散杂货码头装卸及相关综合物流服务

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厦门港务跌2.14%,成交额1.21亿元,近3日主力净流入-2028.76万
新浪财经· 2025-09-25 07:24
股价表现与交易数据 - 9月25日股价下跌2.14% 成交额1.21亿元 换手率1.97% 总市值60.98亿元 [1] - 主力资金连续3日净流出 当日净流出1460.74万元 占成交额0.12% 行业排名20/35 [4] - 近20日主力净流出1.51亿元 主力持仓占比6.4% 筹码分布非常分散 [5] 业务概况 - 主营业务包括散杂货码头装卸与堆存 临港综合物流服务 港口贸易三大板块 [2] - 业务贯穿货物进出港各环节 形成完整港口综合物流服务供应链 [3] - 综合供应链业务收入占比89.43% 港口配套服务5.65% 码头装卸与堆存4.59% [7] 市场地位与战略 - 厦门港区规模最大的综合物流服务商 拥有散杂货码头及后方堆场等稀缺资源 [3] - 具备完善的港口配套与增值服务 完整的物流业务链条 [3] - 围绕港口物流主业深化战略整合 立足协同效应坚定"走出去"布局 [2] 财务表现 - 2025年上半年营业收入105.42亿元 同比减少14.72% [7] - 同期归母净利润1.41亿元 同比增长9.44% [7] - A股上市后累计派现9.63亿元 近三年累计派现1.99亿元 [8] 股东结构 - 股东户数5.23万户 较上期增加8.32% [7] - 人均流通股14184股 较上期减少7.68% [7] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东 持股382.57万股 较上期减少212.83万股 [9] 技术分析 - 筹码平均交易成本8.47元 近期减仓程度减缓 [6] - 股价靠近支撑位8.17元 若跌破可能开启下跌行情 [6] 行业属性 - 所属申万行业为交通运输-航运港口-港口 [7] - 概念板块包括平潭实验区 国资改革 福建自贸区 免税概念 跨境电商等 [7]
厦门港务9月17日获融资买入1491.55万元,融资余额3.23亿元
新浪财经· 2025-09-18 02:48
融资融券数据 - 9月17日融资买入1491.55万元 融资偿还2094.00万元 融资净流出602.45万元 [1] - 融资融券余额合计3.23亿元 融资余额占流通市值比例5.12% 处于近一年70%分位较高水平 [1] - 融券余量1.33万股 融券余额11.30万元 处于近一年10%分位低位 [1] 股东结构变化 - 股东户数达5.23万户 较上期增长8.32% [2] - 人均流通股14184股 较上期减少7.68% [2] - 香港中央结算有限公司持股382.57万股 较上期减少212.83万股 位列第四大流通股东 [3] 财务表现 - 2025年上半年营业收入105.42亿元 同比下降14.72% [2] - 同期归母净利润1.41亿元 同比增长9.44% [2] 业务构成与分红 - 综合供应链业务收入占比89.43% 港口配套服务占5.65% 码头装卸与堆存占4.59% [1] - A股上市后累计派现9.63亿元 近三年累计分红1.99亿元 [3]
厦门港务8月28日获融资买入4470.94万元,融资余额3.22亿元
新浪财经· 2025-08-29 06:26
股价与融资融券表现 - 8月28日股价上涨4.47% 成交额达3.05亿元 [1] - 当日融资买入4470.94万元 融资净买入1530.71万元 融资余额3.22亿元占流通市值4.76% 处于近一年70%分位高水平 [1] - 融券余量10.02万股 融券余额91.28万元 处于近一年60%分位较高水平 [1] 股东结构与持股变化 - 截至6月30日股东户数5.23万户 较上期增加8.32% [2] - 人均流通股14184股 较上期减少7.68% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东 持股382.57万股 较上期减少212.83万股 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入105.42亿元 同比下降14.72% [2] - 归母净利润1.41亿元 同比增长9.44% [2] 公司业务构成 - 综合供应链业务收入占比89.43% 港口配套服务占5.65% 码头装卸与堆存占4.59% [1] - 主营业务为散杂货码头装卸及相关综合物流服务、商品贸易、建材销售 [1] 分红历史记录 - A股上市后累计派现9.63亿元 [3] - 近三年累计派现1.99亿元 [3]
厦门港务跌2.62%,成交额1.95亿元,近5日主力净流入-7835.66万
新浪财经· 2025-08-14 07:36
公司业务与定位 - 公司主要从事散杂货码头装卸与堆存业务、临港综合物流服务和港口贸易三大业务板块 [2] - 公司业务贯穿货物进出港所涉及的各个环节,构成完整的港口综合物流服务供应链 [3] - 公司作为厦门港区规模最大的综合物流服务商,拥有散杂货码头及后方堆场等稀缺资源、完善的港口配套与增值服务、较为完整的物流业务链条 [3] - 公司主营业务收入构成为:港口贸易89.62%,码头业务5.27%,拖轮助靠业务1.61%,代理相关业务1.25%,运输业务1.10%,理货业务0.75%,其他(补充)0.24%,物流延伸服务及其他0.16% [7] 财务表现 - 2025年1月-3月,公司实现营业收入43.28亿元,同比减少31.65% [7] - 2025年1月-3月,公司归母净利润6309.31万元,同比减少18.46% [7] - 公司A股上市后累计派现9.63亿元,近三年累计派现1.99亿元 [8] 市场表现与资金动向 - 8月14日公司股价跌2.62%,成交额1.95亿元,换手率3.18%,总市值60.61亿元 [1] - 当日主力净流出4916.26万元,占比0.25%,行业排名33/35,连续2日被主力资金减仓 [4] - 所属行业主力净流出5.70亿元,连续2日被主力资金减仓 [4] - 近3日主力净流出5703.92万元,近5日净流出7835.66万元,近10日净流出1.11亿元,近20日净流出1.20亿元 [5] - 主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额1.09亿元,占总成交额的12.58% [5] 技术面与筹码分布 - 公司筹码平均交易成本为8.28元,近期筹码减仓但减仓程度减缓 [6] - 目前股价靠近压力位8.29元 [6] 股东结构与机构持仓 - 截至3月31日,公司股东户数4.83万户,较上期增加17.60% [7] - 人均流通股15365股,较上期减少14.96% [7] - 香港中央结算有限公司位居第二大流通股东,持股595.40万股,相比上期增加182.58万股 [9] 行业与概念属性 - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-港口 [7] - 公司概念板块包括小盘、并购重组、福建国资、福建自贸区、融资融券等 [7] - 公司涉及航运概念、自由贸易港、统一大市场、海峡两岸、福建自贸区等主题 [2]