徐州地铁6号线一期电客车采用三动一拖4辆编组B型车，初期共配置列车24列、96辆，列车全长约80米，最高运行速度80公里/时。列车外观延续了1、2、 3号线经典造型风格，线路色采用典雅的"紫薇蓝"。同时在安全性上也取得了显著提升，配备多项实时在线检测功能以及可编程逻辑控制单元LCU和智能 运维系统，确保列车运营及维护更便捷、更安全、更智能、更高效，为乘客提供了更加舒适、快捷、直观的乘车体验。 随着6号线一期通车运营，1、2、3和6共4条线路，不仅串起了城市的烟火气与核心板块，更悄悄"拼"成一个"好"字，包含着徐州城市发展的拼搏劲儿，也 有大家对便捷出行的美好期待。 地铁6号线一期是徐州第一条采用GoA4全自动运行地铁线路，线路全长22.919公里，共设车站16座，与已通车运营的1、2、3号线换乘站共3座，分别在徐 州东站与1号线换乘、在行政中心站与2号线换乘、在玉泉河站与3号线换乘，全部为地下线。 校对潘政 扬子晚报网9月28日讯(记者赵天通讯员阚婷婷)9月28日早6:00，随着两列"紫薇蓝"全自动列车缓缓驶出，标志着徐州地铁6号线一期通车运营，徐州进 入"四线并网运营"新阶段，这不仅是徐州轨道交通发展的重要 ...

地铁13号线一期北段贯通跑图进展 - 地铁13号线一期北段（高新北站至上屋站）于9月26日起正式进入与一期南段的贯通跑图阶段 向年内线路贯通运营目标迈出关键一步 [1] - 跑图阶段严格按照开通运营载客标准进行 全天行车间隔不高于6.7分钟 一期南段维持正常载客运行 一期北段进行不载客试运行 [2] - 跑图期间13号线新旧列车将交叉运行 列车从深圳湾口岸站行驶至高新中站后停止载客服务 继续空载运行至上屋站折返 折返空车在高新中站重新投入载客服务 [2] 运营组织与设施升级 - 跑图通过模拟载客运营场景全面检验线路运营组织管理与设施设备系统的安全性及可靠性 [3] - 港铁中铁电化公司将结合跑图实际运行情况持续优化应急处置机制 强化各岗位协同作业能力 [3] - 13号线一期北段新上线列车已在司机室与客室之间增设隔断门 其他列车将陆续在跑图期间完成隔断门增设 符合交通运输部全自动运行系统规范要求 [4] 线路规划与区域影响 - 13号线一期线路南起深圳湾口岸站 北至上屋站 全长22.441公里 设站16座 串联后海中心区 高新科技园 留仙洞总部基地及石岩片区等关键区域 [4] - 线路贯通运营后可实现与1号线 2号线 5号线 6号线 9号线 11号线等多条地铁线路换乘 [4] - 13号线作为深圳中西部地区南北向骨干线 将缓解中西部地区南北向交通压力 提升市民出行效率 助力城市高质量发展和深港两地及大湾区互联互通 [4]

根据佛山市气象台发布信息，台风红色预警信号已降级为黄色预警信号。经安全检查，佛山地铁线网已 具备安全运营条件，自9月24日18:00起，佛山地铁线网【2号线、3号线、南海有轨电车1号线、广佛线 （新城东-金融高新区）、广州地铁7号线（美的大道-陈村北）】逐步恢复正常运营服务。 ...

5月6日，长沙地铁发布今年"五一"假期数据显示，5月1日至5日，长沙地铁累计运送乘客1845.6万人次，较2024 年同期增长9.2%。5月1日地铁线网客运量407.7万人次，刷新历史最高纪录。5月1日至5日，长沙地铁客流强度 分别以1.87、1.84、1.72、1.53、1.50（万人次/公里）位居全国第一。节日期间，全线网累计开行列车18595列 次，运行图兑现率100%，准点率100%。 假期期间，五一广场站、黄兴广场站、南门口站、湘江中路站、万家丽广场站等重点商圈站点，橘子洲站、溁 湾镇站、湖南大学站、北辰三角洲站、碧沙湖站等热门景区站点客流持续处于高位。其中，五一广场站、橘子 洲站、黄兴广场站的最高单日进站量分别达到19.6万、10.5万、7.5万人次，突破历史纪录。 假期期间，长沙地铁1、2号线实施大小交路运营组织模式，较大程度提升中心城区地铁运能。以最大客流日5月 1日为例，2号线单日客运量116.9万人次创历史新高，高峰小时断面满载率（拥挤度）却比去年同期降低了 10.2%，乘客出行舒适度进一步提升。同时，超9000名地铁人坚守在岗，增派1500余名志愿者至游客集中站点， 协助开展引导服务，用 ...