新能源材料产业 - 复合集流体及基膜作为新能源电池关键材料，正处于技术突破与市场爆发关键期，在提升电池性能同时推动产业绿色低碳发展 [3] - 复合集流体通过金属-高分子材料复合结构解决传统铜铝箔易刺穿、能耗高等问题 [3] - 复合集流体技术创新聚焦材料与工艺双重突破，材料端提升电池能量密度并延长循环寿命，基膜向耐高温超薄PET、PP转型降低热失控风险 [3] 申达集团战略布局 - 公司为响应"双碳"战略投资扬州纳力、扬州博恒两个百亿级产业项目，聚焦新能源复合集流体领域 [3] - 扬州纳力成立于2022年1月，研发生产的新型复合集流体产品填补国际国内技术空白，在江阴、美国、日本、韩国设有全资子公司 [3] - 扬州博恒成立于2022年9月，总投资106亿元布局新能源复合集流体基膜和高端光学膜，已与国内外龙头企业达成战略合作并吸引中金资本等优质资本加盟 [3] 技术突破与产能进展 - 扬州纳力拥有1300余项专利，自主研发复合集流体正极铝箔、负极铜箔、纳米涂碳三大类材料产品 [4] - 扬州博恒全球首条新能源材料专用超薄增强薄膜生产线已投产，首批产品下线实现国内自主技术突破，打破日美韩市场垄断 [4]

核心观点 - 中仑新材旗下长塑实业成功研发出全球首款固态电池专用BOPA薄膜，实现关键材料突破 [1] - 固态电池具有能量密度高（400-1000Wh/kg）、续航提升1.5-3倍、安全性高等优势，成为新能源动力电池的"终极方案" [2] - 公司通过持续技术投入构建了完整产业链和技术壁垒，已获专利209项（发明专利94项），产品进入宁德时代、比亚迪等头部企业供应链 [3][4] - 固态电池市场潜力巨大，预计2030年全球出货量达642.6GWh，2024-2030年CAGR为133% [5] - 公司在新能源材料领域持续布局，此前已打破锂电膜国外垄断，现又投资25亿元加码新能源膜材项目 [5] 技术突破 - 研发团队历时两年攻克固态电池专用BOPA薄膜，在柔韧性、抗穿刺、抗冲击等力学性能方面表现卓越 [2] - 该产品针对固态电解质特性优化生产工艺与材料配方，满足固态电池对封装材料的严格标准 [2] - 公司构建"聚酰胺6-功能性BOPA薄膜"一体化产业链，全球BOPA市场份额超20% [2][3] - 开发出EHA锁鲜型薄膜、MATT消光型薄膜、PHA锂电膜薄膜等系列创新产品 [3] 市场布局 - 产品已进入中粮集团、益海嘉里、宁德时代、比亚迪、康师傅、联合利华、宝洁等知名企业供应链 [3][4] - 2021-2024年6月营业收入分别为19.94亿元、22.97亿元、23.52亿元和11.86亿元，保持稳健增长 [4] - 2024年投资25亿元加码新能源膜材项目，重点攻克超薄电容膜及复合集流体基膜技术 [5] - 此前自主研发的锂电膜已打破国外垄断，成为国内软包锂电池铝塑膜基材主要供应商 [5] 行业前景 - 全球主流车企加速布局固态电池，比亚迪、广汽、大众、宝马等计划2027年前后推出搭载全固态电池的车型 [2] - 中国政策大力支持固态电池发展，2024年投入60亿元支持研发，八部门联合发文明确重点布局储能用固态电池 [5] - 固态电池除新能源汽车外，在储能、eVTOL、人形机器人等万亿级赛道有广阔应用前景 [5] - 日本以硫化物路线专利优势领跑，欧美通过QuantumScape等初创企业加速产业化，中国凭借多元技术路线跻身第一梯队 [5]