文章核心观点 - 跨国企业正通过深度融入中国传统文化和社交媒体语境来吸引中国消费者 这反映出中国市场的强大吸引力以及消费模式向情感和精神需求转变的趋势 [1][2][3][4] 市场环境与吸引力 - 中国社会消费品零售总额2024年超过48万亿元人民币 2025年有望突破50万亿元人民币 [1] - “十四五”期间中国累计吸收外资已超过7000亿美元的预期目标 [1] - 2025年以来中国新设立外商投资企业数量达5.4万家 同比增长14.7% [1] - 抖音电商过去一年卖掉65亿单非遗相关产品 快手平台非遗相关视频总播放量超1780亿次 [3] 跨国企业营销策略转变 - 广告内容从以往在欧美取景、使用金发碧眼模特 转向大量采用中国传统文化主题和元素 [1][2] - 营销方式从单向广告输出 转变为以“有温度”的活跃身份在中国社交媒体上与受众密切互动 [2] - 及时跟进中国本地时事热点进行广告推广 例如改革开放40周年、高考等 [3] - 通过与中国本土品牌联名合作来拓宽受众 例如奥利奥与潮玩品牌Nanci合作、乐高与iQOO手机携手 [3] 具体营销案例与手法 - 刘劢的麒童工作室在9年间为乐高、丰田、麦当劳、宜家等客户完成了80余条定格动画广告片 [1] - 定格动画成为热门广告形式 案例如奥利奥逛庙会、迪士尼中秋赏月、丰田兔年“小兔子的梦想”、凯迪拉克春节系列展现地域特色 [1][2] - 凯迪拉克春节广告邀请8个拍摄团队 其中刘劢团队选用四川腊肉、辣椒、土鸡蛋等元素拍摄陶泥定格动画短片 [2] - 肯德基联动上海美术电影制片厂 以1961年版《大闹天宫》为蓝本制作定格动画《神仙天团》 周边产品热销 [3] - 阿迪达斯在广告中突出非遗“苗绣”和传统故事“鱼跃龙门”以吸引年轻人 [4] 消费趋势与驱动力 - 越来越多消费者将消费重点从外在物质消费转向内在精神需求 [3] - 生长在国力强盛、本土经济繁荣环境下的青年一代 在“情感消费”维度更倾向于本土文化带来的共鸣 [4] - 文化自信塑造了新的消费模式 中国设计和制作的动漫影视、潮玩手办成为爆款 [4]

领导层变动核心信息 - 通用汽车宣布自12月1日起进行领导层变动 [1] - 现任通用汽车高级副总裁兼中国总裁何思文将担任新设立的全球出口与零售创新高级副总裁 [1] - 现任凯迪拉克全球副总裁John Roth将接替何思文担任通用汽车高级副总裁兼中国总裁 [1] 何思文在中国市场的业绩 - 何思文自2024年6月上任至2025年12月调任 担任通用汽车中国总裁一年半时间 [2] - 在其任职期间主导了一系列业务优化重组 包括整合产能资源 提升本土团队话语权 坚定智能电动化转型 [2] - 公司在中国市场已连续四个季度实现盈利 2025年第三季度再度实现销量和份额的同比双增长 [2] - 积极利用在华产能打造为全球出口核心引擎 如将五菱车型换标雪佛兰出口至东南亚 中东及中南美洲市场 [2] - 上汽通用五菱的出口业务取得显著增长 为公司在国际市场提升盈利能力做出贡献 [2] 何思文新职位的职责与期许 - 在新设立的全球出口与零售创新高级副总裁职位上 何思文将充分利用公司的全球制造布局 强大品牌和各地分销渠道加速出口增长 [2] - 公司执行副总裁罗里·哈维表示何思文对全球运营有深刻了解 在领导销售 市场营销和售后服务方面拥有丰富经验 [3] John Roth的职业生涯与优势 - John Roth自1991年加入通用汽车 先后在一线及总部的销售和营销部门多个岗位任职 [5] - 其职业生涯包括2013年任加拿大市场营销 销售及服务副总裁 2018年任非洲与中东业务总裁兼董事总经理 后晋升为全球客户关怀与售后服务副总裁 [5] - 自2023年6月以来 Roth带领凯迪拉克重夺世界标准美誉 并在全球范围内取得显著销量增速 [3] - 在Roth任期内 凯迪拉克成功进入F1赛车领域 推进全球战略 打造了备受青睐的豪华产品组合 [3] - 罗里·哈维认为Roth具备全球市场的丰富领导经验 取得了出色业务成果 是引领公司在中国实现可持续发展的最佳人选 [5]

领导层变动概述 - 通用汽车于11月11日宣布领导层变动，旨在支持中国市场业务持续复苏并促进全球出口增长 [1] - 自12月1日起，现任通用汽车高级副总裁兼通用汽车中国总裁何思文将担任新设立的全球出口与零售创新高级副总裁 [1] - 现任凯迪拉克全球副总裁John Roth将接替何思文，担任通用汽车高级副总裁兼通用汽车中国总裁 [1] 何思文的新职责与过往业绩 - 何思文在新职位上将负责利用公司的全球制造布局、强大品牌和各地分销渠道，以加速出口增长 [1] - 在担任通用汽车中国总裁期间，何思文主导了一系列业务重组，带领公司在中国市场连续四个季度实现盈利 [1] - 在其领导下，公司成为今年唯一实现市场份额增长的全球整车制造商 [1] - 何思文指出，合资企业尤其是上汽通用五菱的出口业务取得显著增长，为通用汽车在国际市场提升盈利能力做出贡献，并拥有巨大未来增长潜力 [2] - 何思文拥有在全球市场营销、销售与售后服务领域的多项领导职务经验 [2] John Roth的任命与资历 - John Roth自2023年6月以来带领凯迪拉克重夺“世界标准”美誉，使其成为增长最快的豪华品牌和销量第一的豪华电动车品牌 [1] - 在Roth任期内，凯迪拉克成功进入F1赛车领域，推进了全球战略，并打造了备受青睐的豪华产品组合 [1] - Roth于1991年加入通用汽车，拥有在一线及总部销售和营销部门的多个岗位任职经验 [2] - 其职业生涯包括担任加拿大市场营销、销售及服务副总裁，非洲与中东业务总裁兼董事总经理，以及全球客户关怀与售后服务副总裁 [2] - 公司高管认为Roth具备全球市场的丰富领导经验，能深化合作伙伴关系，是引领公司在中国实现可持续发展的最佳人选 [2] 对中国市场的战略展望 - Roth表示中国是世界上最具活力和竞争力的市场之一，期待与团队及合资伙伴携手推动业务转型 [3] - 公司强调此次人事变动旨在支持中国市场的持续复苏 [1]

领导层变动概述 - 通用汽车于11月11日宣布高级管理层变动，旨在支持中国市场业务复苏并促进全球出口增长 [1] - 现任通用汽车高级副总裁兼中国总裁何思文将自12月1日起担任新设立的全球出口与零售创新高级副总裁 [1] - 现任凯迪拉克全球副总裁John Roth将接替何思文，担任通用汽车高级副总裁兼中国总裁 [3] 新任全球出口与零售创新高级副总裁：何思文 - 何思文在通用汽车长期服务期间，曾在全球市场营销、销售与售后服务领域担任多项领导职务 [3] - 在担任中国总裁期间，其主导了一系列业务重组，带领公司在中国市场连续4个季度实现盈利 [3] - 在其领导下，公司成为今年唯一实现市场份额增长的全球整车制造商 [3] - 其指出，合资企业尤其是上汽通用五菱的出口业务取得显著增长，为提升国际市场盈利能力做出贡献并具有巨大未来潜力 [3] - 公司认为其对全球运营有深刻了解，在销售、市场营销和售后服务方面的领导经验是其在新闻位取得成功的关键因素 [3] 新任中国总裁：John Roth - John Roth于1991年加入通用汽车，职业生涯中在一线及总部的销售和营销部门多个岗位任职 [6] - 自2023年6月带领凯迪拉克以来，其帮助品牌重夺“世界标准”美誉，成为增长最快的豪华品牌和销量第一的豪华电动车品牌 [3] - 在其任期内，凯迪拉克成功进入F1赛车领域，推进了全球战略并打造了备受青睐的豪华产品组合 [3] - 其具备丰富的全球市场领导经验，曾担任加拿大市场营销、销售及服务副总裁以及非洲与中东业务总裁兼董事总经理等职 [6] - 公司认为其在销售、广告、运营、营销以及全球市场等领域的经验将增强公司在中国市场的地位 [6] - 其表示中国是世界上最具活力和竞争力的市场之一，期待与团队及合资伙伴携手推动业务转型 [4][6] 战略重点与业务表现 - 何思文的新角色将充分利用公司的全球制造布局、强大品牌和各地分销渠道，以加速出口增长 [1] - 公司在中国市场已实现连续4个季度的盈利 [3] - 合资企业的出口业务，特别是上汽通用五菱，为公司在国际市场的盈利能力做出了贡献 [3]

行业格局变化 - 2025上海车展是经历700多天"价格战"短暂停火后的第一场车展 [3] - 头部企业地盘扩大，吉利集团、华为展台规模明显增大，奇瑞集团亮相53辆车 [4] - 品牌多样化消失，新面孔多为大车企子品牌，代替原来"新势力"和小品牌 [4] - 合创、哪吒、高合、极越等品牌缺席，部分转型不成功的国外车企或合资车企也未参展 [4] 技术趋势 - 闪充技术成为竞争焦点，极氪发布峰值功率1.2MV全液态充电桩，5分钟补能300km续航 [26] - 比亚迪超级e平台搭配闪充技术实现5分钟补能400km [26] - 底盘技术革命，宝马"驾控超级大脑"实现动力及底盘控制二域合一 [26] - AI大模型应用深化，十几家车企宣布深化DeepSeek等AI大模型应用 [26] - 车企大模型布局分为三类：自研+DeepSeek融合、全栈自研、轻量化模型切入差异化赛道 [29] - "甲醇+电驱"新技术首次亮相并商用，充一次可续航1500公里 [31] - 内燃机技术仍有创新，如大众第五代EA888、长城4.0T V8发动机等 [33] 营销与展示 - 车企展示方式从"硬件堆砌"转向"软件定义" [30] - 场景化路演式营销增多，如福特将展台打造成越野场景 [20] - 车模功能转变，以特定主题制服出现，与观众互动 [20] - 智己汽车展台设置六七位主播直播卖车，现场如巨型直播间 [19] - 企业家利用车展获取流量红利，如李斌变身金牌销售向国际高层推销 [18] 政策与安全 - 国家对"智驾"加强监管，禁止夸大和虚假宣传 [35] - "接近L3"、"自动驾驶"等误导性词汇基本销声匿迹 [35] - 车企转向安全营销，如鸿蒙智行余承东句句不离"安全" [36] - 华为发布ADS 4高速L3商用解决方案，强调"L3是有条件的自动驾驶" [35] - 国家监管促进智驾行业规范化发展，L3商业化可能但时间未定 [38] 国际化程度 - 上海车展国际化程度提高，外国人大量涌入 [7] - 比亚迪展台成为全球人种聚集地，吸引中东青年等 [9] - 各国企业高管和政要前来观摩，如奥迪宝马高管关注小鹏蔚来 [11] - 法国前总理拉法兰带团参观，但法国车企几乎不见踪影 [12] 行业阶段 - 汽车行业进入技术存量竞争时代，大技术变革已结束 [39] - 技术细节打磨成为重点，如快充从800V普及到1000V [39] - 行业高度同质化趋势显现，可能降低车展吸引力 [41]