公司客户与订单情况 - 公司已成功与宁德时代、中创新航、宇通、徐工新能源等企业签署长期协议 [1] - 公司获得多个电池盒箱体定点项目 [1] - 2025年以来，公司新客户订单快速增长，大客户依赖问题得到极大改善 [1] - 目前，比亚迪、宁德时代、吉利等主要客户的订单均保持持续、稳定的量产状态 [1]

公司基本情况与业务概览 - 公司成立于2015年12月，于2024年10月在深交所创业板上市，证券简称新铝时代，股票代码301613 [2] - 公司主营业务为新能源汽车电池系统铝合金零部件的研发、生产和销售，核心产品是电池盒箱体 [2] - 截至2025年6月30日，公司共拥有专利权155项，其中发明专利23项 [2][7] - 公司是国内最早向比亚迪批量供应通过铝合金挤压及FSW等工艺制造的电池盒箱体的企业 [3] 客户结构与市场拓展 - 公司已与比亚迪建立长期稳定合作关系，并逐步开拓了宁德时代、中创新航、宇通、徐工新能源等客户 [3] - 2025年以来，公司新客户订单快速增长，大客户依赖问题得到极大改善，比亚迪、宁德时代、吉利等主要客户订单保持持续稳定量产 [4] 技术优势与产品特性 - 公司在高性能铝合金材料研发、数字化全流程挤压控制技术、先进FSW焊接技术等方面处于行业领先水平 [7] - 核心产品电池盒箱体属于“一车一配”的非标准、定制化产品，不存在标准市场价格 [7] 成本控制与风险管理 - 公司高度重视铝价波动等原材料成本风险，将通过优化供应链、提升生产效率等方式控制成本、保持毛利率 [5] - 公司认为国家关于2026-2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告对汽车零部件产业有积极作用 [6] 收购规划与协同效应 - 公司正在收购宏联电子，其核心客户为戴尔、联想、北美某全球知名电子企业、富士康、纬创等消费电子公司 [7] - 收购完成后，计划通过技术、材料、销售渠道等方面实施协同，开展协同研发与客户开发，以降低经营成本并提高生产效率 [7][8]

公司业务澄清 - 公司目前未开展充电桩相关技术及产品的研发 [2] - 公司主要从事新能源汽车电池系统铝合金零部件的研发、生产和销售 [2] - 公司拥有铝合金材料研发、产品设计、先进生产工艺以及规模化生产的完整业务体系 [2] 公司核心产品与技术布局 - 公司主要产品为电池盒箱体 [2] - 公司已在储能电池领域具备相应的技术储备和产品研发布局 [2]

公司股价与市场交易 - 12月1日，公司股价上涨2.54%，成交额7944.21万元 [1] - 当日获融资买入1557.11万元，融资偿还733.94万元，融资净买入823.17万元 [1] - 截至12月1日，公司融资融券余额合计1.91亿元，其中融资余额1.91亿元，占流通市值的4.81%，融资余额超过近一年80%分位水平，处于高位 [1] - 融券余量为0.00股，融券余额0.00元，但融券余额超过近一年90%分位水平，处于高位 [1] 公司股东与持股结构 - 截至11月10日，公司股东户数为1.39万户，较上期增加7.89% [2] - 截至11月10日，人均流通股为6057股，较上期减少7.31% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为公司第六大流通股东，持股26.27万股，为新进股东 [3] - 截至2025年9月30日，博时主题行业混合（160505）退出公司十大流通股东之列 [3] 公司财务与经营业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入22.23亿元，同比增长61.38% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润1.84亿元，同比增长18.65% [2] - 公司A股上市后累计派发现金红利9589.42万元 [3] 公司基本情况与业务构成 - 公司全称为重庆新铝时代科技股份有限公司，成立于2015年12月18日，于2024年10月25日上市 [1] - 公司主营业务为新能源汽车电池系统铝合金零部件的研发、生产和销售 [1] - 公司主营业务收入构成为：电池盒箱体86.26%，其他(补充)8.10%，精密结构件5.46%，其他产品0.17% [1]

公司主营业务 - 公司主要从事新能源汽车电池系统铝合金零部件的研发、生产和销售 [1] - 公司拥有铝合金材料研发、产品设计、先进生产工艺以及规模化生产的完整业务体系 [1] - 公司主要产品为电池盒箱体 [1] 储能领域布局 - 公司已在储能电池领域具备相应的技术储备和产品研发布局 [1] - 关于最新产品情况及业务进展需关注公司在巨潮资讯网已披露的相关信息 [1]

公司业务与市场地位 - 主营业务为新能源汽车电池系统铝合金零部件的研发、生产和销售，核心产品是电池盒箱体，占主营业务收入的86.26% [2][6] - 公司是比亚迪新能源汽车铝合金电池盒箱体的第一大供应商，并供应了比亚迪中高端车型的多数份额 [2] - 公司在储能电池领域具备相应的技术储备和产品研发布局，并通过重组涉足显示器支架、精密转轴等业务，其精密转轴产品应用于无人机，主要客户为大疆 [2] 财务表现 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入22.23亿元，同比增长61.38%；归母净利润1.84亿元，同比增长18.65% [6][7] - A股上市后累计派现9589.42万元 [8] 股东结构与市场交易 - 截至11月10日，公司股东户数为1.39万，较上期增加7.89%；人均流通股为6057股，较上期减少7.31% [6] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为新进第六大流通股东，持股26.27万股；博时主题行业混合基金退出十大流通股东之列 [8] - 11月18日，公司总市值为70.40亿元，成交额为6392.86万元，换手率为1.55% [1] 技术面与资金流向 - 公司股票筹码平均交易成本为52.19元，近期筹码减仓程度减缓，股价靠近压力位48.97元 [5] - 11月18日主力资金净流出813.89万元，占总成交额比例仅为0.13%，主力成交额3367.19万元，占总成交额的5.33%，筹码分布非常分散 [3][4]

公司业务与市场地位 - 主营业务为新能源汽车电池系统铝合金零部件的研发、生产和销售，核心产品是电池盒箱体，占主营业务收入的86.26% [2][7] - 公司是比亚迪新能源汽车铝合金电池盒箱体的第一大供应商，并供应了比亚迪中高端车型的多数份额 [3] - 业务布局延伸至储能电池领域，拥有相应的技术储备和产品研发布局，同时通过重组标的公司涉足无人机用精密转轴领域，客户包括大疆 [2] 财务表现与股东结构 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入22.23亿元，同比增长61.38%；归母净利润1.84亿元，同比增长18.65% [7][8] - 公司A股上市后累计派现9589.42万元，截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为新进第六大流通股东，持股26.27万股 [9] - 截至11月10日，公司股东户数为1.39万，较上期增加7.89%；人均流通股为6057股，较上期减少7.31% [7] 股票交易与市场数据 - 11月14日，公司股价下跌1.16%，成交额为7349.55万元，换手率为1.70%，总市值为73.65亿元 [1] - 当日主力资金净流出227.05万元，主力持仓占比为2.91%，筹码分布非常分散，无连续增减仓现象 [4][5] - 该股筹码平均交易成本为52.36元，股价在52.19元压力位和50.68元支撑位之间震荡 [6]

公司业务与市场地位 - 公司主营业务为新能源汽车电池系统铝合金零部件的研发、生产和销售，核心产品是电池盒箱体，占主营业务收入86.26% [2][6] - 公司是比亚迪新能源汽车铝合金电池盒箱体的第一大供应商，并供应了比亚迪中高端车型的多数份额 [2] - 公司已在储能电池领域具备相应的技术储备和产品研发布局 [2] - 通过重组，公司业务拓展至显示器支架、精密转轴及精密冲压产品领域，其中精密转轴产品应用于无人机，主要客户为大疆 [2] 财务表现与股东结构 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入22.23亿元，同比增长61.38%；归母净利润1.84亿元，同比增长18.65% [6][7] - 公司A股上市后累计派现9589.42万元 [8] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为新进第六大流通股东，持股26.27万股 [8] - 截至10月31日，公司股东户数为1.28万，较上期增加5.11%；人均流通股6535股，较上期增加121.97% [6] 股票交易与市场数据 - 11月13日，公司股价涨0.78%，成交额9276.12万元，换手率2.14%，总市值74.51亿元 [1] - 当日主力资金净流入6.29万元，所属行业主力资金净流出8.27亿元 [3] - 近5日主力资金净流入1394.37万元，近20日主力资金净流出5854.53万元 [4] - 主力成交额3520.33万元，占总成交额3.98%，筹码分布非常分散 [4] - 该股筹码平均交易成本为52.39元，股价靠近压力位52.86元 [5]

公司产品定价模式 - 公司主营产品为电池盒箱体 属于非标准、定制化的“一车一配”产品[2] - 不同客户对产品的细分功能、材料类型、外观结构及其他参数要求各不相同[2] - 产品不存在标准的市场价格 因此不适用“统一涨价”或“降价”的概念[2]

股价与融资交易 - 11月5日公司股价上涨1.69%，成交额为8994.85万元 [1] - 当日融资买入额为614.89万元，融资偿还额为627.94万元，融资净买入为-13.05万元 [1] - 截至11月5日，融资融券余额合计为1.59亿元，其中融资余额1.59亿元，占流通市值的3.81%，该余额超过近一年60%分位水平 [1] - 11月5日融券方面无交易活动，融券余量为0股，余额为0元，但该水平超过近一年90%分位 [1] 股东与股权结构 - 截至10月31日，公司股东户数为1.28万户，较上期增加5.11% [2] - 截至10月31日，人均流通股为6535股，较上期大幅增加121.97% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为新进第六大流通股东，持股26.27万股，而博时主题行业混合基金退出十大流通股东之列 [3] 财务业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入22.23亿元，同比增长61.38% [2] - 2025年1月至9月，公司归母净利润为1.84亿元，同比增长18.65% [2] - A股上市后公司累计派发现金分红9589.42万元 [3] 公司基本情况 - 公司全称为重庆新铝时代科技股份有限公司，位于重庆市涪陵区，成立于2015年12月18日，于2024年10月25日上市 [1] - 公司主营业务为新能源汽车电池系统铝合金零部件的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成中，电池盒箱体占比最高，为86.26%，其次为其他(补充)占8.10%，精密结构件占5.46%，其他产品占0.17% [1]