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厦门港务涨2.01%,成交额4.09亿元,主力资金净流入291.68万元
新浪财经· 2025-12-23 02:48
公司股价与交易表现 - 12月23日盘中,厦门港务股价上涨2.01%,报13.70元/股,总市值101.63亿元,当日成交额4.09亿元,换手率4.10% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入291.68万元,特大单净买入443.98万元,大单净流出152.30万元 [1] - 公司股价表现强劲,今年以来累计上涨94.33%,近5日、20日、60日分别上涨5.38%、29.37%、65.56% [2] - 今年以来公司已2次登上龙虎榜,最近一次为12月9日 [3] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为散杂货码头装卸及相关综合物流服务、商品贸易、建材销售,2025年1-9月实现营业收入166.12亿元,同比减少7.67%,归母净利润1.96亿元,同比增长3.12% [3] - 主营业务收入构成为:综合供应链业务占比89.43%,港口配套服务占比5.65%,码头装卸与堆存占比4.59%,其他(补充)占比0.33% [3] - 截至2025年9月30日,公司股东户数为4.18万户,较上期减少20.04%,人均流通股17738股,较上期增加25.06% [3] - 公司A股上市后累计派现10.04亿元,近三年累计派现2.40亿元 [4] 公司股东结构与行业属性 - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-港口,概念板块包括平潭实验区、福建自贸区、福建国资、融资融券、一带一路等 [3] - 截至2025年9月30日,香港中央结算有限公司为公司第三大流通股东,持股593.10万股,相比上期增加210.53万股 [4]
中国中免(601888):上海机场免税店招标落地,关注市内免税店推进
群益证券· 2025-12-18 08:39
报告投资评级与核心观点 - 投资评级:区间操作 (Trading Buy) [6] - 核心观点:上海机场免税店新招标结果对公司影响偏中性,尽管浦东机场经营范围收缩可能影响收入,但新合同提成比例下降及销售激励机制有望降低运营成本,且离岛免税销售回暖将为业绩提供支撑,因此维持“区间操作”评级 [7][10] - 目标价:A股目标价为82元 [1] - 当前股价:A股当前股价为76.50元 (2025年12月18日) [2] 公司基本概况 - 公司名称:中国中免 (601888.SH) [6] - 所属行业:休闲服务 [2] - 总市值:A股市值约为1556.51亿元人民币 [2] - 主要股东:中国旅游集团有限公司持股50.30% [2] - 近期股价表现:近一个月下跌2.9%,近三个月上涨8.1%,近一年上涨14.7% [2] - 机构持股:基金持有流通A股的12.5%,一般法人持有67.8% [3] 上海机场免税店招标事件分析 - 中标情况:公司中标上海浦东机场T2航站楼及S2卫星厅国际区域进出境免税店(标段二)和上海虹桥机场T1国际区域进出境免税店(标段三),运营期限为5+3年(2026年1月1日至2033年12月31日)[7] - 运营主体:由中免集团(持股51%)与上海机场(持股49%)的合资公司运营 [7] - 经营范围变化:受投标规则限制,公司失去浦东机场T1+S1免税店经营权,预计在浦东机场的收入将受到一定影响 [10] - 新合同成本结构: - 月实收费用 = 月固定费用 + ∑(各品类月销售额 × 各品类提成比例) [10] - 两标段合计月固定费用为3674.4万元 [10] - 标段二各品类提成比例为8%-24%,标段三为8%-22%,较上一轮协议的18%-36%显著下降 [10] - 2027年起固定费用将根据客流量比例进行调整 [10] - 销售激励:新合同建立销售激励机制,对年人均消费超过目标值部分予以阶梯奖励返还,并鼓励引进新品及优质国产商品 [10] 业绩影响与业务展望 - 上海机场合约影响评估:整体影响偏中性 [10] - 收入端:浦东经营范围收缩将影响收入,但日上(上海)2024年及2025年占公司营收和净利润比重分别约为25%和12%,因此业绩影响有限 [10] - 利润端:由于提成比例下降和存在销售激励机制,利润端影响预计小于收入端 [10] - 线上业务与政策支持:2025年10月30日的免税新政策支持口岸及市内免税店提供网上预订服务,公司已整合中后台和会员系统,线上预订有望部分弥补浦东经营收缩的影响 [10] - 离岛免税业务表现: - 2025年9-10月离岛免税销售额分别同比增长3%和13% [10] - 2025年11月离岛免税购物金额同比增长27% [10] - 海南旺季和品类扩充将对公司2025年第四季度及2026年第一季度的业绩形成有力支撑 [10] - 2025年12月18日海南正式封关,预计未来在政策扶持下离岛免税仍有较大增长空间 [10] - 其他招标:北京机场招标尚未结束 [10] 财务预测与估值 - 盈利预测(归属于母公司所有者的净利润): - 2025年预测:37.15亿元人民币,同比下降13% [10][12] - 2026年预测:38.87亿元人民币,同比增长4.6% [10][12] - 2027年预测:42.70亿元人民币,同比增长9.8% [10][12] - 每股收益(EPS)预测: - 2025年预测:1.80元 [10][12] - 2026年预测:1.88元 [10][12] - 2027年预测:2.06元 [10][12] - 估值(基于当前A股股价76.50元): - 2025年预测市盈率(P/E):43倍 [10][12] - 2026年预测市盈率(P/E):41倍 [10][12] - 2027年预测市盈率(P/E):38倍 [10][12] - 历史财务数据摘要: - 2024年营业收入:564.74亿元人民币 [14] - 2024年净利润:42.67亿元人民币,同比下降36.44% [12] - 2023年净利润:67.14亿元人民币,同比增长33.46% [12]
厦门港务12月15日获融资买入2.47亿元,融资余额5.18亿元
新浪财经· 2025-12-16 09:29
来源:新浪证券-红岸工作室 12月15日,厦门港务涨1.95%,成交额21.40亿元。两融数据显示,当日厦门港务获融资买入额2.47亿 元,融资偿还2.13亿元,融资净买入3380.13万元。截至12月15日,厦门港务融资融券余额合计5.20亿 元。 分红方面,厦门港务A股上市后累计派现10.04亿元。近三年,累计派现2.40亿元。 机构持仓方面,截止2025年9月30日,厦门港务十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第三大流 通股东,持股593.10万股,相比上期增加210.53万股。 融资方面,厦门港务当日融资买入2.47亿元。当前融资余额5.18亿元,占流通市值的4.94%,融资余额 超过近一年90%分位水平,处于高位。 融券方面,厦门港务12月15日融券偿还1400.00股,融券卖出7200.00股,按当日收盘价计算,卖出金额 10.19万元;融券余量11.74万股,融券余额166.12万元,超过近一年90%分位水平,处于高位。 资料显示,厦门港务发展股份有限公司位于福建省厦门市湖里区东港北路31号港务大厦20楼,21楼,成 立日期1999年4月21日,上市日期1999年4月29日,公司主营业务涉及 ...
厦门港务涨停,成交额5.22亿元,主力资金净流入3097.02万元
新浪财经· 2025-12-09 01:44
公司股价与交易表现 - 12月9日盘中涨停,报14.52元/股,成交5.22亿元,换手率4.92%,总市值107.71亿元 [1] - 当日主力资金净流入3097.02万元,特大单买入1.23亿元占比23.53%,大单买入6144.30万元占比11.76% [1] - 今年以来股价累计上涨105.96%,近5个交易日涨32.72%,近20日涨33.33%,近60日涨66.80% [2] - 最近一次于11月6日登上龙虎榜,当日龙虎榜净买入-6111.75万元,买入总计6626.57万元占总成交额6.68% [2] 公司财务与运营概况 - 2025年1-9月实现营业收入166.12亿元,同比减少7.67% [3] - 2025年1-9月归母净利润1.96亿元,同比增长3.12% [3] - 主营业务收入构成为:综合供应链业务89.43%,港口配套服务5.65%,码头装卸与堆存4.59%,其他(补充)0.33% [2] - A股上市后累计派现10.04亿元,近三年累计派现2.40亿元 [4] 公司股东与股权结构 - 截至9月30日股东户数4.18万,较上期减少20.04% [3] - 截至9月30日人均流通股17738股,较上期增加25.06% [3] - 截至9月30日,香港中央结算有限公司为第三大流通股东,持股593.10万股,较上期增加210.53万股 [4] 公司基本信息与行业属性 - 公司全称为厦门港务发展股份有限公司,成立于1999年4月21日,上市于1999年4月29日 [2] - 主营业务涉及散杂货码头装卸及相关综合物流服务、商品贸易、建材销售等 [2] - 所属申万行业为交通运输-航运港口-港口 [2] - 所属概念板块包括福建国资、平潭实验区、福建自贸区、小盘、免税概念等 [2]
三木集团跌2.07%,成交额9414.96万元,主力资金净流入176.57万元
新浪证券· 2025-12-02 01:41
公司股价与交易表现 - 12月2日盘中,公司股价下跌2.07%,报6.14元/股,成交额9414.96万元,换手率3.26%,总市值28.58亿元 [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入176.57万元,特大单卖出147.99万元(占比1.57%),大单买入1345.51万元(占比14.29%)并卖出1020.95万元(占比10.84%)[1] - 公司股价今年以来累计上涨67.30%,近5日、20日、60日分别上涨4.96%、29.81%、55.44% [1] - 今年以来公司已10次登上龙虎榜,最近一次为11月26日,龙虎榜净买入2339.13万元,买入总计1.04亿元(占总成交额10.55%),卖出总计8017.14万元(占总成交额8.16%)[1] 公司业务与财务概况 - 公司主营业务涉及进出口贸易、房地产开发、经营性物业运营管理和创业投资等,主营业务收入构成为:商品贸易94.27%、房地产业2.77%、物管费1.36%、租赁1.22%、酒店服务业0.24%、其他0.08%、基金投资业0.05% [2] - 2025年1-9月,公司实现营业收入46.09亿元,同比减少51.14%;归母净利润为-1.37亿元,同比减少49.90% [2] - 公司A股上市后累计派现9285.16万元,但近三年累计派现0.00元 [3] 公司股东与行业属性 - 截至10月20日,公司股东户数为2.86万,较上期增加1.33%;人均流通股16275股,较上期减少1.31% [2] - 截至2025年9月30日,诺安多策略混合A(320016)为公司第七大流通股东,持股402.75万股,为新进股东 [3] - 公司所属申万行业为综合-综合Ⅱ-综合Ⅲ,所属概念板块包括平潭实验区、福建自贸区、旅游酒店、特色小镇、微盘股等 [2]
厦门港务跌0.88%,成交额3.57亿元,今日主力净流入-5037.91万
新浪财经· 2025-11-24 07:14
公司业务与市场定位 - 公司是厦门港区规模最大的综合物流服务商,业务包括散杂货码头装卸、综合物流服务和商品贸易,拥有稀缺码头堆场资源及完整物流业务链条 [2] - 公司拥有东南沿海实力最强的国际船舶代理企业、全省最大散杂货装卸码头、厦门港唯一内贸集装箱装卸码头及最大集装箱运输车队 [3] - 主营业务收入构成:综合供应链业务占89.43%,港口配套服务占5.65%,码头装卸与堆存占4.59% [7] 战略优势与发展动态 - 福建为海上丝绸之路核心区,公司已与马来西亚巴生港、美国迈阿密港等结成11个永久友好港 [3] - 2025年4月22日互动易披露,公司跨境电商监管中心对台出口货物同比大幅增长,未来将加快建设跨境电商物流通道 [3] - 公司所属概念板块包括平潭实验区、福建自贸区、免税概念、一带一路及跨境电商等 [2][7] 财务与经营表现 - 2025年1-9月实现营业收入166.12亿元,同比减少7.67%;归母净利润1.96亿元,同比增长3.12% [7][8] - A股上市后累计派现10.04亿元,近三年累计派现2.40亿元 [8] - 截至2025年9月30日,香港中央结算有限公司为第三大流通股东,持股593.10万股,较上期增加210.53万股 [8] 市场交易数据 - 11月24日股价跌0.88%,成交额3.57亿元,换手率4.77%,总市值74.85亿元 [1] - 当日主力净流出5010.40万元,近3日主力净流出1.86亿元,近5日净流出3.11亿元 [4][5] - 主力持仓占比8.38%,筹码分布分散,平均交易成本为11.06元,股价靠近压力位10.31元 [5][6] 股东结构变化 - 截至9月30日股东户数为4.18万,较上期减少20.04%;人均流通股17738股,较上期增加25.06% [7]
焦点科技:控股股东沈锦华解除质押250万股
每日经济新闻· 2025-11-18 11:40
公司股权动态 - 公司控股股东沈锦华解除质押250万股股份 [1] - 截至公告日,沈锦华累计质押股数为300万股,占其所持股份比例为2.04% [1] 公司业务构成 - 2025年1至6月份公司营业收入构成为:外贸B2B占比90.2%,保险占比5.33%,商业服务占比1.9%,商品贸易占比1.15%,其他占比0.98% [1] 公司市值信息 - 截至发稿,公司市值为143亿元 [1]
新质数字科技 :通过一般授权配售新股募资约3000万港元 补充营运资金
新浪财经· 2025-11-17 14:25
融资方案概述 - 公司通过一般授权以配售新股份方式融资 发行300,000,000股(约3.0亿股) 募集约3.0亿港元 扣除费用后净得约2.9亿港元 [1] - 配售代理为潮商证券 昌利证券 瑞森港通证券 [1] - 配售股份占现有已发行股本约7.3% 完成后占扩大股本约6.8% [1] - 本次发行根据股东大会授予的一般授权实施 预计于2025年12月完成 [1] 配售定价细节 - 配售价为每股0.10港元 较前一交易日收市价0.12港元折让约16.7% [1] - 配售价较前五个交易日平均收市价折让约17.5% [1] 资金用途与公司业务 - 所得款项净额约2.9亿港元将用于集团一般营运资金 [1] - 公司主要从事商品贸易 借贷及保理服务 融资租赁以及证券经纪等业务 [1]
海航科技:海航科技主营业务为干散货船舶运输及商品贸易
证券日报· 2025-11-04 12:41
公司业务澄清 - 海航科技主营业务为干散货船舶运输及商品贸易 [2] - 公司明确表示未涉及区块链业务 [2] - 公司明确表示无稳定币业务 [2]
中国中免(601888):首次中期分红,经营面积极要素积累业绩概要
群益证券· 2025-11-03 08:25
投资评级与目标价 - 报告给予公司A股"区间操作"的投资评级 [6] - 报告设定的A股目标价为82元 [1] 核心观点总结 - 公司2025年第三季度盈利不及预期,但营收降幅逐季收窄,显示经营面积极要素正在积累 [7][9] - 离岛免税销售在9月实现年内首次同比正增长(+3%),第三季度整体销售额同比降幅收窄至2.7% [9] - 出入境游持续回暖,三季度全国查验出入境人员1.78亿人次,同比增长12.9%,利好机场免税店修复 [9] - 宏观层面,近期多项免税政策出台,包括优化免税商品范围、支持网上预订服务等,对公司经营形成利好 [9] - 公司层面,国庆期间海南离岛免税销售表现良好,同时新开市内免税店并优化消费场景,竞争力持续加强 [9] - 基于宏观经济压力,报告下调公司盈利预测,预计2025-2027年净利润分别为37.2亿、38.9亿和42.7亿 [9] 公司基本资讯 - 公司所属行业为休闲服务,截至2025年10月31日A股股价为76.07元 [2] - 公司总市值为1485.25亿元,主要股东为中国旅游集团有限公司,持股50.30% [2] - 公司每股净值为26.91元,股价/账面净值为2.83倍 [2] - 公司股价近一个月、三个月及一年涨幅分别为8.4%、17.2%和14.1% [2] 近期业绩表现 - 2025年前三季度公司实现营收398.6亿元,同比下降7.3%;归母净利润30.5亿元,同比下降22% [7] - 2025年第三季度公司实现营收117亿元,同比持平;归母净利润4.5亿元,同比下降29% [7] - 公司宣布首次中期分红方案,每股派发现金股利0.25元 [7] - 前三季度毛利率为32.54%,同比下降0.58个百分点;第三季度毛利率为32%,同比持平 [9] - 第三季度费用率同比提升1.22个百分点至22.12%,主要受财务费用率和销售费用率上升影响 [9] 财务预测数据 - 预计2025年每股盈余(EPS)为1.80元,对应A股市盈率(P/E)为39倍 [9][11] - 预计2026年每股盈余(EPS)为1.88元,对应A股市盈率(P/E)为37倍 [9][11] - 预计2027年每股盈余(EPS)为2.06元,对应A股市盈率(P/E)为34倍 [9][11] - 预计2025年营业收入为549.98亿元,2026年为594.49亿元,2027年为634.36亿元 [12]