公司股份回购情况 - 截至2025年12月31日，公司通过集中竞价交易方式累计回购股份约214万股 [1] - 累计回购股份占公司总股本的比例为0.14% [1] - 回购股份的最高价为6.19元/股，最低价为5.97元/股 [1] - 回购支付的资金总额约为1301万元 [1]

回购方案 - 首次披露日为2025年8月30日[2] - 实施期限为2025年9月10日至2026年8月8日[2] - 预计回购金额2500万 - 5000万元[2] 回购进展 - 累计已回购股数2142900股，占比0.14%[2] - 累计已回购金额13012112元[2] - 2025年12月回购220400股，占比0.01%[5] - 2025年12月支付资金1362121元[5] 其他要点 - 实际回购价5.97 - 6.19元/股[2] - 回购价不超9.82元/股[3] - 回购股份全部注销减资[3]

公司股份回购执行情况 - 截至2025年12月31日，公司通过集中竞价交易方式累计回购股份214.29万股 [1] - 累计回购股份数量占公司总股本的比例为0.14% [1] - 回购股份的最高成交价为6.19元/股，最低成交价为5.97元/股 [1] - 公司为此次回购支付的资金总额为13,012,112.00元（不含交易费用） [1]

公司股份回购执行情况 - 截至2025年12月31日，公司通过集中竞价交易方式累计回购股份214.29万股 [1] - 累计回购股份数量占公司总股本的比例为0.14% [1] - 回购股份的最高成交价为6.19元/股，最低成交价为5.97元/股 [1] - 公司为此次回购支付的资金总额为13,012,112.00元（不含交易费用） [1]

市场整体表现 - 2023年12月31日，汽车服务板块整体上涨0.32%，表现强于上证指数（上涨0.09%），但弱于深证成指（下跌0.58%）[1] - 板块内个股涨跌互现，在统计的11只个股中，6只上涨，4只下跌，1只收平[1][2] 领涨个股表现 - 德众汽车领涨板块，收盘价为6.85元，单日涨幅达4.58%，成交量为11.02万手，成交额为7658.78万元[1] - 阿尔特涨幅为2.00%，收盘价9.68元，成交额1.22亿元[1][2] - 国机汽车上涨1.88%，收盘价6.51元，成交额1.36亿元[1][2] 资金流向分析 - 当日汽车服务板块整体呈现主力资金净流出状态，主力资金净流出3204.63万元[2] - 游资资金净流出669.36万元，而散户资金则净流入3873.99万元，显示散户与机构资金流向出现分歧[2] - 国机汽车获得主力资金净流入最多，为533.33万元，主力净占比3.93%[3] - 德众汽车主力资金净流入499.88万元，主力净占比高达6.53%[3] - 中国汽研遭遇主力资金大幅净流出1277.65万元，主力净占比为-14.98%，是板块中主力资金流出最多的个股[3]

市场整体表现 - 2023年12月30日，汽车服务板块整体下跌0.77%，表现弱于大盘，当日上证指数报收于3965.12点，下跌0.0%，深证成指报收于13604.07点，上涨0.49% [1] - 板块内个股普遍下跌，在统计的11只个股中，仅北巴传媒录得0.92%的上涨，其余10只个股均下跌，领跌股为厦门信达，跌幅达2.63% [1][2] 个股价格与交易情况 - **北巴传媒 (600386)** 是板块内唯一上涨个股，收盘价4.39元，涨幅0.92%，成交额4616.60万元 [1] - **厦门信达 (000701)** 领跌板块，收盘价6.67元，跌幅2.63%，成交额1.85亿元，为板块内成交额最高的个股 [1][2] - **交运股份 (600676)** 跌幅居前，收盘价5.80元，下跌2.03% [1][2] - **上海物贸 (600822)** 收盘价10.60元，下跌1.85% [1][2] - **申华控股 (600653)** 收盘价1.91元，下跌1.55% [1][2] - 其他下跌个股包括：中汽股份(-0.73%)、浩物股份(-0.41%)、德众汽车(-0.30%)、中国汽研(-0.30%)、阿尔特(-0.21%)、国机汽车(-0.16%) [1][2] 板块资金流向 - 当日汽车服务板块整体呈现主力资金净流出状态，主力资金净流出3961.48万元 [2] - 游资资金同样净流出，净流出额为1519.52万元 [2] - 散户资金则呈现净流入，净流入额为5481.0万元 [2] 个股资金流向明细 - **主力资金净流入个股**：北巴传媒(795.55万)、中国汽研(500.12万)、申华控股(441.12万)、浩物股份(424.65万)、德众汽车(226.89万) [3] - **主力资金净流出居前个股**：交运股份(-975.41万)、中汽股份(-898.63万)、阿尔特(-769.68万)、上海物贸(-706.81万)、国机汽车(-607.04万) [3] - **主力净流入占比最高个股**：北巴传媒主力净流入占其成交额的17.23%，交运股份主力净流出占其成交额的18.50% [3] - **散户资金动向**：中汽股份散户净流入额最高，达2138.50万元，占其成交额的21.06% [3]

市场整体表现 - 2023年12月26日，汽车服务板块整体上涨0.8%，表现强于大盘，当日上证指数上涨0.1%，深证成指上涨0.54% [1] - 板块内10只成分股中，6只上涨，4只下跌，上涨个股数量多于下跌个股 [1][2] 领涨个股表现 - 国机汽车领涨板块，收盘价6.54元，单日涨幅2.51%，成交额1.48亿元，成交量22.81万手 [1] - 中国汽研涨幅居次，收盘价17.68元，单日涨幅1.67%，成交额1.35亿元，成交量7.63万手 [1] - 厦门信达涨幅1.44%，收盘价7.03元，成交额4.16亿元，成交量59.79万手，为板块内成交额与成交量最高的个股 [1][2] 板块资金流向 - 当日汽车服务板块整体呈现主力资金净流入，净流入金额为7274.18万元 [2] - 游资资金与散户资金均呈净流出状态，净流出金额分别为2558.24万元和4715.94万元 [2] - 主力资金主要流入头部上涨个股，其中国机汽车主力净流入1991.89万元，占其成交额的13.46%，中国汽研主力净流入1958.55万元，占其成交额的14.55% [3] 个股资金流向详情 - 资金流入集中度较高，主力净流入前三位为国机汽车、中国汽研、厦门信达，净流入额均超1600万元 [3] - 部分下跌个股出现主力资金净流出，上海物贸主力净流出154.59万元，阿尔特主力净流出110.82万元 [3] - 中汽股份在主力资金净流入1119.59万元的同时，获得了192.57万元的游资净流入，是少数获得两类资金共同青睐的个股 [3]

公司与国机集团内部单位合作交流 - 公司与国机集团内部数字科技公司国机数科及国机互联举行了座谈交流 [2][4] - 交流围绕企业数字化转型、人工智能赋能、智能制造和智能工厂场景应用、数智化人才培养、数据价值流通等领域的合作机会展开 [2][4] - 公司方面由综合管理部及下属企业中汽工程、中进租赁的相关负责人参与交流 [2][4]

市场整体表现 - 2023年12月25日，汽车服务板块整体上涨0.82%，表现强于大盘，当日上证指数上涨0.47%，深证成指上涨0.33% [1] - 板块内个股普遍上涨，领涨股为交运股份，涨幅达2.46% [1] - 从资金流向看，板块整体呈现主力与游资净流出，散户净流入格局，主力资金净流出2149.4万元，游资资金净流出1532.29万元，散户资金净流入3681.69万元 [2] 个股价格与交易表现 - 交运股份收盘价5.83元，涨幅2.46%，成交量7.99万手，成交额4631.88万元 [1] - 阿尔特收盘价9.67元，涨幅1.79%，成交量6.76万手，成交额6503.47万元 [1] - 厦门信达收盘价6.93元，涨幅1.17%，成交量44.43万手，为板块最高，成交额3.07亿元 [1] - 中国汽研收盘价17.39元，涨幅0.99%，成交额7720.92万元 [1] - 中汽股份收盘价6.87元，涨幅0.73%，成交量14.02万手，成交额9608.31万元 [1] - 上海物贸收盘价11.05元，涨幅0.64%，成交额6430.09万元 [1] - 申华控股收盘价1.94元，涨幅0.52%，成交量16.13万手 [1] - 浩物股份收盘价5.00元，涨幅0.40% [1] - 德众汽车收盘价6.71元，涨幅0.15% [1] - 北巴传媒收盘价4.36元，下跌0.23%，是板块内唯一下跌个股 [1] - 国机汽车收盘价6.38元，下跌0.31% [2] 个股资金流向分析 - 中国汽研获得主力资金净流入1349.00万元，主力净占比达17.47%，为板块内主力资金流入最多的个股 [3] - 交运股份主力资金净流入820.20万元，主力净占比17.71% [3] - 德众汽车主力资金净流入78.18万元，主力净占比6.08% [3] - 北巴传媒主力资金净流入73.93万元，主力净占比2.88% [3] - 上海物贸遭遇主力资金大幅净流出1193.12万元，主力净占比为-18.56%，是板块内主力资金流出最多的个股 [3] - 浩物股份主力资金净流出696.59万元，主力净占比-20.34% [3] - 中汽股份主力资金净流出467.87万元，主力净占比-4.87% [3] - 阿尔特主力资金净流出312.34万元，主力净占比-4.80% [3] - 国机汽车主力资金净流出191.03万元，主力净占比-2.76% [3] - 申华控股主力资金净流出77.94万元，主力净占比-2.49% [3] - 国机汽车获得游资资金净流入678.65万元，游资净占比9.81% [3] - 浩物股份游资资金净流入437.35万元，游资净占比12.77% [3] - 中汽股份获得散户资金净流入1110.15万元，散户净占比11.55% [3] - 上海物贸获得散户资金净流入1001.54万元，散户净占比15.58% [3]

市场整体表现 - 2023年12月24日，汽车服务板块整体上涨0.28%，表现弱于当日上证指数（上涨0.53%）和深证成指（上涨0.88%）[1] - 板块内个股表现分化，在统计的11只个股中，5只上涨，1只平盘，5只下跌[1][2] - 从资金流向看，板块整体主力资金净流出389.33万元，游资资金净流入2003.23万元，散户资金净流出1613.9万元，显示市场内部资金存在分歧[2] 领涨个股分析 - 厦门信达（000701）领涨板块，收盘价6.85元，单日涨幅达4.58%，成交额3.32亿元，成交量48.91万手[1] - 厦门信达获得主力资金净流入728.43万元（占成交额2.19%），同时获得游资资金净流入1414.98万元（占成交额4.26%），但遭遇散户资金净流出2143.41万元（占成交额6.46%）[3] - 阿尔特（300825）上涨1.39%，收盘价9.50元，成交额4065.81万元[1] - 中汽股份（301215）上涨1.04%，收盘价6.82元，成交额1.23亿元，并获得主力资金净流入959.28万元（占成交额7.82%），是板块中获得主力净流入最多的个股[1][3] 下跌及弱势个股分析 - 上海物贸（600822）跌幅最大，下跌1.61%，收盘价10.98元，成交额7126.22万元[2] - 交运股份（600676）下跌0.18%，收盘价5.69元，成交额4794.51万元，主力资金净流出703.18万元（占成交额14.67%），是板块中主力净流出占比最高的个股[1][3] - 中国汽研（601965）下跌0.29%，收盘价17.22元，成交额7258.04万元，主力资金净流出426.60万元（占成交额5.88%），但获得游资净流入783.06万元（占成交额10.79%）[1][3] - 国机汽车（600335）下跌0.47%，收盘价6.40元，成交额8219.95万元，主力资金净流出149.96万元[1][3] 资金流向特征 - 板块资金呈现“游资进，主力散户出”的格局，游资净流入2003.23万元，而主力和散户分别净流出389.33万元和1613.9万元[2] - 个股资金流向分化明显，中汽股份、厦门信达、申华控股（600653）、北巴传媒（600386）获得主力资金净流入，其中中汽股份主力净流入占比最高达7.82%[3] - 多只个股遭遇主力资金净流出，除交运股份外，浩物股份（000757）主力净流出237.87万元（占成交额9.00%），中国汽研主力净流出426.60万元（占成交额5.88%）[3]