本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 公司控股子公司云南祥鹏航空有限责任公司（以下简称"祥鹏航空"）与重庆银海融资租赁有限公司（以 下简称"银海租赁"）签署《融资租赁合同》，就部分动产设备开展售后回租业务，公司与银海租赁签署 《保证合同》，为本次《融资租赁合同》项下银海租赁享有的对祥鹏航空的全部债权提供不可撤销的连 带责任保证担保，担保金额不超过5,000万元人民币。祥鹏航空向公司提供反担保。 （二）内部决策程序 为共享金融机构授信资源，满足公司与控股子公司经营发展的正常需要，公司于2024年12月18日召开第 十届董事会第三十四次会议、于2024年12月30日召开2024年第五次临时股东大会审议通过了《关于与控 股子公司2025年互保额度的议案》，批准公司与控股子公司2025年的新增互保额度为158.00亿元，其 中，公司为资产负债率为70%以上的子公司提供新增担保额度为人民币113.00亿元，公司为资产负债率 低于70%的子公司提供新增担保额度为人民币45.00亿元，并提请股东大会授权公司经营层在互保额度 内办理 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者路泞 通讯员胡国维、刘武卫 报道：12月25日，随着3U3287（西安— 林芝）航班从西安咸阳国际机场T5起飞，标志着四川航空西安进出港航班正式调整至西安咸阳国际机 场T5运营，陕西分公司将以全新状态开启保障新篇。 从深夜转场的紧张筹备，到清晨首班的平稳启航，川航陕西分公司以全链条周密部署、全方位协同保 障、全身心暖心服务，圆满完成了T5转场运营首日保障任务。未来，分公司将以T5转场为新起点，遵 循"两个至上"，提升保障效率，确保安全生产，持续为广大旅客提供高质量航空出行体验。（编辑：陈 虹莹 校对：许浩存 审核：程凌） 川航 T5 首个出港航班 3U3287 （西安 — 林芝）（川航供图） 25日清晨，四川航空陕西公司领导在T5现场，详细了解飞行、机务及地面保障等部门准备情况，并对 T5转场提要求：一是要持续跟踪、保持定力，杜绝思想麻痹；二是要按照习近平总书记"一个航班一个 航班地盯，一个环节一个环节地抓"的要求，聚精会神、认真落实，确保持续安全、平稳、顺利；三是 针对"西安咸阳T5转场、西安咸阳机场南二跑道投用、京津冀至成渝主轴等空域调整"三重风险叠加 的"新环境、新变化" ...

此次督导聚焦典型不安全事件调查质效、双重预防机制建设、安全作风建设等核心环节。航安办秉 持"问题导向、实效为先"原则，深入飞行运行、安全管理等关键岗位，通过查阅事件调查报告、安全管 理台账、训练考核记录，与公司安全总监、调查员及管理人员面对面座谈交流等方式，全面核查典型事 件调查的根源剖析深度与闭环整改成效，细致排查双重预防机制在风险识别、分级管控、隐患治理等环 节的落地情况，重点督导安全作风建设与日常飞行运行、训练实操的融合实效，助力企业拧紧安全管 理"责任链"。 春秋航空相关负责人表示，将以此次工作为契机，全面梳理安全管理工作细节，细化闭环整改措施，持 续提升安全保障能力。 （上海监管局供图） 《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 通讯员韩宇俊 报道：为切实筑牢民航运行安全防线，压实企 业安全主体责任，以"监管+帮扶"双轮驱动提升安全管理水平，12月25日下午，民航上海监管局航安办 赴春秋航空开展全方位督导检查与精准帮扶指导。 下一步，民航上海监管局航安办将持续深化"监管+帮扶"工作机制，常态化开展一线工作，推动监管效 能与企业内生安全动力同频共振，为广大旅客营造更安全、更安心的出行环境。（编辑：陈虹莹 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 通讯员许晓 报道：12月19日，在有关军航的大力支持下，民 航华东局组织协调相关单位，使用中国东航的空客A320NEO型飞机，成功实施对蚌埠滕湖机场建设工 程的验证试飞。本次试飞是机场从建设阶段转向投运准备的关键环节，为其早日实现通航奠定了重要基 础。 下一步，华东局将结合验证试飞情况，督促指导相关单位做好后续运行准备，持续深化军民航协调，确 保蚌埠机场飞行程序运行安全、顺畅。（编辑：陈虹莹 校对：许浩存 审核：程凌） （蚌埠滕湖机场供图） 此次验证试飞历时1小时30分钟，重点对机场飞行程序、运行最低标准、通信导航及目视助航设施、飞 行区道面与标志标记牌设置、滑行路线、停机位布局以及机场净空情况等进行了全面检验。试飞达到了 预期目标，有效验证了机场各项设施的运行状况及综合保障能力，为机场从"建起来"到"飞起来"打下了 坚实的基础。 据悉，蚌埠机场位于安徽省北部，其建成投运对完善区域民航网络布局、构建现代综合交通运输体系、 服务地方协调发展具有重要意义。前期，针对机场面临的空域限制，军地民各方加强协调，通过优化空 域结构、精细设计飞行程序，研究制定了满足运行需求、契合区域 ...

（本文图片均由南航供图） 西部机场集团有限公司领导表示，在"十四五"收官之年，西部机场集团在机场建设、市场发展、品质提 升等方面斩获丰硕成果。西安、西宁机场两个三期工程顺利建成投运，保障能力和发展实力大幅提升。 随着T5航站楼投运，西安机场在智慧运行、便捷服务和人文机场建设等方面实现质的飞跃。此次南航 进驻T5 航站楼，必将迎来新的发展机遇，必将实现运营效率与服务品质的双重跃升。希望双方以此为 契机，在航空快线、通程航班及"空中丝绸之路"建设等领域深化合作，携手推进西安国际航空枢纽高质 量发展。" 随后，南航"木棉阁"贵宾休息室正式启用——围绕"南航风格、中国风范、国际风尚"三重定位，系统打 造贯穿品牌文化内涵、视觉形象与空间体验的一体化设计体系。将"可靠、温暖、活力"的品牌调性 与"亲和精细"的服务理念注入设计细节，构建全新贵宾休息室专属识别体系与空间设计语言。 《中国民航报》、中国民航网 记者路泞 通讯员龚佳豪 报道：2025年12月24日晚22时21分，中国南方航 空CZ3231航班平稳降落并滑至西安咸阳机场T5航站楼，开启南航所有实际承运的国内进出港航班正式 转场至T5航站楼运营的新篇。为迎接这一时刻 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者何丹 通讯员张天瑶、黄宁 报道：12月26日07:00，由昆明航空执飞 的波音737-800客机平稳降落在崭新的东二跑道上，昆明长水国际机场新建东二跑道真机验证飞行任务 圆满完成，标志着昆明长水国际机场改扩建工程取得重大进展，为云南打造国际航空枢纽奠定了坚实基 础。 （昆明长水国际机场供图） 本次试飞于12月26日凌晨开始，历时约5小时，完成了对导航设施信号、I类仪表进近程序、助航灯光系 统、跑滑系统道面、标识系统、机载导航、陆空通信等的全方位验证，试飞过程平稳有序，各项飞行指 标正常，符合行业标准。 昆明长水国际机场改扩建项目总投资665.45亿元，按满足目标年2030年旅客吞吐量9500万人次、货邮吞 吐量100万吨设计，是党的二十大后我省新开工的"十四五"基础设施建设重大标志性项目，是全省人民 期盼的重大项目。工程各关键节点的顺利推进是全省综合交通体系建设的重要成果，未来将继续以长水 机场为核心，构建覆盖广泛、衔接高效、服务优质的现代航空网络，为推动区域经济社会高质量发展注 入强劲动力。（编辑：陈虹莹 校对：许浩存 审核：程凌） 试飞工作由民航云南安全监督管理局组织开展， ...

"为啥不开吉隆坡、曼谷，要飞冷门的万象？" 12月23日，老挝航空开通湛江-万象航线，这意味着，湛江吴川国际机场2022年转场投运后，终于迎来国际航线"零突 破"，同时，这也是外航第一次在粤西地区开通国际航线。 | (8)QV864 . 881 | | | | | --- | --- | --- | --- | | 加拉国 | | ▼ 温江县川> | | | 万象瓦齿) | | | | | 到达 | 点评航班 全程:892km 飞行时长:1h37min | | | | ZHA 湛江昊川 | | | VTE 万象瓦岱I | | 实际 | | | 实际 | | 21:48 | | | 22:25 | | 计划 12/23 20:15 | | | 12/23 20:55 计划 | | 值机柜台 | 登机口 | 行李转盘 | 到达口 | | C | 3 | | | | 经济舱 高柜台鼓近 4号门 | 安检后步行 | 有行学出机语 | 无行字出机场 | | 值机截止 | 登机结束 | 飞行时长 | 执飞机型 | | 19:45 | 21:02 | 1h37m | A320 | | 日报 | 实际 | 英版 | 14.1 ...

公司股价与交易表现 - 12月26日盘中，公司股价上涨2.27%，报1.80元/股，总市值777.88亿元，成交额5.60亿元，换手率0.74% [1] - 当日主力资金净流入3917.32万元，特大单买入1.22亿元（占比21.73%），卖出6887.17万元（占比12.30%），大单买入1.51亿元（占比27.03%），卖出1.65亿元（占比29.45%） [1] - 公司股价今年以来上涨5.88%，近5个交易日上涨4.05%，近20日上涨4.05%，近60日上涨13.92% [1] - 公司今年以来1次登上龙虎榜，最近一次为7月24日，当日龙虎榜净买入1.16亿元，买入总计2.52亿元（占总成交额16.96%），卖出总计1.36亿元（占总成交额9.15%） [1] 公司基本情况 - 公司全称为海南航空控股股份有限公司，成立于1995年12月29日，于1999年11月25日上市，总部位于海南省海口市 [1] - 公司主营业务为定期、不定期航空客、货运输，主营业务收入构成为：客运及其他87.52%，其他(补充)8.12%，航空货运及逾重行李4.36% [1] - 公司所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输，所属概念板块包括海南自贸区、低价、民用航空、融资融券、MSCI中国等 [2] 公司财务与股东情况 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入534.38亿元，同比增长3.30%，归母净利润28.45亿元，同比增长30.93% [2] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为55.96万户，较上期减少4.09% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为公司第八大流通股东，持股5.58亿股，为新进股东 [3] - 公司A股上市后累计派现34.24亿元，但近三年累计派现0.00元 [3]

三亚开通我国首条第七航权客运航线： 海南自贸港航空领域高水平开放迈出关键一步 海南日报全媒体记者 李艳玫 12月21日8时49分，哈萨克斯坦斯卡特航空一架客机从三亚凤凰国际机场起飞，飞向捷克首都布拉 格。这趟看似寻常的国际航班，实则在民航史上留下了不寻常的印记——标志着我国首条第七航权客运 航线投入运营，海南自由贸易港在航空领域的高水平对外开放迈出关键一步。 海南定位："终点"到"枢纽" "我们选定三亚⇌布拉格航线，核心考量在于三亚正全力推进国际航空运输网络扩容;而布拉格作为 欧洲重要旅游文化中心，客源吸引力突出。这条航线兼具明确市场需求、利好政策环境与成熟试点条 件，是我们切入第七航权运输模式的优选突破口。"斯卡特航空公司副总裁斯特尼克·弗拉基米尔表示。 据了解，斯卡特航空公司正积极拓展国际业务范围。目前，该航空公司机队规模已达36架，航线网 络覆盖布达佩斯、布拉格、慕尼黑、首尔、上海、乌鲁木齐、西安等国内外城市，目前也已完成三亚代 表处设立。 "我们对航线市场前景充满信心，中国是全球旅客重要出行目的地，市场潜力持续释放。"斯特尼克 ·弗拉基米尔说。 次日，这架飞机载着100余名旅客从布拉格返回三亚。旅客们 ...

公司动态 - 乌鲁木齐航空计划于12月30日起陆续开通两条新航线，分别为乌鲁木齐—克拉玛依—和田航线以及乌鲁木齐—富蕴航线 [1] - 新开通的航线将由公司引进的首架C909飞机执行 [1] - 公司于12月8日引进了我国自主研制的C909飞机 [1] - 公司计划继续扩大机队规模 [1] - 公司计划逐步开通更多连接新疆维吾尔自治区内旅游节点城市的航线 [1] 行业与市场 - 中国自主研制的C909飞机已投入商业运营 [1]