《中国民航报》、中国民航网 记者赵瑜 通讯员吕淼品、丁梦报道：11月25日，杭州机场智能驱鸟机器 人经运行验证后，正式开启全时段、全区域运行，这标志着杭州机场在飞行区鸟击防范领域实现重要突 破，为航空运输安全再添一道"科技防线"。 [video:杭州机场上新智能驱鸟机器人] 鸟类活动是威胁航班起降安全的潜在因素。传统人工驱鸟模式受限于机场面积广、人员效率不均、恶劣 天气作业难，以及鸟情记录不完善等因素，难以实现全天候、全覆盖的精准防控。杭州机场飞行区中心 监管室副经理蒋宇恒介绍，为解决上述行业痛点，杭州机场首次尝试联合本地专精特新高科技企业研发 智能驱鸟机器人，让机场驱鸟从"被动应对"转变为"主动防控"。 智能驱鸟机器人采用坚固耐用的履带式底盘设计，具备出色的地形适应性，可在草地、泥泞、积水等多 种复杂路况中稳定行进。其机身结构兼顾防风、防雨、耐高低温等性能，即便在零下20℃至45℃的极端 环境下仍可正常运行，展现出卓越的环境适应性。 本文图片及视频由记者赵瑜拍摄 自10月1日在杭州机场飞行区开启首次验证运行以来，驱鸟机器人通过自主导航、定时巡检方式，实现 了指定区域的周期性驱鸟，同时期同区域鸟类活动频次降低 ...

事件概述 - 呼和浩特盛乐国际机场于25日实地验证试飞取得成功 [1] - 机场从建设阶段转入准备通航阶段 [1] 机场等级与能力 - 该机场是内蒙古自治区首座4F级机场 [1] - 4F级是民航机场飞行区等级的最高标准 [1] - 机场可保障空客A380等大型客机起降 [1]

财务数据和关键指标变化 - 第三季度总收入（不包括IFRS 16）增长16.6% 达到23.3亿美元 超过客运量9.3%的增长率 [11] - 调整后EBITDA增长34% 达到创纪录的1.94亿美元 利润率扩大5.2个百分点至41.2% [4][16] - 每乘客收入增长6.7% 达到20.2美元 去年同期为19美元 [11] - 总成本和费用（不包括IFRS 16）增长7.9% 远低于近17%的收入增长 [14] - 季度末总流动性为6.61亿美元 较2024年底的5.26亿美元增长26% 净债务降至5.79亿美元 净杠杆率为0.9倍 [17] 各条业务线数据和关键指标变化 - 航空收入增长15.2% 主要受阿根廷强劲表现推动 阿根廷航空收入增长22.1% [11][12] - 商业收入增长18% 超过客运量增长 主要受货运、VIP休息室、停车设施、餐饮和其他乘客相关服务推动 [3][12] - 货运收入增长20% 其中阿根廷增长23% 巴西和乌拉圭实现两位数增长 [9] - 服务成本增长5% 主要因特许权费用增加和亚美尼亚燃料成本上升 [14] 各个市场数据和关键指标变化 - 阿根廷总客运量增长近13% 其中国内增长近11% 国际增长16% 10月国内和国际客运量分别增长10%和15% [6][7] - 意大利客运量增长近10% 达到历史新高 其中国际增长近7% 国内增长近6% [7] - 巴西总客运量增长超过8% 国内和国际均实现两位数增长 10月客运量同比增长10% [7] - 乌拉圭客运量下降5.3% 受恶劣天气和跑道关闭影响 但10月客运量恢复增长6.9% [8] - 亚美尼亚客运量增长略超6% 创历史新高 10月增长15% [8] - 厄瓜多尔总客运量小幅下降1% 10月增长1.2% [9] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 在亚美尼亚和意大利的资本支出计划审批正在进行中 意大利政府已发布佛罗伦萨机场总体规划的环境影响评估法令 [4][20] - 继续推进无机扩张项目 已签署伊拉克巴格达机场项目的授标协议 安哥拉招标和政府进程继续 黑山招标中排名第二 [20] - 在阿根廷启用新的集中租车中心和数字移动平台 巴西购物中心计划于2026年第二季度开业 亚美尼亚开设重新设计的免税店 乌拉圭扩建免税区和VIP休息室 [19] - 阿根廷AA2000特许权重新平衡取得进展 [20] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 预计第四季度客运量积极趋势将继续 但阿根廷国内客运量增长步伐将更为温和 [20] - 第四季度预计业绩稳健 但不会受益于第三季度阿根廷的有利比较基数 [20] - 业务模式、资产质量和团队执行力表现出韧性 [21] 其他重要信息 - 阿根廷运营曾因ATEPSA工会罢工和恶劣天气短暂中断 但整体势头保持稳固 [7] - 乌拉圭因安装新精密仪表着陆系统计划关闭主跑道六天 [8] - 亚美尼亚Wizz Air在10月建立新基地 增加八条新欧洲航线 [8] - 阿根廷的成本控制受益于货币贬值速度快于通胀 稀释了以比索计价的成本 [15] 问答环节所有的提问和回答 问题: 阿根廷特许权重新平衡的主要里程碑和时间表 以及商业收入前景 [23] - 阿根廷特许权重新平衡在技术和政治层面继续取得进展 但管理层难以提供具体时间表 [24] - 商业收入季度增长8% 表现非常好 趋势预计将持续 但不确定是否会加速 [24] 问题: 亚美尼亚和意大利投资机会的最新进展和时间表 [27] - 意大利已获得项目环境评估批准 下一步是服务会议 预计第一季度末开始 过程约三个月 之后可开始工作 [28][29] - 亚美尼亚与政府的讨论进展良好 但难以提供精确时间表 [30] 问题: 伊拉克巴格达机场项目的机会规模和潜在客运量 [34] - 已签署非约束性授标协议 等待政府召集签署特许权协议 届时将提供财务计划细节 [35] - 对该国和该地区潜在客运量增长持建设性看法 [35]

财务数据和关键指标变化 - 第三季度总收入（不包括IFRIC 12）增长16.6% [11] - 调整后EBITDA增长34%至1.94亿美元创下公司新记录 [4][15] - 调整后EBITDA利润率扩大5.2个百分点至41.2% [16] - 每位乘客收入增长6.7%达到20.2美元去年同期为19美元 [11] - 总成本与费用（不包括IFRIC 12）增长7.9%低于近17%的收入增长 [14] - 季度末总流动性为6.61亿美元较2024年底的5.26亿美元增长26% [17] - 净债务进一步减少至5.79亿美元2024年12月为7.18亿美元净杠杆率改善至0.9倍 [17] 各条业务线数据和关键指标变化 - 航空收入增长15.2%主要受阿根廷强劲表现推动 [11] - 商业收入增长18%高于9.3%的客运量增长 [12] - 货运收入增长20%其中阿根廷增长23%巴西和乌拉圭实现两位数增长 [9] - 商业收入增长由货运VIP休息室停车场设施食品和饮料以及其他乘客相关服务的强劲增长推动 [12][13] - 阿根廷和亚美尼亚的商业收入表现突出分别增长22%和19%意大利和巴西也实现两位数增长 [13] 各个市场数据和关键指标变化 - 总客运量增长9.3%达到2330万人次其中国内量增长超过10%国际量增长8% [5] - 阿根廷总客运量增长近13%创第三季度记录其中国内增长近11%国际增长16% [6] - 意大利客运量增长近10%创历史新高其中国际增长近7%国内增长近6% [7] - 巴西总客运量增长超过8%其中国内和国际均实现两位数增长 [7] - 乌拉圭客运量下降5.3%受恶劣天气和跑道计划关闭影响但10月份增长6.9% [8] - 亚美尼亚客运量增长略高于6%创历史新高10月份增长15% [8] - 厄瓜多尔总客运量小幅下降1%但10月份增长1.2% [9] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 在亚美尼亚和意大利的资本支出计划审批正在进行中 [4] - 意大利政府发布了环境影响评估法令这是佛罗伦萨机场总体规划审批过程中的重要里程碑 [4][20] - 公司继续推进无机扩张项目评估关键目标市场的机会 [4] - 公司签署了伊拉克巴格达机场项目的授标协议安哥拉招标的政府程序仍在进行中在黑山政府招标委员会将公司排名第二 [20] - 在阿根廷巴西亚美尼亚和乌拉圭等地推进提升乘客体验和扩大商业产品的举措包括新的租车中心数字移动平台购物中心和免税店 [19] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 预计第四季度积极的客运趋势将持续但阿根廷国内客运量增长步伐将更为温和 [20] - 预计第四季度业绩稳健但不会受益于支撑阿根廷第三季度业绩的有利比较基数 [20] - 第三季度业绩凸显了商业模式的韧性资产质量以及所有市场团队的强大执行力 [21] - 整体季度表现突显了投资组合的实力和管理团队的质量 [19] 其他重要信息 - 阿根廷的运营曾因ATEPSA工会罢工和恶劣天气短暂中断但整体势头仍然非常稳固 [7] - 乌拉圭的客运量受恶劣天气和主跑道为期六天的计划关闭以安装新精密仪表着陆系统的影响 [8] - 厄瓜多尔的客运量反映了仍具挑战性的安全环境和较软的国际需求 [9] - 亚美尼亚的客运量增长受到强劲国际需求和新增航空公司带来的连通性扩大的支持Wizz Air在10月建立了新基地增加了八条新欧洲航线 [8] - 在阿根廷总成本和费用增长3.3%受益于有利的比较基数以及货币贬值速度快于通胀从而在换算成美元时稀释了比索计价的成本 [15] 问答环节所有的提问和回答 问题: 阿根廷的重新平衡进展以及未来商业收入预期 [23] - 关于阿根廷公司在技术和政治层面继续取得进展但管理层难以提供时间表 [24] - 关于商业收入季度商业收入同比增长8%表现非常好增长由VIP休息室租车加油货运等多种原因推动公司预计这一趋势将持续但不确定是否会加速 [24] 问题: 亚美尼亚和意大利投资机会的最新情况 [27] - 关于意大利公司最近获得了项目的环境评估批准下一步是所谓的Conferenza di Servizi预计在第一季度末开始该过程应持续约三个月之后即可开始工作但难以设定精确时间表 [28][29] - 关于亚美尼亚公司在与政府和政府官员的讨论中继续取得良好进展但难以提供精确时间表 [30] 问题: 巴格达机场的机会规模和潜在客运量 [34] - 公司签署了一份不具约束力的授标协议预计将被政府召集以最终完成流程并签署特许权协议届时将向市场通报并提供有关财务计划的更多细节公司对该国及该地区潜在的客运量增长持建设性看法 [35]

财务数据和关键指标变化 - 第三季度总营收同比增长17% 排除IFRS 16影响后增长166% [4][12] - 调整后EBITDA达到创纪录的194亿美元 同比增长34% 利润率扩大52个百分点至412% [5][15][16] - 每乘客收入增长67% 达到202美元 去年同期为190美元 [4][12] - 总成本与费用排除IFRS 16影响后增长79% 远低于近17%的营收增长 [14] - 季度末总流动性为661亿美元 较2024年底的526亿美元增长26% 净债务降至579亿美元 净杠杆率为09倍 [17] 各条业务线数据和关键指标变化 - 航空性收入增长152% 主要受阿根廷强劲表现推动 阿根廷航空性收入增长221% [4][12] - 商业收入增长18% 高于93%的客流量增长 主要由货运、燃油、VIP休息室和其他乘客相关服务驱动 [4][13] - 货运收入增长20% 其中阿根廷增长23% 巴西和乌拉圭实现两位数增长 [10] - 阿根廷、亚美尼亚、巴西和意大利的商业收入均实现两位数增长 亚美尼亚和阿根廷分别增长22%和19% [13][14] 各个市场数据和关键指标变化 - 阿根廷总客流量增长近13% 其中国内增长11% 国际增长16% 10月国内和国际客流量分别增长10%和15% [6][7] - 意大利客流量增长近10% 创历史新高 其中国际流量增长7% 国内增长6% [7][8] - 巴西总客流量增长超过8% 国内和国际均实现两位数增长 10月流量同比增长10% [8] - 乌拉圭客流量下降53% 受恶劣天气和跑道关闭影响 但10月流量恢复 同比增长69% [9] - 亚美尼亚客流量增长略超6% 创历史新高 10月流量强劲增长15% [9] - 厄瓜多尔总客流量小幅下降1% 10月增长12% [9][10] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 在亚美尼亚和意大利的资本支出计划审批正在进行中 意大利政府已发布佛罗伦萨机场总规划的环境影响评估法令 [5][19] - 继续推进无机扩张项目 评估关键目标市场的机会 已签署伊拉克巴格达机场项目的授标协议 安哥拉招标和政府进程继续 黑山招标委员会将公司排名第二 [5][20] - 通过新举措提升乘客体验和扩大商业产品 如在阿根廷开设集中租车中心和数字移动平台 巴西购物中心计划于2026年第二季度开业 亚美尼亚开设全新设计的免税店 乌拉圭扩建免税区和VIP休息室 [19] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 阿根廷业务表现异常出色 但受到ATEPSA工会罢工和恶劣天气的短暂干扰 [6][7] - 预计第四季度积极客流趋势将持续 但阿根廷国内客流增长步伐将更为温和 且不会受益于第三季度在阿根廷的有利比较基数 [20] - 第三季度业绩凸显了商业模式的韧性、资产质量以及所有市场团队的强大执行力 [21] 其他重要信息 - 本季度网络总客运量为2330万人次 同比增长93% 其中国内量增长超过10% 国际量增长8% [6] - 阿根廷的成本与费用增长33% 受益于有利的比较基数 以及本季度货币贬值速度快于通胀 在折算成美元时稀释了比索计价的成本 [14][15] - 所有运营子公司年初至今均产生正经营现金流 凸显了跨市场现金生成的强度和一致性 [17] 问答环节所有的提问和回答 问题: 阿根廷特许权重新平衡的主要里程碑和时间表 以及商业收入的前景 [23] - 关于阿根廷 在技术和政治层面继续取得进展 难以提供具体时间表 但在特许权协议重新平衡方面继续取得良好进展 [24] - 商业收入本季度同比增长8% 表现非常好 由VIP休息室、租车、加油、货运等多因素驱动 预计这一趋势将持续 但不一定加速 [24] 问题: 亚美尼亚和意大利投资机会的最新进展和时间表可见度 [27] - 在意大利 最近获得了项目环境评估的批准 下一步是所谓的Conferenza di Servizi 预计将于第一季度末开始 过程约三个月 之后可开始工程 这是当前的最佳估计 [28] - 在亚美尼亚 与政府和政府官员的讨论继续取得良好进展 难以提供精确时间表 但将向市场通报 [29] 问题: 巴格达机场的机会规模和潜在客流量 [33] - 已签署一份不具约束力的授标协议 预计政府将召集公司以完成流程并签署特许权协议 届时将向市场通报并提供财务计划细节 对该国及该地区潜在的客流增长持建设性看法 [34]

公司动态 - 长春机场成功研发并完成专供旅客登机使用的无障碍坡道改造升级 [1] - 此次升级是在现有轮椅坡度过渡板基础上进行的创新优化，结合了机场登机桥、平台车保障实际及旅客出行需求 [2] - 改造旨在进一步完善机场无障碍设施建设，为轮椅旅客等特殊群体打造更安全、便捷的出行体验 [1] 产品与服务升级 - 坡道结构设计采用轻量化金属骨架与可快速展开的铰链模块，兼顾便携性与强度稳定性 [2] - 一线保障人员能快速部署坡道，大幅提升现场响应效率 [2] - 坡道配备加宽载物面板与低坡度过渡结构，两侧增设边缘防护板，确保轮椅旅客平稳通行 [2] - 在与飞机舱门接触区域加装防撞保护胶条，有效避免设备与飞行器金属结构碰撞，提升使用安全性 [2] 公司战略与展望 - 此次无障碍坡道改造彰显了公司主动提升服务品质的责任担当 [2] - 公司将以此次创新实践为契机，持续优化服务保障体系，夯实运行基础 [2] - 公司致力于全力打造高效优质的服务品牌，为广大旅客提供更具温度的出行保障 [2]

文章核心观点 - 墨西哥资产在2025年表现优异，比索计价资产是优于美元的替代选择[2] - 近岸外包趋势强化墨西哥作为北美关键制造中心的角色，墨西哥集中拉丁美洲72%的近岸业务[2] - 多个行业预计受益于近岸外包现象，包括石化、能源、制药、医疗设备、半导体和汽车[3] - 筛选出10支最佳墨西哥股票，排名基于上升潜力升序排列[5] 墨西哥宏观经济与投资环境 - 墨西哥经济在2025年展现出韧性，尽管面临与美国贸易不确定性[2] - 近岸外包现象对墨西哥是范式转变，制造业、服务业和技术正经历重大重组[2] - 出口和政策为墨西哥经济提供巨大支持[2] 研究方法论 - 使用Finviz股票筛选器等工具初步筛选在美交所交易的墨西哥公司[5] - 筛选标准为截至11月21日具有正面上行潜力的公司，并关注有大量机构支持的股票[5] - 依赖Insider Monkey 2025年第二季度数据库中的对冲基金数据[5] 最佳墨西哥股票详情：CEMEX - CEMEX有18家对冲基金持有，股票上行潜力为3.82%[7] - 2025年第三季度综合净销售额为42.5亿美元，较2024年第三季度增长2%[8] - 第三季度综合EBITDA为8.82亿美元，同比增长19%，EBITDA利润率同比扩大2.5%至20.8%[8] - 公司维持2025年全年EBITDA指引持平，目标2026年自由现金流转化率45%，2027年达50%[9] - 预计墨西哥需求增长（2026年为2.5-3%），并可能在欧洲和美国提价以抵消通胀[9] 最佳墨西哥股票详情：Grupo Aeroportuario del Pacífico - Grupo Aeroportuario del Pacífico有8家对冲基金持有，股票上行潜力为7.25%[10] - 2025年10月初步终端旅客流量为487万人次，较2024年10月下降0.8%[11] - 2025年1月至10月总终端旅客达5268万人次，较2024年同期增长3.2%[11] - 公司是墨西哥基于旅客流量最大的机场运营商，在墨西哥中西北部运营12个机场，在牙买加运营2个[12]

公司战略与核心举措 - 西部机场集团党委坚决推动“凝心聚力谋发展，匠心精神提品质”工作要求，以标准作业筑牢三基建设根基，激活高质量发展动能 [1] - 集团以“标准作业赋能三基建设 规范管理助力争先创优”为主题举办标准化作业现场会，组织两批次近200人参与现场观摩 [3] - 公司始终聚焦“标准”这一核心，持续强化各岗位规范意识、优化流程，旨在提升安全裕度、服务品质和运行管理质量，全力实现“一流企业、行业标杆”的高质量发展目标 [9] 西安咸阳机场标准化建设成果 - 西安咸阳机场公司为适应三期扩建工程投运后超大型航空枢纽需求，启动岗位标准化作业视频开发专项工作，系统梳理覆盖全业务链条的209个核心岗位，自主拍摄制作标准化作业视频557部 [4] - 公司同步修订《运行手册》《岗位标准化作业程序》，并组织全员学习培训和严格考核，以提升一线岗位标准化执行水平 [4] - 现场会从安全、运行、服务等维度全面呈现了西安咸阳机场在双区协同运行管理下的标准化建设成效 [4] 安全与运行保障标准化实践 - 消防急救保障部通过模拟航空器偏出跑道、发动机起火进行实战演练，展示标准规范的操作和有序流程 [7] - 飞行区管理部现场演示跑道巡检和道面抢修的标准化程序，并依托机场道面维养创新实验室平台，形成一套道面“全生命周期管理”体系 [7] - 动力保障部通过马洁侠劳模创新工作室展示技术革新成果，扩建电工实训基地，并现场展示变压器故障应急处置标准化作业流程，以保障三期投运后机场供电量翻番情况下的能源系统平稳运行 [7] 数字化、智能化与指挥体系升级 - 西安咸阳机场是民航局批复的西北地区首个机坪远程塔台试点机场，HOC远程机坪塔台管制大厅是数字化转型升级的重要阵地 [8] - 观摩团了解了3D技术、智能算法在管制指挥中的实践应用，感受到标准化、数字化、智能化指挥体系在大型国际航空枢纽运行中的突出作用 [8] - 地勤公司以机务人员标准化接机保障操作流程和内外站业务全流程管控为例，介绍其标准化实施过程，提升了地面保障业务的整体运行效能 [8] 服务品质与综合管理标准化 - 航站区管理部通过现场情景剧生动呈现岗位员工在上岗准备、服务保障和应急处突中的标准化服务实践，推动服务软实力向标准化、规范化、可量化升级 [8] - 安检护卫部以人身检查标准化操作和四级质控程序为切入点，展示全链条闭环管理的标准作业管理体系 [8] - 航港物业公司实景呈现培训实训基地，并以地毯清洁、卫生间清洁场景为例展现标准化作业程序，致力于打造“国内一流机场综合物业服务商” [8]

文章核心观点 - “十四五”期间湖北民航实现跨越式高质量发展，客货运量领跑中部，形成“双枢纽、多支线”新格局，并通过扩容升级、产业协同及创新驱动，为未来发展奠定坚实基础 [1][2][11][12][15] 客货运输发展 - 全省机场形成“2+5+N”新发展格局，以武汉天河机场和鄂州花湖机场为双核心 [2] - 2024年1-10月全省民航完成旅客吞吐量3541.4万人次、货邮吞吐量111万吨、起降航班29.4万架次，同比分别增长5.1%、32.9%、6%，增速超全国及中南地区平均水平 [2] - 武汉天河机场高峰小时容量提升至55架次，位居全国第9，累计开通国内外航线近230条，2024年旅客吞吐量突破3000万人次，时隔9年重回中部第一 [2] - 鄂州花湖机场高峰小时容量33架次，2024年货邮吞吐量突破百万吨，跃升至全国前5，增速全国第一，新开货运航线累计达111条全国第一，枢纽货邮吞吐量达128.5万吨，同比增长51% [5] - 支线机场协同发展，荆州机场跻身百万级，十堰机场年旅客吞吐量突破150万人次，襄阳、恩施机场近200万人次，宜昌机场突破300万人次 [6] 安全运营与服务品质 - 所属机场实现连续30年无重大安全事故，荣获中国民航最高荣誉“全国民航蓝天奖状” [7] - 建成“三库一制”鸟防预警体系，2025年上半年鸟击接报信息同比下降67% [7] - 武汉天河机场CAPSE排名保持全国千万级机场前9，获2024年度“最佳机场奖”，航班靠桥率长期全国第一 [8] - 实施缩短航班截载时间专项行动，部分机场截载时间缩短至25-30分钟 [8] - 鄂州花湖机场全球首创“九个一流”货运枢纽评价体系，“E转全球”品牌线路突破100条，国际空空中转货量达1200吨/周 [8] 基础设施与枢纽能级 - 武汉天河机场T2航站楼启用，第三跑道等重大项目建成，迈入“三航站楼+三跑道+三千万量级”新阶段，年旅客保障能力提升至7000万人次 [11] - 鄂州花湖机场形成总保障能力140万吨的国际一流航空货站集群，在省内及国内多地设立前置货站，在意大利米兰、阿联酋阿布扎比布局海外仓 [11] - 鄂州花湖机场成功升格为国际机场，获批“5+1”全品类进境监管场地资质及国家跨境电商综试区 [11] 产业协同与创新驱动 - 与30余家行业领军企业建立战略合作，新组建参控股公司17家 [12] - 与Avolta集团合资打造机场消费新场景，联合中国电子上线“机场智慧大脑”，本地部署Deepseek-R1大模型 [12] - 联合200余家企业组建湖北省低空产业发展联盟，初步建成低空飞行服务平台，在全国率先实现“全省低空一张网”，获批128条低空航线 [12][13] - 航空物流业务营收同比增长26.3%，战新产业和未来产业投资占比达11.8% [13] 未来发展目标 - 力争到2030年，“双枢纽”机场旅客吞吐量突破5000万人次、货邮吞吐量达到200万吨 [15] - 聚焦打造花湖国际一流航空货运枢纽和天河全球最佳中转机场 [15]

行业技术发展 - 民航安检脚部检查环节因位置特殊且效率较低，是行业共性痛点与薄弱环节 [3] - 行业正推动安检流程向更精准、更高效、更人性化的方向迈进，践行“智慧民航”建设理念 [3] 公司产品与技术 - 常州奔牛国际机场安全检查部“李军劳模创新工作室”自主研发的“智能脚部金属探测器”获得国家版权局软件著作权登记证书 [1] - 该设备实现了民航安检关键环节的技术突破，将脚部检查由传统人工模式升级为智能化、自动化检测 [1] - 设备采用“环形阵列+智能识别”技术方案，通过精准分析人体脚部结构与金属物品藏匿特点，构建全方位、无死角的探测场，能有效识别鞋内及脚踝周边金属物体 [3] - 设备可智能过滤危险性金属物品和非危险性金属饰品，从而显著降低误报率 [3] - 设备配套声光提示系统，可协助安检人员快速定位问题点位，提升后续处置环节的准确性与效率 [3] 产品应用与成效 - 该智能探测器在免去旅客脱鞋麻烦的同时，能显著提升安检通过速度与识别可靠性 [3] - 该设备为筑牢机场安全“隐形防线”、提升旅客通行效率提供了新的智慧解决方案 [1] - 这是常州机场推动安检工作提质增效的一次成功实践 [3]