即将过去的2025年，小米创始人、董事长兼CEO雷军的个人形象，经历了前所未有的解构。 曾经，雷军是中国企业家中的人气顶流，温文尔雅的形象深入人心，会玩梗、接地气，成为小米品牌最鲜活的名片。但当形象光环撞上商业事件，雷军在 一些人眼中也变为"营销高手"。 今年是雷军创办小米的15周年，也是小米造车的第4年，小米汽车的舆论困境与一年前的高光盛况形成鲜明的反差。对于雷军而言，这是成绩与挑战并存 的一年。 一方面，小米的营收和利润连续三个季度大增，技术和产品进展迅猛。 在芯片领域，小米发布了自主研发设计的3nm旗舰SoC芯片玄戒O1，成为中国大陆首家发布 3nm制程旗舰芯片的公司之一。在汽车领域，小米SU7系列成 为近一年20万元以上最畅销的轿车。小米YU7在今年6月发布后，也创造了3分钟大定超过20万辆，18个小时内锁单24万台的惊人成绩。 摄影：佘贵森 另一方面，雷军和小米的品牌形象因多起意外事件而频频受到挑战。安徽铜陵、成都两起SU7车主的意外事故，引发大众对小米汽车安全性的质疑。小米 SU7 Ultra的挖孔版前舱盖的设计，也触发了对小米营销真实性的信任危机。 此后更有真假难辨的"水军"在各个平台上，密集攻 ...

公司股价与市场信心 - 公司股价在2025年上半年飙涨约一倍后，自6月高点最大跌幅超过35% [1] - 创始人于11月24日斥资逾1亿港元增持公司股票，为公司2018年上市以来首次在二级市场出手 [1] - 公司密集进行回购，单次回购金额最高达4亿港元，公告次日股价一度涨超5%，重返40港元上方，此后多日持续回购，股价在该水平附近波动 [1] 智能手机业务困境 - 2025年第三季度，智能手机业务收入为460亿元，同比下滑3.2% [2] - 同期智能手机业务毛利率降至11.1% [2] - 面临全球存储芯片价格上涨带来的成本压力，以及竞争对手采取“加量降价”激进策略带来的份额挤压 [2] IoT与生活消费产品业务挑战 - 2025年第三季度，IoT与生活消费产品业务收入276亿元，同比增长5.6% [2] - 但智能大家电收入同比减少15.7%，受“国补”退坡和行业竞争加剧影响 [2] - 在空冰洗市场面临传统巨头激烈竞争，高速扩张背后可能隐藏服务体系与品控压力 [2][3] 汽车业务：流量双刃剑 - 汽车业务初期借助创始人个人IP与互联网营销，SU7系列上市即成为爆款 [4] - 到2025年11月20日，汽车第50万辆整车下线，从第1台到50万台用时1年零7个多月，据称为国内新能源汽车行业最快纪录 [4] - 流量效应也导致产品瑕疵或宣传争议被放大，陷入“过度营销”反噬产品信任的困境，有业内人士指出“现车选购”面向全部用户开放可能意味着已有库存 [4] 创始人IP与信任危机 - 创始人个人声誉与公司品牌深度绑定，但在面临外界关键质疑时，策略性的“回避”与“重构叙事”正在消耗信用 [5] - 以SU7 Ultra的“挖孔机盖”纠纷为例，法务在法庭上以“创始人不懂结构设计”为宣传内容辩护，被舆论视为将企业面子凌驾于消费者权益之上 [5] - 在涉及安全事故时，官方声明常聚焦于“车主操作不当”，对车辆系统响应、安全设计等深层问题缺乏透明沟通，创始人社交媒体内容与公众忧虑形成“错位” [6] 行业深层转型挑战 - 中国新能源汽车行业正从“电动化”上半场迈向“智能化”下半场，核心竞争力转向软件算法可靠性、数据使用伦理及企业沟通透明度 [6] - 行业领军者需要摈弃“流量至上”思维，采用新模式处理智能时代的新问题 [6] - 公司需要完成从依赖个人流量和性价比的“明星公司”，向以可靠产品力和扎实服务赢得信任的“伟大公司”的转型 [7]

公司战略转型 - 小米从互联网公司坚定迈向智能制造新战场 开创人车家全生态新局面 [2] - 公司重新确定发展道路 持续投入底层核心技术 5年投入1000亿元研发 [6] - 自研手机SoC芯片至少坚持10年 至少投入500亿元 [8] 研发投入与成果 - 2019年研发投入仅75亿元 5年1000亿投入重塑公司基因 [7] - 2025年5月自研SoC芯片玄戒O1正式发布 成为中国大陆首家实现3nm手机SoC芯片设计并大规模量产企业 全球第四家拥有自研手机SoC厂商 [7] - 小米汽车SU7系列和YU7持续热销 2025年8月交付量持续突破3万辆 [7] 财务表现 - 2025年上半年总营收2272亿元 同比增长38.2% [9] - 2025年上半年净利润228.3亿元 同比大幅增长146% [9] 新产品发布 - 小米17系列正式发布 标准版起售价4499元 Pro版4999元 Pro Max版5999元 [4] - 小米17标准版搭载7000mAh电池 续航能力是iPhone 17（3692mAh）的近两倍 [11] - 小米17 Pro Max采用超级像素方案 清晰度媲美传统2K屏幕 功耗降低26% [13] 产品技术突破 - 小米金沙江电池硅含量大幅提升至16% 是上代2.5倍以上 [11] - 全系搭载M10发光材料 采用国产新型红色发光主材 发光效率行业领先 [13] - 光影猎人950L传感器搭载LOFIC高动态技术 达到16.5EV超高动态范围 [13]

产品生态扩展 - 小米汽车通过Xiaomi HyperOS 1 10 0系统升级新增对4K云台摄像头、磁吸物理按键、AI空间交互传感器及车载磁吸/无线充电手机支架四个生态件的支持 [1] - 4K云台摄像头支持车内儿童看护、远程宠物看护及旅途视频记录功能 并可通过小爱语音控制转动和开关 [4] - 磁吸物理按键可通过联动小米超级任务实现一键开启空调、一键全览地图等自定义功能 [5] 智能交互功能 - AI空间交互传感器通过六个特定手势联动小米超级任务 例如一个手势控制音乐或进入特定场景 [5] - 车载磁吸/无线充电手机支架提供手机便捷充电功能 并配备遗忘提醒防止手机遗落车内 [5] 未来发展规划 - 所有新增生态件均支持与小米超级任务智能联动 公司计划未来为SU7系列和SU7 Ultra增加更多生态件产品 [5]