12月29日11时5分，一列"缤纷红"列车缓缓驶入航天城站，市民们满怀期待地登上地铁15号线首班 列车，抢先体验这条串联高新区、长安区、航天基地的"城南交通新动脉"，感受出行的"加速度"。西安 地铁15号线一期正式开通初期运营，标志着城南跨区出行迈入了"半小时通勤圈"时代，至此，西安地铁 线网运营里程达到422公里，累计开通运营车站246座，轨道交通对公共交通的分担率接近70%，我市轨 道交通三期建设规划实现圆满收官。 "成绩"亮眼 地铁15号线列车首次在全自动运行A型地铁车辆中实施4节和6节编组共线运行。同样的4节编组， 15号线列车比10号线列车多载客300余人。列车最高运行速度为100km/h，相较于线网大部分线路列车 而言速度更快。该设计能够应对不同时段和客流强度的客运组织变化，在保障客运效率的同时，有效降 低整体运输能耗。 首条常态化"站前折返"线路 我市地铁线网运营里程达到422公里 受建设场地、折返条件等因素影响，地铁15号线细柳方向的列车将在终点站细柳站实施"站前折 返"，这也是西安地铁线网首条采取常态化"站前折返"线路。站前折返是指列车由站前渡线或折返道岔 变更行驶方向进行折返，当列车到达终 ...

12月23日，媒体代表试乘地铁15号线。 西安地铁15号线工作人员欢迎参加试乘活动的媒体代表 作为西安市城市轨道交通第三期规划的收官之作，承载着长安区居民与学子热切期盼的地铁15号线终于 和大家见面啦！12月23日上午，由省市媒体记者组成的试乘团，抢先登上15号线全自动无人驾驶列车，循着 轨道驰骋三大片区——丝路科学城、西部大学城、西安航天城。这条新线路以"半小时通勤圈"破解城南跨区 出行痛点，让高效出行与创新发展同频共振，激活主城南翼创新轴带，重塑城南发展新格局。 月底开通 地铁15号线为城南跨区出行提速 西安地铁15号线一期工程西起细柳站，东至东兆余站，全长19.4公里，共设车站13座，均为地下车站； 其中，三座换乘站分别是航天城站、东长安街站、郭杜西站。 9时35分，记者从地铁2号线航天城站南站厅出发，开启15号线试乘之旅。"由于2号线与15号线建设不同 步，加之周边用地条件约束，航天城站以通道换乘的方式衔接两条线路。"地铁航天城站区工作人员陈肖介 绍，车站换乘通道主要沿北长安街西侧南北向敷设，为实现付费区内换乘，15号线在2号线车站西侧设置双向 换乘通道。 走进285米的换乘通道，两段自动步道与一组扶 ...

9月1日，省委书记赵一德在西安市调研重点交通项目建设情况。他强调，要深入贯彻落实习近平总 书记关于交通运输工作的重要论述和重要指示批示，认真落实省委十四届八次全会精神，深化开展高质 量项目推进年活动，聚力打好扩大有效投资硬仗，全力推动项目早建成早见效，为高质量发展高品质生 活提供坚实支撑。 西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁。赵一德来到西延高铁高陵站，认真听取高铁全线 建设情况汇报，详细了解高陵站站房功能布局和站台线路布设。他指出，西延高铁通车对于陕北革命老 区发展具有重要意义，要紧盯时间节点，强化要素保障，加快施工进度，做细做实开通前各项工作，确 保项目按时投用运行、早日惠及群众。要始终把质量和安全摆在第一位，加强项目建设各环节各工序管 理，以时时放心不下的责任感守牢安全生产底线。 省领导王海鹏、李九红，省直有关部门、中国铁路西安局集团有限公司、陕西轨道交通集团有限公 司和西成客专陕西公司负责同志参加调研。 在西安地铁15号线航天城站施工现场，赵一德仔细询问西安轨道交通线网规划、站点设计建设等情 况，参观地铁试运行电客车，走进车控室察看应急控制装置。他强调，要在确保安全性、增强便捷性的 基础上，持续 ...