Workflow
半导体制造
icon
搜索文档
广东名冠绿洲科技有限公司成立 注册资本1000万人民币
搜狐财经· 2025-11-08 09:16
公司基本信息 - 新成立公司名称为广东名冠绿洲科技有限公司 [1] - 公司注册资本为1000万人民币 [1] - 公司经营范围广泛,涵盖人工智能、半导体、集成电路、大数据等多个高科技领域 [1] 核心业务范围 - 公司业务涉及人工智能理论与算法软件开发、人工智能应用软件开发及人工智能通用应用系统 [1] - 业务包括集成电路芯片及产品制造、集成电路制造、集成电路芯片设计及服务 [1] - 涵盖半导体照明器件制造、半导体分立器件制造、光电子器件制造及销售 [1] - 包含显示器件制造、智能家庭消费设备制造、虚拟现实设备制造 [1] - 提供大数据服务、技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广 [1] - 经营新材料技术研发、信息技术咨询服务、信息系统集成服务 [1] - 公司可进行科技中介服务、工业设计服务、规划设计管理、工程管理服务 [1] - 公司获准以自有资金从事投资活动 [1]
商务部就安世半导体问题答问:荷方表态不能只停留在口头上,中方同意荷经济部派员来华磋商的请求
中国基金报· 2025-11-08 07:11
地缘政治与供应链紧张 - 中方指出全球半导体供应链混乱的源头和责任在荷方 要求荷方停止侵害中国企业合法权益和恢复全球半导体供应链稳定 [2] - 中方已于11月1日宣布对符合条件的相关出口予以豁免 展现出对全球半导体供应链稳定与安全的负责任态度 [2] - 中方希望荷方尽快实质性提出建设性方案并采取实际行动 从源头上迅速有效恢复全球半导体供应链稳定 [2] 企业运营与政府干预 - 中方要求荷方停止用行政手段介入并干涉企业内部事务 以推动安世半导体问题早日解决 [2] - 中方同意荷经济部派员来华磋商的请求 为解决安世半导体问题提供了沟通渠道 [2] 公司重大事项变动 - 公司603897终止筹划重大事项并复牌 [6]
商务部回应安世半导体问题:中方同意荷方派员来华磋商的请求
央视新闻客户端· 2025-11-08 06:01
中方对荷兰声明的回应 - 中方注意到荷兰经济大臣卡雷曼斯于11月6日发表的声明,但尚未见到荷方在停止侵害中国企业合法权益和恢复全球半导体供应链稳定方面的实际行动 [1] - 中方已于11月1日宣布对符合条件的相关出口予以豁免,体现出对全球半导体供应链稳定与安全的负责任态度 [1] - 中方认为造成当前全球半导体供应链混乱的源头和责任在荷方 [1] 中方对荷方的要求与行动 - 中方希望荷方表态不能只停留在口头上,应尽快实质性提出建设性方案并采取实际行动 [1] - 要求荷方从源头上迅速且有效恢复全球半导体供应链稳定,停止用行政手段介入并干涉企业内部事务 [1] - 中方同意荷经济部派员来华磋商的请求,以推动安世半导体问题早日解决 [1]
商务部新闻发言人就安世半导体问题答记者问:尚未见到荷方实际行动,中方同意荷经济部派员来华磋商的请求
每日经济新闻· 2025-11-08 05:57
中方对安世半导体问题的立场 - 中方注意到荷兰经济大臣于11月6日发表的声明,但尚未见到荷方停止侵害中国企业合法权益和恢复全球半导体供应链稳定的实际行动 [1] - 中方已于11月1日宣布对符合条件的相关出口予以豁免,体现出对全球半导体供应链稳定与安全的负责任态度 [1] - 中方认为造成当前全球半导体供应链混乱的源头和责任在荷方 [1] 中方对荷方的要求与行动 - 中方希望荷方表态不能只停留在口头上,应尽快实质性提出建设性方案并采取实际行动 [1] - 荷方需从源头上迅速且有效恢复全球半导体供应链稳定,并停止用行政手段介入和干涉企业内部事务 [1] - 中方同意荷兰经济部派员来华磋商的请求,以推动安世半导体问题早日解决 [1]
TGV,难在哪里?
半导体行业观察· 2025-11-08 02:10
文章核心观点 - 对更高性能的追求正推动先进封装制造商从有机基板转向玻璃芯基板,后者在机械强度、尺寸适应性、电气性能及支持更精细线宽/间距方面具有优势 [2] - 尽管玻璃基板潜力巨大,但目前尚无法完全取代有机基板,后者通过持续创新仍保持可行性,但制造商已开始提前研发玻璃基板技术 [5] - 玻璃通孔是玻璃基板的关键垂直电气连接,其制造过程涉及高精度加工和严格的工艺控制,以克服材料脆性和工艺缺陷带来的挑战 [5][7] - 到2030年,玻璃芯基板收入预计将增长至2.75亿美元,市场增长潜力巨大,投资于全面工艺洞察的制造商将引领行业发展 [16] 玻璃芯基板优势 - 玻璃芯基板具有更优异的机械强度,更适合大尺寸封装 [2] - 玻璃芯基板提供更佳的电气性能,能够满足1.5µm及以下的新型线宽/间距要求 [2] - 玻璃芯基板支持先进逻辑节点和高性能封装的密集互连 [2] 玻璃通孔制造挑战 - 玻璃通孔制造需要超高精度的加工,玻璃材料的脆性给操作和整个制造过程带来挑战 [5] - 制造步骤中可能出现各种误差,包括裂纹、关键尺寸偏差、碎屑清除不彻底、空隙、过填充和过度抛光 [5] - 工艺早期出现的小裂纹有可能在后期发展成更大的缺陷,影响最终产品的性能和可靠性 [5] - TGV的定位精度至关重要,轻微偏差可能导致信号完整性問題或器件失效 [7] - 通孔的形状和尺寸需要严格控制,侧壁过于陡峭或凹陷会影响电镀工艺,导致金属填充不完整或出现空隙 [7] TGV制造流程与工艺控制 - TGV制造始于无缺陷的玻璃面板,进料玻璃面板上的微小缺陷可能在制造过程中累积并导致灾难性故障 [8] - 玻璃面板厚度的均匀性至关重要,厚度不均匀会影响通孔形成的深度控制、表面平整度及后续制造步骤 [9] - 通孔形成后需进行清洗和表面处理,此步骤必须精细控制以避免热损伤,常见的挑战包括控制热输入和碎屑排出 [11] - 籽晶层沉积需在深宽比高的通孔内实现均匀覆盖,表面处理不当或污染可能导致粘附失效 [11] - 电镀法沉积铜需严格控制以避免空隙或接缝,过度电镀会造成表面形貌问题 [12] - 化学机械抛光用于表面平坦化,但可能导致铜结构过度凹陷或腐蚀,不均匀的平坦化会影响器件性能 [12] - 重分布层形成对对准和图案化精度非常敏感,未对准会导致开路或短路 [12] 过程控制与检测解决方案 - 制造前需确保玻璃面板无缺陷,可使用具有亚纳米级灵敏度的检测系统检测表面和边缘缺陷 [13] - 在TGV制造过程中,关键工艺步骤需要进行CD计量和缺陷检测,例如后处理清洗后需检查残留颗粒、微裂纹等 [13] - 需要测量通孔顶部、中部和底部的临界尺寸,以及通孔相对于设计的位置精度,高分辨率光学系统可用于精确监控 [14] - 在金属化和平面化步骤中,检测系统需监测玻璃裂纹和残留物等缺陷,并进行三维计量测量以监测镀层厚度和表面粗糙度 [14] - 亚微米检测工具和良率管理软件的集成可支持高通量检测和高级数据分析,自动化缺陷分类软件可帮助快速识别根本原因 [15] - 通过强大的反馈回路将缺陷数据输入分析软件,制造商可对整个流程进行实时调整,实现更高的效率和良率 [15]
“中方恢复供货,车企开抢”
观察者网· 2025-11-07 15:32
中国出口管制豁免进展 - 中国商务部宣布对符合条件的安世半导体芯片出口予以豁免,并欢迎遇到实际困难的企业联系中方 [1] - 德国汽车零部件供应商欧摩威成为首家确认获得中国出口管制豁免的供应商,其从中国安世半导体的芯片出口已恢复 [1] - 欧摩威首席执行官证实,公司在获得出口限制豁免后,安世半导体在华工厂已重启发货,此前准备的休假停产措施很可能不必要 [1] 企业供应链恢复情况 - 欧摩威客户包括大众汽车、斯特兰蒂斯集团和宝马集团,公司预计未来四到六周仍可能出现供应中断,但若情况无误则不会受影响 [1][2] - 日本本田汽车已收到中方开始出货的相关信息,公司正努力推动受影响的墨西哥工厂从下周晚些时候恢复生产,此前该工厂生产暂停并调整了在美加运营 [2] - 德国博世集团已开始从中国获取安世芯片,但全球汽车零部件巨头采埃孚表示作为预防措施仍在为生产中断做准备,并称整个行业局势仍然非常紧张 [3] 政府与国际层面反应 - 德国经济部发言人欢迎荷兰与中国缓和紧张局势并继续谈判,作为欧洲最大汽车生产国,德国期待短期个别许可能迅速发放至行业层面以推动芯片出货全面恢复 [5] - 欧盟委员会透露,安世半导体相关问题的讨论将在高级官员层面继续进行,欧盟贸易委员将与中方和荷方对应官员沟通,以推动局势进一步缓和 [5] - 荷兰经济事务大臣改口称欢迎中国允许安世中国工厂恢复供货的消息,并相信未来几天芯片能送达全球客户手中,彭博社报道称荷兰政府准备最快于下周放弃对安世半导体的控制权 [6] 事件背景与中方立场 - 中国商务部新闻发言人强调,荷兰政府不当干预安世半导体内部事务的做法造成了全球半导体产供链的动荡和混乱,荷方应承担全部责任 [7] - 中方本着对全球半导体产供链稳定与安全的负责任态度,及时批准相关出口许可申请并对符合条件的出口予以豁免,努力促进安世半导体(中国)恢复供货 [7] - 北京智库安邦咨询助理研究员指出,荷兰政府软化立场是希望尽快了结此事,担心争端长期悬而未决可能对中荷双边关系及中欧贸易谈判产生负面影响 [6][7]
强盗逻辑?美媒:荷兰考虑放弃夺取安世控制权,但前提是恢复芯片供应
观察者网· 2025-11-07 14:38
事件背景与政府行动 - 荷兰政府于9月底援引1952年《物资供应法》授予其阻止或更改安世半导体重大企业决策的权力,有效期最长一年[3] - 荷兰政府行动紧随美国商务部发布“穿透规则”之后,该规则将出口管制扩展至“实体清单”企业持股超过50%的子公司[4] - 荷兰经济事务大臣表示,鉴于与中国的建设性对话,相信来自中国的芯片将在未来几天内重新供应[1] 潜在解决方案与市场反应 - 荷兰政府准备搁置其部长令,前提是中国恢复关键芯片出口,相关决定最早可能于下周做出[1] - 消息传出后,安世母公司闻泰科技股价在上海收盘上涨近10%,德国大众汽车股价在法兰克福早盘上涨1.3%,斯托克600汽车及配件指数小幅上涨0.7%[1] - 中国商务部宣布将综合考虑企业实际情况,对符合条件的出口予以豁免,此举被解读为释放放松出口管制的信号[5] 事件影响与行业现状 - 荷兰政府的行动导致安世半导体在荷兰、德国、英国的数百个岗位岌岌可危,重要员工离职,许多工业运营暂停[4] - 全球汽车供应链受到严重影响,欧洲汽车业游说组织警告称,如果争端不解决,欧洲汽车制造商可能在数日内被迫暂停生产[4] - 全球汽车零部件巨头采埃孚正通过其中国子公司与中国相关部门保持联系,零部件供应商欧摩威也已申请豁免并提交材料[5]
安世半导体事件发酵一个月,车企和供应链怎么说?
晚点LatePost· 2025-11-07 14:26
安世半导体的行业地位与供应链风险 - 几乎所有汽车电子组件都含有一个或多个安世半导体生产的组件,其持续一个多月的控制权争夺导致“断供”和“供应短缺”成为行业焦点 [5] - 安世半导体占据汽车基础芯片领域重要市场份额,去年以约20%的份额拥有小信号分立半导体领域全球最高的市场占有率 [5] - 客户覆盖车企及其上游多级供应商,这放大了供应链中断的风险 [5] 地缘政治事件与控制权争夺时间线 - 9月29日,美国商务部拟实施“50%股权穿透规则”,以扩大对“实体清单”企业的管制范围 [6] - 9月30日,荷兰政府限制安世半导体资产与业务调整,法庭暂停母公司闻泰科技对安世的控制权 [6] - 10月4日,中国商务部发布出口管制通知,禁止安世中国及其分销商出口在华制造的特定元器件 [6] - 10月26日,安世荷兰总部停止向安世中国东莞封装测试工厂供应晶圆 [6] - 11月1日,安世中国驳斥荷方“欠款”说法,称对方欠款10亿元,并启动新晶圆产能验证预案 [6] - 11月4日,中国商务部强调荷方应为供应链危机承担全部责任 [6] 供应链中断对汽车制造商的具体影响 - 本田墨西哥塞拉亚工厂因芯片短缺停工,日产汽车追浜工厂和九州工厂自11月10日起减产一周 [6] - 大众和博世部分产线停产,大众集团评估替代采购方案,保时捷设立专项工作组应对 [6] - 法雷奥已为其95%以上的零部件寻找并验证了替代芯片,新供应商包括英飞凌、安森美和意法半导体 [7] - MOSFET和二极管的现货库存明显收紧,车规级产品交付周期被拉长至12周以上 [7] 行业应对措施与当前状况评估 - 此轮供应链波动与大流行期间的全面缺芯不同,安世许多产品相对容易替代,标准元器件约1至2个月即可选出二供并验证 [14] - 彼欧公司表示有足够的安世产品库存覆盖未来几周生产,所有企业都在积极寻找二供 [15] - 恩智浦表示暂时没有看到客户补库存的迹象,客户正谨慎管理营运资金 [15] - 车企普遍提升了供应链可视化和库存冗余水平,整车厂与上游半导体供应商建立更直接的沟通机制,头部车企为关键芯片建立二级安全库存 [19] - 伟世通称若中国限制安世产品出口及境内销售,可能导致2021年那样的停产,其持有约30天的库存,安世出口许可证申请过程通常需要约45个工作日 [19] 供应链管理的根本挑战与局限性 - 制造一颗车规级芯片需要耗时数月的严格质量验证,但单颗芯片原材料成本极低,导致其极其复杂却又极其便宜的悖论 [20] - 车企可以为特定芯片建立冗余,但冗余与可见性不能彻底解决系统性复杂的问题,无法预测哪个环节会首先出问题 [20] - 大众集团CFO表示,此次供应中断由政治和监管决策导致,解决同样取决于政策和外交层面的沟通 [15]
明明是抢来的,反当“筹码”跟中国提条件…
观察者网· 2025-11-07 14:18
事件背景与核心动态 - 荷兰政府计划暂停其授予的、可阻止或更改安世半导体重大企业决策权的部长令,前提是中国恢复关键芯片出口 [1] - 若芯片供应在未来几天内恢复并得到核实,荷兰最早可能于下周撤销相关权力,但安世(荷兰)与安世(中国)之间的财务问题也需解决 [1] - 荷兰政府于9月底援引一项自1952年以来从未启用过的《物资供应法》,夺取了安世半导体的决策权,该部长令有效期最长一年 [3] - 荷兰政府的行动紧随美国商务部发布“穿透规则”之后,该规则将出口管制扩展至“实体清单”企业持股超过50%的子公司,安世半导体作为闻泰科技全资子公司随即受限 [4] 市场反应与行业影响 - 消息传出后,安世母公司闻泰科技股价在上海收盘上涨近10% [1] - 欧洲最大汽车制造商大众汽车集团股价在法兰克福早盘一度上涨1.3%,斯托克600汽车及配件指数小幅上涨0.7% [1] - 全球汽车供应链受事件影响发生“大地震”,美欧日车企全部受到影响,欧洲汽车业游说组织警告称,若争端不解决,欧洲汽车制造商可能在数日内被迫暂停生产 [4] - 芯片供应恢复的可能性有效缓解了市场担忧,让处于减产乃至停产危机边缘的全球汽车制造商“松了一口气” [5] 政府行动与解决方案进展 - 荷兰经济事务大臣表示,鉴于与中国的建设性对话,相信来自中国的芯片将在未来几天内重新供应至全球安世客户手中 [1] - 10月30日,中国商务部表示美方将暂停实施其9月29日公布的出口管制50%穿透性规则一年,中方将暂停实施10月9日公布的相关出口管制等措施一年 [4] - 11月1日,中国商务部宣布将综合考虑企业实际情况,对符合条件的出口予以豁免,此举被解读为中方释放放松出口管制的信号 [5] - 全球汽车零部件巨头采埃孚正通过其中国子公司与中国相关部门保持联系,汽车零部件供应商欧摩威也已申请豁免并向中国商务部提交材料 [5] 中方立场与后续要求 - 中国商务部指出荷兰政府不当干预安世半导体内部事务的做法造成了全球半导体产供链的动荡和混乱,荷兰应承担全部责任 [6] - 中方本着对全球半导体产供链稳定与安全的负责任态度,及时批准中国出口商的相关出口许可申请,并对符合条件的出口予以豁免,努力促进安世半导体(中国)恢复供货 [6] - 中方希望荷兰政府停止干涉企业内部事务,为安世半导体问题找到建设性的解决方法 [6]
商络电子:公司间接投资的荣芯半导体(宁波)有限公司,系半导体制造领域独角兽企业
证券日报之声· 2025-11-07 13:08
公司投资动态 - 公司间接投资荣芯半导体(宁波)有限公司 [1] - 公司当前对荣芯半导体的参股比例较小 [1] - 该项投资目前未形成显著收益 [1] 被投公司概况 - 荣芯半导体被描述为半导体制造领域独角兽企业 [1] - 荣芯半导体注册资本为4.15亿元 [1] - 荣芯半导体主营业务为晶圆制造及晶圆级封装测试 [1]