今天（12月23日），全球首艘三文鱼养殖工船"苏海1号"在连云港赣榆首次投放三文鱼苗，即将展开深 远海养殖。首批经过严格筛选的三文鱼苗通过转运箱和专用管道，从岸上"乔迁"至"苏海1号"船舱内。 此次投放的三文鱼苗，单体规格1千克以上，体质成熟、抗逆性强，属于专门面向深远海环境培育的工 程化苗种。在上船前，鱼苗已完成一年多的淡水标准化培育、分级筛选和健康检测，并经过海水盐化和 环境适应训练，具备直接进入深远海养殖的条件，是为深远海养殖量身打造的"准成鱼"。（央视新闻） ...

文章核心观点 - 海洋经济正通过科技创新实现高质量发展，传统“耕海牧渔”被赋予信息化、智能化、多元化的新内涵，海洋新质生产力成为推动海洋强国建设的关键引擎 [1][2][3] 海洋能源开发利用 - 全球首台兆瓦级漂浮式波浪能发电装置“南鲲号”日均发电量达1万千瓦时，可满足约1500户家庭一天的用电需求 [1] - 商用海底数据中心利用海水作为自然冷源稳定运行超两年，有效减少能耗并大幅提升效率 [1] - 我国首个海上风电与海洋牧场融合发展研究试验项目累计发电超20亿千瓦时 [2] - 国家重大科技基础设施“冷泉生态系统研究装置”在广州启动建设，旨在发掘冷泉区甲烷和冷泉生物的潜在价值 [2] - 海洋能量开发利用方式多样，包括利用海洋表层与深层温度差发电、利用淡水与海水之间的盐度差产生能量 [2] 现代海洋渔业创新 - 全球首艘15万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号2—1”采用“船载舱养”模式，设计年产高品质鱼类约3600吨 [1] - 三文鱼养殖工船“苏海1号”配备水质监测、自动投饲、智能管控系统，实现“即捕即加工、即产即销” [1] - 物联网、大数据、人工智能、大型桁架网箱、卫星遥感与通信技术深度融入海洋牧场，推动渔业从靠天吃饭向知天而作转变 [2] 海洋特色产业与业态 - 免疫抗肿瘤海洋1类新药已进入二期临床试验阶段 [2] - 国产大型邮轮首航一年运输出入境旅客达60万人次 [2] - 海上风电与海洋牧场融合项目实现养殖年收入近亿元 [2] - 行业致力于加快深海探测与作业技术攻关及海洋技术装备研发，为经济发展注入新活力 [2] 海洋经济发展方向 - 发展海洋经济需牵住创新“牛鼻子”，加强原创性、引领性科技攻关，实现海洋科技高水平自立自强 [3] - 必须坚持开发和保护并重、污染防治和生态修复并举，构建人海和谐的海洋生态环境 [3] - 因地制宜加快发展海洋新质生产力，加快构建现代海洋产业体系，是建设海洋强国的关键路径 [3]

海洋能源开发利用 - 全球首台兆瓦级漂浮式波浪能发电装置"南鲲号"日均发电量达1万千瓦时，可满足约1500户家庭日用电需求[1] - 商用海底数据中心利用海水作为自然冷源，稳定运行超两年，有效减少能耗并大幅提升效率[1] - 我国首个海上风电与海洋牧场融合发展研究试验项目累计发电超20亿千瓦时[2] 现代海洋渔业创新 - 全球首艘15万吨级智慧渔业大型养殖工船"国信1号2—1"采用"船载舱养"模式，设计年产高品质鱼类约3600吨[1] - 三文鱼养殖工船"苏海1号"配备智能系统，实现"即捕即加工、即产即销"，提升国产三文鱼新鲜度与供应稳定性[1] - 物联网、大数据、人工智能等技术融入海洋牧场，大型桁架网箱和养殖工程实现精准调控饵料投喂[2] 海洋科技与装备研发 - 卫星遥感和通信技术为海洋渔业提供信息化支持，促进行业向智能化、现代化转型升级[2] - 国家重大科技基础设施"冷泉生态系统研究装置"在广州启动建设，旨在发掘冷泉区甲烷和冷泉生物潜在价值[2] - 行业加快深海探测与作业技术攻关及海洋技术装备研发步伐，推动海洋科技实现高水平自立自强[2][3] 海洋特色产业发展 - 免疫抗肿瘤海洋1类新药已进入二期临床试验阶段[2] - 国产大型邮轮首航一年运输出入境旅客达60万人次[2] - 海上风电与海洋牧场融合项目实现养殖年收入近亿元，产业业态日益多元[2] 海洋经济发展战略 - 行业致力于因地制宜发展海洋新质生产力，加快构建现代海洋产业体系[3] - 发展路径强调创新驱动，加强原创性、引领性科技攻关以拓展海洋经济新领域[3] - 坚持开发和保护并重、污染防治和生态修复并举，构建人海和谐的海洋生态环境[3]

广州船舶制造业发展 - 广州船舶制造业2024年工业总产值预计超500亿元，同比增长超8% [1] - 行业涵盖设计与研发、材料与零部件、总装建造等全产业链 [1] - 龙穴岛造船基地年产能超550万载重吨，单船造船能力突破30万吨 [3] 黄埔文冲船舶有限公司 - 全球首艘三文鱼养殖工船"苏海1号"长249.8米，具备养殖、捕捞、加工一体化功能，预计年底投入运营 [1][2] - "苏海1号"可实现年产量8000吨，降低中国对冰鲜三文鱼进口依赖 [2] - 公司手持合同金额超586亿元，生产线任务饱满 [2] - 近年交付全球首艘智能型无人系统科考母船、世界最先进远洋渔业捕捞加工船等高端产品 [2] 广船国际有限公司 - 公司为"中国制造业单项冠军"，高端客滚船交付量全球第一，半潜船国际市场占有率50% [3] - 手持订单90余艘，80%以上为甲醇双燃料或LNG双燃料绿色船型 [3] - 建造中国最大光伏能源+LNG双燃料汽车运输船"远海口"轮，搭载4000台国产汽车驶向欧洲 [2][3] 行业未来规划 - 广州作为中国三大造船基地之一，黄埔文冲和广船国际订单排期至2030年 [3] - 未来将优化船舶制造产业结构，发展船舶配套产业 [3]