公司基本信息 - 苏州炫华模具有限公司于近日成立 法定代表人为陈猛 注册资本为20万元人民币 [1] - 经营范围涵盖模具制造与销售 金属工具制造与销售 专用设备制造 有色金属合金销售 专业设计服务 技术服务与技术开发 [1] - 业务延伸至汽车销售及零配件零售 新能源汽车换电设施销售 新能源汽车电附件销售 电池及零配件销售 [1] - 附加服务包括汽车拖车救援清障服务 机动车维修维护 玩具动漫用品销售 广告与会展服务 信息技术咨询 [1] 行业覆盖领域 - 公司业务涉及高端制造业领域 包括模具制造 专用设备制造 金属工具制造 [1] - 深度布局新能源汽车产业链 覆盖换电设施 电附件销售 电池销售及零配件服务 [1] - 拓展汽车后市场服务 涵盖汽车销售 零配件零售 维修维护及救援清障服务 [1] - 跨界延伸至文化消费领域 包括玩具动漫用品销售 广告设计 会展服务及技术咨询 [1]

核心财务表现 - 营业收入18.05亿元，同比下降5.20% [2] - 归属于上市公司股东的净利润5903.76万元，同比下降45.33% [2] - 扣除非经常性损益的净利润4213.99万元，同比增长52.06% [2] - 经营活动产生的现金流量净额1.55亿元，同比增长140.32% [2] - 加权平均净资产收益率1.73%，同比下降1.47个百分点 [2] 业务板块表现 - 百货零售业务收入2.36亿元，同比下降24.62%，毛利9622.65万元，同比下降11.10% [3] - 三凤桥品牌业务收入1.03亿元，同比下降12.64% [3] - 医疗健康业务收入14.30亿元，同比下降0.26%，毛利1.39亿元，同比增长17.69% [4] - 湖北7-11便利店业务现有43家门店，其中直营店9家、加盟店34家 [3] 战略发展举措 - 百货业务完成三年调改计划，创新打造"城市微度假"、"亲子社交"等主题场景 [3] - 引进新品牌17个，含无锡首店5家，强化首店经济优势 [3] - 三凤桥食品新开4家连锁门店，期末门店总数达48家 [3] - 医疗健康业务聚焦降本增效与战略重构，提升服务质量和学科差异化竞争力 [3][4] 资产与投资状况 - 总资产57.51亿元，较上年末下降3.67% [2] - 长期股权投资23.05亿元，其他权益工具投资9.05亿元 [9] - 处置交易性金融资产201.68万元 [2][5] - 通过淮北产投合伙完成陶铝研究院股权退出交易 [5][7] 现金流状况 - 投资活动产生的现金流量净额1.45亿元，同比改善286.44% [2] - 筹资活动产生的现金流量净额-2.85亿元，主要因借款减少和债务偿还 [2] - 期末货币资金5.75亿元，较期初增加1709.65万元 [9] 公司治理与股东结构 - 普通股股东总数71,016户 [8] - 控股股东江苏无锡商业大厦集团有限公司持股39,555.24万股，占比44.70% [8] - 回购专用证券账户持有1100.41万股，占比1.24% [8] - 报告期内无重大诉讼、仲裁事项 [6]

中期业绩表现 - 营业收入达270.72亿元 [1] - 扣除相关资产减值影响后保持盈利 [1] 新能源业务发展 - 新能源业务成为中期亮点 [1] - 2025年上半年新增30个新能源品牌授权及7家新网点 [1] - 独立新能源品牌销量达10,312台同比提升49.0% [1] - 新能源维修保养收入同比激增75.8%至2.16亿元 [1] - 独立新能源售后管理内客户数达7.23万较2024年末增长25.9% [1] 战略布局优化 - 主动优化现有豪华车品牌网络布局聚焦核心区域优质门店 [1] - 形成新能源品牌网点规模化优势 [1] - 新能源战略持续推进落地成为公司第二增长曲线核心引擎 [1]

财务表现 - 2025年上半年营业收入23.15亿元 同比增长3.13% [1] - 归属于上市公司股东的净亏损5931.35万元 上年同期净亏损3892.71万元 [1] - 净亏损同比扩大52.4% [1]

财务表现 - 公司2025年中期收入达270.72亿元 [1] - 扣除资产减值影响后净利润为6266万元 [1] - 经营活动现金净流入11.67亿元 同比大幅增长66.9% [1] 运营效率 - 新车周转天数保持26.4天的高效水平 [1] - 二手车周转天数17.7天 同比下降2.5天且环比下降4天 [1] 业务发展 - 零服吸收率提升至84.2% 较去年同期上升5.6个百分点 [1] - 二手车毛利突破1.13亿元 环比增长8.2% [1] - 通过优化运营效率 强化售后业务和拓展二手车业务形成协同效应 [1]

董事会会议召开情况 - 第九届董事会第十二次会议于2025年8月25日以现场和视频结合方式召开 符合法律法规及公司章程规定 [1] - 会议应出席董事9人 实际出席9人（现场6人 视频3人）由董事长戴旻主持 监事及部分高管列席 [1] 半年度报告及利润分配 - 2025年半年度报告及摘要获董事会全票通过（9票赞成） 具体内容披露于上海证券交易所网站及指定报刊 [2] - 拟实施半年度现金分红方案 以股权登记日总股本为基数 每股派发现金红利0.03元（含税） [2] - 截至2025年6月30日 母公司未分配利润为2.95亿元（未经审计） 若总股本变动将维持分配总额不变 [2] 资产减值与风险管理 - 董事会全票通过计提2025年上半年资产减值准备的议案 具体细节详见交易所公告 [2][3] - 对关联方国机财务有限责任公司进行风险持续评估 6名关联董事回避表决 由3名独立董事全票通过该议案 [3] 公司治理与规划 - 制定2025-2027年股东分红回报三年规划 需提交股东会审议 [3] - 通过估值提升计划议案 具体方案详见指定信息披露平台 [3] - 修订《公司章程》《股东会议事规则》《董事会议事规则》等文件 均需提交股东会最终审批 [4] 高管薪酬与临时股东会 - 2024年高级管理人员薪酬根据国机集团核定办法确定 董事会薪酬与考核委员会提出建议后全票通过 [4] - 决定于2025年第一次临时股东会审议分红规划、章程修订及取消监事会等重大议案 [4]

财务表现 - 2025年半年度营业收入8.78亿元，同比下降44.41% [1] - 归属于上市公司股东的净利润8401.34万元，同比增长9.59% [1]

核心财务事件 - 公司于2025年上半年计提约人民币35亿元非现金一次性资产减值 主要针对表现欠佳的4S门店商誉 经销协议无形资产和长期资产[1] - 减值后相应转回递延所得税负债 净影响公司拥有人应占溢利约人民币34亿元 合并总权益减少约人民币35亿元[1] - 该减值属于财务审慎调整 不涉及现金流出 不影响日常经营 且公司预期未来不会出现大额持续性减值风险[1] 主营业务表现 - 2025年上半年售后服务收入及毛利率与2024年上半年相比保持平稳[2] - 扣除减值影响后 经调整公司拥有人应占溢利同比下跌不超过60% 主要受新车销售毛利下降影响[2] - 主营业务经营未受资产减值事件影响[2] 新能源业务进展 - 新能源业务获得30个新品牌授权并新开业7个网点[2] - 独立新能源新车销量（含直销）同比增长约49% 维修收入同比增长76%[2] - 该业务被定位为未来收入与利润的重要支撑方向[2] 现金流与运营效率 - 2025年上半年经营活动现金净流入不低于人民币11亿元 同比增长不低于57%[2] - 存货周转天数维持在合理区间 现金流未受减值事件影响[2] - 截至2025年6月30日现金及等价物余额不低于人民币23亿元 较2024年末增加不低于人民币8.3亿元（增长不低于56%）[3] 资本结构与股东回报 - 流动资产覆盖流动负债倍数为1.1倍 净资产覆盖长期资产倍数为1.2倍 与2024年末持平[3] - 资产负债率低于60% 与2024年末基本持平[3] - 2025年上半年回购3086万股股份 耗资港币7483万元[3] - 计划派发不低于2024年同期的中期股息[3] 战略方向 - 公司持续聚焦新能源与豪华品牌两大核心业务[4] - 通过优化折旧摊销费用提升未来盈利水平[1] - 采取积极分红与股份回购政策强化股东回报[3][4]

核心财务事件 - 公司于2025年上半年计提约人民币35亿元非现金一次性资产减值 主要针对表现欠佳的4S门店商誉 经销协议无形资产和长期资产 该减值与递延所得税负债转回抵减后净影响合并溢利及总权益约35亿元 影响公司拥有人应占溢利及权益约34亿元 [1] 减值性质说明 - 本次减值为财务层面一次性审慎调整 不涉及现金流出 不影响日常经营和业务盈利 公司预期未来不会出现大额持续性减值风险 [1] - 减值后相关资产折旧摊销压力减轻 未来期间折旧摊销费用减少 有助于提升整体盈利水平 [2] 主营业务表现 - 2025年上半年售后服务收入及毛利率与2024年上半年相比保持平稳 [2] - 扣除减值影响后 经调整公司拥有人应占溢利（非国际财务报告准则计量）同比下跌不多于60% 主要受新车销售毛利下降影响 [2] - 主营业务经营未受资产减值影响 [2] 新能源业务进展 - 新能源业务为重点发展方向 未受资产减值影响 [2] - 2025年上半年新获30个新能源品牌授权 新开业7个新能源品牌网点 [2] - 独立新能源新车销量（含直销）同比增长约49% 维修收入同比增长约76% [2] 现金流与运营效率 - 2025年上半年经营活动现金净流入不低于人民币11亿元 同比增长不低于57% [3] - 存货周转天数处于合理区间 现金流未受减值影响 [3] - 现金及现金等价物余额不低于人民币23亿元 较2024年末增加不低于人民币8.3亿元（增长不低于56%） [3] 资本结构与偿债能力 - 流动资产覆盖流动负债倍数约1.1倍 净资产覆盖长期资产（调整后）倍数约1.2倍 与2024年末持平 [3] - 资产负债率低于60% 与2024年末基本持平 减值对资产负债率影响有限 [3] 股东回报政策 - 2025年上半年累计回购3086万股股份 耗资港币7483万元 [4] - 预计派发不低于2024年同期的2025年上半年中期股息 股息政策稳定且持续提升 [4]

资产结构优化 - 2025年上半年计提约35亿元长期资产减值以释放历史包袱 [1] - 资产质量优化助力公司高质量发展 [1] 新能源业务发展 - 新能源网络加速扩张 新增30家授权及7家开业独立新能源网点 [1] - 独立新能源车型销量同比激增49% [1] - 独立新能源维保收入同比大幅增长76% [1] - 新能源业务成为公司业绩新引擎 [1] 财务状况表现 - 经营现金净流入同比大增57%超11亿元 [1] - 现金储备突破23亿元 [1] - 售后毛利率保持平稳 [1] - 经营基本面保持稳固 [1] 战略方向 - 管理层持续聚焦"豪华+新能源"双战略 [1]