产品与解决方案发布 - 公司发布“eVTOL零碳水上机场”和“海空一体低空经济解决方案”，将低空基础设施延伸至水域 [1] - 该水上机场是集成起降平台、光储充能源保障、智能调度系统的移动空港与智慧指挥中枢，可快速部署于各类水域 [2] - 方案无需长周期陆地基建，有助于解决低空起降点“选址难、部署慢、运维繁”等痛点 [4] 技术特点与优势 - 水上机场配备宽大甲板起降平台，可机动部署到离岸数十甚至上百公里的作业海域 [2] - 采用纯电驱动并铺设光伏板蓄能，组成可灵活部署的零碳水上机场 [2] - 机场自身具备动力，可灵活移动至江边不同点位，与陆地eVTOL形成互补 [2] 应用场景与效率提升 - 方案可满足海洋能源平台运维、高频通勤、海空文旅体验、应急救援及移动空港集群作业等多元场景需求 [1][4] - 在海上能源平台运维场景中，可将运维人员和紧急备件运送效率提升10倍以上 [5] - 在应急救援方面，通过立体救援体系可使反应时间缩短50%以上，并扩大搜救覆盖范围数倍 [5] 市场定位与价格策略 - 该解决方案应用后，整体使用价格将低于传统直升机或通用航空器 [1][3] - 方案是整体低空基建的一部分，旨在使民众的使用价格非常亲民 [3] 行业生态与基础设施 - 行业已从技术验证阶段迈向商业化运营初期，在应用场景和基建上取得实质性突破 [4] - 截至2024年底，全国在册通用机场为475个，但eVTOL基础设施缺口较大，起降场地建设周期较长制约行业发展 [4] - 低空经济的生态系统搭建非常重要，包括航空器及其配套的基础设施 [6] 商业化进程与未来规划 - 公司凯瑞鸥eVTOL已完成全球首次2吨级eVTOL海洋石油平台和海上风电平台飞行 [7] - 公司载人eVTOL在取得适航后，将逐步投入商业化应用，预计规模化商业运营在2028至2030年实现 [7] - 未来计划在陆地和水域部署大量垂直起降机场，目标覆盖民众日常步行两分钟范围内区域 [3]