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回眸“十四五”|海洋强国:“蓝色引擎”迸发活力
经济日报· 2025-10-19 01:10
海洋经济总体规模与战略地位 - “十四五”期间海洋生产总值突破10.5万亿元,较“十三五”末增长34%,占国内生产总值7.8% [1] - 党的二十大报告提出发展海洋经济、加快建设海洋强国,二十届三中全会提出完善海洋经济发展体制机制 [1] - 海洋成为稳增长重要力量和经济发展新引擎 [2] 海洋油气资源开发 - 我国首个自营超深水大气田“深海一号”二期全面投产,是国内产量最大的海上气田 [3] - 2024年海洋原油增量占国内原油增量70%以上,海洋原油、天然气产量分别增长4.7%和8.7% [3] - 海上风电发电量比上年增长近30% [3] 海洋新兴产业发展 - 海工装备市场份额占全球50%以上,海水淡化工程规模超每天290万吨 [4] - 海洋药物自主研发品类占全球已上市品类28%,海运量和集装箱吞吐量占全球三分之一 [4] - 海洋水产品产量连续36年全球第一,邮轮旅游、海洋研学热度高涨 [3][4] 海洋科技创新进展 - 大洋钻探船“梦想”号入列,标志我国成为全球第三个设计建造大洋钻探船的国家 [5] - 国家海洋综合试验场(深海)在海南启动,提供2000米以上梯度试验环境 [5] - 2024年海洋科技创新指数为135.2,比上年增长2.6% [7] 深海技术与装备突破 - “奋斗者”号载人潜水器完成万米海试,仿蝠鲼机器人与“蛟龙号”实现协同作业 [7] - “海油观澜号”浮式风电、“深蓝一号”养殖工船等大国重器交付使用 [7] - 2016-2024年海洋科研机构研发经费年均增速超10%,研发人员全时当量年均增速超6% [7] 海洋生态环境保护与国际合作 - “十四五”期间整治修复海岸线820公里、滨海湿地76万亩,红树林面积达46.5万亩 [9] - 与50多个国家签署蓝色经济合作协议,建立30多个合作中心,实施100余项合作项目 [9] - 2024年海运出口额27.5万亿元,与共建“一带一路”沿海国家贸易额增长6.3% [9][10]
海洋强国:“蓝色引擎”迸发活力
经济日报· 2025-10-18 22:11
海洋经济宏观规模与战略地位 - “十四五”期间海洋生产总值突破10.5万亿元,较“十三五”末增长34%,占国内生产总值7.8% [1] - 党的二十大报告提出发展海洋经济、加快建设海洋强国,三中全会提出完善海洋经济发展体制机制 [1] - 海洋产业已成为稳增长重要力量和经济发展新引擎 [2] 海洋油气资源开发与能源安全 - 2024年海洋原油增量占国内原油增量70%以上,海洋原油、天然气产量分别增长4.7%和8.7% [3] - “深海一号”二期投产标志着深海油气规模化开发迈出关键一步,对保障能源安全具有重要意义 [3] - 海上风电发电量2024年比上年增长近30% [3] 海洋新兴产业发展现状 - 海工装备市场份额占全球50%以上,海水淡化工程规模超每日290万吨 [4] - 海洋药物自主研发产品占全球已上市品类28%,海运量和集装箱吞吐量占全球三分之一 [4] - 海洋水产品产量连续36年全球第一,邮轮旅游、海洋研学等产业热度高涨 [3][4] 海洋科技创新与重大装备突破 - “梦想”号大洋钻探船入列,使我国成为全球第三个设计建造大洋钻探船的国家 [5] - 2024年科技创新指数为135.2,比上年增长2.6% [7] - 重点监测海洋科研机构研发经费年均增速超10%,研发人员全时当量年均增速超6% [7] - “奋斗者”号载人潜水器、仿蝠鲼机器人等大国重器彰显海工装备制造新突破 [7] 海洋生态环境保护与国际合作 - “十四五”期间整治修复海岸线820公里、滨海湿地76万亩,红树林面积达46.5万亩 [9] - 与50多个国家和国际组织签署蓝色经济合作协议,建立30多个区域或双多边合作中心 [9] - 2024年海运出口额达27.5万亿元,与共建“一带一路”沿海国家贸易额增长6.3% [9][10] - 2024年开放水平指数为128.7,比上年增长3.0%,沿海地区实际使用外资金额占全国80%左右 [10]
我国海底油气管道总长度突破1万千米
中国化工报· 2025-10-15 02:58
海底管道网络建设成就 - 渤海油田建成国内最密集海底管道网络,海底油气管道总长达3200余千米 [1] - 海底管道网络助力中国海洋油气管道总长度突破10000千米,跃居世界前列 [1] - 海底管道作为海洋油气生产系统“生命线”,串联水下井口、海底管道与陆地终端,形成完整生产链 [1] 铺管技术与装备能力 - 铺管作业能力实现全面提升,铺设规格实现从2英寸到48英寸海管的全尺寸覆盖 [1] - 铺管技术涵盖单层管、双层管、复合管、子母管等国际主流海管全部类型 [1] - 铺管技术及装备能力达到国际先进水平,并在装备技术体系完整性方面走在国际前列 [1] 船舶装备迭代与海外项目 - 船舶装备持续迭代,从第一代浅水铺管船发展到3000米级超深水起重铺管船,推动海管建设自主可控 [2] - 公司积极为“一带一路”国家和地区能源发展贡献力量,承揽东南亚、中东、非洲等10余个项目 [2] - 在海外市场累计铺设海底油气管道超过500千米 [2]
奋进“十四五”|向深海、深地、深空挺进
央视网· 2025-10-14 20:33
深海勘探与开发 - “奋斗者”号载人潜水器在太平洋西北部9533米深的海沟发现绵延2500公里的“生命绿洲”[3] - 我国首个自营深水油田流花油田高峰时日产原油1.38万吨,累计贡献超3800万吨原油,占我国深水原油产量95%以上[5][6] - 五年来国内海上原油增产量超1600万吨,占全国原油总增量比例超过七成,国内原油产量增长至5861万吨[8] 深海装备与技术进展 - 渤海垦利6-1亿吨级大油田上部组块完成安装,成为我国海上智能无人井口平台数量最多的开发项目[11] - 北部湾海域投用我国自主研发的首个水下机器人七功能机械手,为深海智能化作业提供技术支撑[13] - 珠江口盆地实现我国首个深海二氧化碳封存项目关键技术突破,为碳减排目标提供新途径[13] - 海南海域亚洲首艘大型深水物探船“海洋石油720”持续开展海底地层结构三维测绘工作[15] 深地探测突破 - 深地塔科1井成功钻至地下10910米,首次在万米地下找到油气踪迹[23] - 从地下7000米突破至8000米用时29年,从8000米至9000米用时15年,从9000米至万米大关仅用3年[17] - 深地塔科1井钻探至万米大关用时279天,但从万米向最后近1公里冲刺耗时300多天[21] - 万米钻探面临超200摄氏度高温和未知地质岩性变化,曾出现卡钻,通过连续震击39次艰难解卡[20][24] 深空探月工程 - 嫦娥五号携带1731克月球样品返回地球,完成中国首次月球采样返回任务[26] - 嫦娥六号携带1935.3克月球背面样品返回地球,完成世界首次月球背面采样返回,揭示南极-艾特肯盆地形成于42.5亿年前[28] - 探月工程四期正在实施,嫦娥七号将前往月球南极寻找水冰,嫦娥八号计划于2029年前后发射[30]
中国海油:我国海底油气管道总长度突破10000公里跃居世界前列
新浪财经· 2025-09-28 09:11
海底管道技术突破 - 中国海底油气管道总长度突破10000公里 跃居世界前列 [1] - 管道首尾相接相当于中国最南到最北直线距离近2倍 [1] - 铺设规格实现全尺寸覆盖 从2英寸到48英寸 包括单层管、双层管和复合管 [1] 工程技术能力 - 突破稠油及高凝油长距离多相混输技术难题 [1] - 攻克恶劣海况及复杂地貌下海底管道设计安装技术 [1] - 具备中国海域全海域海底管道自主设计、铺设和维保能力 [1] 近期项目进展 - "十四五"以来累计铺设海管超1500公里 [1] - 最大作业水深达1500米 [1] - 承揽东南亚、中东、非洲等10余个项目 累计铺设海底管道500余公里 [1] 国际合作与纪录 - 创造全球"海管尺寸最大"和"单日铺设最长"等多项世界纪录 [1] - 海底管道工程技术与装备能力实现全方位突破 [1] 未来发展计划 - 继续深化海底管道工程核心技术能力建设 [1] - 健全完善作业装备序列 推动国产化装备应用 [1] - 加快智能化数字化转型 [1]
中国海油:我国海底油气管道总长度突破10000公里 跃居世界前列
新浪财经· 2025-09-28 08:37
行业技术突破 - 中国海底油气管道总长度突破10000公里 跃居世界前列[1] - 铺管技术实现从浅水向超深水跨越 最大作业水深达1542米[3] - 铺设规格实现2英寸至48英寸全尺寸覆盖 包含单层管/双层管/复合管/子母管等全部国际主流类型[3] 工程技术能力 - 突破稠油及高凝油长距离多相混输技术难题[3] - 攻克恶劣海况及复杂地貌下海底管道设计安装技术[3] - 形成高度自主化全产业链条 具备全海域自主建设能力[3] 装备体系建设 - 建成集设计/建造/安装/应急处置及维保的完整工程装备技术体系[3] - "十四五"期间累计铺设海管超1500公里[3] - 铺管技术及装备能力达到国际先进水平 装备技术体系完整性国际领先[3] 国际合作拓展 - 承揽东南亚/中东/非洲等10余个项目[4] - 累计国际项目铺设海底管道500余公里[4] - 创造全球"海管尺寸最大"和"单根海管最重"等多项施工纪录[4] 未来发展重点 - 深化海底管道工程核心技术能力建设[5] - 健全完善作业装备序列 推动国产化装备应用[5] - 加快智能化数字化转型[5]
我国海底油气管道总长度突破10000公里!跃居世界前列
环球网· 2025-09-28 08:33
行业技术突破 - 中国海底油气管道总长度突破10000公里 跃居世界前列 [1] - 海底管道在1500米水深需承受150个大气压 相当于1.5辆家用小汽车重量集中压于A4纸 [3] - 我国海况复杂程度居世界前列 对海底管道工程技术提出特殊挑战 [3] 技术能力建设 - 突破稠油及高凝油长距离多相混输技术难题 [3] - 掌握恶劣海况及复杂地貌下海底管道设计安装技术 [3] - 形成覆盖设计、建造、安装、应急处置及维保全产业链的自主技术体系 [3] 战略意义 - 海洋油气管道技术突破对提升国家海洋能源自主保障能力具有里程碑意义 [1] - 技术能力实现全方位跨越 具备中国全海域自主建设能力 [3] - 成果基于40年技术攻关与工程实践积累 [1][3]
突破10000公里!跃居世界前列
科技日报· 2025-09-28 08:18
行业技术突破 - 中国海底油气管道总长度突破10000公里 跃居世界前列[1][4] - 海底管道需承受1500米水深压力 相当于1.5辆家用小汽车重量集中压于A4纸[4] - 突破稠油及高凝油长距离多相混输技术 具备全海域自主建设能力[4] 工程技术体系 - 形成设计建造安装应急处置维保全套技术体系 培育高度自主化全产业链[4] - 攻克恶劣海况复杂地貌管道设计安装难题 实现40年技术攻关全方位跨越[1][4] - 管道需保障20年以上服役期安全稳定 应对世界最复杂海况挑战[4] 能源战略意义 - 海洋油气管道突破对加快海洋资源开发具有里程碑意义[1] - 技术突破显著提升国家海洋能源自主保障能力[1]
瞭望·治国理政纪事|把海南打造成海洋强省
新华社· 2025-09-27 08:23
海洋经济发展战略与目标 - 核心战略是建设海洋强省,推动海洋经济向质量效益型转变,发展路径为人海和谐、合作共赢 [1][3] - 海洋生产总值占全省GDP比重目标明确,计划从2023年的33.8%提升至2026年的40% [6] - 规划坚持陆海统筹、资源融通,注重创新驱动、高效协同、产业更新 [6] 海域资源管理模式创新 - 推动海域管理模式从平面向立体、从二维向三维转变,创新解锁立体用海新模式 [2][9] - 2023年3月印发通知,将海域空间精细划分为水面、水体、海床、底土四层,可分层出让使用权 [9] - 2024年5月1日正式实施《海南省实施〈中华人民共和国海域使用管理法〉办法》,为海域立体分层设权提供法治保障 [9] - 已有多个项目实践立体用海,如三亚跨宁远河工程分层使用海域,三亚月亮岛工程精准申请底土空间约1.18公顷 [10] 海洋能源产业进展 - “深海一号”大气田二期项目于2024年6月全面投产,我国最大海上气田建成,年产气量有望超过45亿立方米 [2][11] - 加快深海油气增储上产,重点推进陵水17-2气田全面投产,加快乐东10-1等气田开发利用 [12] - 海上风电产业迅速崛起,大唐海南儋州120万千瓦海上风电项目一场址60万千瓦已并网发电,二场址60万千瓦预计2024年下半年开工 [12] - 海上风电装备制造本地化加速,洋浦海上风电产业园设备已实现自产自用,东方、儋州、临高等市县引入叶片、塔筒、海缆等上下游制造企业 [12] - 2025~2027年具体方案包括培育海洋新兴产业,加快海洋油气矿产增储上产,开展“多气合采、多能利用”潜力评价,推进海上风电制氢制醇及加注一体化示范工程 [12] 海洋科技与装备制造 - 着力打造国家海洋科技自立自强的前沿“实践场”,实现从实验室攻关到产业应用的全链条创新生态 [15] - 2022年4月印发《海南省先进装备制造首台套奖励资金管理实施细则》,按项目总投资的30%给予奖励 [16] - 三亚崖州湾科技城已汇聚1200余家涉海企业,其中20余家深海高端装备制造重点企业形成集群态势 [16] - 聚焦水下采油树等关键装备,形成从实验研发、总装测试到产业化应用的完整链条,2023年实现国内首台深水水下采油树的本土化生产 [20] - 预计2026年1500米深水水下采油树整体国产化率达到85% [20] - 一批世界级原创技术在海南率先突破,如“深海一号”能源站的立柱储油、超深水钻完井、智能化远程控制系统等 [21] 海洋牧场与渔业升级 - 推进海洋渔业与水产品加工产业提质增效,拓展深远海养殖,培育南繁育种、精深加工、集散贸易、渔旅休闲等多元业态 [13] - 龙栖湾普盛海洋牧场总规划海域350公顷,配备4个智能养殖旅游平台和50个智能养殖网箱,被评为国家级海洋牧场示范区 [13] - 致力于实现三产融合创新,通过深挖海洋一产、衍生三产、带动二产,促进渔民增收 [13] - 积极推动三亚崖州湾、儋州峨蔓、琼海潭门、澄迈马袅湾、东方四更等5个海洋牧场建设 [14] 海洋科技创新平台与探索 - 南山港科考海试服务航次年均增长224%,2024年达1416航次,显著提升深海科学实验能力和装备迭代效率 [18] - 我国首艘全海深载人潜水器“奋斗者”号于2020年下潜至10909米,使我国成为世界上第二个实现万米载人深潜的国家 [19] - 2022年启动“全球深渊深潜探索计划”,已携手10个国家的145名科学家完成214潜次,探访全球9条深渊 [19] 新兴海洋产业与模式 - 全球首个海底智算中心在海南投用,完成675PFlops的高质量算力集群建设,采用“陆数海算”模式,利用海上风电直供绿电、海水冷却技术降低碳排放 [7] - 海底数据中心作为首例海域立体分层设权出让项目,只占用海床,可与海上新能源、海洋监测、海洋牧场等深度融合 [8] - 该中心已服务百余家高校、科研机构和企业,用户逾千人,满足教学、科研和企业大模型研发等多元算力需求 [7]
国家海洋局局长:走出一条具有中国特色的向海图强之路
新浪财经· 2025-09-26 00:16
海洋经济战略定位 - 海洋经济高质量发展是实现中国式现代化的重大战略任务 走中国特色的向海图强之路是中国特色社会主义事业的重要组成部分[3] - 2024年海洋生产总值超10.5万亿元 2025年上半年达约5.1万亿元 增速约5.8%[6] - 明确"五个更加注重"原则:创新驱动 高效协同 产业更新 人海和谐 合作共赢[4] 海洋产业发展现状 - 海洋油气产量贡献显著 2024年海洋石油和天然气新增产量占全国增量比重分别达75%和11%以上[7] - 海水淡化产业规模扩大 "十四五"以来淡化水产量超14亿吨 工业冷却海水用量7200亿吨[7] - 海上风电累计装机容量4100万千瓦 全球领先 海洋能总装机规模超1.2万千瓦[7] - 海盐产量占全国原盐产量超20% 海水制氢产业化进程加速[7] 科技创新与装备突破 - 自主研制兆瓦级潮流能机组并网运行超40个月 保持世界领先水平[7] - 实现可燃冰试验性试采 油气勘探开发实现从水深300米到1500米跨越[8] - 建成"南极秦岭站" "梦想"号大洋钻探船 "奋斗者"号深潜器等大国重器[8] - 海洋药物领域突破 壳聚糖 海藻酸钠等原料级产品占全球份额超80% 自主研发药物品类约占全球上市总品类近30%[7] 空间规划与资源管理 - "十四五"以来全国批准用海用岛面积9858平方千米 盘活利用存量围填海159平方千米[6] - 实施用途管制 除国家重大项目外全面禁止围填海 将自然岸线保有率纳入沿海政绩考核[6] - 划定海洋生态保护红线15.1万平方千米 建立涉海自然保护地352个[8] 生态保护与修复工程 - "十四五"以来中央财政累计安排196.8亿元 实施82个海洋生态保护修复重大工程[8] - 整治修复海岸线480千米 滨海湿地330平方千米 新营造红树林88平方千米[8] - 争取超长期国债资金70.34亿元建设海洋灾害综合防治体系[8] 国际合作与全球治理 - 与50多个国家和国际组织签订海洋领域合作协议 积极参与联合国海洋大会等国际会议[9] - 牵头成立"海洋十年"中国委员会 获批1个协作中心 4个实施伙伴 5项大科学计划和9个项目[9] - 签署BBNJ协定 与欧盟 葡萄牙等建立蓝色伙伴关系 与印尼 马来西亚签署海洋合作协议[9] 未来发展规划 - 研究编制"十五五"海洋经济发展规划 谋划重大目标指标和战略任务[10] - 培育深海产业 海洋数字产业等未来产业 推动海洋产业与数字经济深度融合[12] - 支持企业牵头国家海洋科技攻关 培育海洋科技领军企业和专精特新中小企业[11] - 实施"蓝色人才"专项计划 培养战略科学家和一流科技领军人才[11]