中国经济网北京9月26日讯（记者 郭跃）昨日，2025年中国汽车产品质量表现研究（AQR）结果正式发 布。本次活动以"智用场景 质领安全"为主题，近百位车企高层、行业专家、学者及媒体代表齐聚一 堂，共同探讨汽车产品质量在智能场景应用与安全性能提升方面的创新实践与发展趋势。 车质网、凯睿赛驰咨询董事长、总裁唐卫国表示："汽车领域智能化正步入深水区，功能与真实用车场 景深度融合，而质量决定了功能能否真正落地为用户可感知的价值。" 他具体介绍："今年1-8月车质网受理有效投诉量超过15万宗，车载互联、驾驶辅助和OTA升级等智能化 功能的质量与服务问题，持续位列投诉问题点前20位。凯睿赛驰咨询的调研也显示，手机App远程控制 的延迟与卡顿问题数在2025年快速增加，消费者的关注与焦虑正由续航逐步转向智能化体验。" 他还分享了本年度与汽车企业质量高级管理者的交流经验："产品质量与消费者需求的契合度，要从细 致变为极致；服务响应要既快又聪明，从及时做到实时；全生命周期管理要从硬件检测做到OTA升级闭 环，实现问题预防。" 国家信息中心原副主任、正高级经济师徐长明表示："汽车产业应特别重视高质量发展"。他建议中国汽 车企业 ...

中国汽车行业并购交易概况 - 2024年中国汽车行业并购交易金额达1681亿元，交易数量528笔，同比分别下滑32%和3.6% [3] - 战略投资及收购占比达53%，较上年比重增加，反映产业投资人出于技术迭代和资源整合的战略考量 [3] - 2024年出现2笔超百亿元大型交易，总计230亿元，均来自整车制造领域 [4] 细分领域表现 - 新能源汽车和智能化汽车部件交易金额占比分别达23%和30% [4] - 汽车零部件领域交易数量404笔，金额1059亿元，占总交易额63%，电动化、智能化、轻量化转型成为关键推动力 [5] - 整车制造领域交易数量54笔，金额478亿元，同比大幅下滑52% [6] - 商用车领域交易金额同比上升64%，新能源重卡和智能商用车成为新焦点 [6] 交易结构与趋势 - 小型及中型交易额占比显著上升，大型及巨型交易额占比明显下滑 [5] - 境内交易主导，金额占比超92%，笔数占比93% [6] - 外资投资热情减缓，主要受全球经济不确定性影响 [7] - 自主品牌加速国产化替代和出海布局，出境投资数量上扬 [7] 前沿技术与资本市场 - 车规级芯片制造、自动驾驶系统、新能源三电系统等前沿技术领域并购活跃 [9] - 2024年新增34家上市企业，自动驾驶、智能座舱、新能源三电系统为关注焦点 [9] - 港交所吸引12家企业上市，深交所8家，分列主要上市地前两位 [9] 全球化与品牌建设 - 中国成为全球最大汽车出口国，但智能电动汽车品牌内涵不够清晰 [10] - 车企需从"产品出海"向"品牌出海"转型，构建"国家品牌背书+技术文化融合+本土生态共建"体系 [11] - 需建立国家级汽车评价体系，引领全球统一标准，提升国际竞争力 [12]