第二增长曲线培育方向 - 无人机机身制造纳入成飞集成十五五规划 目前处于探索培育期[2] - 航发控制将嵌入大飞机产业链 预计十五五中后期产生业绩影响 同时加强中高端通航动力和无人机动力的控制系统研制[2] - 振华科技瞄准低空经济、商业航天、民用航空、新能源汽车、轨道交通等高端民用领域 力争十五五末民用业务占比提升至30%[2] 新材料领域布局 - 海油发展扩大DPC催化剂和功能膜材料产能 培育发展海洋能源新质生产力[3] - 沈阳化工聚焦高端糊树脂及聚醚多元醇产品 服务于汽车座椅、医疗手套、高端革材等高增长行业市场[3] 数字化转型路径 - 招商公路在巩固收费公路主业同时 布局交通科技、智能交通、交通生态等产业链上下游业务[3] - 公司计划十五五期间推动数智化、绿色化发展 拓展路衍经济培育新利润增长点[3] 新质生产力发展 - 中材国际将重点推动业绩向上、结构向优、质效向好 全面融入中国建材集团产业布局[4] - 国有企业需做到传统产业升级与战略性新兴产业布局齐头发展 加大政策支持力度[4] 能源与化工产业转型 - 中绿电将新型储能项目研发落地作为重点方向 提升绿电使用效率[4] - 湖北能源发展检修检测、新型储能技术、氢能制储运销等新兴业务[4] - 红四方开展农肥产业发展环境和产品研究 将产业转型升级和新兴产业培育作为优先方向[5] 产业链整合与延伸 - 江南化工推动民爆行业跨地区跨所有制重组整合 开展产业链整合构建自主可控供应链[5] - 中核科技向阀门产业上下游产业链和运维服务领域延伸[5] - 振华科技向上游关键材料领域延伸 布局高性能电子浆料、高端钽粉、微波介质陶瓷材料等[5]

公司退市进程 - 5月28日为康得退最后一个退市整理交易日，退市整理期届满后将被摘牌 [1][2] - 截至5月27日收盘，公司市值仅剩7.44亿元，2017年11月市值曾近千亿元 [1][2] - 公司因同时触及重大违法类及财务类终止上市情形被强制退市，系退市新规后首例重大违法退市案例 [2][3] 财务造假细节 - 2015-2018年年度报告存在虚假记载，合计虚增利润115.3亿元 [4][5] - 分年度虚增利润总额：2015年22.43亿元、2016年29.43亿元、2017年39.08亿元、2018年24.36亿元 [5] - 通过虚构销售业务虚增营收，并虚构采购、研发费用等虚增成本 [5] - 2018年三季报财务真实性受质疑后，证监会立案调查，2020年公安部门以违规披露罪移送检察院 [4] 历史经营与市场表现 - 公司2010年上市，主营高分子复合材料、功能膜材料等，曾为材料领域龙头企业 [4] - 2017年股价达26.71元/股，入选《福布斯》全球最具创新力企业榜单 [4] - 2019年因无力偿还15亿元短期融资券暴露财务危机 [4] 退市后遗留问题 - 截至4月21日，公司未结诉讼案件472起，涉及金额117.37亿元 [6][7] - 诉讼类型包括债券交易纠纷（59件涉案超5000万元）、劳动纠纷（128件）等 [7] - 2023年一季度营收3.41亿元，归属净利润亏损2.79亿元（同比扩大30.54%），主因担保损失及诉讼赔偿增加 [7]

行业发展规划 - 巩固提升5大重点赛道包括先进化工材料、集成电路配套材料、先进金属材料、高性能纤维材料和绿色环保材料 [1] - 大力发展高性能工程塑料、电子级湿化学品、功能膜材料等战略关键材料 [1] - 培育发展在电子信息、生物医药、能源环保、航空航天等前沿领域具有广阔应用前景的未来材料 [1] 产业发展目标 - 到2027年工业总产值力争达到600亿元 [1] - 在3-5个战略关键材料领域形成竞争优势 [1] - 在1-2个未来材料领域取得突破 [1] 项目引进与企业培育 - 力争新引进亿元以上新材料项目超过15个 [1] - 培育产值十亿级的行业龙头企业2家以上 [1]