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经纬恒润(688326):持续拓展汽车电子业务,智慧港口及智能公交加快布局
东方证券· 2025-12-21 11:54
投资评级与核心观点 - 报告对经纬恒润-W(688326.SH)维持“买入”评级,基于2026年69倍可比公司平均市盈率,目标价为152.49元,当前股价(2025年12月19日)为110.54元 [3][6] - 报告核心观点认为,公司正持续拓展汽车电子业务,并在智慧港口及智能公交领域加快布局 [2] 盈利预测与估值 - 预测公司2025-2027年每股收益(EPS)分别为0.30元、2.21元、3.50元,较此前预测(0.36元、2.28元、3.52元)略有下调,主要因调整了收入、毛利率及费用率等假设 [3] - 预测公司2025-2027年营业收入分别为68.93亿元、84.62亿元、101.15亿元,同比增长率分别为24.4%、22.8%、19.5% [5] - 预测公司2025-2027年归属母公司净利润将实现扭亏为盈并快速增长,分别为0.36亿元、2.65亿元、4.20亿元,同比增长率分别为106.6%、632.9%、58.6% [5] - 基于2026年预测每股收益2.21元和69倍市盈率,得出目标价152.49元 [3] 近期经营与财务表现 - 公司2025年第三季度实现营业收入15.55亿元,同比增长2.4%,环比减少1.6%;归母净利润为0.12亿元,较去年同期(-0.77亿元)和上一季度(0.33亿元)实现连续两个季度扭亏 [9] - 2025年前三季度,公司营业收入同比增长25.9%,归母净利润同比亏损大幅收窄 [9] - 公司2025年第三季度研发费用率同比下降4.3个百分点,降本措施效果显著 [9] - 公司2023年及2024年处于亏损状态,归母净利润分别为-2.17亿元和-5.50亿元 [5] 汽车电子业务进展 - **智能驾驶**:公司正在开发基于英伟达Orin-X芯片的城市NOA(领航辅助驾驶)方案,并计划于2025年底量产;同时也在考察英伟达Thor芯片方案 [9] - **国产芯片合作**:公司与辉羲智能合作,其500Tops芯片R1方案正在进行认证,相关智驾域控制器有望拓展至无人物流车领域 [9] - **底盘域控制**:公司较早布局线控转向和线控制动产品,其中线控转向产品预计2026年上半年量产,后轮转向产品预计2025年下半年在头部OEM车型上量产并进军海外市场 [9] - **战略合作**:2025年8月29日,公司与紫荆半导体签署战略合作协议,将围绕基础软件与基于RISC-V架构的车规级芯片展开深度合作,以推进技术自主可控 [9] - **效率提升**:公司正系统性引入AI至研发生产环节,叠加前期研发项目逐步量产,人均效能有望持续提升 [9] 高级别自动驾驶(L4)与新兴业务布局 - **技术能力**:公司在L4级自动驾驶领域具备传感器融合、决策规划、冗余控制等全栈自研能力 [9] - **产品矩阵**:已推出重载自动驾驶平板车HAV、自动驾驶电动牵引车Robotruck、自动驾驶电动小巴Robobus、工业自动驾驶载具AGV等产品 [9] - **智慧港口**:公司近日中标龙拱港铁水联运钢卷无人水平运输项目,拓展了大宗件货无人运输新场景 [9] - **智能公交**:公司参与天津公交集团智能公交发展规划,其L4小巴方案已与多家公交公司、科技企业及国外机构初步建立合作意向 [9] - **市场前景**:报告认为,在国内智能物流加速发展的背景下,公司的Robotruck和Robobus业务未来具备广阔市场空间,其L4级技术储备也为进军Robotaxi领域奠定了基础 [9] 主要财务预测摘要 - **毛利率**:预测2025-2027年毛利率将恢复并稳定在24.2%-24.4%之间,2024年毛利率为21.5% [5] - **净利率**:预测2025-2027年净利率分别为0.5%、3.1%、4.2%,实现由负转正 [5] - **净资产收益率(ROE)**:预测2025-2027年ROE分别为0.8%、5.5%、8.2% [5] - **市盈率(PE)**:根据预测,2025-2027年对应的市盈率分别为366.5倍、50.0倍、31.5倍 [5]
经纬恒润(688326.SH):公司的L4系统在架构设计上具备向Robotaxi延伸的潜力
格隆汇· 2025-12-10 07:39
格隆汇12月10日丨经纬恒润(688326.SH)在投资者互动平台表示,公司已在L4级自动驾驶领域进行了多 年技术积累,具备传感器融合、决策规划、冗余控制等全栈自研能力,聚焦于多场景运营服务及车-路- 网-云-图系统解决方案,已经实现封闭园区内全无人、L4级别常态化的自动驾驶生产运营。公司正积极 拓展在自动出行领域的技术应用场景,已推出重载自动驾驶平板车、自动驾驶电动牵引车Robotruck与 自动驾驶电动小巴RoboBUS及工业自动驾驶载具AGV。从技术角度看,公司的L4系统在架构设计上具 备向Robotaxi延伸的潜力,尤其在计算平台、功能安全、OTA升级等方面可满足高阶自动驾驶需求。目 前,公司暂未有RoboTaxi领域的商业合作。 ...