核心观点 - 杭州机场正式启用智能驱鸟机器人进行全时段、全区域运行 标志着机场在鸟击防范领域实现重要突破 为航空安全增添科技防线 [1] 智能驱鸟机器人的运行效果与验证 - 智能驱鸟机器人于10月1日开启首次验证运行 通过自主导航和定时巡检进行驱鸟作业 [3] - 验证运行期间 同区域鸟类活动频次降低30% 显著提升了鸟击防范的效率和可靠性 [3] - 验证运行一个半月以来 系统及设备可靠稳定 能够实时采集并回传视频与鸟情数据 为决策提供依据 [5] - 所有巡检数据均可存档回溯 为分析鸟类活动、优化防控策略提供支持 [5] 智能驱鸟机器人的技术特点与功能 - 机器人采用履带式底盘 具备出色的地形适应性 可在草地、泥泞、积水等复杂路况稳定行进 [5] - 机身结构兼顾防风、防雨、耐高低温 在零下20℃至45℃的极端环境下仍可正常运行 [5] - 机器人集成了定向声波驱鸟装置、灭虫灯及高清摄像系统 实现“驱虫+驱鸟+监测”多功能一体化作业 [5] - 机器人可预设巡检路线 自主执行巡逻任务 实现24小时不间断工作 并具备自动避障与快速充电能力 [5] - 机器人发出的特定声波可有效驱离鸟类而不造成伤害 同时通过灭虫灯减少昆虫数量 从食物链环节降低鸟类聚集风险 [5] 行业背景与研发动机 - 鸟类活动是威胁航班起降安全的潜在因素 [3] - 传统人工驱鸟模式受限于机场面积广、人员效率不均、恶劣天气作业难及鸟情记录不完善等因素 难以实现全天候、全覆盖的精准防控 [3] - 为解决行业痛点 杭州机场首次尝试联合本地专精特新高科技企业研发智能驱鸟机器人 使驱鸟工作从“被动应对”转变为“主动防控” [3] 未来发展规划 - 杭州机场计划在“十五五”期间全面实施智慧驱鸟体系建设 提升驱鸟机器人智能化水平 [5] - 计划通过AI智慧化手段 实现对鸟类种类、集群行为的提前预判与精准防控 并联动生态治理 [5] - 目标是形成“技术防控+生态调节”的长效机制 推动机场向“生态友好型”智慧枢纽转型 为全球航空业提供绿色安全范例 [5]

核心观点 - 杭州机场引入全国首台履带式智能驱鸟机器人 通过自主巡逻、声波驱鸟、环境监测等功能 显著提升了鸟击防范的效率和可靠性 实现了从传统人工模式向智能化、全天候精准防控的升级 [2][3] 产品功能与技术特点 - 机器人搭载声波驱鸟装置 能发出20余种特定声波持续有效驱离鸟类 [2] - 机器人装有灭虫灯装置 通过减少机场区域昆虫数量从食物链环节降低鸟类聚集风险 [2] - 机器人搭载高清摄像系统 能够实时采集视频与鸟情数据并同步回传 所有巡检数据均可存档回溯 [2] - 机器人采用坚固耐用的履带式底盘设计 具备出色的地形适应性 可在草地、泥泞、积水等多种复杂路况中稳定行进 [3] - 机身结构兼顾防风、防雨、耐高低温等性能 在零下20℃至45℃的极端环境下仍可正常运行 [3] 运营效能与成果 - 机器人通过预设巡检路线自主执行巡逻任务 实现24小时不间断工作 具备自动避障与快速充电能力 [2] - 充电两小时可以来回巡视六公里的范围 [2] - 机器人每天可以增加3到4次跑道区域全覆盖的鸟群巡视和驱赶 加密了巡检频次 [3] - 自10月1日验证运行以来 驱鸟机器人系统及设备可靠稳定 [2] - 在同时期同区域 鸟类活动频次降低30% [3] 行业痛点与解决方案 - 传统人工驱鸟模式受限于机场面积广、人员效率不均、恶劣天气作业难以及鸟情记录不完善等因素 难以实现全天候、全覆盖的精准防控 [2] - 智能驱鸟机器人实现了指定区域的周期性驱鸟 为驱鸟队提供准确、直观的决策依据 为分析鸟类活动、优化防控策略提供有力支持 [2][3] - 该方案真正实现了“驱虫+驱鸟+监测”多功能一体化作业 [2]

《中国民航报》、中国民航网 记者赵瑜 通讯员吕淼品、丁梦报道：11月25日，杭州机场智能驱鸟机器 人经运行验证后，正式开启全时段、全区域运行，这标志着杭州机场在飞行区鸟击防范领域实现重要突 破，为航空运输安全再添一道"科技防线"。 [video:杭州机场上新智能驱鸟机器人] 鸟类活动是威胁航班起降安全的潜在因素。传统人工驱鸟模式受限于机场面积广、人员效率不均、恶劣 天气作业难，以及鸟情记录不完善等因素，难以实现全天候、全覆盖的精准防控。杭州机场飞行区中心 监管室副经理蒋宇恒介绍，为解决上述行业痛点，杭州机场首次尝试联合本地专精特新高科技企业研发 智能驱鸟机器人，让机场驱鸟从"被动应对"转变为"主动防控"。 智能驱鸟机器人采用坚固耐用的履带式底盘设计，具备出色的地形适应性，可在草地、泥泞、积水等多 种复杂路况中稳定行进。其机身结构兼顾防风、防雨、耐高低温等性能，即便在零下20℃至45℃的极端 环境下仍可正常运行，展现出卓越的环境适应性。 本文图片及视频由记者赵瑜拍摄 自10月1日在杭州机场飞行区开启首次验证运行以来，驱鸟机器人通过自主导航、定时巡检方式，实现 了指定区域的周期性驱鸟，同时期同区域鸟类活动频次降低 ...

产品部署与意义 - 全国首台履带式智能驱鸟机器人于10月1日起在杭州机场试运行，并于11月25日正式开启全时段、全区域运行[3] - 该部署标志着公司在飞行区鸟击防范领域实现重要突破，为航空运输安全增添科技防线[3] 产品性能与效率 - 驱鸟机器人可24小时不间断工作，充电两小时即可巡视六公里范围，相当于一条跑道区域，可替代传统模式下一条跑道所需的4名驱鸟人员[4] - 机器人通过发出特定声波有效驱离鸟类且不造成伤害，同时利用灭虫灯减少昆虫数量以降低鸟类聚集风险[4] - 机器人上岗后，杭州机场同期同区域鸟类活动频次降低30%，效率相比传统人工方式显著提高[5] - 过去一个月杭州机场全场范围内记录到的鸟类数量达4300只[5] 产品技术特点与未来规划 - 产品由公司与本地专精特新高科技企业联合研发，采用履带式底盘设计，可在草地、泥泞、积水等复杂路况稳定行进，并在-45℃至-20℃极端环境下正常运行[6] - 机器人集成定向声波驱鸟装置、灭虫灯及高清摄像系统，实现驱虫、驱鸟、监测多功能一体化作业[6] - 公司计划在十五五期间全面实施智慧驱鸟体系建设，通过AI手段实现对鸟类种类和集群行为的预判与精准防控，推动机场向生态友好型智慧枢纽转型[6]