12月16日，安徽合肥江淮汽车尊界超级工厂内，随着第一万台尊界S800驶下生产线，国产百万级豪华 纯电轿车迎来了首个规模化交付的里程碑。安徽省市相关领导、行业协会负责人及华为常务董事余承东 等共同见证了这一时刻。 自5月30日上市以来，尊界S800在175天内累计收获大定订单超18000台，并已连续三个月稳居70万元以 上豪华轿车销量榜首。余承东在现场披露，该车型的用户净推荐值（NPS）超过85分，这一数据印证了 其初步建立起的用户口碑与品牌认同。 据悉，江淮汽车与华为采用鸿蒙智行模式进行的深度协作，这种融合传统制造与尖端科技的产业联盟， 正试图在由百年品牌主导的超豪华市场，建立起以"科技豪华"为核心的新价值体系。工厂内依托数字孪 生技术实现的全程质量监控，则展现了中国汽车制造业向智能化转型的实践。 此次下线仪式受到业界广泛关注，在业内看来，这一模式的成功与否将对中国品牌突破高端市场的战略 选择产生深远影响。 01 模式破局：从技术供应到生态共荣 据了解，华为与车企的合作主要分为零部件供应、HI（Huawei Inside）及鸿蒙智行三种模式。江淮与华 为的合作属于最深入的鸿蒙智行模式，且与问界、智界主攻主流 ...

人事任命与战略协同 - 刘嘉铭被任命为广汽与华为合资高端智能电动汽车品牌"启境汽车"的首席执行官 全面负责品牌战略、产品规划、市场拓展和运营管理[1] - 刘嘉铭拥有超过25年行业积淀 曾主导汉兰达、凯美瑞等明星车型的企划与销售改革 具备跨领域资源整合能力[3] - 该任命标志着广汽与华为战略协同进入深水区 体现双方在品牌运营和产品定义层面的高度协同[1][3] 组织架构融合 - 自2025年1月起 华为产品、营销、财经等多领域团队已全面入驻启境实行"合署办公"模式[4] - 华为引入IPD（集成产品开发）与IPMS（集成产品营销）全流程体系 实现双方协同"0延迟"[4] - 嵌入式协作机制保障启境每款产品都具备"原生智能"的高端基因 超越传统"华为出系统 广汽造车身"的合作模式[4] 技术赋能体系 - 华为乾崑智能驾驶系统ADS 4.0升级为全维防碰撞系统CAS 4.0 具备"全时速、全方向、全目标、全天候、全场景"安全特性[6] - WEWA架构实现云端与世界模型协同进化 通过AI生成高密度难例场景和多专家能力调度[6] - 华为智能汽车解决方案十年研发投入超200亿元 拥有8000人团队 在架构、硬件、安全性等维度构建技术壁垒[6] - 提供192线激光雷达、4D毫米波雷达、多模态感知基模型等全栈智能解决方案[6] 品牌运营与渠道建设 - "启境"商标由华为引望持有 该操作被视为"华为生态品牌"标准化动作[7] - 华为和广汽于今年8月共同启动城市招募计划 邀请全国百强经销商及豪华车渠道参与[7] - 从商标到渠道、产品到营销 启境已形成具备华为生态特色的高端品牌运作模式[7] 制造基础与市场积淀 - 广汽集团拥有28年造车积淀 曾推出多款经典车型[7] - 汉兰达国内累计销量超过120万辆 凯美瑞国内累计销量超260万辆（全球2400万辆） 雅阁国内累计销量超过340万辆（全球2500万辆）[7] - 广汽制造底蕴与华为智能科技通过多维融合共同构建启境独特竞争力[10] 战略定位与市场预期 - 启境汽车定位为"高端智能移动空间" 不仅是汽车产品[6][10] - 双方ALL IN的态度、一体化团队、全栈华为技术底座和清晰高端定位使首款产品充满想象空间[10] - 在智能汽车竞争进入下半场的背景下 启境有望以高起点、深融合姿态重塑高端新能源汽车市场格局[10]