累计派现159.03亿元 近三年累计派现1.55亿元 [3] - 属于钢铁-普钢-板材行业 涉及高铁、铁路基建等概念板块 [2]
马钢股份(600808) - 马鞍山钢铁股份有限公司2025年第一季度主要经营数据公告
2025-04-29 09:40
业绩总结 - 公司公布2025年第一季度主要经营数据[1] 产品产销数据 - 长材生产量225万吨、销售量221万吨,售价3256元/吨[2] - 板材生产量240万吨、销售量246万吨,售价3824元/吨[2] - 轮轴生产量6万吨、销售量6万吨,售价11219元/吨[2] - 商品坯生产量19万吨、销售量19万吨,售价4433元/吨[2]