多国邮政暂停向美国发送包裹 - 法国邮政集团自8月25日起暂停向美国寄送包裹 价值低于100欧元的私人礼品包裹除外[2] - 德国 西班牙 瑞典 挪威 韩国 日本等近20个国家邮政公司宣布暂停向美国发送包裹[2] 亚洲地区邮政调整 - 韩国邮政停止接受寄往美国的航空包裹和部分特快专递服务 保留通过私营快递公司运营的优质服务[4] - 新加坡邮政自2025年8月25日起只能通过信件邮寄 其他物品必须通过邮局使用特快专递服务寄出[4] - 日本邮政宣布暂停服务 承诺在掌握更多信息后再同消费者做分享[5] 欧洲地区邮政调整 - 英国皇家邮政计划下周暂停向美国发货一到两天 以过渡到新系统允许发货人支付新征收的关税[6] - 德国邮政宣布暂停寄往美国的邮政服务[7] - 捷克邮政从8月21日起暂停对美国货物的寄送直至另行通知[8] - 奥地利邮政在8月25日之后停止接收对美国寄出的包裹[9] - 比利时邮政从8月22日开始暂时停止向美国寄送包裹[9] - 瑞典和丹麦共同拥有的邮政集团PostNord自2025年8月23日起暂停向美国和波多黎各寄送含有商品的包裹[10] 其他地区邮政调整 - 新西兰邮政自2025年8月20日起暂停向美国寄送包裹[10] - 澳大利亚邮政自2025年8月20日起不再接受包含运往美国的货物的中转物品[10] - 加拿大邮政于8月20日宣布暂停向美国寄送包裹[10] - 印度 爱沙尼亚 挪威 芬兰等也做了类似的决定[10] 政策实施细节问题 - 具体关税征收细则 数据报送要求等关键信息仍然模糊不清[12] - 国际快运巨头DHL指出关键程序仍未明确 包括关税如何征收 需提交哪些数据以及如何向CBP传输等问题[12] - DHL股价盘中重挫一度跌超2.4%[12] 美国海关新规要求 - 通过邮寄方式运送的美国进口商品将根据货物原产国有效的关税税率对每件应税包裹价值征收等额关税 例如对来自欧盟的包裹征收15%的关税[14] - 或对每件商品征收80美元至200美元的临时固定费用 但这仅限未来六个月[14] - 货物承运人需要提供包裹数量 原产国 商品价值等信息并通过特定系统提交工作表并支付关税[15] - 美国海关及边境保护局认证联合包裹服务公司(UPS)和联邦快递(FedEx)代表国际邮递承运商收取和缴纳关税[15] 快递公司市场反应 - 联合包裹服务公司股价上涨3.1%[16] - 联邦快递股价上涨5.11%[18]

多国邮政暂停向美国发送包裹 - 法国邮政集团自8月25日起暂停向美国寄送包裹 价值低于100欧元的私人礼品包裹除外[1] - 德国 西班牙 瑞典 挪威 韩国 日本等近20个国家邮政公司宣布暂停向美国发送包裹[1] - 暂停服务源于美国自8月29日起取消价值800美元及以下进口包裹的免税待遇[1] 亚洲地区邮政服务调整 - 韩国邮政停止接受寄往美国的航空包裹和部分特快专递服务 保留需缴纳关税的私营快递公司优质服务[3] - 新加坡邮政自2025年8月25日起仅允许通过信件邮寄 其他物品必须使用特快专递服务[3] - 日本邮政宣布暂停服务 承诺在掌握更多信息后向消费者说明[3] 欧洲地区邮政服务调整 - 英国皇家邮政计划下周暂停向美国发货一到两天 以过渡到新关税支付系统[4] - 德国邮政宣布暂停寄往美国的邮政服务[5] - 捷克邮政自8月21日起暂停对美国货物寄送直至另行通知[6] - 奥地利邮政在8月25日后停止接收对美国寄出的包裹[7] - 比利时邮政自8月22日起暂时停止向美国寄送包裹[8] - PostNord集团自2025年8月23日起暂停向美国和波多黎各寄送含商品包裹[8] 其他地区邮政服务调整 - 新西兰邮政自2025年8月20日起暂停向美国寄送包裹[8] - 澳大利亚邮政自2025年8月20日起不再接受运往美国的中转物品[8] - 加拿大邮政于8月20日宣布暂停向美国寄送包裹[8] - 印度 爱沙尼亚 挪威 芬兰等国家做出类似决定[9] 政策实施细节问题 - 具体关税征收细则和数据报送要求等关键信息仍然模糊不清[11] - DHL指出关键程序未明确 包括关税征收方式 数据提交要求和传输方式等问题尚未解决[11] - DHL因此暂停向美国寄送包裹 股价盘中重挫超2.4%[12] 美国海关新规具体要求 - 进口商品将根据货物原产国关税税率征收等额关税 例如对欧盟包裹征收15%关税[14] - 或对每件商品征收80美元至200美元的临时固定费用 限时六个月[14] - 货物承运人需提供包裹数量 原产国 商品价值等信息并通过特定系统提交工作表[14] - UPS和联邦快递被认证代表国际邮递承运商收取和缴纳关税[14] - UPS股价上涨3.1% 联邦快递股价上涨5.11%[14][16]

比利时邮政集团称，暂停措施目前涉及包含货物的包裹，暂不影响信件。捷克邮政表示从8月21日起暂停对美国货物的寄 送，直至另行通知。奥地利邮政也以上述变化为由，在8月25日之后停止接收对美国寄出的包裹。 多国暂停向美国递送包裹！ 据最新消息，受美国关税政策影响，德国、法国、韩国、西班牙、瑞典、挪威等国的邮政公司纷纷宣布，暂停向美国发 送包裹。 此前，美国总统特朗普宣布，从8月29日起暂停对价值800美元及以下的进口包裹给予免税待遇。这一变化不仅影响个人 寄件，也会对多国面向海外消费者的电商业务造成冲击。 多国暂停对美包裹寄递 美国总统特朗普7月30日签署行政令，从8月29日起暂停对价值800美元及以下的进口包裹给予免税待遇。根据本月21日公 布的欧美贸易协议具体细节，从欧盟寄往美国的包裹与大多数欧盟输美产品一样，将被征收15%的关税。 据央视新闻消息，法国邮政集团当地时间8月22日宣布，受美国关税政策影响，该集团自本月25日起将暂停向美国寄送包 裹，价值低于100欧元的私人礼品包裹除外。 据法国媒体报道，法国邮政平均每年向美国发送160万个包裹，其中大部分价值低于800美元，20%由个人邮寄。 此外，德国、比利时 ...

2025.08. 22 本文字数：1524，阅读时长大约3分钟 作者 | 第一财经 冯迪凡 伴随针对小额包裹的关税豁免即将到期，全球多国纷纷暂停向美国递送包裹。 此前，美国总统特朗普签署了一项行政令，该行政令规定，自8月29日起暂停"小额豁免"政策。 比利时邮政表示，由于美国国际货运新规存在不确定性，从8月22日开始暂时停止向美国寄送包裹。 届时，凡是通过非国际邮政系统(如联邦快递等)运送至美国、且申报价值在800美元以下的商业包 裹，将不再享有所谓"最低关税豁免"，需按规定缴纳所有适用关税。 据统计，该豁免原本适用于美国海关和边境保护局每天处理的超过400万个包裹。作为回应，越来越 多的国家邮政服务计划最早于本周暂停向美国递送包裹，理由是美国当局对如何征收关税以及如何提 交所需数据缺乏明确说明。 在7月31日，针对"美国今天暂停了针对小额包裹的免税政策，许多来自中国的包裹会受到影响"这 一问题，外交部新闻发言人郭嘉昆在例行记者会上表示，中方注意到有关情况。希望美方恪守公平竞 争的市场原则，为包括中国企业在内的各国企业提供公平、公正、非歧视的营商环境。 暂停对美发包裹 在亚洲，韩国邮政表示，将开始停止接受寄往 ...

政策变化核心内容 - 美国总统特朗普签署行政令 自8月29日起暂停小额豁免政策 申报价值800美元以下商业包裹不再享受最低关税豁免 [1] - 豁免政策原本适用于美国海关每天处理的超过400万个包裹 [1] - 通过国际邮政运送的包裹可征收80美元至200美元临时固定费用 有效期六个月 [6] 各国邮政服务应对措施 - 韩国邮政停止接受寄往美国的航空包裹和部分特快专递服务 保留需缴纳关税的私营快递公司优质服务 [3] - 新加坡邮政自8月25日起暂停向美国商业货运提供标准服务 [3] - 日本邮政警告包裹可能出现延误或被退回 [4] - 德国邮政宣布暂停寄往美国的邮政服务 [4] - 捷克邮政自8月21日起暂停对美国货物寄送 [4] - 奥地利邮政自8月25日后停止接收对美国寄出的包裹 [4] - 比利时邮政自8月22日起暂时停止向美国寄送包裹 [5] - 澳大利亚邮政暂停对美包裹过境服务 常规直邮不受影响 [5] - 加拿大邮政于8月20日宣布暂停向美国寄送包裹 [5] 行业影响与实施挑战 - 国际邮件咨询小组执行董事指出多米诺骨牌效应导致越来越多邮政公司暂停对美服务 [1][6] - 货物承运人需提供包裹数量 原产国 商品价值等信息 并通过特定系统提交工作表并支付关税 [6] - 美国海关及边境保护局8月15日公告概述如何根据各国关税税率计算固定费用 [7] - 截至政策生效前一周 仅有两家公司被认证代表国际邮递承运商收取和缴纳关税 [7] - 在线商城Etsy自8月25日起暂停在澳大利亚 加拿大和英国的国内邮政服务中对美包裹运输标签服务 [7]

公司战略定位 - 在国家重大战略中承担行业国家队角色 [5] - 业务覆盖从乡村到城市、从国内到海外的全域网络 [7] - 通过"小包裹"服务"大民生"实现社会价值 [11] 业务范围与能力 - 在万里邮路、悬崖村落、深山区域、海上航线及风雪边陲提供配送服务 [3] - 为农产品对接大市场并推动小产业融入经济循环 [12] - 实现"哪都能送到"和"哪都能准时到"的服务承诺 [9] 品牌形象与社会责任 - 作为"国之长子"体现勇毅担当 [3] - 在人民需要时构建绿色坚实防线 [5] - 通过传递美好无处不在的使命践行社会责任 [12] 服务特色 - 配送人员同时承担城里小哥与乡村明星的双重角色 [9] - 成为民众下单后最信赖的托付对象 [9] - 以使命必达作为核心运营理念 [12]

经济观察网 据交通运输部微信公众号消息，国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据显 示，8月4日—8月10日，全国货运物流有序运行，其中：国家铁路运输货物7869.7万吨，环比增长 1.29%；全国高速公路货车通行5330万辆，环比增长1.34%；监测港口完成货物吞吐量2.69亿吨，环比增 长10.87%，完成集装箱吞吐量679.2万标箱，环比增长19.58%；民航保障航班13.7万班(其中货运航班 4808班，包括国际货运航班3211班，国内货运航班1597班)，环比增长1.26%；邮政快递揽收量约35.25 亿件，环比下降1.97%；投递量约35.14亿件，环比下降2.52%。（编辑 刘睿） ...

行业合作 - 中国与印尼邮政部门签署合作谅解备忘录以加强邮政领域合作 [1] - 两国将促进政府部门间政策沟通和治理经验交流 [1] - 双方将推动企业加强跨境寄递业务合作 [1] 市场前景 - 中印尼两国人口数量多 邮政快递市场发展潜力大 [1] - 合作旨在推动两国邮政业共同繁荣发展和经贸往来 [1] - 合作基于两国元首关于构建中印尼命运共同体的重要共识 [1]

今年，中国邮政持续加大在广州的航空运力投放。此次开通的广州至卢森堡航线，是继 "广州—菲 律宾克拉克"和 "广州—孟加拉国达卡"航线后，今年内在广州开通的第三条国际航线。此举有助于落实 6月25日中国邮政集团有限公司与广州市政府签署的战略合作框架协议，以及广东省邮政分公司与广东 机场集团签署的粤港澳大湾区邮政航空枢纽项目合作框架协议。双方将携手建设具有全球竞争力的国际 物流中心，以更好地支撑粤港澳大湾区打造新发展格局的战略支点，共同谱写央地合作新篇章。 国家邮政局网声明：此消息系转载，国家邮政局网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着 赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考。 广州至卢森堡航线是广州白云国际机场首条直达卢森堡的洲际货运航线，也是继2024年6月26日 "南京—卢森堡"和今年6月23日 "郑州—卢森堡"后，中国邮政开通的第三条洲际货运航线。这三条航线 的飞行时长均在13小时以内，南京、郑州、广州的邮货均可在当日运抵卢森堡这一欧洲货运物流中心， 并实现与德国、法国、比利时等主要经济体的快速通达。这不仅实现了《国家综合立体交通网规划纲 要》中提出的 "全球123快货物流圈"的目标，而且为长三角 ...

根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，7月21日—7月27日，全国货运物流有序运 行，其中：国家铁路运输货物7878.8万吨，环比下降2.11%；全国高速公路货车通行5309.3万辆，环比 下降0.63%；监测港口完成货物吞吐量25533.1万吨，环比下降4.29%，完成集装箱吞吐量620.9万标箱， 环比下降6.52%；民航保障航班13.7万班(其中货运航班4866班，包括国际货运航班3246班，国内货运航 班1620班)，环比增长2.46%；邮政快递揽收量约36.63亿件，环比下降0.27%；投递量约36.68亿件，环比 下降0.24%。 ...