证券之星消息，12月24日汽车服务板块较上一交易日上涨0.28%，厦门信达领涨。当日上证指数报收于 3940.95，上涨0.53%。深证成指报收于13486.42，上涨0.88%。汽车服务板块个股涨跌见下表： | 代码 | 名称 | 收盘价 | 涨跌幅 | 成交量(手) | 成交额(元) | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 000701 | 厦门信达 | 6.85 | 4.58% | 48.91万 | | 3.32亿 | | 300825 | 阿尔特 | 9.50 | 1.39% | 4.29万 | | 4065.81万 | | 301215 | 中汽股份 | 6.82 | 1.04% | 17.94万 | | 1.23亿 | | 600386 | 北巴传媒 | 4.37 | 0.69% | 7.77万 | | 3391.71万 | | 920030 | 德众汽车 | 6.70 | 0.15% | 1.66万 | | 1112.38万 | | 000757 | 浩物股份 | 4.98 | 0.00% | 5.31万 | | 2642.87万 | ...

关于控股股东持股结构内部调整的进展公告 特此公告。 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者 重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 辽宁申华控股股份有限公司（简称"公司"）于 2025 年 11 月 25 日在上海证券交 易所网站（www.sse.com.cn）披露了《关于控股股东持股结构内部调整的提示性公告》， 公司间接控股股东沈阳汽车集团有限公司（简称"沈汽集团"）全资子公司华晨汽车 集团控股有限公司拟将所持辽宁华晟汽车零部件有限公司（简称"华晟零部件"）100% 股权（对应公司 15.26%股权）无偿划转至沈汽集团；拟将所持辽宁正国投资发展有 限公司（简称"辽宁正国"）100%股权（对应公司 10.14%股权）无偿划转至沈汽集 团全资子公司沈汽新致（沈阳）企业管理有限公司（简称"沈汽新致"）；拟将直接所 持公司 1.11%股权无偿划转至沈汽新致。上述股权调整完成后，沈汽集团仍为公司间 接控股股东，通过华晟零部件、辽宁正国、沈汽新致合计持有公司 26.51%股权，沈 阳市人民政府国有资产监督管理委员会仍为公司实际控制人。华晟零部件、辽宁正国、 沈汽 ...

基金设立与出资结构 - 沈阳汽车产业投资基金合伙企业（有限合伙）于近日成立，出资额为8亿元人民币 [1] - 基金经营范围包括创业投资、以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动 [1] - 基金由宝马（中国）投资有限公司、金杯汽车股份有限公司、辽宁申华控股股份有限公司等共同出资设立 [1] 基金关键信息 - 基金注册地位于辽宁省沈阳市大东区，企业类型为有限合伙企业，登记状态为存续 [2] - 基金营业期限自2025年12月10日开始，无固定终止期限 [2] - 基金所属行业为资本市场服务，英文名称为Shenyang Automotive Industry Investment Fund Partnership [2] 合伙人出资详情 - 金杯汽车股份有限公司为第一大合伙人，出资比例为30.00%，认缴出资额为24,000万元人民币 [3] - 宝马（中国）投资有限公司为第二大合伙人，出资比例为27.50%，认缴出资额为22,000万元人民币 [3] - 辽宁粤科科创发展合伙企业（有限合伙）为第三大合伙人，出资比例为25.25%，认缴出资额为20,200万元人民币 [3] - 沈汽晟驭（沈阳）企业管理有限公司出资比例为12.75%，认缴出资额为10,200万元人民币 [3] - 辽宁申华控股股份有限公司出资比例为2.50%，认缴出资额为2,000万元人民币 [3] - 沈汽新致（沈阳）企业管理有限公司与广东省粤科母基金投资管理有限公司均作为执行事务合伙人，各出资1.00%，认缴出资额均为800万元人民币 [3]

基金设立与基本信息 - 沈阳汽车产业投资基金合伙企业（有限合伙）于2025年12月10日成立，出资额为8亿人民币（80000万人民币）[1][2] - 基金执行事务合伙人为沈汽新致（沈阳）企业管理有限公司和广东省粤科母基金投资管理有限公司[1][2] - 基金经营范围为创业投资、以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动[1][2] 基金出资方构成 - 基金合伙人包括宝马（中国）投资有限公司、金杯汽车股份有限公司（600609）、辽宁申华控股股份有限公司（600653）等[1][2] - 其他合伙人还包括沈汽新致（沈阳）企业管理有限公司、广东省粤科母基金投资管理有限公司、辽宁粤科科创发展合伙企业（有限合伙）、沈汽晟驭（沈阳）企业管理有限公司[2]

市场整体表现 - 12月8日，汽车服务板块整体上涨0.57%，表现强于上证指数（上涨0.54%）和深证成指（上涨1.39%）[1] - 板块内个股表现分化，领涨股厦门信达涨停，涨幅为10.05%，而国机汽车跌幅最大，为-0.94%[1][2] 个股价格与交易情况 - 厦门信达收盘价为8.65元，成交量为181.26万手，成交额达14.85亿元，是板块内交易最活跃的个股[1] - 申华控股成交量为22.24万手，成交额为4475.17万元，是成交量第二大的个股[1][2] - 中国汽研收盘价最高，为16.92元，但当日微跌-0.18%[1] - 北巴传媒收盘价最低，为4.67元，当日下跌-0.43%[1][2] 板块资金流向 - 当日汽车服务板块整体呈现主力资金净流入，净流入金额为1074.73万元[2] - 游资资金整体净流出1115.96万元，而散户资金净流入41.23万元[2] - 厦门信达获得主力资金大幅净流入3704.80万元，主力净占比为2.50%，但同时遭遇游资和散户净流出[3] - 北巴传媒主力资金净流入325.44万元，主力净占比高达9.06%[3] - 国机汽车遭遇主力资金最大幅度净流出，净流出711.44万元，主力净占比为-8.44%[3]

汽车服务板块整体市场表现 - 2023年12月2日，汽车服务板块整体上涨0.37%，表现优于大盘，当日上证指数下跌0.42%，深证成指下跌0.68% [1] - 板块内10只成分股中，6只上涨，4只下跌，领涨股为北巴传媒，涨幅为3.02% [1] - 从资金流向看，板块主力资金净流入1683.39万元，而游资资金净流出973.97万元，散户资金净流出709.42万元 [2] 个股价格与成交表现 - 北巴传媒收盘价4.78元，涨幅3.02%，成交量为25.78万手，成交额为1.23亿元 [1] - 国机汽车收盘价6.37元，涨幅2.08%，成交量为21.42万手，成交额为1.35亿元 [1] - 交运股份收盘价6.17元，涨幅1.82%，成交量为12.76万手，成交额为7812.86万元 [1] - 厦门信达成交额最高，达5.22亿元，成交量也为板块最高，达72.24万手，股价上涨0.55% [1][2] - 跌幅最大的个股为阿尔特，下跌1.44%，收盘价10.25元 [1][2] 个股资金流向分析 - 北巴传媒主力资金净流入1924.70万元，净占比15.70%，为板块最高，但散户资金净流出2152.55万元 [3] - 交运股份主力资金净流入1398.21万元，净占比17.90%，游资和散户资金均为净流出 [3] - 国机汽车主力资金净流入949.27万元，净占比7.02%，但游资资金净流出1073.23万元 [3] - 阿尔特主力资金净流出701.50万元，净占比-16.88%，为板块中主力净流出额最高的个股 [3] - 申华控股主力资金净流出650.50万元，净占比-11.24% [3]

业绩与运营 - 清理零营收及低效企业，降低成本优化资产负债[2][6] 市场合作 - 依托宝马经销网络优势寻求合作[3] 新公司进展 - 2025年8月与硕橙科技合资设申维探索，持股51%[4] - 申维探索三季度末完成注册和团队组建，正式运营[4] 发展策略 - 稳定主业，与先进产业合资合作[6] - 寻求优质标的投资促转型升级[6]

公司2025年第三季度业绩 - 2025年前三季度未经审计总资产28.79亿元，归属于上市公司股东的净资产7.31亿元，营业收入32.30亿元，归属于上市公司股东的净利润为亏损8905.41万元 [1] - 报告期内公司通过调节奏、强服务、扩渠道等措施实现销售收入同比略有增长 [1] - 净利润亏损主要因上年同期收到较多债权受偿款并冲回信用减值损失导致利润增加，而本期无此类情况，剔除该因素后公司通过控本增效维持了利润水平总体稳定 [1] 未来盈利增长驱动因素 - 公司持续清理亏损及非盈利业务以降低运营成本，优化资产负债情况，减少经营负担 [2] - 在稳定现有主业的同时，积极与具有发展潜力的先进产业进行合资合作 [2] - 寻求符合"十五五"发展方向、具有稳定盈利能力的优质标的进行投资，以促进公司转型升级和盈利增长 [2] 业务调整与子公司处置策略 - 对零营收子公司处置需区分情况：若持有牌照、技术或战略资源则尝试转型重组盘活价值，若符合注销条件则依法推进注销或转让 [2] - 申华东投新能源下设的楚雄光伏发电项目保持正常运营 [2] - 公司正对内蒙古申华电力、辽宁申华电力等公司进行清理，并对其他几家低效企业开展综合评估并制定关停并转方案 [2] 新能源汽车市场布局与合作 - 公司密切关注新能源汽车市场趋势，例如宝马品牌与华为鸿蒙生态、阿里通义大模型合作并计划于2026年推出新世代车型 [3] - 公司将依托现有宝马经销网络优势，积极寻求与优质企业的合作机会 [3] - 通过参与汽车产业投资基金，间接布局先进制造、科技、低碳技术等前沿领域，为中长期业务拓展蓄力 [3] 投资策略与新业务进展 - 公司暂不考虑增加其他汽车品牌的销售，也暂时没有计划参与房地产新项目投资，将根据既定标准寻找适应发展需求的标的 [3] - 公司于2025年8月与硕橙科技合资设立申维探索（沈阳）科技有限公司，持股51%并纳入合并报表范围 [3] - 合资公司申维探索已于三季度末完成工商注册和核心团队组建，进入正式运营阶段，目前处于业务拓展初期，正积极与潜在客户对接推进项目落地 [3]

汽车服务板块整体市场表现 - 12月1日汽车服务板块整体上涨0.18%，表现弱于上证指数（上涨0.65%）和深证成指（上涨1.25%）[1] - 板块内个股涨跌互现，德众汽车以2.27%的涨幅领涨，中汽股份、交运股份、中国汽研、申华控股涨幅分别为0.92%、0.66%、0.59%、0.50%[1] - 板块内五只个股下跌，跌幅最大为浩物股份（-0.78%），其次为上海物贸（-0.62%）、国机汽车（-0.32%）、北巴传媒（-0.22%）[1] 板块个股交易活跃度 - 厦门信达成交最为活跃，成交额达5.01亿元，成交量69.17万手[1] - 国机汽车成交额达1.15亿元，成交量18.45万手[1] - 申华控股成交量达26.24万手，成交额5315.90万元[1] 汽车服务板块资金流向 - 当日板块主力资金净流出4935.27万元，游资资金净流出1429.8万元[2] - 散户资金呈现净流入状态，净流入6365.06万元[2] - 北巴传媒、国机汽车、中国汽研获得主力资金净流入，分别为439.36万元、274.30万元、253.87万元[3] - 上海物贸主力资金净流出规模最大，达1019.47万元，主力净占比-16.93%[3]

汽车服务板块整体表现 - 11月28日汽车服务板块整体上涨0.77%，领先个股为阿尔特，涨幅3.25% [1] - 同日上证指数上涨0.34%，深证成指上涨0.85% [1] - 板块内资金流向呈现主力资金净流出2342.91万元，游资资金净流出2455.97万元，散户资金净流入4798.88万元 [2] 领涨个股表现 - 阿尔特收盘价10.49元，涨幅3.25%，成交量10.57万手，成交额1.10亿元，主力资金净流入1943.96万元，净占比17.60% [1][3] - 浩物股份涨幅1.98%，收盘价5.15元，成交额5243.01万元 [1] - 北巴传媒涨幅1.75%，收盘价4.65元，主力资金净流入373.47万元，净占比7.21% [1][3] - 国机汽车涨幅1.62%，收盘价6.26元，成交额1.69亿元，主力资金净流入292.40万元 [1][3] 个股资金流向详情 - 申华控股主力资金净流入185.09万元，净占比2.99% [3] - 上海物贸主力资金净流出1285.93万元，净占比-19.27%，但散户资金净流入1084.31万元 [3] - 交运股份主力资金净流出820.76万元，净占比-22.13%，散户资金净流入564.18万元 [3] - 中汽股份主力资金净流出528.45万元，净占比-10.07% [3]