公司合作协议 - 万通智控与深明奥思半导体科技签订具身智能大模型域控领域独家授权销售及合作合同 授权期限5年 自原合同签订之日起算 [1] - 深明奥思授权万通智控制作并销售基于其大模型芯片Fellow1的板卡 万通智控需基于销售情况和市场预期采购Fellow1芯片 [1] - 深明奥思提供技术支持包括底层软件代码和板卡硬件设计源代码 并安排专业技术人员进行技术培训 [2] 合作方背景 - 深明奥思成立于2025年3月20日 注册资本300万元 经营范围包括集成电路芯片设计及服务 人工智能应用软件开发等 [1] - 万通智控主要从事传感器及数字信息控制设备 商用车解耦管路系统 气门嘴及其他轮胎用品的研发 生产和销售 [2] 合作细节与限制 - 万通智控不得单独转售深明奥思芯片 授权仅限于制作和销售基于芯片的板卡 [1] - 双方共享并使用深明奥思客户编码系统 万通智控启动设计项目前需事先告知深明奥斯登记备案 [1] - 双方在原合同到期前6个月根据实际情况确定是否继续独家授权 均有权提出解除独家授权 [2] 战略发展方向 - 公司以数字化 智能化产品为导向 优化产品结构 向具身智能感知领域延伸 [3] - 利用传感器技术 数字信息控制技术和通讯技术积累 通过与知名院校及相关企业合作扩大产品应用场景 [3] - 抓住车辆自动驾驶 车辆智能化 重型卡车车队管理和挂车智能化等产业发展契机 [3] 财务表现 - 2024年上半年实现净利润8775.29万元至9985.67万元 同比增长45%至65% [3] - 产品结构优化带动毛利率提升 高附加值传感器及数字信息控制设备业务占比持续扩大 [4] - 乘用车TPMS业务增长明显 商用车NLP传感器业务保持稳健增长 [4] 行业背景 - 智能驾驶和智能机器人产业蓬勃发展 国际和国内汽车行业领先企业已启动机器人领域业务探索 [2] - 公司通过本次合作凭借双方在大模型芯片领域 传感器领域和销售渠道优势 加快具身智能领域产品落地 [2]

公司业务与财务表现 - 2025年第一季度实现营收2.79亿元，其中传感器及数字信息控制设备营收6,132万元（毛利率53.18%），金属软管营收1.67亿元（毛利率28.36%），气门嘴及其他轮胎用品营收4,918万元（毛利率22.81%）[2] - 2025年一季报显示主营收入2.68亿元（同比下降3.99%），归母净利润3,693.48万元（同比上升36.36%），扣非净利润3,498.62万元（同比上升42.96%），毛利率33.72%[5] - 产品结构持续优化，高毛利率产品营收占比提升带动利润率水平提高[2] NLP传感器业务发展 - 政策驱动显著：欧洲UN/ECE法规要求2024年7月起新产商用车强制安装TPMS，美国对重型卡车试行碳积分奖励，中国JT/T1178.2-2019标准明确牵引车应装TPMS[3] - 技术优势：NLP传感器具备低功耗、小型化、轻量化及易安装特性，已获专利保护，可帮助客户提升车队管理、行驶安全并降低维护成本[3] - 市场拓展：产品获欧美知名车队认可并开始批量出货[3] 公司治理与资本运作 - 2025年4月22日通过《市值管理制度》，旨在提升公司质量和投资者回报能力[4] - 2024年2月22日至5月20日实施股份回购合计82.79万股，2022年10月启动的限制性股票激励计划仍在实施中[4] - 目前暂无并购重组计划，但将持续关注与主业协同的标的[5] 机构研究与盈利预测 - 最近90天内1家机构给予买入评级[6] - 招商证券预测2025年净利润1.67亿元，东北证券预测2025年1.31亿元/2026年1.45亿元，中信证券目标价16元，国联民生目标价25.5元[8]

公司接待信息 - 投资者关系活动类型为特定对象调研和现场参观 [1] - 参与单位包括价远投资、开源证券等多家机构 [1] - 活动时间为2025年5月14日 [1] - 上市公司接待人员有董事会秘书李滨、财务总监侯哲萍、证券代表王宇骏 [1] 公司业务情况 - 2025年第一季度营收2.79亿元，传感器及数字信息控制设备营收6132万元，毛利率53.18%；金属软管营收1.67亿元，毛利率28.36%；气门嘴及其他轮胎用品营收4918万元，毛利率22.81%，产品结构持续优化 [1][2] 传感器发展基础 - 政策驱动：欧洲自2024年7月起对新生产部分车型实行TPMS强标，美国对安装TPMS的重型卡车试行碳积分奖励政策，国内交通运输部2019年3月发布相关行业标准，商用车厂开始部分安装 [2] - 技术优势：传感器具有低功耗、小型化等独家技术优势并获专利保护，产品获欧美知名车队认可并批量出货 [2] 市值管理工作 - 2025年4月22日审议通过《万通智控科技股份有限公司市值管理制度》 [2] - 2024年2月22日至5月20日实施股份回购，合计回购82.79万股 [2] - 2022年10月实施《2022年限制性股票激励计划》且正在实施中 [2] 并购重组计划 - 公司目前暂无并购重组计划，但会关注有协同效应或符合战略方向的并购标的 [2]

投资者关系活动基本信息 - 活动时间为2025年5月9日 - 2025年5月12日，参与单位有财联社、沈腾基金、开源证券等多家机构 [1] - 上市公司接待人员包括董事长张健儿、董事会秘书李滨、证券代表王宇骏 [1] NLP产品业务 - NLP产品2022年开始给欧美客户小批量供货测试，2024年底开始逐步放量，凭借独家技术、低功耗、高性价比、便捷安装等优势获欧美核心客户高度认可 [1] 中美贸易争端应对 - 公司积极关注中美贸易政策变化并采取应对措施，2019年筹建泰国工厂，通过资产重组并购德国、捷克、美国和上海的工厂，实现全球本地化生产和供应以抵御贸易争端风险 [2] 传感器及数字信息控制设备业务增长 - 2024年度传感器及数字信息控制设备营收同比增长29.79%，2025年一季度同比增长41.17%，增长主要集中在乘用车TPMS业务 [2] - 乘用车TPMS传感器适配95%以上车型，欧美市场成熟，公司有品牌竞争力，国内市场新出厂乘用车安装已强标，售后替换市场空间大，公司推出去工具化云传感器系统，目标拓展到10万家门店 [2] 具身智能感知联合研发中心 - 2025年4月26日公司与浙江大学签订共建协议，未来3年投入不低于1000万元用于智能汽车及具身智能系统开发，研究内容包括智能汽车压力传感器件、AI传感器、车辆大数据模型，目前处于筹备阶段 [2] 再融资计划 - 公司目前暂无再融资计划 [2]