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研报掘金丨民生证券:维持比亚迪“推荐”评级,技术赋能+强化营销构筑高端品牌溢价
格隆汇APP· 2025-08-11 05:26
投资布局 - 比亚迪投资50亿元打造全球首批全地形专业赛车场 [1] - 在郑州赛车场组织腾势汽车尊享体验活动 为投资者提供深度试乘试驾体验 [1] 技术展示 - 高端车型展示越野、涉水、沙坡、赛道能力 直观呈现技术价值 [1] - 公司针对高端市场形成云辇技术、易四方技术、Dm-o混动平台等底盘与智能化控制技术 [1] 品牌战略 - 通过技术赋能高端品牌 构筑品牌溢价 [1] - 技术驱动腾势、方程豹、仰望三大高端品牌协同发展 [1] - 强化营销赋能 实现产品力与品牌力双向提升 [1]
【国信电子胡剑团队】比亚迪电子:比亚迪核心供应商,数据中心+机器人业务未来可期
剑道电子· 2025-02-26 01:13
核心观点 - 比亚迪电子是全球领先的平台型高端制造企业,业务涵盖消费电子、新型智能产品、汽车电子及数据中心等多个领域 [3] - 2023年公司消费电子和汽车业务营收分别达到974.2亿元和140.96亿元,分别占比75%和11%,同比增长19%和52% [3] - 公司通过收购捷普加深与苹果合作,有望受益AI换机浪潮 [4] - 在汽车电子领域,公司背靠母公司比亚迪,产品结构持续优化,预计汽车电子业务将保持约40%的年增速 [5] - 新型智能业务多领域协同布局,已切入英伟达产业链 [6] 业务布局 消费电子业务 - 公司2002年起布局电子零部件制造,2013年成功研发塑胶与金属混融技术(PMH) [10] - 2016年进入手机组装业务,2022年位列全球EMS厂商第六 [10] - 为iPad/iPhone/Apple Watch等产品供应零部件和组装服务,2023年底收购捷普移动制造业务 [4] - 2023年消费电子业务收入974亿元(YoY +18%),其中组装收入838亿元(YoY +23%),零部件收入136亿元(YoY -4%) [17] 汽车电子业务 - 早期涵盖电池外壳及模具、塑胶元件等基础零部件 [11] - 2021年推出汽车智能座舱系统,2022年智能驾驶域控制器实现量产出货 [11] - 2023年新能源汽车业务收入141亿元(YoY +52.18%),占比11% [17] - 产品涵盖智能座舱系统、智能驾驶系统、智能悬架系统、热管理系统等 [19] 新型智能产品业务 - 包括户用储能、智能家居、游戏硬件、无人机、物联网、机器人、数据中心等 [12] - 2023年新型智能产品收入184亿元(YoY +21%),占比14% [17] - 服务器产品线涵盖企业级通用服务器、存储服务器、AI服务器及液冷散热方案 [6] - 为英伟达合作伙伴,合作进行液冷研发 [6] 汽车电子技术布局 智能驾驶 - 比亚迪采取自研+第三方合作的双线并行模式,"天神之眼"是比亚迪全栈自研的高阶智能驾驶辅助系统 [24] - 比亚迪研发人员超10万,智能驾驶领域工程师5000余名,其中300余名博士 [25] - 比亚迪L2及以上智能驾驶搭载车型已突破440万辆,智驾行驶里程超37亿公里 [26] - 2024年1-11月国内乘用车市场NOA累计标配量达175万套,渗透率提升明显 [22] 智能悬架 - 比亚迪云辇技术包含五套系统,分别为云辇-C、云辇-A、云辇-P、云辇-X和云辇-Z [31] - 云辇是比亚迪历时五年,耗资数十亿元全栈自研的智能车身控制系统 [31] - 2023年国内空气悬架月度装载量渗透率达2.8%,2024年6月渗透率高达4.4% [34] - 比亚迪电子在悬架系统领域展现出显著的技术自主性和成本优势 [35] 热管理系统 - 比亚迪e3.0引入热泵系统,冷媒直冷直热方案大幅提升换热效率 [40] - 海狮07 EV匹配"16合1"一体化热管理系统,可为全车5个温度需求分系统提供服务 [40] - 传统燃油车热管理系统价值量约2300元/套,新能源汽车热管理系统价值量约7000元 [38] 市场战略 - 比亚迪旗下有多个品牌,王朝和海洋两大产品线系比亚迪核心基本盘,2024年累计销量403万辆 [42] - 2024年10万以下区间比亚迪份额约45%,10-20万区间份额接近一半 [43] - 30-50万区间比亚迪市占率不足10%,主要通过腾势、方程豹及仰望等高端品牌发力 [44] - 2023年中国汽车整车出口491万辆,同比增长58%,2024年出口641万辆,同比增长30% [46]
【国信电子胡剑团队】比亚迪电子:比亚迪核心供应商,数据中心+机器人业务未来可期
剑道电子· 2025-02-26 01:13
公司概况 - 比亚迪电子是全球领先的平台型高端制造企业,业务涵盖消费电子、新型智能产品、汽车电子及数据中心等多个领域 [5] - 公司成立于1995年,2007年从比亚迪分拆并在港交所独立上市,2020年被纳入恒生科技指数 [5][12] - 2023年消费电子和汽车业务营收分别为974.2亿元(占比75%)和140.96亿元(占比11%),同比增长19%和52% [5] 消费电子业务 - 公司为苹果、安卓系及鸿蒙系手机提供金属、3D玻璃等关键零部件及整机组装服务 [6] - 2023年底收购捷普移动制造业务,加深与苹果合作,切入iPhone钛框架制造 [6][107] - 2023年消费电子业务收入974亿元(YoY +18%),其中组装收入838亿元(YoY +23%),零部件收入136亿元(YoY -4%) [30] 汽车电子业务 - 公司背靠比亚迪,产品涵盖智能座舱、智能驾驶、智能悬架、热管理系统等 [7][33] - 2023年汽车电子业务收入141亿元(YoY +52.17%),预计未来将保持约40%的年增速 [7][34] - 比亚迪"天神之眼"智驾系统分为Dipilot-100/300/600三个级别,覆盖不同价位车型 [47] 新型智能产品业务 - 业务包括户用储能、智能家居、无人机、机器人、数据中心等,2023年收入184亿元(YoY +21%) [8][30] - 公司为英伟达合作伙伴,合作开发液冷散热方案及AMR机器人 [8][101][104] - AMR机器人搭载英伟达Jetson Orin模块,具备实时避障导航能力 [104] 数据中心与AI业务 - 公司切入英伟达服务器供应链,提供液冷散热解决方案 [101] - 掌握浸没式液冷技术,未来计划推出相关服务器产品 [101] - 全球AI服务器需求激增,英伟达数据中心业务FY2025 Q1同比增长427.54% [95] 智能驾驶与悬架技术 - 比亚迪推出"天神之眼"智驾系统,L2及以上智驾车型已突破440万辆 [46] - 云辇悬架系统包括C/A/P/X/Z五个版本,覆盖不同价位车型 [57][58] - 主动悬架渗透率预计从2024年的4.4%提升至2025年的10% [60] 热管理系统 - 新能源汽车热管理系统价值量约7000元,是传统车的3倍 [69] - 比亚迪e3.0采用16合1一体化热管理系统,支持-30~60℃宽温域管理 [73] 市场与品牌布局 - 2024年王朝和海洋系列销量403万辆,占比亚迪总销量95% [80] - 10万以下市场比亚迪份额45%,10-20万区间份额接近50% [82] - 高端市场通过腾势、方程豹、仰望等品牌布局,其中仰望U8定价109.8万元 [85][86] 研发与全球化 - 比亚迪研发人员超10万,智能驾驶团队5000余人 [44] - 2023年中国汽车出口641万辆,同比增长30%,其中新能源出口128万辆 [89]