工业经济整体运行态势 - 前11个月规模以上工业增加值同比增长6.0%，工业经济保持平稳运行、结构持续优化的良好态势 [4] - 11月份，41个大类行业中有30个实现同比增长，行业增长面超七成 [4] 新动能与高技术制造业表现 - 前11个月规模以上高技术制造业增加值同比增长9.2%，11月当月增速达8.4%，新动能成长势头强劲 [3] - 分产品看，3D打印设备产量同比增长100.5%，工业机器人增长20.6%，新能源汽车产量达184.1万辆，同比增长17.0% [3] - 产业转型升级的内生动能不断增强，成为增长核心引擎 [3] 重点行业支撑作用 - 11月份，汽车制造业、铁路船舶航空航天和其他运输设备制造业均增长11.9% [4] - 11月份，计算机通信和其他电子设备制造业增长9.2% [4] 铁路客运情况 - 前11个月全国铁路发送旅客42.8亿人次，同比增长6.6%，创历史同期新高 [7] - 前11个月全国铁路日均安排开行旅客列车11258列，同比增长7.1% [7] - 广深港高铁、中老铁路分别发送跨境旅客2894万、24.4万人次，促进跨境人员交流和商贸往来 [7] 快递行业发展 - 前11个月全国快递业务量达1807.4亿件，同比增长14.9% [10] - 消费品以旧换新政策带动更新换代需求释放，前11个月家居、家电等大件快递业务量同比增长约30% [10] - 快递行业持续加强科技创新能力建设，应用智能仓库机器人、AI识别系统、无人配送车及无人机提升效能 [10]

行业运营与旺季准备 - 美国邮政服务为应对假日包裹激增，在洛杉矶的最大邮件处理设施部署了超过600台包裹分拣机，使其日处理能力从6000万件提升至8800万件 [3] - 美国邮政服务在过去五年新增了614台先进包裹分拣机，使其能够处理更多、更大的包裹，以应对预期的假日包裹量激增 [5] - 联合包裹服务在九月份曾鼓励消费者提前购物和寄送包裹，以应对假日期间预期的包裹洪流 [2] 联合包裹服务圣诞物流截止日期 - UPS Ground服务的发货截止日期因地点而异，需在线查询具体日期 [5] - UPS 3 Day Select服务在2025年12月19日之后发货将无法保证圣诞前送达 [5] - UPS 2nd Day Air服务在2025年12月22日之后发货将无法保证圣诞前送达 [6] - UPS Next Day Air服务在2025年12月23日之后发货将无法保证圣诞前送达 [6] 联邦快递圣诞物流截止日期 - FedEx SameDay服务在2025年12月24日当天仍可发货，但需视同城配送服务是否可用 [8] - FedEx First Overnight、Priority Overnight、Standard Overnight及Extra Hours等隔夜服务的最后发货日为2025年12月23日 [8] - FedEx 2Day及2Day AM服务的最后发货日为2025年12月22日 [9] - FedEx Express Saver服务的最后发货日为2025年12月19日 [9] - FedEx Ground/Home Delivery服务的最后发货日取决于运输距离，具体分为：五天运输期为12月19日，四天为12月20日，三天为12月21日，两天为12月22日，一天为12月23日 [11][15] 美国邮政服务圣诞物流截止日期（本土48州） - USPS Ground Advantage服务的建议最后发货日为12月17日 [12] - First-Class Mail服务的建议最后发货日为12月17日 [12] - Priority Mail服务的建议最后发货日为12月18日 [12] - Priority Mail Express服务的建议最后发货日为12月20日 [12] 美国邮政服务圣诞物流截止日期（阿拉斯加、夏威夷、波多黎各及美国领土） - USPS Ground Advantage服务的建议最后发货日为12月16日 [13] - First-Class Mail服务的建议最后发货日为12月17日 [13] - Priority Mail服务的建议最后发货日为12月18日 [14] - Priority Mail Express服务的建议最后发货日为12月20日 [14]

公司股价与交易表现 - 12月16日，公司股价盘中上涨2.27%，报收于3.16美元/股 [1] - 当日成交额为8989.0美元 [1] - 公司总市值为2.16亿美元 [1] 公司财务数据 - 截至2025年06月30日，公司收入总额为19.85亿人民币，同比减少13.1% [1] - 同期，公司归母净利润为4322.6万人民币，同比减少65.05% [1] 公司业务与架构 - 公司注册于开曼群岛，为境外控股母公司，主要通过境内实体子公司Beijing Tongcheng Biying Technology Co., Ltd.运营 [1] - 公司通过其全资子公司、可变利益实体(VIE)及VIE的子公司（统称为集团）开展业务 [1] - 公司主要通过移动平台和网站向客户提供按需专用快递服务 [1]

国家邮政局16日公布邮政行业运行情况：前11个月，我国邮政行业寄递业务量累计完成1967.5亿件，同比增长12.9%。其中，快递业务量累计 完成1807.4亿件，同比增长14.9%。跟随海报，一起了解下。 我国邮政行业业务收入累计完成16327.3亿元 同比增长6.7% 其中,快递业务收入累计完成13550.6亿元 同比增长7.1% 权威数读 / 策划：令伟家 统筹：曹建礼、何险峰 制作：闫建华 其中,快递业务量累计完成1807.4亿件 同比增长14.9% 权威数读 / th Fe CHINA 1200 前11个月 ...

行业整体业务表现 - 1-11月中国邮政行业寄递业务量累计完成1967.5亿件，同比增长12.9% [1] - 1-11月快递业务量累计完成1807.4亿件，同比增长14.9% [1] - 11月邮政行业寄递业务量完成194.9亿件，同比增长3.8%，其中快递业务量完成180.6亿件，同比增长5.0% [1] 行业收入情况 - 1-11月邮政行业业务收入累计完成16327.3亿元，同比增长6.7% [1] - 1-11月快递业务收入累计完成13550.6亿元，同比增长7.1% [1] - 11月邮政行业业务收入完成1626.8亿元，同比下降2.0%，其中快递业务收入完成1376.5亿元，同比下降3.7% [1] 旺季业务峰值 - “双11”期间（10月21日-11月11日）快递企业共揽收快递包裹139.38亿件，日均揽收量达6.34亿件，是日常业务量的117.8% [1] - “双11”期间单日业务量峰值达7.77亿件，再创历史新高 [1] 头部城市业务排名 - 1-11月快递业务收入前五城市为：上海（2458.5亿元）、广州（826.0亿元）、深圳（575.5亿元）、金华（义乌）（402.9亿元）、杭州（369.4亿元） [2] - 1-11月快递处理量前五城市为：广州（200.3亿件）、金华（义乌）、深圳、上海、东莞 [2]

国家邮政局16日公布邮政行业运行情况：前11个月，我国邮政行业寄递业务量累计完成1967.5亿件，同比增长12.9%。其中，快递业务量 累计完成1807.4亿件，同比增长14.9%。跟随海报，一起了解下。 策划：令伟家 统筹：曹建礼、何险峰 制作：闫建华 【纠错】 【责任编辑:赵文涵】 我国邮政行业业务收入累计完成16327.3亿元 同比增长6.7% 其中,快递业务收入累计完成13550.6亿元 同比增长7.1% 权威数读 / 其中,快递业务量累计完成1807.4亿件 同比增长14.9% 权威数读 / th Fe CHINA 1200 前11个月 ...

公司近期动态与市场关注度 - 极兔速递在泰国曼谷成功举办投资者开放日活动 线下参会人数达80人 线上同步接入超百人 均创下历次活动新高 显示了资本市场对公司东南亚战略与经营成果的高度关注 [1] 泰国市场运营成果与核心竞争力 - 公司在泰国取得的成功被归结为对快递行业本质（服务质量、规模、效率、成本）的极致追求 并成功实现了与中国经验的融合创新 [1] - 极兔是泰国唯一实现所有转运中心自动化设备全覆盖的快递企业 [1] - 公司泰国最大分拣中心SPK峰值日处理能力超500万票 其采用的自动化交叉带、分拣系统与中国最新技术同步 [1] - 公司在末端网点率先开启部署工业级的自动化分拣设备 预计2026年实现全泰国的末端自动化能力升级 此举可显著提升效率、降低成本并提升末端服务能力 [1] 业务多元化拓展与收入结构优化 - 尽管核心聚焦电商件 公司正全力拓展业务边界 构建更均衡的收入结构 [2] - 公司推出的“J&T Super”服务对标高端商务件 已成功赢得苹果iPhone泰国、正大集团、711便利店、Adidas等众多知名企业客户 [2] - 通过快递员揽收网络、与711合作及开发自有驿站品牌等渠道 公司散单业务增长迅猛 [2] - 在仓储与国际业务方面 公司已在曼谷建成7万平方米的海外仓网络 ToC日处理能力超20万单 ToB日处理能力超4000立方米 [2] - 凭借“仓配一体”的时效优势（可缩短6-8小时） 公司服务大疆、海尔等诸多品牌 并成为连接中国供应链与泰国消费市场的重要枢纽 在“双十二”中创下单量新高 [2] 市场竞争格局与未来增长驱动 - 泰国快递市场从十余家竞争者演变至今 任何新进入者都将面临极高的资金壁垒与漫长的建设周期 [2] - 未来增长驱动主要来自两大方向：一是参照中国市场 泰国在电商渗透率与人均包裹量上存在可观潜力 二是业务结构的多元化 重点探索非电商件市场的拓展 [2] 投资者实地考察与市场前景展望 - 投资者实地走访了公司泰国最大转运中心、东南亚首个装备智能分拣设备的末端网点及代表性电商卖家仓库 见证了其运营体系的精度与效率 [3] - 投资者和分析师指出 以泰国为代表的东南亚电商市场仍处于高速增长期 潜力巨大 [3] - 公司凭借其在多国构建的规模网络与持续降本的能力 正处在这一增长浪潮的核心位置 有望充分把握市场扩容与结构升级带来的双重机遇 [3]

公司治理变动 - 极兔速递非执行董事廖清华女士及独立非执行董事赖学明先生获委任为公司提名委员会成员 [1] - 此项任命自2025年12月16日起生效 [1]

文章核心观点 - 极兔速递在泰国市场已实现业务量第一并进入健康可持续增长阶段 其通过基础设施自动化、深度本土化运营和卓越成本控制构建的核心竞争力 使其在激烈竞争中脱颖而出 成为验证其海外商业模型成功的重要案例 [1][2][4][6] - 公司正积极拓展业务边界 通过发展高端商务件、散单业务和仓配一体国际业务 构建更均衡的收入结构 并凭借已验证的成功模式把握东南亚电商市场增长与结构升级的双重机遇 [6][7][9][10] 市场地位与经营成果 - 根据弗若斯特沙利文数据 公司今年上半年业务量已位居泰国公开市场第一 [2] - 公司连续三年获得Thailand Social Awards的“服务好评率第一”评价 [2] - 公司在泰国市场已进入健康、可持续的增长阶段 标志着其商业模型在海外成熟市场得到有效验证 [2] - 泰国市场被内部视为在“海外竞争最激烈的国家”中杀出重围的重要案例 [1] 核心竞争力与运营策略 - 基础设施与自动化先行：公司是泰国唯一实现所有转运中心自动化设备全覆盖的快递企业 [4] - 最大分拣中心SPK峰值日处理能力超500万票 采用与中国最新技术同步的自动化交叉带分拣系统 [4] - 公司率先在末端网点部署工业级自动化分拣设备 预计2026年实现全泰国末端自动化能力升级 [4] - 深度本土化运营：公司泰国超过6万名员工中 非泰籍人员仅约60名 并大力培养泰国籍管理层及核心员工 [6] - 成本控制优势：公司泰国单票成本连续多年保持超过10%的降幅 且成本优化速度快于市场价格下降速度 [6] 业务拓展与收入结构 - 公司推出“J&T Super”服务对标高端商务件 已赢得苹果iPhone泰国、正大集团、711便利店、Adidas等知名企业客户 [6] - 通过快递员揽收网络、与711合作及开发自有驿站品牌等渠道 公司散单业务增长迅猛 [6] - 公司在曼谷建成7万平方米海外仓网络 To C日处理能力超20万单 To B日处理能力超4000立方米 [7] - 仓配一体服务可缩短时效6-8小时 服务大疆、海尔等品牌 并在“双十二”创下单量新高 [7] 市场前景与增长驱动 - 参照中国市场发展曲线 泰国在电商渗透率与人均包裹量上存在可观潜力 [9] - 公司正在重点探索非电商件市场的拓展以实现业务结构多元化 [9] - 公司重申其“第三方服务商”定位 服务能力面向所有电商平台开放 并通过全球化布局分散区域风险 [9] - 东南亚电商市场仍处于高速增长期 潜力巨大 公司凭借在多国构建的规模网络与持续降本能力 正处增长浪潮核心位置 [9]

行业整体表现 - 2024年1月至11月，全国快递业务量累计达1807.4亿件，同比增长14.9%，展现出行业持续稳步增长的良好态势 [1] 增长驱动因素 - 消费品以旧换新政策持续加力、扩围实施，有效释放更新换代需求，推动快递业务量显著提升 [3] - 家居、家电等大件快递业务量在前11个月同比增长约30% [3] - 中西部地区市级分拨中心、县级配送中心和乡镇服务站的标准化建设加速推进，带动区域快递业务占比稳步提高 [5] - 前11个月，贵州、陕西、宁夏等地快递业务量同比增幅均超过30% [5] 科技创新与效率提升 - 行业持续加强科技创新能力建设，智能仓库内使用各类机器人，智能分拣中心应用AI识别系统以显著提升分拣效能 [7] - 在末端配送环节，无人配送车、无人机与快递员协同配合，有效缩短配送时间 [7] - 快递企业加大智慧装备应用力度，从提升单一环节质效向提升全网全产业链效能迈进 [9] 行业影响与意义 - 快递业市场规模较快增长，服务质效稳步提升，其良好发展充分彰显中国经济活力 [9] - 行业为服务民生、促进产业升级提供坚实支撑 [9]