股价表现与资金流向 - 9月25日盘中股价下跌2.05%至18.66元/股 成交额1.03亿元 换手率1.61% 总市值63.17亿元 [1] - 主力资金净流出431.30万元 大单买入1085.27万元(占比10.49%) 卖出1516.58万元(占比14.66%) [1] - 今年以来股价上涨72.30% 近5日持平 近20日涨8.30% 近60日跌19.19% [1] - 年内3次登上龙虎榜 最近8月7日净卖出5461.55万元 买入总额3893.92万元(占比7.40%) 卖出总额9355.47万元(占比17.77%) [1] 公司基本情况 - 公司全称上海华培数能科技(集团)股份有限公司 位于上海市青浦区 2006年6月成立 2019年1月上市 [1] - 主营业务为涡轮增压器关键零部件研发生产销售 收入构成:放气阀组件57.26% 传感器产品20.77% 涡轮壳和中间壳11.74% 其他10.23% [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 概念板块包括小盘 汽车零部件 人形机器人 机器人概念 比亚迪概念等 [2] 财务与股东数据 - 2025年上半年营业收入5.78亿元 同比减少10.32% 归母净利润2017.59万元 同比减少67.08% [2] - 截至6月30日股东户数1.75万户 较上期减少14.09% 人均流通股19399股 较上期增加16.40% [2] - A股上市后累计派现2.96亿元 近三年累计派现1.29亿元 [3] - 截至2025年6月30日 鹏华碳中和主题混合A退出十大流通股东行列 [3]

股价表现与资金流向 - 9月23日盘中下跌2.09%至18.72元/股 成交7733.48万元 换手率1.21% 总市值63.37亿元 [1] - 主力资金净流出605.27万元 特大单卖出688.82万元占比8.91% 大单买入1600.30万元占比20.69% [1] - 今年以来股价上涨72.85% 近5日涨1.19% 近20日涨3.31% 近60日跌19.24% [1] 龙虎榜与交易数据 - 年内3次登龙虎榜 最近8月7日净买入-5461.55万元 买入总额3893.92万元占比7.40% 卖出总额9355.47万元占比17.77% [1] - 股东户数1.75万户较上期减少14.09% 人均流通股19399股增加16.40% [2] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入5.78亿元同比减少10.32% 归母净利润2017.59万元同比减少67.08% [2] - A股上市后累计派现2.96亿元 近三年累计派现1.29亿元 [3] 主营业务与行业属性 - 主营业务为涡轮增压器关键零部件研发生产销售 收入构成：放气阀组件57.26% 传感器产品20.77% 涡轮壳和中间壳11.74% 其他10.23% [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 概念板块包括小盘、航天军工、汽车零部件、人形机器人、比亚迪概念等 [2] 机构持仓变动 - 截至2025年6月30日 鹏华碳中和主题混合A退出十大流通股东之列 [3]

股价表现 - 9月22日股价上涨5.34%至18.95元/股 成交额达1.04亿元 换手率1.68% 总市值64.15亿元 [1] 主营业务结构 - 涡轮增压器关键零部件研发生产销售为核心业务 收入构成为放气阀组件57.26% 传感器产品20.77% 涡轮壳和中间壳11.74% 其他业务占比10.23% [1] 基金持仓情况 - 诺安研究精选股票基金（320022）二季度重仓63.32万股 占基金净值比例3.74% 位列第一大重仓股 [2] - 该基金当日浮盈约60.79万元 最新规模3.94亿元 今年以来收益22.11% 近一年收益43.62% 成立以来累计收益265.55% [2] 基金经理信息 - 基金经理唐晨任职2年278天 管理基金总规模7.53亿元 任职期间最佳回报101.69% 最差回报11.32% [3]

股价表现与交易数据 - 9月18日盘中上涨2.01%至18.74元/股 成交1.1亿元 换手率1.74% 总市值63.44亿元 [1] - 主力资金净流入922.02万元 特大单买入347.84万元占比3.18% 大单买入2138.76万元占比19.53% [1] - 今年以来股价上涨73.04% 近5日涨6.90% 近20日跌1.73% 近60日跌18.02% [1] - 年内3次登上龙虎榜 最近8月7日净卖出5461.55万元 买入总额3893.92万元占比7.40% 卖出总额9355.47万元占比17.77% [1] 公司基本面 - 主营业务为涡轮增压器关键零部件研发生产销售 收入构成：放气阀组件57.26% 传感器产品20.77% 涡轮壳和中间壳11.74% 其他10.23% [1] - 2025年上半年营业收入5.78亿元同比减少10.32% 归母净利润2017.59万元同比减少67.08% [2] - A股上市后累计派现2.96亿元 近三年累计派现1.29亿元 [3] 股东结构变化 - 截至6月30日股东户数1.75万户较上期减少14.09% 人均流通股19399股较上期增加16.40% [2] - 鹏华碳中和主题混合A(016530)退出十大流通股东名单 [3] 行业属性 - 所属申万行业：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [2] - 概念板块包括：增持回购、小盘、航天军工、汽车零部件、人形机器人等 [2]

股价表现与资金流向 - 9月5日盘中股价上涨2.02%至17.20元/股 成交额4902.08万元 换手率0.86% 总市值58.23亿元 [1] - 主力资金净流入127.93万元 大单买入占比11.93%(584.90万元) 卖出占比9.32%(456.97万元) [1] - 今年以来股价累计上涨58.82% 但近期呈现调整态势 近5日涨1.65% 近20日跌10.37% 近60日跌21.10% [1] - 年内3次登上龙虎榜 最近8月7日净买入-5461.55万元 买入总额3893.92万元(占比7.40%) 卖出总额9355.47万元(占比17.77%) [1] 公司基本情况 - 公司位于上海市青浦区 2006年6月成立 2019年1月上市 主营涡轮增压器关键零部件研发生产销售 [1] - 收入构成:放气阀组件57.26% 传感器产品20.77% 涡轮壳和中间壳11.74% 其他10.23% [1] - 所属申万行业:汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [2] - 概念板块包括:小盘 DeepSeek概念 航天军工 长三角一体化 SOC芯片等 [2] 股东结构与财务表现 - 截至6月30日股东户数1.75万户 较上期减少14.09% 人均流通股19399股 较上期增加16.40% [2] - 2025年上半年营业收入5.78亿元 同比减少10.32% 归母净利润2017.59万元 同比减少67.08% [2] - A股上市后累计派现2.96亿元 近三年累计派现1.29亿元 [3] - 截至2025年6月30日 鹏华碳中和主题混合A(016530)退出十大流通股东之列 [3]

股价表现与资金流向 - 8月27日盘中股价下跌2.04%至17.75元/股 成交金额1.13亿元 换手率1.85% 总市值60.09亿元 [1] - 主力资金净流出2100.08万元 特大单卖出390.31万元占比3.46% 大单卖出2930.67万元占比25.95% [1] - 今年以来股价累计上涨63.90% 但近期呈现下跌趋势 近5日跌6.18% 近20日跌19.68% 近60日跌19.68% [1] - 年内3次登上龙虎榜 最近8月7日龙虎榜净卖出5461.55万元 卖出总额9355.47万元占比17.77% [1] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入5.78亿元 同比减少10.32% [2] - 归母净利润2017.59万元 同比大幅下降67.08% [2] - 主营业务收入构成：放气阀组件57.26% 传感器产品20.77% 涡轮壳和中间壳11.74% 其他10.23% [1] 股东结构与公司概况 - 股东户数1.75万户 较上期减少14.09% 人均流通股19399股 较上期增加16.40% [2] - 鹏华碳中和主题混合A(016530)退出十大流通股东行列 [3] - A股上市后累计派现2.96亿元 近三年累计派现1.29亿元 [3] - 公司位于上海市青浦区 2006年6月成立 2019年1月上市 主营涡轮增压器关键零部件研发生产 [1] 行业属性与概念板块 - 所属申万行业：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [2] - 概念板块涵盖：DeepSeek概念 长三角一体化 SOC芯片 传感器 氢能源等 [2]

公司中标与订单情况 - 公司收到国内头部新能源车企传感器产品项目中标通知书，预计2026年开始量产，生命周期5年，总金额约1亿元 [1] - 2024年1月赢得戴姆勒"酒杯项目"全部订单，带来近1亿元销售额，成为公司历史上单品年销售额最大项目 [2] - 2024年12月与博格华纳两大重要项目续约 [2] 业务发展与客户拓展 - 动力总成事业部2024年成功开发Scania、三菱重工、利纳马、克诺尔、石川岛播磨等客户新项目并投产 [2] - 传感器业务为第二增长曲线，2024年为博世开发的天然气发动机压力温度传感器项目实现量产，竞标获得博世排气温度传感器项目预计2025年二季度小批交付 [3] - 全资子公司盛美芯2024年完成多款车规级MEMS产品设计流片，投产第一条封装测试产线 [3] 研发与技术突破 - 传感器事业部2024年成立第三代PTC水加热器开发专项小组，突破国际专利壁垒，完成20余项自主专利布局，产品通过EV测试 [3] - 2020-2024年研发费用累计约2.8亿元，2024年达7490.9万元 [3] 财务表现 - 2024年营收12.4亿元（同比-1.6%），净利润6561万元（同比-43.47%），扣非净利润5055.83万元（同比+7.94%），经营活动现金流净额2.57亿元（同比+2905.72%） [1] - 2025年Q1营收2.76亿元（同比-19.2%），净利润1442万元（同比-62%），扣非净利润1058万元（同比-69.3%） [2] 行业地位与战略意义 - 中标新能源车企项目体现研发能力、产品质量和供应链优势，有助于提升车规级传感器产品在乘用车市场份额 [1] - 公司成立于2006年，主营涡轮增压器关键零部件（放气阀组件、涡轮壳等），产品出口北美、欧洲 [1]