物流业景气指数表现 - 8月份中国物流业景气指数为50.9% 较上月上升0.4个百分点 [1] - 业务总量指数连续六个月保持在扩张区间 新订单指数连续七个月保持在扩张区间 [1] - 固定资产投资完成额指数继续保持在扩张区间 投资继续保持增长 [1] 细分行业需求状况 - 铁路运输业新订单指数保持在55%以上较高水平 [1] - 航空运输业新订单指数保持在55%以上较高水平 [1] - 邮政快递业新订单指数保持在55%以上较高水平 [1] 运输领域增长亮点 - 多式联运领域新订单指数环比大幅增长 [1] - 水上运输业新订单指数环比大幅增长 [1] - 供应链产业链加速联动推动物流需求持续向好 [1]

核心观点 - 公司2025年上半年营业收入116.42亿元人民币，同比下降2.55%，净利润18.69亿元人民币，同比下降29.16% [2][3] - 油轮和LNG运输为核心主业，油轮运力规模全球第一，LNG船队规模全球第四 [4][5] - 国际油运市场受地缘政治影响运价波动剧烈，LNG运输业务提供稳定收益支撑 [8][9][12] 财务表现 - 营业收入116.42亿元，同比减少2.55%；营业成本89.44亿元，同比增加10.52% [2][13] - 毛利率22.7%，同比下降9.2个百分点；加权平均净资产收益率5.08%，下降2.12个百分点 [2][3] - 经营活动现金流净额30.80亿元，同比下降17.83%；投资活动现金流净额流出14.69亿元，同比收窄67.75% [13][14] - 境外资产545.60亿元，占总资产比例64.64% [17] 业务结构 - 油品运输收入100.70亿元，同比下降5.6%，毛利率19.4% [14] - LNG运输收入12.44亿元，同比增长29.8%，毛利率49.6% [14] - LPG运输收入1.40亿元，同比增长26.4% [14] - 化学品运输收入1.60亿元，同比下降13.2% [14] 船队规模 - 运营油轮157艘/2344.8万载重吨，在建18艘/296.1万载重吨 [4][7] - 运营LNG船舶53艘/893.7万立方米，在建35艘/628.5万立方米 [5][19] - 运营LPG船舶12艘/12.6万立方米，在建2艘/1.5万立方米 [6][19] - 运营化学品船8艘/7.3万载重吨，在建2艘/2.1万载重吨 [19] 市场环境 - VLCC代表航线TD3C平均TCE为40,370美元/天，同比回落2% [9] - LR2代表航线TC1平均TCE约29,636美元/天，同比下降47% [10] - 全球LNG运输船达710艘，即期市场承压，长租市场稳定 [12] - 中国原油海运进口量基本持平，地方炼厂开工率不足抑制需求 [9] 经营策略 - 深化内外贸联动，外贸油运二季度环比增长40.3% [14] - 拓展COA协议和联营体运营，优化航线布局 [4][14] - 推进LNG运输项目，52艘运营船舶均服务长期租约 [5][16] - 投资20,804万元设立绿色能源物流公司，拓展产业链 [18]

核心财务表现 - 2025年上半年营业收入107.75亿元 同比增长44.05% [1] - 归母净利润8.25亿元 同比增长13.08% [1] - 扣非归母净利润8.35亿元 同比增长52.77% [1] 船队规模与结构 - 累计接入28艘新运力 新增148万载重吨 [2] - 自有及经营性租赁船舶共179艘 合计762.53万载重吨 [2] - 自有船103艘318.38万载重吨 经营性租赁船76艘444.15万载重吨 [2] - 半潜船和多用途重吊船运力稳居全球首位 多用途纸浆船队位列世界第二 [2] 货种结构优化 - 纸浆产品与乘用车/商用车运输占比各22% 风电设备占12% 工程设备占8% 精选矿占7% [2] - 先进制造类货物承运量同比增长61% [2] - 风电设备 储能柜 工程机械及商品车等战略货类占比显著提升 [2] 船型盈利表现 - 半潜船期租水平达39480.77美元/营运天 同比增长36.45% [3] - 汽车船期租水平53049.58美元/营运天 同比激增67.29% [3] - 多用途船和重吊船期租水平分别增长18.20%和15.26% [3] 重大项目与客户合作 - 完成比亚迪沙特储能项目 塞尔维亚国家足球场建设项目及Marjan海上浮托安装项目 [3] - 中标10年期纸浆运输项目 与工程机械头部企业签订年度运输协议 [3] - 与汽车主机厂/贸易公司新签包运合同（COA） [3] 服务创新与航线布局 - 开通"远东—南美东"金砖快航周班服务 [4] - 开通"张家港—钱凯"直达航线 落地石材定制化专班及北巴西点对点纸浆专班 [4] - 贯通比亚迪巴西"整车+配件"全周期服务 构建陕汽重卡海外运配一体化方案 [4] 全球网络建设 - 国内深化与苏州港 青岛港 广州港合作 推行"一港装卸"模式 [5] - 海外以希腊比雷埃夫斯港 巴西钱凯港为核心构建中转网络 [5] - 联动巴西维多利亚港 塞佩蒂巴港形成南美"双核心" 拓展德国不莱梅港等关键节点 [5] 行业前景与战略定位 - 新能源车 工程机械 风电装备等"中国制造"出口保持增长 [5] - "一带一路"基建项目为特种船运输提供稳定货源 [5] - 公司定位全球供应链整体解决方案服务商 聚焦特种船队和供应链网络建设 [6]

会议基本信息 - 股东大会类型为2025年第二次临时股东大会 [4] - 会议召开日期为2025年9月12日14点00分 [1][4] - 召开地点为宁波市鄞州区宁东路269号环球航运广场39楼会议室 [4] - 股权登记日为2025年9月5日 [6] 投票安排 - 采用现场投票和网络投票相结合的表决方式 [4] - 网络投票通过上海证券交易所股东大会网络投票系统进行 [1][4] - 网络投票时间为2025年9月12日9:15-15:00 [2][4] - 交易系统投票平台开放时间为9:15-9:25,9:30-11:30,13:00-15:00 [2] - 涉及融资融券、转融通等特殊账户投票需按相关规定执行 [2] 审议事项 - 审议议案为关于公司2025年半年度利润分配方案的议案 [11] - 该议案已通过第二届董事会第十四次会议及第二届监事会第九次会议审议 [2] - 议案将对中小投资者单独计票 [5] - 无特别决议议案 [3] - 无涉及优先股股东参与表决的议案 [4] - 无涉及关联股东回避表决的议案 [5] 参会资格与登记 - 股权登记日收市后登记在册的A股股东有权出席 [6] - 登记时间为2025年9月8日08:30-11:00,13:30-16:00 [7] - 登记地点为浙江省宁波市鄞州区宁东路269号环球航运广场39楼 [7] - 自然人股东需持身份证及股东账户卡登记 [7] - 法人股东需持营业执照复印件及法定代表人身份证等文件登记 [7] - 异地股东可通过信函或传真方式登记 [8] 其他会务安排 - 出席会议人员需提前半小时到达会议地点 [8] - 需携带身份证明材料及股东账户卡原件验证入场 [8] - 与会股东交通和住宿费用自理 [8] - 会议联系人为柳亚珍，电话0574-88278740 [8]

公司行政处罚记录 - 2025年8月25日因船舶进出内河港口未按规定报告进出港信息被南京海事局罚款人民币8,000元 [1][2] - 2025年7月7日因在港口、锚地等水域未保持安全航速被吴淞海事局罚款人民币10,000元 [3][4] - 2025年5月19日因未按规定监测和记录船舶污染物排放被厦门海事局处罚 [3] - 2025年3月21日因船舶未按规定记载排污记录被大连海事局处罚 [3] 公司基本信息 - 成立于2001年2月28日 注册资本12亿元人民币 法定代表人鲁新 [7] - 由中远海运散货运输有限公司与华能国际电力股份有限公司各持股50% [6] - 拥有自有船舶28艘 总载重吨位166.17万吨 主营华能电厂煤炭运输业务 [6] - 注册地位于自由贸易试验区临港新片区 登记状态为存续 [7] 经营资质范围 - 许可经营项目包括国内水路运输、煤炭经营、国际船舶运输等 [7] - 一般经营项目涵盖转口贸易、区内企业间贸易代理等业务 [7]

公司基本信息 - 无锡市蠡楚港口运营有限公司于近日成立 法定代表人陆伟伟 注册资本500万人民币 [1] - 公司由无锡市蠡湖未来城智慧城市科技有限公司持股51% 无锡市博楚能源有限公司持股49% [1] - 公司类型为有限责任公司 营业期限自2025年8月25日起无固定期限 登记机关为无锡市滨湖区数据局 [1] - 注册地址位于无锡市滨湖区胡埭镇东街4号 国标行业分类属于交通运输、仓储和邮政业中的水上运输业 [1] 业务经营范围 - 许可经营项目包括城市建筑垃圾处置（清运）和水路普通货物运输 需经相关部门批准后方可开展 [1] - 一般经营项目涵盖船舶港口服务 港口货物装卸搬运活动 国内船舶代理 [1] 股东结构 - 股东无锡市蠡湖未来城智慧城市科技有限公司持股比例为51% [1] - 股东无锡市博楚能源有限公司持股比例为49% [1]

核心观点 - 公司2025年上半年营业收入同比下降5.02%至7.28亿元，净利润同比下降2.95%至1.02亿元，主要受渤海湾滚装车辆运输市场需求下滑影响[2] - 经营活动现金流净额同比大幅增长201.81%至2.65亿元，主要由于收到上年末应收款及燃油支出减少[2][3] - 公司实施积极分红政策，拟每10股派发现金红利4元，并已完成2024年特别分红和年度分红[1][9] 财务表现 - 营业收入7.28亿元，同比下降5.02%，主要因滚装车辆运输市场需求下降[2] - 营业成本6.03亿元，同比下降3.83%，与收入减少同步[2] - 归属于上市公司股东的净利润1.02亿元，同比下降2.95%[2] - 基本每股收益0.22元，与上年同期持平[2] - 经营活动现金流量净额2.65亿元，同比大幅增长201.81%[2] - 货币资金2.50亿元，较年初增长25.05%[4] 业务运营 - 客滚运输业务拥有9艘大型客滚船，总吨位27.59万吨，总客位2.4万个，市场占有率约60%[3] - 完成威海市海大客运有限公司收购，实现胶东半岛客滚航线全覆盖[3] - 完成"绿安通"轮和"绿安达"轮升级改造，专门用于新能源车运输，5-6月已投入运营[7] - 车运量31.82万辆次，客运量108.77万人次[3] - 融资租赁业务通过磐茂基金投资确认利润438.97万元，累计收到分配现金1.24亿元[3] 分红与股东回报 - 2025年半年度拟每10股派发现金红利4元[1] - 2024年实施特别分红每股0.22元，合计1.03亿元[9] - 2024年年度权益分配每股派现0.40元，合计1.88亿元[9] - 控股股东辽渔集团报告期内增持公司股份达到1%[8] 资产与负债 - 总资产43.48亿元，较年初下降2.62%[2] - 应收账款4683万元，较年初下降71.93%，主要因收到上年末应收款[4] - 合同负债1202万元，较年初大幅增长485.45%，因预售船票款增加[4] - 短期借款9000万元，较年初下降52.63%[4] - 归属于上市公司股东的净资产33.37亿元，较年初下降7.46%[2] 行业与市场 - 渤海湾客滚运输市场竞争加剧，高铁等替代交通方式带来挑战[3] - 公司通过价格调整、客户开发和新媒体营销应对市场变化[3] - 开辟新能源汽车运输新赛道，解决渤海湾新能源汽车过海难题[7] - 燃油成本约占营业成本30%以上，年耗用燃料油约9万吨[3]

股价及交易表现 - 2025年8月25日收盘价10.8元，单日上涨0.09% [1] - 换手率2.19%，成交量76.09万手，成交金额8.16亿元 [1] - 主力资金净流出3136.27万元，占成交额3.84%，其中超大单净流出3271.33万元（占比4.01%），大单净流入135.06万元（占比0.17%） [1] 资金流向结构 - 中单资金净流出495.97万元，占成交额0.61% [1] - 小单资金净流入3632.23万元，占成交额4.45% [1] 财务业绩表现 - 2025年一季度营业总收入57.53亿元，同比减少4.01% [1] - 归属净利润7.08亿元，同比减少43.31%，扣非净利润7.07亿元，同比减少42.75% [1] - 流动比率1.107，速动比率0.973，资产负债率51.14% [1] 企业基本情况 - 成立于1996年，位于上海市，主营水上运输业 [1] - 注册资本47.71亿元人民币，实缴资本40.32亿元人民币 [1] - 法定代表人任永强 [1] 企业经营生态 - 对外投资13家企业，参与招投标项目73次 [2] - 拥有专利信息30条，行政许可11个 [2]

股价及交易表现 - 2025年8月25日收盘价4.62元，单日上涨0.43% [1] - 换手率2.73%，成交量86.45万手，成交金额3.99亿元 [1] - 主力资金净流出3157.28万元，占成交额7.92%，其中超大单净流入356.63万元（0.89%）、大单净流出3513.91万元（8.81%） [1] - 中小单资金呈净流入状态：中单净流出1305.95万元（3.27%）、小单净流入1851.33万元（4.64%） [1] 财务业绩表现 - 2025年一季度营业总收入1.71亿元，同比下降14.04% [1] - 归属净利润3.13亿元，同比增长21.63% [1] - 扣非净利润3.13亿元，同比增长21.96% [1] - 流动比率7.374，速动比率7.363，资产负债率23.49% [1] 公司基本信息 - 成立于1997年，位于深圳市，主营业务为水上运输业 [1] - 注册资本519948.3346万人民币，实缴资本428572.4351万人民币 [1] - 法定代表人李雨田 [1] 企业投资与经营动态 - 对外投资19家企业，参与招投标项目277次 [2] - 拥有行政许可13个 [2]

股价表现与交易数据 - 2025年8月25日收盘价5.87元，单日上涨1.38% [1] - 换手率0.25%，成交量58.53万手，成交金额3.43亿元 [1] - 主力资金净流出2999.41万元，占成交额8.75%，其中超大单净流出2623.93万元（占比7.65%），大单净流出375.48万元（占比1.1%） [1] 资金流向结构 - 中单资金净流出370.60万元，占成交额1.08% [1] - 小单资金净流入2628.81万元，占成交额7.67% [1] 财务业绩表现 - 2025年一季度营业总收入95.18亿元，同比增长6.34% [1] - 归属净利润39.07亿元，同比增长5.71%，扣非净利润37.96亿元，同比增长15.32% [1] - 流动比率1.847，速动比率1.576，资产负债率29.78% [1] 企业基本信息 - 公司成立于1988年，位于上海市，主营业务为水上运输业 [1] - 注册资本232.81亿人民币，实缴资本74.31亿人民币，法定代表人为顾金山 [1] 投资与经营规模 - 对外投资企业136家，参与招投标项目1717次 [2] - 拥有商标信息104条，专利信息139条，行政许可325个 [2]