深圳口岸通关流量与产业转化 - 截至11月23日，深圳口岸2025年旅客通关总量突破2.4亿人次，超越2024年全年总量，较去年提前38天达成这一量级，刷新历史同期最快突破纪录 [1] - 跨城消费已从偶尔的消费行为变为生活日常，深港两地居民互动越来越密切 [1] - 核心问题是如何将巨大的“通关流量”转化为实实在在的“产业经济” [1] 罗湖区口岸经济发展政策 - 深圳市罗湖区发布《罗湖区推动口岸经济高质量发展若干措施》，为深圳全市首个口岸经济措施 [1] - 政策旨在构建集商贸流通枢纽、入境消费首站、场景示范窗口、人才交流纽带于一体的特色口岸经济带 [1] - 《措施》主要从四个方面提出12项举措，涵盖产业发展、跨境消费、技术创新、文化交流等方面 [1] 口岸经济带的产业创新与试验 - 政策聚焦将口岸经济带打造成为战略性新兴产业的“试验田” [2] - 提出建设口岸AI数字人，推广生物识别、智能引导等服务 [2] - 试点无人的士、深港无人巴士与跨境无人货运等 [2] 低空经济在口岸的应用发展 - 在低空经济方面，文锦渡口岸率先启动无人机物流配送，拓展跨境快递、应急物资等应用 [2] - 发展医疗冷链、生鲜等高附加值低空运输 [2] - 优化“低空花游”产品，开辟山海航线，构建“低空+文旅+商业”融合发展新模式 [2] 深港融合与产业协同效应 - 深港两地融合发展趋势显现，持续带动人流、物流、商流、信息流的融通转化 [2] - 口岸经济将“通关流量”精准导入消费、旅游与生活场景，有利于提振零售、消费、旅游等民生行业 [2] - 深港两地融合发展不仅是“1+1”的简单叠加，更是产业链的深度重构，加强了深港两地产业协同发展 [2]

文章核心观点 - 深圳罗湖区发布全市首个口岸经济措施，旨在将口岸从人员通道升级为带动消费升级、促进产业融合的经济新枢纽，构建具有罗湖特色的口岸经济带 [1] - 措施提出四大方向12项举措，全面激活口岸经济潜力，并以制度创新助力深港“双向奔赴”，为构建“双城生活圈”奠定坚实基础 [1][2] - 在深港跨境客流量创历史新高的背景下，深港需共同抓住“流量经济”，通过优化通关、完善交通、对接公共服务等措施，将人流转化为消费和产业动力 [2][3] 贸易与产业升级 - 重点吸引高附加值产品及大宗商品贸易总部，推动农产品与能源集采，建设数字化供应链平台 [1] - 探索与香港的“前店后仓”联动模式，积极引进金融机构与知识密集型服务企业 [1] - 打造数字创意艺术街区，布局人工智能、生命健康等前沿产业，计划建设“深南东1号”人工智能产学研基地和深港生命健康产业园 [1] 消费能级提升 - 致力于打造大湾区高奢消费中心，引进国际一线品牌，聚焦智能产品与家居，构建跨境体验中心，深化黄金珠宝产业合作 [1] - 服务消费上将引入更多香港餐饮及米其林品牌，推动酒店升级，发展高端医疗、医美及“AI中医+港式健康管理”等融合产品 [1] - 积极释放养老、宠物消费潜力 [1] 场景与模式创新 - 应用AI技术建设口岸数字人、试点无人跨境交通、探索AI翻译与消费维权 [2] - 在文锦渡口岸率先启动无人机物流配送，拓展医疗冷链等高附加值低空运输 [2] - 优化“低空花游”等文旅产品，构建“低空+文旅+商业”新模式 [2] 人文与青年融合 - 重点打造人民南—东门深港文化旅游街区，活化历史建筑，做强“罗湖深港文化月”等品牌 [2] - 深化与香港的教育合作，优化港籍子女入学服务，通过设立创新创业孵化基地、打造青年活力街区、提供适配安居保障等举措支持香港青年 [2] - 构建“双城无界”生活圈，为深港居民特别是青年群体提供更多交往交流交融的新平台 [2] 通关流量与交通优化 - 截至11月23日深圳口岸2025年旅客通关总量突破2.4亿人次，超越2024年全年总量，较去年提前38天达成这一量级，创历史同期最快突破纪录 [2] - 罗湖、福田、深圳湾等主要口岸试行无感通关，做到“抬脚过关”，并推广24小时通关和“一次查验”模式 [3] - 推动延长通关时长和水路口岸试点，建设覆盖商圈、科研园区和住宅区的跨境直通巴士网络，形成高频率、点对点的跨境通勤线路 [3] 流量转化与产业沉淀 - 通过罗湖口岸改造升级，引入港人特色消费街区，推动“过关即消费”，前海与河套联动试点跨境“点对点”通勤巴士，把人流导向办公和科研园区 [3] - 在支付、医疗、教育、住房等公共服务上加快对接，让港人“愿意来、留下来” [3] - 香港应推动文旅业从资源型向服务型转型，以高品质服务和中西文化融合的独特体验吸引旅客，把过境人群转化为稳定的消费群体 [3]

政策核心内容 - 深圳市罗湖区发布全市首个口岸经济专项措施 旨在构建集商贸流通枢纽 入境消费首站 场景示范窗口 人才交流纽带于一体的特色口岸经济带 [1] 产业发展举措 - 货物贸易方面 重点吸引高附加值产品及大宗商品贸易总部 推动农产品与能源集采业务 建设数字化供应链平台 发展跨境电商产业园 与香港研究食品等贸易“前店后仓”联动模式 [2] - 服务贸易方面 引进金融机构与知识密集型服务企业 加快形成跨境旅游 国际物流 知识产权 建筑服务 创意设计 软件外包等领域服务品牌 建设数字创意艺术街区与怡景数字创意谷 [2] - 协同创新方面 布局人工智能 智能终端 生命健康等前沿产业 以“深南东1号”为载体建设人工智能产学研基地 依托过境土地B1地块 联动香港科研资源与罗湖临床优势 建设深港生命健康产业园 推动“医教研产”融合发展 [2] 消费促进举措 - 发挥口岸流量优势 积极引进国际一线品牌旗舰店与定制服务中心 打造大湾区高奢消费中心 [2] - 发展高端医疗 医美及“AI中医+港式健康管理”等医旅融合产品 [2] - 鼓励首店与创新业态集聚 完善跨境支付 扩大离境退税 增设便捷提货点 提升多语种服务与跨境交通接驳 全面建设便捷友好的跨境消费服务圈 [2] 前沿技术应用与低空经济 - “AI+”应用方面 建设口岸AI数字人 推广生物识别 智能引导等服务 试点无人的士 深港无人巴士与跨境无人货运 探索AI翻译 智能客服与“AI跨境消费维权助手” [3] - 低空经济方面 文锦渡口岸率先启动无人机物流配送 拓展跨境快递 应急物资等应用 发展医疗冷链 生鲜等高附加值低空运输 优化“低空花游”产品 开辟山海航线 构建“低空+文旅+商业”融合发展新模式 [3] 人文交流与人才服务 - 重点打造人民南—东门深港文化旅游街区 塑造沉浸式人文体验目的地 [3] - 深化与香港高校及姊妹学校合作 构建涵盖基础 职业与高等教育的全链条合作体系 优化港籍子女入学服务 引入香港科创与跨学科资源 [3] - 实施跨境人才集聚计划 设立深港职工服务驿站与创新创业孵化基地 打造集创业 文创 夜生活于一体的青年活力街区 提供契合境外人士习惯的安居保障 [3] 口岸经济基础数据 - 罗湖区坐拥罗湖 文锦渡 莲塘三大口岸 2025年1月1日以来 三大口岸通关量达9034.59万人次 同比增长12.21% [1]