事故概述 - 2025年8月22日3时10分左右 全资子公司中铁大桥局在川青铁路青海段尖扎黄河特大桥施工过程中发生吊索塔架前端扣索崩断事故[1][4] - 事故造成12人遇难 4人失联[1][4] - 尖扎黄河特大桥全长1596.2米 合同额约4.36亿元[2][4] 公司应对措施 - 公司及子公司立即启动应急预案 相关负责人第一时间赶赴现场[2][4] - 配合政府有关部门开展应急抢险 人员搜救和相关调查工作[2][4] - 公司对遇难者表示沉痛哀悼 对家属表达歉意[2][4] - 公司将深刻汲取教训 落实企业主体责任 妥善处理后续工作[2][4] 项目影响评估 - 现场应急和搜救等相关工作正有序开展[2][4] - 事故原因正在调查之中[2][4] - 公司明确表示本次事故不会对生产经营及业绩产生重大影响[2][4]

股价表现 - 2025年8月22日收盘价9.90元 较前一交易日下跌0.22元 跌幅2.17% [1] - 当日成交量427788手 成交额4.23亿元 [1] 资金流向 - 8月22日主力资金净流出1701.66万元 [1] - 近五日主力资金累计净流入4459.85万元 [1] 公司治理 - 8月22日召开第四届第五十二次董事会会议 审议补选审计委员会成员议案 [1] 业务概况 - 公司属于工程建设板块 业务涵盖建筑施工和基础设施投资领域 [1] - 总部位于浙江省杭州市 是浙江省重要建筑企业之一 [1]

当天，应急管理部派工作组抵达现场指导事故救援处置工作。 吴晓军、罗东川就做好下一步工作提出明确要求，强调要把抢救人的生命放在第一位，争分夺秒开展救 援，尽一切可能减少伤亡，全力做好医疗救治，不惜一切代价抢救伤员。要协助企业细致做好家属安抚 工作，全力提供必要保障，推动善后工作有序进行。要以此次事故为警醒，在全省范围内开展安全生产 大排查大整治，特别是针对建筑施工、央企项目等重点领域，杜绝此类事故再次发生。 据青海日报消息，8月22日凌晨3时10分许，川青铁路尖扎黄河特大桥在施工中钢绞线断裂，造成人员伤 亡。事故发生后，青海省委书记、省人大常委会主任吴晓军，省委副书记、省长罗东川第一时间视频连 线研究部署救援工作，随即赶赴现场实地指挥一线应急处置工作。截至18时，已造成12人死亡，4人失 联，救援和应急处置各项工作正在紧张进行中。 ...

核心财务表现 - 公司所有者盈利预计同比下降63% [1] - 集团营业额预计同比下降33% [1] 业务表现分析 - 建筑施工业务收入及利润出现较大幅度下降 [1] - 房产开发业务收入及利润出现较大幅度下降 [1] 行业环境影响 - 行业下行趋势对公司经营业绩产生显著负面影响 [1]

核心财务表现 - 公司所有者盈利预期下降约63% [1] - 集团实现营业额预期下降约33% [1] 业务影响分析 - 建筑施工业务收入及利润出现较大幅度下降 [1] - 房产开发业务收入及利润出现较大幅度下降 [1] 行业环境 - 行业下行导致公司主营业务受到显著负面影响 [1]

财务表现 - 公司所有者盈利预期同比下降约63% [1] - 集团营业额预期同比下降约33% [1] 业务影响 - 建筑施工业务收入及利润出现较大幅度下降 [1] - 房产开发业务收入及利润出现较大幅度下降 [1] 行业环境 - 行业下行导致公司主营业务受到显著负面影响 [1]

安全事故与处罚 - 河北冶金建设集团有限公司因生产安全事故被衢州市应急管理局罚款55万元人民币 [1] - 2025年5月6日发生高处坠落事故造成1人死亡 直接经济损失142.16万元人民币 [1] - 事故原因为安全带固定点设置不规范 安全隐患整改不到位 安全警示标志缺失 安全生产教育培训不到位 [1] 公司背景 - 河北冶金建设集团有限公司为国家一级施工总承包资质的大型综合性建筑施工企业 成立于1965年3月 [1] - 公司2000年4月改制为国有独资有限公司 并组建河北冶金建设集团 [1] - 公司历史上曾隶属于国家冶金工业部 后划归河北省冶金工业厅 [1]

财务表现 - 上半年营收24.93亿元同比下滑17.46% 归母净利润6692.3万元同比增长14.06% 扣非归母净利润4970.14万元同比增长28.26% [2] - 经营活动现金流量净额-5.07亿元 较上年同期-12.63亿元大幅改善 主要因建筑施工业务工程款回款增加 [2] - 二季度营收17.71亿元同比下滑4.98% 归母净利润0.64亿元同比大幅增长165.26% 一季度营收7.22亿元同比下滑37.57% 归母净利润0.03亿元同比下滑91.92% [4] 业务板块分析 - 建筑施工业务营收23.87亿元同比下滑16.41% 毛利率10.4%同比提升1.04个百分点 [3] - 功率半导体业务营收2840万元同比下滑40.79% 毛利率-55.28%同比下滑9.64个百分点 受行业去库存及新客户验证周期影响 [3] - 数字能源业务营收990.37万元同比增长548% 通过子公司倍特数能开展 [6] 子公司业绩 - 五家子公司中两家盈利三家亏损 倍特建安净利润1.33亿元 倍特投资净利润818.11万元 倍特数能亏损702.15万元 [4] - 芯未半导体亏损3665.21万元 森未科技亏损3054.58万元 两家合计亏损超6700万元 超过公司归母净利润总额 [4] - 芯未半导体产能利用率偏低 固定成本折旧影响损益 封装良率稳定在95%以上 已获IATF16949汽车质量认证 [3][6] 股东变动 - 四名股东合计增持1488万股 包括第一大股东成都高新投资集团 陈实 南方中证1000ETF 华夏中证1000ETF [6] - 陆股通减持3.56万股 冷成用新进持股99万股成为第七大股东 [6]

核心财务表现 - 上半年营收24.93亿元同比下滑17.46% 主要受建筑施工业务新签合同减少及半导体业务去库存影响[1][2] - 归母净利润6692.3万元同比增长14.06% 扣非归母净利润4970.14万元同比增长28.26% 主要源于精细化管理优化及非主业资产处置收益[1][2] - 经营活动现金流量净额-5.07亿元 较上年同期-12.63亿元显著改善 因建筑施工业务工程款回款增加[1] 分业务经营状况 - 建筑施工业务营收23.87亿元同比下滑16.41% 但毛利率提升1.04个百分点至10.4%[2] - 功率半导体业务营收2840万元同比大幅下滑40.79% 毛利率降至-55.28% 因行业去库存及新客户验证周期长[2] - 数字能源业务营收990.37万元同比增长548% 成为业绩亮点[4] 季度业绩波动 - 第一季度营收7.22亿元同比下滑37.57% 归母净利润仅0.03亿元同比下滑91.92%[3] - 第二季度营收17.71亿元同比下滑4.98% 归母净利润0.64亿元同比增长165.26% 显示业绩显著回暖[3] 子公司业绩分化 - 五家子公司中两家盈利：倍特建安净利润1.33亿元 倍特投资净利润818.11万元[3] - 三家亏损：倍特数能亏损702.15万元 芯未半导体亏损3665.21万元 森未科技亏损3054.58万元[3] - 半导体子公司合计亏损超6700万元 超过公司整体归母净利润[3] 技术与资质进展 - 芯未半导体封装良率稳定在95%以上 显示制造端技术控制能力[4] - 森未科技与芯未半导体均获IATF16949汽车行业质量体系认证 为切入汽车电子领域奠定基础[4] 股东结构变化 - 四大股东合计增持1488万股 包括第一大股东成都高新投资集团及两家指数基金[4][5] - 陆股通减持3.56万股 冷成用新进持股99万股成为第七大股东[4][5]

业绩表现 - 收益6669.2万港元 同比减少14.82% [1] - 期内亏损266.8万港元 去年同期溢利231.5万港元 [1] - 每股基本亏损1.64港仙 [1] 亏损原因 - 经济低迷导致项目延迟 收益减少约1160万港元 [1] - 多个项目延迟完成导致项目成本超支 [1] 新项目进展 - 2024年3月获授新项目 初步合约金额超过3.83亿港元 [1] - 新项目延误可能对截至2025年12月31日止年度财务业绩造成潜在影响 [1] 管理措施 - 专注于项目管理质量保证及严格的成本控制措施 [1] - 定期密切监察进行中项目进度 [1] - 继续物色投标机会并提交标书以提高利润及股东回报 [1]