核心观点 - 铁岭市通过盘活存量商业资产与培育新电商产业两种模式 深挖就业“蓄水池” 有效扩大就业容量并促进新就业形态发展 [1][3][4][5][7] 商业资产盘活与就业带动 - 铁岭市凡河新区原商业综合体“大船”于2018年停业后 由本地企业双燕集团接手并更名为“双燕天河城” 于6月初启动为期约180天的改造工程 [3] - 双燕天河城于11月29日启动招聘 在两个周末共4天的专场招聘活动中 仅首个周末就有近600人初步达成求职意向 [3] - 政府在盘活该资产时进行了综合测算 重点考量其对激活区域消费市场及提供就业岗位的带动作用 [4] 新电商产业发展与就业培育 - 开原市利用其农产品资源优势及交通便利条件 通过改造办公楼建成铁岭数字电商产业园 内设选品中心、直播运营中心、企业孵化中心及培训中心以降低创业门槛 [5][6] - 开原市今年初启动“一镇一小丫”项目 针对乡镇女性进行电商直播培训 经12天培训后已有学员成为带货达人 例如在稻田直播销售鹭田大米 第二场实现1.3万单、13万斤的销售业绩 [6] - 开原市通过健全公共服务体系、培养品牌及举办活动 其发展模式已成功入选全国农村电商“领跑县”典型案例 [7] - 铁岭市多部门协同推动电商产业 从直播带货、物流配送拓展至微短剧创作、生产加工等领域 持续激活新就业形态 [7]

文章核心观点 - 广东省教育厅与京东集团合作成立全国首家“现代骑手学院”，旨在通过政企协同、产教融合的创新模式，为超过10万名在粤骑手提供系统性的技能培训和学历提升通道，以解决新就业形态劳动者职业发展路径模糊等问题，并服务于广东教育强省建设及高质量发展战略 [1][6][12] 项目概况与定位 - 项目名称为“现代骑手学院”，于12月11日在广州揭牌成立，由广东省教育厅与京东集团签署战略合作协议共同发起 [1] - 这是全国首家“现代骑手学院”，在定位层级、教学模式、培训资源、覆盖面上都更上一个层次 [1] - 项目入学不限年龄、不限学历，提供灵活多样的培训体系 [2] - 未来三年，技能培训有望覆盖京东（含德邦、跨越）在粤的所有10万+全职骑手和一线小哥 [2][11] 政策背景与战略意义 - 项目响应国家关于加强新就业形态劳动者权益保障和职业技能培训的政策导向 [5] - 是广东推动新就业形态健康发展、构建“面向人人、服务终身”现代职业教育体系的“实招硬招” [6] - 与广东建设教育强省和学习型社会、落实“百千万工程”、加快形成新质生产力等多项重大战略紧密相连 [6][7] - 具有技能人才培养和高等职业教育改革的双重示范价值 [6] 政企协同与资源投入 - 由省级教育主管部门与头部企业京东集团“强强联手”，形成高层次的政企协同，有利于政策整合与资源投入 [6] - 京东将开放物流供应链、电商零售、人工智能、大数据等领域的产业资源与高校合作 [6] - 教育部门的深度参与令项目在课程及教育体系设计上更具系统性和衔接性 [6] - 京东将推进“71583”校企合作专项计划，与广东教育圈深度合作，源于其深耕大湾区的现实需求 [7] 合作院校与培养模式 - 主培训点为广州职业技术大学，该校今年升级为职业本科，与超13家链主、分链主企业及区域行业龙头共建产业学院 [7] - 学校与京东此前已有合作基础，未来将联合授课，建设产教融合基地，打造校企合作新样板 [7] - 培训体系灵活多样，包括短期培训、长期培训、定向培训，贴合骑手工作特性和生活作息，推动“人人皆学、处处能学、时时可学” [11] 课程体系与技能培训 - 课程设置体现前沿性和前瞻性，结合AI大模型技术及各类新场景 [9] - 除安全、心理、基础英语等通识课程外，还开展智能调度系统操作、无人配送设备基础维护、绿色配送实践、仓储管理实务等高阶技能培训 [9] - 教授无人机配送、智慧物流等领域的新技术应用，例如Y3系列六旋翼无人机等 [9] - 旨在推动骑手提升岗位价值，未来可向管理者、无人机飞手、智能运维等新型技能岗位转型 [9] 认证与发展支持 - 完成特定技能培训的骑手将获得“职业技能等级证书”或“专项能力证书”，可作为晋升、转岗参考，并纳入京东骑手人才档案 [10] - 学院将为有意愿、符合条件的骑手提供政策解读、报考辅导、学习资源对接等支持，助其打开学历提升通道 [10] 骑手反馈与预期效果 - 骑手对职业发展与能力提升有强烈需求，希望学习无人机、电子商务、AI、自媒体等创新性课程以寻求新的职业方向 [1][9] - 骑手期待通过技能提升实现转岗（如成为无人机飞手）、获得更高收入、拓宽社交圈及未来发展空间 [9][11] - 项目致力于为骑手创造更多施展身手的空间，重新定义其职业路径 [10] 项目特色与创新 - 设立“骑手权益与发展研究中心”，开展行业政策与标准研究，担当“智库”功能，以直面新业态劳动者权益保障难题，推动形成可复制的行业解决方案 [11] - 此研究中心的设立是其区别于当前其他骑手学院的又一亮点 [11] - 广东致力于将该项目打造成教育强省的创新标杆 [11]

文章核心观点 - 广东省教育厅与京东集团合作成立全国首家“现代骑手学院”，旨在通过政企协同、产教融合的创新模式，为超过10万名新就业形态劳动者提供系统性的技能培训和学历提升通道，以回应其职业发展路径模糊、技能培训不足等核心诉求，并服务于广东省教育强省建设及高质量发展战略 [1][4][6] 行业背景与政策驱动 - 国家层面愈发重视新就业形态劳动者权益保障，相继出台指导意见以加强劳动保障和推动大规模职业技能培训 [4] - 在政策驱动下，全国多地已推出面向骑手、快递员等的培训项目，多由政府部门牵头联合多方开办 [4] - 广东省明确到2035年全面建成教育强省和学习型社会，“十五五”规划建议提出建设终身学习的学习型社会 [4] 合作模式与战略意义 - 合作由省级教育主管部门与头部企业京东集团“强强联手”，形成高层次的政企协同，有利于政策整合与资源投入突破 [5] - 该项目具有技能人才培养和高等职业教育改革的双重示范价值 [5] - 合作与广东省多项重大战略紧密相连，包括助力教育强省建设、落实“百千万工程”、为形成新质生产力提供人才支撑，与广东高质量发展大局同频共振 [6] 学院定位与覆盖范围 - 学院定位为全国首家“现代骑手学院”，在定位层级、教学模式、培训资源、覆盖面上都更上一个层次 [1] - 入学不限年龄、不限学历，提供灵活多样的培训体系 [2] - 未来三年，技能培训有望覆盖京东（含德邦、跨越）在广东省的所有10万+全职骑手和一线小哥 [2][9] 课程体系与教学特色 - 课程设置兼具通识性与前沿性，包括安全、心理等通识课程，以及智能调度系统操作、无人配送设备维护、仓储管理等高阶技能培训 [7] - 重点教授无人机配送、智慧物流等新技术应用，体现前沿性和前瞻性，结合AI大模型技术及新场景 [7] - 作为主培训点的广州职业技术大学与京东联合授课，建设产教融合基地，该校已与超13家链主及龙头企业共建产业学院 [5] 学员反馈与发展路径 - 骑手对职业发展与能力提升有强烈需求，希望学习无人机、电子商务、AI等创新性课程以寻求新的职业方向 [1][7] - 完成培训的骑手将获得“职业技能等级证书”或“专项能力证书”，可作为晋升、转岗参考，并纳入人才档案 [8] - 学院旨在推动骑手提升岗位价值，未来可向管理者、无人机飞手、智能运维等新型技能岗位转型 [7] 配套支持与长期愿景 - 学院将提供政策解读、报考辅导、学习资源对接等支持，帮助骑手打开学历提升通道 [8] - 构建短期、长期、定向培训等灵活多样的培训体系，贴合骑手工作特性和生活作息，推动“人人皆学、处处能学、时时可学” [9] - 学院将设立“骑手权益与发展研究中心”，开展行业政策与标准研究，担当“智库”功能，以推动形成可复制的行业解决方案 [9] 企业战略与区域深耕 - 京东将开放物流供应链、电商零售、人工智能、大数据等领域的产业资源与高校合作 [5] - 京东将推进“71583”校企合作专项计划，与广东教育圈深度“捆绑”，源于其深耕大湾区的现实需求 [5] - 京东计划未来三年推动无人机、具身智能、高品质服务业等新业态在广东落地，这些都需要大量人才支撑 [6]

公司与政府合作模式 - 公司与广东省政府共同发起成立全国首家“现代骑手学院” [1] - 该模式为政企校合作模式，旨在探索打造高水平技能骑手转岗和职业提升路径 [1] 项目具体内容与资源 - “骑手学院”将依托广东院校的场地、设施、师资等资源 [1] - 学院主要为京东全职骑手提供职业发展的能力提升保障 [1] 项目规模与覆盖范围 - 未来三年，该教育培训项目有望覆盖公司在广东省的所有超10万全职骑手和一线小哥 [1] - 覆盖范围包含京东及其旗下德邦、跨越的在粤人员 [1]

文章核心观点 - 京东物流在哈尔滨石油学院成功实现无人机快递常态化运营 标志着哈尔滨新区低空经济应用从“场景应用”迈向“市场化运营”的关键一步 该项目是政府、企业与高校“三方联动”的成功实践 为低空经济的商业化、规模化发展提供了可复制的闭环模式 [1][3] 低空经济应用场景落地 - 京东集团在黑龙江省商业物流配送领域的首个常态化运营低空经济应用场景在哈尔滨石油学院正式落地运行 [1] - 项目实现了从技术验证到市场化运营的根本转变 形成了可持续、可复制、具有商业价值的闭环模式 [1] - 哈尔滨新区已构建覆盖农业植保、政务巡检、应急救援和商业物流等多领域的低空应用生态 [1] 项目的核心价值与运营模式 - 项目推动低空应用从“实验探索”走向“商业闭环” 直接嵌入京东真实物流体系 面向全校师生开展常态化无人机快递配送 [2] - 通过科学布设6个校内站点、优化飞行路径 有效破解校园“最后一公里”配送难题 [2] - 构建“航线即供应链”的智能调度新体系 整合订单系统、飞行调度平台与空域资源 实现“一次飞行、多站投递” 重塑传统物流运行方式 [2] - 建立起从分拣中心到终端用户的空中即时通道 显著提升全链路运行效率 [2] 产业协同与生态构建 - 项目搭建“产教融合、双向赋能”的协同发展平台 京东与学院共建物流现代产业学院及无人机配送实训基地 [2] - 实现产业运营赋能教学、教学实践反哺技术、技术升级驱动产业的良性共生模式 为低空经济产业持续输送专业人才 [2] - 此次落地是政府全力推动、头部企业深度参与、高校资源协同发力“三方联动”的成功实践 [3] - 体现了新区在发展低空经济方面的系统思维和产业生态凝聚力 [3] 未来发展规划 - 未来将以此次项目为起点 持续完善低空经济产业生态 [3] - 加快推动低空物流网络向更多校区、社区和园区复制推广 做强“低空+”应用矩阵 [3] - 目标打造立足龙江、辐射东北的低空经济创新发展高地 [3]

文章核心观点 - 骑手职业正经历从“体力活”到“技术流”的深刻变革，其职业内涵和通道得到“升维”与“突破”，成为电商产业高质量发展的基石 [1] - 全国首家现代骑手学院的成立是这场变革的关键里程碑，旨在通过“学历+技能”双提升通道，构建骑手终身学习平台，实现职业可持续发展 [1] - 此举标志着头部企业从“用人”到“育人”的思维转变，践行“人才共生”，是对人力资本的长期投资，也是新就业形态健康发展和现代职业教育体系建设的重要探索 [2][3] 骑手职业的变革与升维 - 骑手职业内涵正经历“技术升维”，技能从传统的认路快、骑车稳，扩展到智能调度系统操作、无人机配送、绿色配送实践、仓储管理实务等，使其成为智慧物流系统的“神经末梢”与“执行中枢” [1] - 骑手职业发展通道实现“天花板突破”，“骑手是临时过渡职业”的陈旧叙事被打破，学院提供从操作岗到管理岗、技术岗的清晰转岗路径，构建可持续的职业发展轨迹 [1][2] - 骑手正从“体力付出”向“技能复合”转变，职业发展从“单一路径”走向“多元可能” [3] 现代骑手学院的定位与规划 - 全国首家现代骑手学院于12月11日在广州职业技术大学揭牌成立，聚焦骑手与快递员职业发展 [1] - 学院打造“学历+技能”双提升通道，构建终身学习平台，助力骑手实现职业可持续发展 [1] - 未来三年，学院的技能培训有望覆盖京东（含德邦、跨越）在广东省的所有10万+全职骑手和一线小哥 [1] - 在学历提升方面，学院将为符合条件的骑手提供政策解读、报考辅导、学习资源对接等支持，协助其通过职业教育体系实现学历进阶 [2] 企业战略与产业影响 - 现代骑手学院的成立标志着头部企业进一步践行“人才共生”思维，从过去“算法与执行”的冰冷契约关系，转向为劳动者创造可持续、有尊严的发展前景 [2] - 高素质、高稳定性、高认同感的骑手队伍，将构成未来电商服务质量、客户体验与运营效率的重要组成部分 [2] - 这是电商产业从“规模扩张”到“质量深耕”、从“用人”到“育人”转变的体现 [3] 更广泛的产教融合合作 - 广东省教育厅与京东集团的战略合作是多元化的，计划共建7所京东产业学院、探索10家京东超级校园综合运营中心、搭建5个产业科技创新中心、构建8所校企联合实验室，推动3个产教融合公共实训基地建设 [3] - 京东开放物流供应链、电商零售、人工智能、大数据等领域的企业应用平台与产业资源，以促进专项计划推进与成果落地 [3] - 这一系列设计确保了校企合作的公信力、系统性与可持续性，是一次旨在形成可复制模式的制度化探索 [3]

行业基础设施发展 - 随着政策持续发力，中国县域基础设施日趋完善，商业体系加速焕新升级，消费活力持续迸发 [1] - 全国最后一个通公路的县西藏墨脱县通过当地邮政和快递企业合作，实现了县、乡、村三级寄递服务全覆盖 [1] - 今年以来，全国建设改造县级物流配送中心超400个 [1] 物流网络建设成果 - “十四五”时期累计建设改造县级物流配送中心超2100个，基本实现县域地区全覆盖 [1] - 全国已建成超34万个村级寄递物流综合服务站 [1] - 具备条件的乡镇快递通达率达100% [1]

公司注册与基本信息 - 丰县首全商贸有限公司于近日成立 [1] - 公司法定代表人为朱首全 [1] - 公司注册资本为200万人民币 [1] 公司经营范围 - 公司经营范围广泛，涵盖许可项目和一般项目两大类 [1] - 许可项目包括城市配送运输服务、餐饮服务、食品经营管理、食品生产、清真食品生产、食品销售、预制菜加工、清真食品经营、婴幼儿配方食品生产、食品互联网销售、预制菜销售 [1] - 一般项目包括新鲜水果批发、鲜肉批发、食用农产品批发、日用品批发、餐饮管理、酒店管理、单位后勤管理服务、企业管理、企业总部管理、对外承包工程、住房租赁、外卖递送服务、肉制品及副产品加工、人力资源服务、食品销售、食品互联网销售、食品进出口、保健食品销售、日用百货销售、国内贸易代理、国内货物运输代理 [1] - 肉制品及副产品加工业务明确排除了年加工量3000吨及以下的西式肉制品加工项目 [1]

核心观点 - 公司董事阿尔弗雷德·林在2025年11月底进行了巨额内部人买入 交易规模超过1亿美元 这被视为对公司长期价值的强烈信心信号 与同期其他高管出售股票的行为形成鲜明对比[4][5][8][9] 内部人交易详情 - 董事阿尔弗雷德·林于2025年11月25日和26日 分两笔交易购买了超过514,000股公司股票 总金额超过1.002亿美元[5] - 此次交易是自愿的、按市价进行的个人资本投资 而非与税务或期权行权相关的操作[5] - 阿尔弗雷德·林是硅谷顶级风投机构红杉资本的合伙人 以早期识别划时代公司而闻名 其巨额投资暗示其认为公司股价基于内部路线图被显著低估[6][8] 高管交易对比 - 与林的大举买入形成鲜明对比 首席执行官徐迅在2025年11月中旬出售了价值约5650万美元的公司股票[9] - 包括首席运营官普拉比尔·阿达卡尔在内的其他高管也在当季减持了股票[9] 公司战略与业务发展 - 公司正在推进一项重大战略举措 旨在统一其全球技术平台 以释放显著的运营效率并发挥杠杆作用[7] - 公司在杂货领域的合作伙伴关系正在扩展 广告业务也在快速增长 这些正在为这家物流巨头创造强大的新收入流[7]

菜鸟无人车智能仓配解决方案的规模化应用 - 菜鸟无人车智能仓配解决方案已结束试运营，在成都、重庆、武汉、赣州、湘潭、株洲等全国30多个重点城市铺开，正式进入全国规模化应用新阶段 [1] - 该方案旨在为实体零售的城市配送场景提供创新性破题思路 [1] 解决方案的核心功能与模式创新 - 无人车可智能响应门店实时补货需求，动态规划最优路径，实现城市内门店、网点与前置仓之间补货与配送任务的无缝衔接 [1] - 将传统“一日一配”模式升级为“一日多配”，支持门店小批量、高频次订货，减少单店为凑整车而进行的库存囤积 [1][1] - 该方案可广泛服务于连锁零售、大型商超、快递运输、社区团购等多元供应链场景 [1] 解决方案的技术与运营优势 - 通过深度嵌入TMS物流运输管理系统、智能算法推荐、AI决策等技术，动态为每台无人车实时规划最优路径，实现拥堵避让、能效优化与高并发处理，改变依赖人工经验的传统调度模式 [2] - 应用车辆运营可视化大盘，运营人员可一屏纵览所有车辆的实时电量、精确位置与任务状态 [2] - 通过融合人车物联与无死角监控，构建360度安全防护体系，并具备车辆安全预警与异常主动上报机制 [2] - 无人车提供高度确定的稳定运力，可实现全天候、全时段的灵活运营 [2] 客户合作与实施效果 - 来优品、中盈医药、申通快递、叮咚买菜等多赛道头部品牌已与菜鸟在该方案上展开合作 [1] - 来优品在合肥已有超过100家门店使用菜鸟无人车补货，解决了单次补货成本高、周期长等问题，目前投运的无人车数量已增加至30多台，并计划未来进一步扩大规模 [1] - 相较于传统有人车配送，无人车线路规划更直接高效，综合计算车辆折旧、运营及人力节省等因素，该方案平均能为合作商家降低超过15%的综合配送成本 [1]