公司核心产品发布 - 峰飞航空科技正式发布全球首个“海空一体低空经济解决方案” [2] - 该方案由“零碳水上机场”与“eVTOL航空器”协同组成 将低空基础设施延伸至水域 [2] - 方案旨在解决低空起降点“选址难、部署慢、运维繁”等痛点 加速低空经济规模化应用 [2] eVTOL零碳水上机场 - 全球首个eVTOL零碳水上机场由公司自主研发 作为水上移动空港与智慧指挥中枢 [3] - 机场集成eVTOL起降平台、光储充能源保障、智能调度系统及通信配套等功能 [3] - 机场可快速部署于江、河、湖、海等各类水域 采用纯电驱动并铺设光伏板 [3] - 机场可与eVTOL共享数据 智能协同 满足起降及充电需求 [3] 方案应用场景与效能 - 方案可应用于海洋能源平台运维 将运维人员与紧急备件运送效率提升十倍以上 [5] - 在应急救援场景 通过立体救援体系可将反应时间缩短50%以上 扩大搜救覆盖范围数倍 [5] - 在高频通勤场景 可实现通勤时间从“小时级”到“分钟级”的跨越 [5] - 其他应用场景包括海空文旅体验和移动空港集群作业 [4][5] 公司背景与演示活动 - 峰飞航空于2017年成立 是中国最早投入eVTOL赛道的企业之一 [3] - 公司于2024年8月获得宁德时代数亿美元的战略投资 [3] - 方案支持公司多款eVTOL主力机型 包括工业级航空器大白鲨、2吨级货运航空器凯瑞鸥以及6座载人航空器盛世龙 [3] - 公司在昆山淀山湖进行首次公开演示 展示零碳机场与eVTOL协同作业及多机编队飞行能力 [3] 行业战略意义 - 低空经济作为“十五五”规划重点布局的未来产业 正从试点示范转向系统化、规模化发展 [6] - 该方案通过激活海岸线、江河湖泊等“蓝色国土”资源 为城市群提供可快速落地的解决方案 [6] - 方案有望成为低空经济与海洋经济战略协同的重要支点 助力行业从“陆空时代”迈入“陆海空一体化”新阶段 [6] - 公司与宁德时代在电池、市场拓展和生态共建等方面合作 共同致力于新能源立体交通创新 [6]

产品与解决方案发布 - 公司发布“eVTOL零碳水上机场”和“海空一体低空经济解决方案”，将低空基础设施延伸至水域 [1] - 该水上机场是集成起降平台、光储充能源保障、智能调度系统的移动空港与智慧指挥中枢，可快速部署于各类水域 [2] - 方案无需长周期陆地基建，有助于解决低空起降点“选址难、部署慢、运维繁”等痛点 [4] 技术特点与优势 - 水上机场配备宽大甲板起降平台，可机动部署到离岸数十甚至上百公里的作业海域 [2] - 采用纯电驱动并铺设光伏板蓄能，组成可灵活部署的零碳水上机场 [2] - 机场自身具备动力，可灵活移动至江边不同点位，与陆地eVTOL形成互补 [2] 应用场景与效率提升 - 方案可满足海洋能源平台运维、高频通勤、海空文旅体验、应急救援及移动空港集群作业等多元场景需求 [1][4] - 在海上能源平台运维场景中，可将运维人员和紧急备件运送效率提升10倍以上 [5] - 在应急救援方面，通过立体救援体系可使反应时间缩短50%以上，并扩大搜救覆盖范围数倍 [5] 市场定位与价格策略 - 该解决方案应用后，整体使用价格将低于传统直升机或通用航空器 [1][3] - 方案是整体低空基建的一部分，旨在使民众的使用价格非常亲民 [3] 行业生态与基础设施 - 行业已从技术验证阶段迈向商业化运营初期，在应用场景和基建上取得实质性突破 [4] - 截至2024年底，全国在册通用机场为475个，但eVTOL基础设施缺口较大，起降场地建设周期较长制约行业发展 [4] - 低空经济的生态系统搭建非常重要，包括航空器及其配套的基础设施 [6] 商业化进程与未来规划 - 公司凯瑞鸥eVTOL已完成全球首次2吨级eVTOL海洋石油平台和海上风电平台飞行 [7] - 公司载人eVTOL在取得适航后，将逐步投入商业化应用，预计规模化商业运营在2028至2030年实现 [7] - 未来计划在陆地和水域部署大量垂直起降机场，目标覆盖民众日常步行两分钟范围内区域 [3]

产品发布与核心特点 - 公司发布“eVTOL零碳水上机场”和“海空一体低空经济解决方案”，将低空基础设施延伸至水域，支持eVTOL在水上起降 [1] - 水上机场是集成eVTOL起降平台、光储充能源保障、智能调度系统的水上移动空港与智慧指挥中枢，可快速部署于各类水域 [3] - 水上机场具备动力可灵活移动，甲板起降平台可机动部署到离岸数十甚至上百公里的作业海域，作为移动“备降场” [3][4] 应用场景与效率提升 - 方案可满足海洋能源平台运维、高频通勤、海空文旅体验、应急救援及移动空港集群作业等多元场景需求 [1][7] - 在海上能源平台运维场景，方案可将运维人员和紧急备件运送效率提升10倍以上 [8] - 在应急救援场景，通过“无人机搜救+eVTOL响应”体系，反应时间将缩短50%以上，搜救覆盖范围扩大数倍 [8] 商业模式与市场前景 - 方案应用后，整体使用价格将低于传统直升机或通用航空器，使民众使用价格亲民 [1][5] - 方案无需长周期陆地基建，有助于解决低空起降点“选址难、部署慢、运维繁”等痛点，加速低空经济规模化应用 [7] - 公司载人eVTOL预计在取得适航后逐步投入商业化应用，规模化商业运营预计在2028-2030年实现 [10] 行业发展趋势与基础设施 - 低空经济作为战略性新兴产业，已从技术验证迈向商业化运营初期，在应用场景和基建上取得实质性突破 [7] - 截至2024年12月31日，全国在册通用机场为475个，当前eVTOL基础设施缺口较大，起降场地建设周期较长制约行业发展 [7] - 公司凯瑞鸥eVTOL已完成全球首次2吨级eVTOL海洋石油平台和海上风电平台飞行 [9]

核心观点 - 峰飞航空科技发布全球首个“海空一体低空经济解决方案”，将低空基础设施延伸至水域，旨在解决起降点选址难、部署慢、运维繁等痛点，加速低空经济规模化应用 [2] 解决方案构成 - 解决方案由“零碳水上机场”与“eVTOL航空器”协同组成 [2] - eVTOL零碳水上机场集成起降平台、光储充能源保障、智能调度系统及通信配套，可快速部署于各类水域 [2] - 水上机场采用纯电驱动，甲板铺设光伏板，船舱作为候机厅与机务室，实现零碳运营并与eVTOL共享数据智能协同 [2] 适配机型与应用场景 - 水上起降场地适配公司多款eVTOL主力机型，包括工业级大白鲨、2吨级货运凯瑞鸥及6座载人盛世龙 [2] - 方案可满足海洋能源平台运维、高频通勤、海空文旅体验、应急救援及移动空港集群作业等场景需求 [4] - 在海上能源运维场景，方案可将人员与紧急备件运送效率提升十倍以上 [6] - 在应急救援方面，通过立体救援体系使反应时间缩短50%以上，搜救覆盖范围扩大数倍 [6] - 在城市及沿海城市群提供快速空中交通，实现通勤时间从小时级到分钟级的跨越 [6] - 多艘水上移动机场可快速组网形成分布式机场群，支持大规模多任务协同作业 [6]

产品发布 - 公司于11月22日发布全球首个“海空一体低空经济解决方案” [1] - 解决方案由“零碳水上机场”与“eVTOL航空器”协同组成 [1] - 方案将低空基础设施延伸至水域，解决起降点“选址难、部署慢、运维繁”等痛点 [1] 核心产品特性 - 全球首个eVTOL零碳水上机场，可快速部署于江、河、湖、海等各类水域 [3] - 水上机场集成eVTOL起降平台、光储充能源保障、智能调度系统及通信配套等功能 [3] - 方案适配公司多款eVTOL主力机型：工业级航空器大白鲨、2吨级货运航空器凯瑞鸥以及6座载人航空器盛世龙 [3] 应用场景与市场前景 - 解决方案可满足海洋能源平台运维、高频通勤、海空文旅体验、应急救援以及移动空港集群作业等应用场景需求 [4] - 公司高级副总裁认为，eVTOL实现批量应用后价格可达专车水平，需城市上千架、国家上万至十万架的投入规模 [3] - 方案激活海岸线、江河湖泊等资源，为沿海沿江城市群、内陆水域城市提供可快速落地的解决方案 [6] 行业意义与发展阶段 - “海空一体”方案是完善立体交通基础设施，为未来立体出行打下基础 [3] - 作为“十五五”规划重点布局的未来产业，低空经济正从试点示范转向系统化、规模化发展 [6] - 方案通过公开演示展示零碳机场与eVTOL的协同作业能力，加速低空经济规模化应用 [6]

公司动态 - 峰飞航空科技于11月22日发布全球首个"海空一体低空经济解决方案" [1] - 该方案由"零碳水上机场"与"eVTOL航空器"协同组成，将低空基础设施延伸至水域 [1] 产品技术 - eVTOL零碳水上机场是水上移动空港与智慧指挥中枢，专为eVTOL航空器设计并采用纯电驱动 [1] - 机场甲板为eVTOL起降平台并铺设光伏板，船舱作为候机厅与机务室，配备休憩设施 [1] - 方案可搭载公司大白鲨、凯瑞鸥、盛世龙等eVTOL航空器 [1] 应用场景 - 解决方案可满足海洋能源平台运维、高频通勤、海空文旅体验、应急救援以及移动空港集群作业等需求 [1]

核心观点 - 峰飞航空科技发布全球首个“海空一体低空经济解决方案”，由零碳水上机场与eVTOL航空器协同组成，旨在解决低空基础设施部署痛点，激活水域资源，推动低空经济规模化应用 [1] 解决方案构成 - 方案由“零碳水上机场”与“eVTOL航空器”协同组成，将低空基础设施延伸至水域 [1] - 零碳水上机场是全球首个，可作为水上移动空港与智慧指挥中枢，集成起降平台、光储充能源保障、智能调度系统及通信配套 [4] - 机场采用纯电驱动，甲板铺设光伏板，船舱作为候机厅与机务室，可灵活部署于江、河、湖、海等各类水域 [4] - 机场与eVTOL共享数据，智能协同 [4] 演示与产品 - 公司在淀山湖进行了首次公开演示，2吨级eVTOL从零碳水上机场起飞 [1] - 进行了多架机编队实景演示，三架2吨级eVTOL编队飞行，并现场完成伞投物资和救生筏投放任务 [1] - 方案适配公司多款eVTOL主力机型：工业级航空器大白鲨、2吨级货运航空器凯瑞鸥以及6座载人航空器盛世龙 [5] 应用场景与效能 - 方案可满足海洋能源平台运维、高频通勤、海空文旅体验、应急救援以及移动空港集群作业五大场景需求 [7] - 能源平台运维：可将海上石油平台或风电运维的人员与紧急备件运送效率提升十倍以上 [8] - 应急救援：通过“无人机广域搜救+eVTOL快速响应”体系，反应时间缩短50%以上，扩大搜救覆盖范围数倍 [8] - 高频通勤：在城市内、沿海城市群、湾区及海岛之间提供快速空中交通，实现通勤时间从“小时级”到“分钟级”的跨越，例如在上海黄浦江部署可实现虹桥到陆家嘴的便捷交通 [8] - 海空文旅：为高端文旅注入“飞行+”元素，成为拉动消费升级的新引擎 [8] - 移动空港：多艘水域移动机场可快速组网，形成高吞吐量的“分布式机场群”，支持大规模、多任务协同作业 [9] 战略意义与行业影响 - 方案通过激活海岸线、江河湖泊等“蓝色国土”资源，为沿海沿江及内陆水域城市提供可快速落地的低空经济解决方案 [9] - 方案有望成为低空经济与海洋经济战略协同的重要支点 [9] - 公司由宁德时代战略投资，双方共同构建新能源立体交通创新生态 [9] - eVTOL零碳水上机场与eVTOL航空器均搭载宁德时代的高安全电池，双方在市场拓展和生态共建等方面合作 [9] - 此举旨在助力中国低空经济加速应用落地，从“陆空时代”迈入“陆海空一体化”新阶段 [9]