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封闭环境自动驾驶矿卡解决方案
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恒生指数早盘涨0.65% 生物医药板块反弹
智通财经· 2025-12-19 04:10
港股市场整体表现 - 恒生指数上涨0.65%,涨165点,收报25663点 [1] - 恒生科技指数上涨1.14% [1] - 早盘成交额为975亿港元 [1] 新股上市表现 - 智汇矿业首日挂牌上市,早盘涨幅超过110%,公司为西藏矿业企业 [1] - 希迪智驾首日挂牌上市,早盘破发,跌幅超过8%,公司聚焦封闭环境自动驾驶矿卡解决方案 [1] 医药行业动态 - 美国参议院通过搭载修订版《生物安全法案》的2026财年国防授权法案,新版本未具体点名任何公司 [1] - 药明生物股价上涨超过6% [1] - 三生制药股价上涨3.7% [1] - 和铂医药-B股价上涨近7%,公司与百时美施贵宝签订总价值超过10亿美元的BD交易 [2] 消费与零售 - 中国中免股价反弹近7%,公司中标上海两大机场免税项目,市场关注首都机场招标结果 [2] 汽车与自动驾驶 - 佑驾创新股价上涨超过12%,L3自动驾驶大规模落地将至,公司已前瞻布局L2及L4 [2] 工业与制造业 - 玖龙纸业股价上涨超过3%,行业龙头发布密集停机计划,以支撑春节前价格和库存水平 [2] - 南方锰业股价上涨超过9%,多重因素驱动电解锰价格持续走高 [3] - 申洲国际股价下跌超过3%,主要客户耐克第二财季净利润同比下降32% [7] 科技与通信 - 长飞光纤光缆股价上涨超过10%,近三个交易日累计涨幅超过30%,AI持续拉动光纤光缆需求 [4] - 贪玩公司股价再涨超过5%,公司通过溢价发行零息可转债净筹资4.5亿港元,加码“AI+游戏” [5] 资源与矿业 - 力勤资源股价上涨超过9%,印尼拟在2026年大幅下调镍矿产量目标 [6]
港股午评|恒生指数早盘涨0.65% 生物医药板块反弹
智通财经网· 2025-12-19 04:08
智通财经APP获悉,港股恒生指数涨0.65%,涨165点,报25663点;恒生科技指数涨1.14%。港股早盘成 交975亿港元。 港股新股上市表现,智汇矿业(02546)首挂上市。早盘涨超110%,公司为西藏矿业企业;希迪智驾 (03881)首挂上市,早盘破发跌超8%,公司聚焦封闭环境自动驾驶矿卡解决方案。 北京时间12月18日凌晨,参议院官网显示,搭载修订版《生物安全法案》的美国2026财年国防授权法案 (2026NDAA)获通过。新版本生物安全法未具体点名任何一家公司。医药股显著反弹。药明生物 (02269)涨超6%;三生制药(01530)涨3.7%。 和铂医药-B(02142)涨近7%,公司与百时美施贵宝签订超10亿美元BD交易。 中国中免(01880)反弹近7%,公司中标上海两大机场免税项目,市场关注首都机场招标结果。 佑驾创新(02431)涨超12%,L3大规模落地将至,公司已前瞻布局L2+L4。 玖龙纸业(02689)涨超3%,行业龙头发布密集停机计划,支撑春节前价格和库存水平。 南方锰业(01091)涨超9%,多重因素驱动电解锰价格持续走高。 长飞光纤光缆(06869)涨超10%,近三日股价累涨 ...
新股消息 | 希迪智驾再度递表港交所 国内自动驾驶矿卡解决方案市场排名第一
智通财经· 2025-11-11 10:35
上市申请概况 - 希迪智驾科技股份有限公司于港交所主板递交上市申请,联席保荐人为中金公司、中信建投国际、平安证券(香港),公司曾于2025年5月8日递表 [1] 公司业务与市场地位 - 公司是中国商用车智能驾驶产品及解决方案的创新产品驱动型供应商,专注于封闭环境中的自主采矿及物流车、V2X技术及智能感知解决方案的研发 [3] - 根据灼识咨询资料,希迪智驾在中国所有智能驾驶商用车公司中排名第六,市场份额约为5.2% [3] - 2024年公司于智能驾驶商用车市场的产品销售收入约为2.5亿元,以产品销售基准计约占16.8%的市场份额 [3] - 按2024年产品销售的收入计,希迪智驾在中国自动驾驶矿卡解决方案市场排名第一 [3] - 公司为中国某矿区交付了56辆自动驾驶矿卡,与约500辆有人驾驶卡车混合行驶,组成全球最大的混编作业采矿车队 [3] - 公司是中國首批推出商業化V2X產品的智能駕駛公司,交付了全球最大的與有人駕駛車輛協同作業的無人駕駛採礦車隊 [3] 运营与交付数据 - 截至2025年6月30日,公司服务客户数量从2022年的44名增长至152名 [4] - 截至2025年6月30日,公司已交付304辆自动驾驶矿卡及110套独立自动驾驶卡车系统,并收到357辆自动驾驶矿卡及290套独立自动驾驶卡车系统的指示性订单 [4] 财务表现 - 收入从2022年的3105.6万元人民币增长至2024年的4.10亿元人民币,2025年上半年收入为4.08亿元人民币 [5] - 公司于2022年、2023年、2024年及2025年上半年录得亏损分别为2.63亿元、2.55亿元、5.81亿元及4.55亿元人民币 [6] - 毛利率从2022年的-19.3%改善至2023年的20.2%和2024年的24.7%,2025年上半年毛利率为17.1% [8] - 分业务看,2024年封闭环境自动驾驶矿卡产品及解决方案毛利率为22.2%,V2X业务毛利率为16.6%,智能感知业务毛利率高达47.9% [9] 行业概览 - 2024年,中国采矿业产值高达人民币4.5万亿元 [10] - 中国的自动驾驶矿卡解决方案行业2024年市场规模达到人民币19亿元,占封闭场景内智能驾驶市场的约75.6% [10] - 预计到2030年,该市场规模将大幅增长至人民币396亿元,2024年至2030年的复合年增长率为65.3% [10] - 2024年中国自动驾驶矿卡解决方案行业的总潜在市场规模约为人民币5500亿元 [10] - 2024年中国自动驾驶矿卡的总出货量约为1400辆,预计2026年将增加至约5500辆,2030年将超过16000辆 [12] - 2024年全球自动驾驶矿卡的总出货量约为2100辆,预计2026年将增加至约8700辆,2030年将超过26000辆 [12] 董事会与股权架构 - 公司董事会由八名董事组成,包括两名执行董事、三名非执行董事及三名独立非执行董事 [13] - 创始人、董事会主席兼非执行董事李泽湘教授负责监督整体业务战略及方向 [14] - 李教授通过多个实体合计持有公司约30.92%的股权(包括新驱动香港29.81%、清水湾香港创投0.76%及长沙晟誉0.35%) [16] 中介团队 - 联席保荐人为中国国际金融香港证券有限公司、中信建投(国际)融资有限公司、中国平安资本(香港)有限公司 [20] - 行业顾问为灼识行业咨询有限公司 [20]