富时中国A50指数成分股行情 保险行业 - 中国人保市值3851.91亿 成交额11.55亿 股价54.32元 下跌0.16元(-0.29%) [4] - 中国太保市值3510.46亿 成交额26.98亿 股价8.71元 上涨0.58元(+1.62%) [4] - 中国平安市值9891.80亿 成交额10.79亿 股价36.49元 上涨0.21元(+2.47%) [4] 白酒行业 - 贵州茅台市值17866.78亿 成交额31.92亿 股价1422.29元 下跌4.66元(-0.33%) [4] - 山西汾酒市值2101.02亿 成交额60.60亿 股价172.22元 下跌0.85元(-0.71%) [4] - 五粮液市值4590.78亿 成交额17.60亿 股价118.27元 上涨1.12元(+0.65%) [4] 半导体行业 - 北方华创市值2202.89亿 成交额10.75亿 股价412.39元 下跌7.35元(-1.22%) [4] - 海光信息市值2494.51亿 成交额27.56亿 股价597.55元 上涨1.83元(+0.45%) [4] - 寒武纪-U市值3215.72亿 成交额20.48亿 股价138.35元 上涨1.29元(+0.94%) [4] 汽车整车行业 - 比亚迪市值18925.28亿 成交额35.09亿 股价344.43元 下跌0.54元(-2.45%) [4] - 长城汽车市值1836.75亿 成交额6.27亿 股价21.46元 上涨0.01元(+0.17%) [4] 航运港口行业 - 中远海控市值7165.59亿 成交额11.59亿 股价5.91元 下跌0.02元(-0.34%) [4] 石油行业 - 中国石化市值16508.49亿 成交额17.22亿 股价16.12元 上涨0.03元(+0.33%) [4] 煤炭行业 - 陕西煤业市值1917.67亿 成交额30.14亿 股价19.78元 下跌0.22元(-0.56%) [4] - 中国神华市值11245.99亿 成交额9.22亿 股价39.04元 下跌0.01元(-0.05%) [4] 电池行业 - 宁德时代市值7756.67亿 成交额6.08亿 股价246.66元 下跌1.54元(-0.62%) [4] 电力行业 - 长江电力市值7453.02亿 成交额15.74亿 股价9.41元 下跌0.16元(-0.52%) [5] - 中国核电市值3434.22亿 成交额58.27亿 股价30.46元 上涨0.40元(+1.88%) [5] 证券行业 - 中信证券市值2230.91亿 成交额20.72亿 股价18.43元 上涨0.38元(+1.44%) [5] - 国泰君安市值3954.12亿 成交额14.87亿 股价40.12元 上涨0.23元(+1.26%) [5] 食品饮料行业 - 海天味业市值3249.16亿 成交额11.45亿 股价26.68元 下跌0.95元(-2.31%) [5] 消费电子行业 - 工业富联市值4214.05亿 成交额30.52亿 股价53.76元 上涨0.66元(+2.11%) [5] - 立讯精密市值2313.12亿 成交额21.00亿 股价31.91元 下跌0.13元(-0.24%) [5] 化学制药行业 - 恒瑞医药市值3550.05亿 成交额26.45亿 股价21.22元 上涨0.32元(+1.53%) [5] 家电行业 - 格力电器市值2498.23亿 成交额5.22亿 股价42.96元 下跌0.32元(-0.71%) [5] - 海尔智家市值2346.81亿 成交额13.63亿 股价44.60元 下跌0.82元(-1.87%) [5] 农牧饲渔行业 - 牧原股份市值2291.31亿 成交额14.54亿 股价24.42元 下跌0.02元(-0.08%) [5] 医疗器械行业 - 迈瑞医疗市值1699.54亿 成交额13.43亿 股价49.80元 上涨0.81元(+1.65%) [5] 物流行业 - 顺丰控股市值2486.36亿 成交额8.96亿 股价236.61元 下跌0.67元(-0.28%) [5] 化学制品行业 - 万华化学市值2868.76亿 成交额10.30亿 股价54.13元 下跌0.28元(-0.51%) [5] 有色金属行业 - 紫金矿业市值5001.90亿 成交额25.15亿 股价5.73元 下跌0.33元(-1.72%) [5] 通信服务行业 - 中国联通市值1647.64亿 成交额7.31亿 股价18.82元 持平 [5] 工程建设行业 - 中国建筑市值2367.66亿 成交额7.84亿 股价5.27元 上涨0.02元(+0.35%) [5]

富时中国A50指数成分股午盘行情 行业表现 - 银行股普遍上涨 [1] - 汽车整车板块领跌 [1] - 保险板块中中国人保上涨0.53%至54.12元 中国太保下跌0.66%至36.10元 中国平安上涨1.18%至8.60元 [4] - 白酒行业贵州茅台下跌0.92%至1413.84元 五粮液下跌1.25%至172.07元 山西汾酒上涨0.57%至117.63元 [4] - 半导体板块北方华创下跌0.32%至413.21元 寒武纪-U上涨0.65%至602.97元 海光信息上涨0.59%至137.87元 [4] - 汽车整车板块比亚迪下跌1.04%至342.41元 长城汽车下跌0.52%至21.37元 [4] - 航运港口中远海控上涨0.22%至5.91元 中国石化下跌0.34%至16.04元 [4] - 煤炭行业中国神华下跌0.86%至38.93元 陕西煤业下跌0.84%至19.76元 [4] - 电力行业长江电力下跌0.62%至9.38元 东方财富下跌0.64%至21.55元 中国核电上涨1.03%至30.43元 [5] - 证券板块中信证券上涨0.57%至26.45元 国泰海通上涨0.05%至18.21元 [5] - 消费电子恒瑞医药上涨1.82%至31.63元 工业富联上涨1.22%至53.37元 立讯精密下跌0.96%至21.28元 [5] - 家电行业牧原股份下跌0.33%至24.36元 格力电器下跌1.28%至43.22元 海尔智家下跌0.62%至44.64元 [5] - 医疗器械迈瑞医疗上涨1.53%至49.74元 顺丰控股下跌0.78%至235.44元 万华化学下跌0.57%至54.10元 [5] - 有色金属紫金矿业下跌1.72%至5.25元 中国建筑下跌0.35%至18.82元 中国联通下跌0.38%至5.69元 [5] 公司市值 - 保险板块中国人保市值3803.26亿元 中国太保持值3472.94亿元 中国平安市值9855.38亿元 [4] - 白酒行业贵州茅台市值17760.63亿元 五粮液市值2099.19亿元 山西汾酒市值4565.94亿元 [4] - 半导体板块北方华创市值2207.27亿元 寒武纪-U市值2517.14亿元 海光信息市值3204.56亿元 [4] - 汽车整车比亚迪市值18814.29亿元 长城汽车市值1829.05亿元 京沪高铁市值2793.66亿元 [4] - 航运港口中远海控市值2484.55亿元 中国石化市值7165.59亿元 [4] - 煤炭行业中国神华市值1915.73亿元 陕西煤业市值7734.81亿元 宁德时代市值11219.09亿元 [4] - 电力行业长江电力市值1929.28亿元 东方财富市值3405.77亿元 中国核电市值7445.68亿元 [5] - 证券板块中信证券市值3920.03亿元 国泰海通市值3210.37亿元 [5] - 消费电子恒瑞医药市值4225.97亿元 工业富联市值3524.30亿元 立讯精密市值2292.82亿元 [5] - 家电行业牧原股份市值2500.47亿元 格力电器市值2285.68亿元 海尔智家市值2361.01亿元 [5] - 医疗器械迈瑞医疗市值2483.37亿元 顺丰控股市值2854.57亿元 万华化学市值1698.60亿元 [5] - 有色金属紫金矿业市值1641.38亿元 中国建筑市值5001.90亿元 中国联通市值2351.13亿元 [5] 成交额 - 保险板块中国人保成交额14.94亿元 中国太保成交额5.15亿元 中国平安成交额5.27亿元 [4] - 白酒行业贵州茅台成交额39.48亿元 五粮液成交额10.73亿元 山西汾酒成交额21.62亿元 [4] - 半导体板块北方华创成交额14.65亿元 寒武纪-U成交额7.50亿元 海光信息成交额16.77亿元 [4] - 汽车整车比亚迪成交额23.05亿元 长城汽车成交额4.20亿元 京沪高铁成交额2.20亿元 [4] - 航运港口中远海控成交额6.83亿元 中国石化成交额12.08亿元 [4] - 煤炭行业中国神华成交额17.51亿元 陕西煤业成交额5.91亿元 宁德时代成交额4.33亿元 [4] - 电力行业长江电力成交额10.80亿元 东方财富成交额3.37亿元 中国核电成交额27.82亿元 [5] - 证券板块中信证券成交额7.79亿元 国泰海通成交额7.20亿元 [5] - 消费电子恒瑞医药成交额20.42亿元 工业富联成交额19.89亿元 立讯精密成交额14.39亿元 [5] - 家电行业牧原股份成交额8.28亿元 格力电器成交额3.34亿元 海尔智家成交额8.11亿元 [5] - 医疗器械迈瑞医疗成交额6.99亿元 顺丰控股成交额5.96亿元 万华化学成交额6.24亿元 [5] - 有色金属紫金矿业成交额15.01亿元 中国建筑成交额4.78亿元 中国联通成交额4.03亿元 [5]

报告行业投资评级 - 看好 [2] 报告的核心观点 - 中东局势紧张升级，对油运影响显著，油运或迎反转机遇 [1][5] 根据相关目录分别进行总结 事件跟踪 - 6月13日以色列发动对伊朗袭击，伊朗首都德黑兰爆炸，以色列国防部宣布全国进入紧急状态，布伦特原油价格连续大涨超75美元/桶；6月14日凌晨，伊朗对以色列发射多轮导弹袭击，伊朗明确表示不参加原定于周日在阿曼和美国举行的核协议谈判，目前伊朗一处天然气气田、两家炼油厂以及油库等油气设施遭遇袭击 [5] 中东局势升级对油运的影响 - 贸易受影响的主要货种为原油、石脑油、LPG等，中国进口影响最大，或致短期内相关商品供应紧张、价格上涨或抢运出现，涉及船型有原油轮VLCC船型、成品油轮LR2以及LPG船等 [5] - 中东战区风险溢价提升，一方面带来风险溢价，另一方面前往波斯湾运力减少，导致该地区因供给不足而运价上涨，13日波交所中东 - 远东VLCC - TD3C运价单日上涨47% [5] - 伊朗原油产量受影响，被美国制裁的敏感油出口减少，合规油需求增加，目前伊朗原油产量约330 - 340万桶/日，出口约160 - 170万桶/日，战局升级使油田设施受威胁，产量、出口量下降有利于合规原油需求释放 [5] - 若中东原油出口难度加大，对运输相对安全的美国、巴西、西非等长运距原油采购需求增加 [5] - 敏感油市场运输不确定性加剧，或提早推动该市场运力出清 [5] 霍尔木兹海峡被关闭的风险分析 - 货运量方面，2024年波斯湾原油出口量1440万桶/日，占全球原油出口量4160万桶/日的比重约34.6%；2024年波斯湾VLCC原油出口1275万桶/日，占全球VLCC原油贸易量1987.5万桶/日的比重约64% [5] - 船舶通行量方面，霍尔木兹海峡每月液体散货船通行量约1500艘次，合计约2亿载重吨，占全球油轮船队7亿载重吨的比重接近30%；每月同行的VLCC船舶约400 - 430艘次，占全球VLCC数量的比重约45% - 50% [5] - 目前波斯湾内油轮情况，6月14日波斯湾内油轮约418艘，合计3300万载重吨，占全球油轮的载重吨占比约5%，其中VLCC船舶56艘，占全球VLCC数量约6%，若霍尔木兹海峡关闭，约5%的油轮运力或者6%的VLCC运力无法运转 [5] - 历史上霍尔木兹海峡濒临关闭仅在1980 - 1988年两伊战争期间发生过，预计难以再发生持久中断情况，但该地区冲突升级仍会对相关海域的运力供给造成扰动，有业内分析师表示胡塞武装可能加大对红海通行船只的打击以变相支持伊朗 [5] 后续建议关注内容 - 战争持续时间和是否进一步扩大、伊朗的应对和美国的态度、库存变化、油价变化、经济预期变化 [5] 交通运输行业重点公司估值 | 证券代码 | 证券简称 | 2025 - 06 - 13收盘价(元) | 总市值(亿元) | PB(2024A) | 申万预测归母净利润(亿元)(2025E) | 申万预测归母净利润(亿元)(2026E) | 申万预测归母净利润(亿元)(2027E) | PE(2025E) | PE(2026E) | PE(2027E) | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 600026 | 中远海能 | 10.75 | 513 | 2 | 43.83 | 48.63 | 65.47 | 11.7 | 10.5 | 7.8 | | 601872 | 招商轮船 | 6.61 | 534 | 1 | 65.01 | 74.46 | 89.15 | 8.2 | 7.2 | 6 | | 603209 | 兴通股份 | 14.96 | 49 | 2 | 3.79 | 5.2 | 6.41 | 12.8 | 9.3 | 7.6 | [6]

股价表现 - 截至2025年6月13日收盘，中远海发报收于2.49元，较上周的2.48元上涨0.4% [1] - 6月10日盘中最高价报2.59元，最低价报2.46元 [1] - 当前最新总市值332.58亿元，在航运港口板块市值排名9/35，在两市A股市值排名424/5150 [1] 股份回购情况 - 截至2025年6月9日，公司已发行股份总数为3,528,899,000股，库存股份数量为零 [1] - 2025年4月30日至6月10日期间，公司总计购回212,897,000股，占购回授权决议通过当日已发行股份的5.79154% [1] - 6月10日在香港联交所以每股1.0197港元的价格购回5,000,000股，总付出金额为5,098,680港元 [1] - 自2025年4月30日至6月11日，公司共购回了2268万股H股，每股购回价格介于0.875港元至1.04港元之间，总支付金额为2336040港元 [2] - 自2025年4月9日至6月11日，公司共购回了2872.4292万股A股，每股购回价格介于2.2397元至2.73元人民币之间 [2] - 6月13日购回了1,736,000股H股，购回价格为每股1.05港元，总付出金额为1,822,800港元 [3] - 6月13日购回了260,000股A股，购回价格为每股2.5人民币，总付出金额为650,000人民币 [3] - 截至2025年6月13日，根据购回授权在交易所购回的股份总数为216,901,000股，占购回授权决议通过当日已发行股份的5.90046% [3] 股票期权注销 - 2025年5月29日审议通过了注销股权激励计划股票期权的相关议案 [2] - 首次授予及预留授予第三个行权期行权条件未成就，对应的股票期权不得行权 [2] - 首次授予第二个行权期、预留授予第一个行权期及第二个行权期激励对象未行权失效 [2] - 决定注销29,449,382份股票期权 [2] - 截至2025年6月10日已完成上述股票期权的注销业务 [2] - 本次注销不会对公司的财务状况和经营成果产生实质性影响 [2] - 股票期权激励计划全部实施完毕 [2]

报告公司投资评级 - 行业为交通运输/航运港口，6个月评级为买入（维持评级） [6] 报告的核心观点 - 烟台—大连航线航空运力减少、机票价格高于轮渡，旅客有望分流到轮渡，带动渤海轮渡客运量增长 [1] - 5月31日“绿安通”轮货滚船上线运营，姊妹船“绿安达”轮也将上线，随着新能源汽车销量增长，车运需求增加，有望带动渤海轮渡车运量增长 [2] - 客运量和车运量增长将带动渤海轮渡收入和利润增长，且2023和2024年分红比例高，未来有望持续高分红 [3] - 因2024年运量下滑导致盈利不及预期，下调2025 - 26年预测归母净利润至3.1、3.5亿元（原预测3.8、3.9亿元），引入2027年预测归母净利润为3.5亿元，维持“买入”评级 [4] 根据相关目录分别进行总结 财务数据和估值 |年份|2023|2024|2025E|2026E|2027E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |营业收入(百万元)|1,839.85|1,819.33|1,851.31|1,867.63|1,867.63| |增长率(%)|40.77|(1.12)|1.76|0.88|0.00| |EBITDA(百万元)|572.83|505.60|562.26|614.34|614.34| |归属母公司净利润(百万元)|250.40|274.28|314.31|346.88|347.77| |增长率(%)|54.43|9.54|14.60|10.36|0.26| |EPS(元/股)|0.53|0.58|0.67|0.74|0.74| |市盈率(P/E)|19.43|17.74|15.48|14.03|13.99| |市净率(P/B)|1.28|1.35|1.35|1.35|1.35| |市销率(P/S)|2.64|2.67|2.63|2.60|2.60| |EV/EBITDA|6.91|8.18|7.75|7.03|6.44| [5] 基本数据 - A股总股本469.14百万股，流通A股股本469.14百万股，A股总市值4,865.03百万元，流通A股市值4,865.03百万元 [6] - 每股净资产7.82元，资产负债率10.67%，一年内最高/最低股价为10.46/6.80元 [6] 财务预测摘要 资产负债表 |项目|2023|2024|2025E|2026E|2027E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |货币资金(百万元)|273.76|200.07|657.95|697.46|1,057.34| |应收票据及应收账款(百万元)|30.66|166.83|34.13|168.60|34.13| |预付账款(百万元)|2.46|53.57|2.39|52.41|2.39| |存货(百万元)|101.55|158.69|101.23|153.30|101.23| |流动资产合计(百万元)|537.24|759.54|933.06|1,254.82|1,332.45| |长期股权投资(百万元)|38.62|38.83|38.83|38.83|38.83| |固定资产(百万元)|3,368.49|3,196.53|2,846.50|2,641.97|2,439.94| |非流动资产合计(百万元)|3,936.90|3,704.81|3,364.22|3,164.43|2,964.83| |资产总计(百万元)|4,474.14|4,464.35|4,297.28|4,419.25|4,297.28| |短期借款(百万元)|30.00|190.00|150.00|150.00|150.00| |应付票据及应付账款(百万元)|42.53|64.34|42.40|62.13|42.40| |流动负债合计(百万元)|313.30|459.31|294.30|416.27|294.30| |非流动负债合计(百万元)|204.90|201.71|201.71|201.71|201.71| |负债合计(百万元)|519.04|663.08|496.01|617.99|496.01| |少数股东权益(百万元)|148.99|195.14|195.14|195.14|195.14| |股东权益合计(百万元)|3,955.09|3,801.27|3,801.27|3,801.27|3,801.27| |负债和股东权益总计(百万元)|4,474.14|4,464.35|4,297.28|4,419.25|4,297.28| [10] 利润表 |项目|2023|2024|2025E|2026E|2027E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |营业收入(百万元)|1,839.85|1,819.33|1,851.31|1,867.63|1,867.63| |营业成本(百万元)|1,340.48|1,305.84|1,304.24|1,277.23|1,277.23| |营业税金及附加(百万元)|5.25|8.41|8.56|8.63|8.63| |销售费用(百万元)|39.49|39.15|39.84|40.19|40.19| |管理费用(百万元)|102.31|103.70|105.53|106.46|106.46| |财务费用(百万元)|20.56|7.68|6.47|4.35|3.12| |营业利润(百万元)|407.41|437.78|495.68|540.39|541.62| |利润总额(百万元)|407.81|440.72|496.18|540.89|542.12| |所得税(百万元)|120.72|119.72|134.79|146.93|147.27| |净利润(百万元)|287.09|321.00|361.39|393.96|394.85| |少数股东损益(百万元)|36.69|46.72|47.08|47.08|47.08| |归属于母公司净利润(百万元)|250.40|274.28|314.31|346.88|347.77| |每股收益(元/股)|0.53|0.58|0.67|0.74|0.74| [10] 现金流量表 |项目|2023|2024|2025E|2026E|2027E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |净利润(百万元)|287.09|321.00|314.31|346.88|347.77| |折旧摊销(百万元)|169.48|174.92|160.10|169.60|169.60| |财务费用(百万元)|21.63|6.65|6.47|4.35|3.12| |投资损失(百万元)|(65.75)|(9.30)|(9.00)|(9.62)|(9.62)| |营运资金变动(百万元)|107.38|(200.96)|157.78|(160.09)|160.28| |经营活动现金流(百万元)|458.24|268.34|676.74|398.19|718.23| |资本支出(百万元)|(224.08)|5.52|(180.00)|(30.00)|(30.00)| |投资活动现金流(百万元)|207.76|23.82|189.00|39.62|39.62| |债权融资(百万元)|(648.20)|10.87|(46.47)|(4.35)|(3.12)| |股权融资(百万元)|(258.73)|(225.62)|(361.39)|(393.96)|(394.85)| |筹资活动现金流(百万元)|(726.05)|(365.64)|(407.87)|(398.31)|(397.97)| |现金净增加额(百万元)|(60.06)|(73.48)|457.88|39.51|359.88| [10] 主要财务比率 |项目|2023|2024|2025E|2026E|2027E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |成长能力 - 营业收入增长率|40.77%|-1.12%|1.76%|0.88%|0.00%| |成长能力 - 营业利润增长率|53.31%|7.45%|13.23%|9.02%|0.23%| |成长能力 - 归属于母公司净利润增长率|54.43%|9.54%|14.60%|10.36%|0.26%| |获利能力 - 毛利率|27.14%|28.22%|29.55%|31.61%|31.61%| |获利能力 - 净利率|13.61%|15.08%|16.98%|18.57%|18.62%| |获利能力 - ROE|6.58%|7.61%|8.72%|9.62%|9.64%| |获利能力 - ROIC|7.46%|9.02%|10.17%|12.81%|12.97%| |偿债能力 - 资产负债率|11.60%|14.85%|11.54%|13.98%|11.54%| |偿债能力 - 净负债率|-2.58%|-0.25%|-13.35%|-14.39%|-23.86%| |偿债能力 - 流动比率|1.71|1.65|3.17|3.01|4.53| |偿债能力 - 速动比率|1.39|1.30|2.83|2.65|4.18| |营运能力 - 应收账款周转率|103.95|18.42|18.42|18.42|18.42| |营运能力 - 存货周转率|16.89|13.98|14.25|14.67|14.67| |营运能力 - 总资产周转率|0.38|0.41|0.42|0.43|0.43| |每股指标 - 每股收益(元)|0.53|0.58|0.67|0.74|0.74| |每股指标 - 每股经营现金流(元)|0.98|0.57|1.44|0.85|1.53| |每股指标 - 每股净资产(元)|8.11|7.69|7.69|7.69|7.69| |估值比率 - 市盈率|19.43|17.74|15.48|14.03|13.99| |估值比率 - 市净率|1.28|1.35|1.35|1.35|1.35| |估值比率 - EV/EBITDA|6.91|8.18|7.75|7.03|6.44| |估值比率 - EV/EBIT|9.78|12.48|10.83|9.71|8.90| [10][12]

富时中国A50指数成分股行情 行业表现 - 银行股走低 [1] - 石油、航运股走强 [1] - 半导体行业表现分化：北方华创上涨1.57%，寒武纪-U微涨0.02%，海光信息上涨0.71% [4] - 白酒行业普遍下跌：贵州茅台下跌1.58%，五粮液下跌2.76%，山西汾酒下跌2.20% [4] - 汽车整车表现疲软：比亚迪下跌2.05%，长城汽车下跌0.54% [4] - 石油行业上涨：中国石化上涨1.24% [4] - 航运港口表现强劲：中远海控上涨1.70% [4] - 煤炭行业上涨：陕西煤业上涨0.62%，中国神华上涨0.35% [4] - 电池行业下跌：宁德时代下跌0.64% [4] - 电力行业分化：长江电力上涨1.42%，中国核电下跌1.48% [5] - 证券行业下跌：中信证券下跌0.53%，国泰海通下跌1.25% [5] - 消费电子行业分化：恒瑞医药上涨1.16%，工业富联下跌1.85%，立讯精密下跌3.46% [5] - 家电行业分化：格力电器持平，海尔智家微涨0.13% [5] - 医疗器械行业上涨：迈瑞医疗上涨0.43% [5] - 通信服务行业持平：中国联通持平 [5] - 交运设备行业分化：中国中车微跌0.04% [6] 公司表现 - 中国太保市值3759.04亿，成交额10.24亿，下跌0.42% [4] - 中国人保市值3454.66亿，成交额26.17亿，下跌0.60% [4] - 中国平安市值9920.94亿，成交额8.64亿，上涨0.24% [4] - 贵州茅台市值17925.31亿，成交额13.22亿，下跌1.58% [4] - 五粮液市值2087.36亿，成交额43.95亿，下跌2.76% [4] - 山西汾酒市值4623.77亿，成交额84.67亿，下跌2.20% [4] - 北方华创市值2193.11亿，成交额21.82亿，上涨1.57% [4] - 寒武纪-U市值2525.20亿，成交额24.36亿，微涨0.02% [4] - 海光信息市值3185.74亿，成交额26.57亿，上涨0.71% [4] - 比亚迪市值10515.17亿，成交额72.57亿，下跌2.05% [4] - 长城汽车市值1883.10亿，成交额6.91亿，下跌0.54% [4] - 京沪高铁市值2808.33亿，成交额5.40亿，上涨0.35% [4] - 中国石化市值7189.84亿，成交额11.44亿，上涨1.24% [4] - 中远海控市值16453.59亿，成交额22.71亿，上涨1.70% [4] - 陕西煤业市值7800.38亿，成交额43.22亿，上涨0.62% [4] - 中国神华市值1918.64亿，成交额10.86亿，上涨0.35% [4] - 宁德时代市值11316.21亿，成交额7.23亿，下跌0.64% [4] - 长江电力市值7492.17亿，成交额31.85亿，上涨1.42% [5] - 中国核电市值3371.00亿，成交额12.25亿，下跌1.48% [5] - 东方财富市值1941.62亿，成交额66.17亿，上涨1.61% [5] - 中信证券市值3897.80亿，成交额19.38亿，下跌0.53% [5] - 国泰海通市值2283.74亿，成交额36.85亿，下跌1.25% [5] - 海天味业市值3208.61亿，成交额13.48亿，下跌0.53% [5] - 恒瑞医药市值4150.50亿，成交额21.83亿，上涨1.16% [5] - 工业富联市值2265.28亿，成交额25.17亿，下跌1.85% [5] - 立讯精密市值3558.64亿，成交额35.94亿，下跌3.46% [5] - 牧原股份市值2293.18亿，成交额15.80亿，下跌2.12% [5] - 格力电器市值2516.15亿，成交额14.97亿，持平 [5] - 海尔智家市值2391.60亿，成交额16.39亿，微涨0.13% [5] - 迈瑞医疗市值2445.92亿，成交额11.26亿，上涨0.43% [5] - 万华化学市值2876.88亿，成交额11.40亿，下跌0.17% [5] - 紫金矿业市值2359.39亿，成交额36.01亿，微跌0.16% [5] - 中国建筑市值5089.61亿，成交额9.42亿，持平 [5] - 中国联通市值1647.64亿，成交额11.12亿，持平 [5] - 中国中车市值1797.58亿，成交额4.92亿，微跌0.04% [6]

航运港口板块表现 - 航运港口板块盘初拉升，中远海能涨超5% [1] - WTI原油期货日内一度涨超9%，推动相关板块表现 [1] - A500指数ETF（159351）早盘调整，开盘半小时成交额突破5亿元 [1] - 该ETF最新流通份额为149.87亿份，最新流通规模为145.7亿元 [1] - A500指数ETF紧密跟踪中证A500指数，优选各行业市值代表性强、表征行业龙头的500只股票 [1] A股市场展望 - 华金证券表示A股下半年将延续震荡格局，受信用修复力度影响较大 [1] - 短期经济修复仍具韧性，叠加财政政策支持，信用环境有望改善 [1] - 申万宏源认为中国市场估值仍有修复空间，建议超配港股、A股 [2] - 从估值角度看，欧美市场估值偏高，A股、港股估值中性偏低 [2] - 全球资金配置方面，中、日、欧股市在全球基金中的配置分位数偏低 [2] 投资策略建议 - 申万宏源建议结构上继续看好全球科技股相对收益机会 [2] - 三季度关税影响明朗后建议逐步提高A股和港股配置权重 [2] - 关税不确定下降+全球货币秩序重构有助于提升中国权益资产估值 [2]

市场表现 - 上证综指微涨0 01%至3402 66点 深综指微涨0 15% 创业板综指涨0 43% 科创50指数跌0 3% 北证50指数跌0 25% [1] - 全A总成交额为13036亿元 较周三的12867亿元微有放大 [1] - 贵金属 美容护理 珠宝首饰 多元金融 文化传媒 家用轻工 生物制品等板块涨幅居前 航运港口 酿酒行业 电子化学品等板块跌幅居前 [1] - 恒指跌1 36% 恒生科技指数跌2 2% [1] 汇率与美元指数 - 美元指数周三跌0 42% 周四亚欧交易时段暂跌0 3%至98 33点 [1] - 人民币汇率周三小幅贬值 周四明显升值 暂于7 185上下波动 [1] - 美国5月CPI同比涨2 4% 低于预期的2 5% 环比涨0 1% 低于预期的0 2% [2] 政策与事件影响 - 美国CPI数据弱于预期 市场认为美联储或有更大理由降息 [2] - 中美贸易谈判市场人士大多相信中国取得优势 对美元多头信心构成侵蚀 [2] - 洛杉矶抗议相关负面新闻持续发酵 投资者对美国经济前景忧虑加大 [2] 短期投资机会 - 陆家嘴论坛涉及货币政策 金融科技 跨境支付等领域的相关个股或有短线机会 [3] - 618促销相关的消费类尤其是新型消费类个股可能有短线机会 [3]

A股市场表现 - 6月12日A股低开高走、小幅震荡上行，沪指在3389点附近获支撑，创业板指强于主板[2][3][8][15] - 上证综指收报3402.66点，涨0.01%；深证成指收报10234.33点，跌0.11%；科创50指数跌0.30%；创业板指涨0.26%[8] - 两市成交13038亿元，较前一交易日增加，超五成个股下跌[8] 行业表现 - 综合金融、有色金属、传媒等行业涨幅居前，综合金融涨1.57%，有色金属涨1.32%，传媒涨1.31%[10] - 电力设备及新能源、建筑、电子等行业跌幅居前，电力设备及新能源跌0.19%，建筑跌0.19%，电子跌0.24%[10] - 文化传媒、通信设备等行业资金净流入居前，半导体、酿酒等行业资金净流出居前[8] 后市研判与建议 - 上证综指与创业板指数平均市盈率分别为13.95倍、37.13倍，处近三年中位数平均水平，适合中长期布局[3][15] - 中国经济温和复苏，消费与投资是核心驱动力，5月降准降息后资金面宽松[3][15] - 预计短期市场稳步震荡上行，关注政策面、资金面及外盘变化，短线关注通信设备等行业[3][15] 风险提示 - 海外超预期衰退、国内政策及经济复苏不及预期等风险[4]

股价与估值 - 6月12日收盘价8.66元，下跌1.37%，总市值201.44亿元 [1] - 滚动市盈率PE(TTM)19.67倍，静态PE16.52倍，市净率1.14倍 [1][2] - 行业平均PE14.26倍，静态PE16.69倍，市净率1.21倍，行业中值PE14.63倍，静态PE15.03倍，市净率1.22倍 [1][2] 行业排名与对比 - 航运港口行业PE排名第25位，低于国航远洋(-736.86倍)、凤凰航运(-62.46倍)等，高于中远海控(4.56倍)、招商南油(8.51倍) [1][2] - 总市值201.44亿元，低于行业平均292.85亿元，高于行业中值131.97亿元 [1][2] 股东结构 - 截至2025年3月31日股东户数37861户，较上次减少3810户 [1] - 户均持股市值35.28万元，户均持股数量2.76万股 [1] 主营业务 - 主营集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及增值服务，具体产品包括装卸堆存、拖轮业务、理货业务、代理业务 [1] 财务表现 - 2025年一季报营业收入16.43亿元，同比增长6.73% [1] - 净利润1.96亿元，同比下滑49.87%，销售毛利率29.74% [1]