投资布局 - 公司拟以自有资金3.54亿元认购科技股权投资基金23.60%出资份额 [1] - 基金投资方向包括光通信、数据中心、汽车电子、机器人及相关产业链 [1] - 投资目的为拓展产业链布局、促进资源整合、实现产业与资本融合 [1] 公司业务 - 公司系专业高速光模块解决方案提供商，业务覆盖研发、设计、封装、测试和销售全链条 [2] - 公司持续深化光通信、车载智能系统等领域投入，加强光电产业全链条布局 [2] 股东回报 - 公司宣布2025年半年度权益分派方案为每10股派发现金4元人民币 [2] - 股权登记日定为2025年10月10日，除权除息日为2025年10月13日 [2]

公司分红方案 - 以总股本11.11亿股为基数实施半年度权益分派 每10股派发现金红利4元含税 [2] - 合计派发现金红利约4.44亿元 持续以高比例分红回报投资者 [2] - 分红股权登记日为2025年10月10日 除权除息日为10月13日 总股本未发生变动 [2] 产业投资基金布局 - 以自有资金3.54亿元参与投资科技股权投资基金 占基金总认缴出资额15亿元的23.6% [2] - 基金由国泰君安创新投资与江苏乾融资本共同管理 重点投向光通信 数据中心 汽车电子 机器人产业链 [2] - 通过产业与资本融合提升核心竞争力 实现资本增值和可持续发展目标 [3] 战略发展与行业影响 - 800G和1.6T高端光模块产品逐步放量 助力全球AI数据中心建设 [3] - 依托资本平台整合产业链资源 强化光通信 智能驾驶及机器人领域生态协同 [3] - 产业基金延伸布局显示对未来科技产业发展的战略前瞻 巩固全球光模块市场领先地位 [3]

投资布局 - 公司拟以自有资金3.54亿元认购国泰海通中际旭创科技股权投资基金23.60%的出资份额 [1] - 基金将直接或间接投资于光通信、数据中心、汽车电子、机器人及相关产业链等特定行业 [1] - 投资将持续拓展公司在光通信、数据中心、汽车电子、机器人及相关产业链领域的布局 [1] 战略目标 - 投资旨在促进优势资源共享整合并实现产业与资本融合 [1] - 通过投资提升公司核心竞争力 [1]

投资布局 - 公司拟以自有资金3.54亿元认购国泰海通中际旭创科技股权投资基金23.60%出资份额 [1] - 基金将直接或间接投资于光通信、数据中心、汽车电子、机器人及相关产业链领域 [1] - 投资旨在拓展公司在上述领域的产业布局 促进优势资源共享整合 [1]

控股股东减持 - 控股股东中际控股计划通过大宗交易方式减持公司股份不超过550万股 占公司总股本的0.49% [1] 产业基金投资 - 公司拟以3.54亿元认购国泰海通中际旭创产业基金并成为该基金的有限合伙人 [1] - 投资完成后公司将持有该基金23.6%的出资份额 [1] - 该基金将直接或间接投资于特定行业包括光通信 数据中心 汽车电子 机器人及相关产业链 [1]

公司投资动态 - 公司拟以1.5亿元认购国泰海通产业基金出资份额并成为有限合伙人 [1] - 投资完成后公司将持有该合伙企业10%的出资份额 [1] - 该基金尚处于筹划设立阶段 [1] 基金投资方向 - 基金将直接或间接投资于光通信行业 [1] - 投资范围涵盖数据中心及相关产业链 [1] - 投资领域包括汽车电子和机器人产业 [1]

公司投资者关系活动 - 公司于2025年9月25日至26日接受长城基金等投资者调研 证券事务代表林洵沛参与接待并回应问题 [1] 财务表现与业务结构 - 2025年上半年公司营业收入全部来源于汽车电子业务 占比达100% [1] - 公司当前市值达796亿元人民币 [2] 行业关注焦点 - 新型保险品类市场近5年呈现爆发式增长 规模扩张33倍 吸引超30家险企积极布局 [2]

业务进展与客户合作 - 第四代智能座舱已在理想汽车、小米汽车、吉利汽车等客户规模化量产 [5] - 第四代旗舰级智能座舱域控产品已在奇瑞汽车配套量产 [5] - 第五代智能座舱平台已获得理想汽车新项目订单 [5] - 多款旗舰级辅助驾驶域控制器已为小米汽车、理想汽车、长城汽车、小鹏汽车、广汽丰田、吉利汽车、广汽埃安等多家知名车企规模化量产 [5] - 已获取长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、广汽埃安、东风乘用车等客户新辅助驾驶项目订单 [5] - 轻量级辅助驾驶解决方案已获得广汽丰田、奇瑞汽车、TOYOTA等主流客户新项目定点 [5] 法规应对与技术策略 - 新法规要求辅助驾驶系统需处理复杂特殊场景，对算力、算法和传感器提出更高要求 [6] - 公司通过规模化降本、高性能支撑和安全体系保障三个维度应对新规 [7] - 高速NOA场景可用8775舱驾一体增加4D毫米波雷达融合方案解决 [7] - 4D高性能雷达点云与图像前融合，AI感知能力解决特殊场景 [7] 全球化布局与产能扩张 - 已完成德国、法国、西班牙、日本、新加坡等主要国家和地区海外分支机构战略布局 [7] - 西班牙智能工厂预计2026年开始量产，为欧洲提供智能座舱和辅助驾驶产品 [7] - 建立"强协同、共成长、共布局"机制赋能核心伙伴协同出海 [7] - 培育全球化与本地化融合的供应链网络，引入区域本土优质供应商 [7] 无人车业务进展 - 车规级无人车品牌"川行致远"已获取客户订单 [8] - 无人车爬坡高度从20%提升至25%，实现全场景适配 [8] - 自研车规级"远行"电池通过2倍国标时长震动试验，正常运行可达6年30万公里以上 [8] - 采用L4自动驾驶端到端算法，自建数据中心，支持全场景全天候运行 [8] 全栈技术能力 - 发布全栈辅助驾驶解决方案，覆盖高端性能到普惠应用多元场景需求 [8] - 硬件集成通过单颗芯片实现座舱与辅助驾驶功能一体化集成 [8] - 系统融合实现"一芯双系统"高效协同与资源复用 [8] - 采用"同套硬件、两套算法"模式，针对不同国家地区法规提供定制化解决方案 [8]

公司治理与运营 - 公司于2025年9月26日召开第六届第三次董事会会议 审议第二期员工持股计划预留份额分配议案等文件 [1] - 公司采用现场表决方式召开会议 地点为公司会议室 [1] 财务与业务结构 - 2025年上半年汽车电子业务收入占比94.2% 为公司绝对核心业务 [1] - 其他业务收入占比4.48% 电力业务收入占比1.31% [1] - 公司当前市值达到116亿元 [1] 行业动态 - 新险种市场呈现爆发式增长 5年内实现33倍增长 [1] - 超过30家保险公司积极布局该新兴保险领域 [1] - 该险种市场需求旺盛 被描述为"身边很多人都需要" [1]

天眼查App显示，近日，安徽鼎毅汽车电子有限公司成立，法定代表人为徐云鹏，注册资本2000万人民 币，经营范围为一般经营项目：汽车零部件及配件制造；汽车零部件再制造；货物进出口；技术进出 口；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；电子元器件制造；电子元器件 与机电组件设备制造；计算机软硬件及外围设备制造；机械电气设备销售；机械电气设备制造；电子产 品销售；信息系统集成服务；信息技术咨询服务（除许可业务外，可自主依法经营法律法规非禁止或限 制的项目）。 ...