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智慧互通:押注高精度AI深水区,业务结构优化、财务状况稳健、订单趋势良好
格隆汇· 2025-12-12 02:42
行业背景与机遇 - 中国城市交通正处于向智能化快速转型的重要时间窗口期 路侧、路网、大模型、多模态感知等技术集体成熟 使交通管理首次具备“全域理解能力” 同时利好政策密集出台推动行业快速发展 [1] - 真正具备技术栈深度、场景沉淀和规模交付能力的企业 有望迎来从“项目公司”向“城市级基础设施平台”跃升的战略机遇 [1] 市场空间与公司地位 - 2024年中国空间智能解决方案市场规模达人民币217.8亿元 预计到2029年将增长至人民币1547.6亿元 期间复合年增长率高达47.2% [2] - 按2024年收入计 智慧互通在中国智慧交通行业所有空间智能解决方案提供商中排名第四 在路侧解决方案细分领域位居榜首 市场份额高达19.3% [2] - 公司自2015年成立以来已覆盖中国超过70个城市 并拓展至香港、东南亚和中东等海外市场 [2] - 该赛道是允许不同体量公司共存的增量市场 而非零和博弈的存量竞争 [2] 技术壁垒与核心能力 - 公司专注于“高精度AI”等高难度细分场景 与行业巨头形成差异化竞争 “高精度人工智能”是独立且壁垒极高的价值链环节 强调在复杂动态的智慧交通环境中提供行业级准确性的感知与决策 [2] - 公司持续专注开发高精度人工智能技术 在计算机视觉、高精度、多模态感知技术等关键领域取得突破性进展 是ASE、VSA、HRS和IRN技术的开创者 [3] - 公司本质上是以算法与平台研发为核心的AI企业 截至2025年6月30日 合共申请1,225项境内外专利 持有338项专利 并累计获得340项软件著作权 同时参与6项国家标准、4项地方标准和5项团体标准的制定 [3] - 公司构建了三大核心解决方案品牌:AITS(爱通行)、AIPARK(爱泊车)和AIPILOT(领航者) 其昼夜停车位车牌识别率、进出车辆车牌捕获准确率均在99.9%以上 [3] - 路侧、路网的算法与数据一旦做深 再向城市级空间理解、低空经济、智能网联汽车等场景扩展 天然具备模型迁移和跨场景复用优势 可形成极强的技术壁垒 [4] 财务表现与业务结构 - 2022年至2024年 公司收入持续增长 分别为约人民币5.38亿元、6.18亿元及6.99亿元 [6] - 同期毛利几乎翻倍 由约人民币1.28亿元增至约人民币2.09亿元 毛利率从23.7%提升至29.9% [6] - 经调整亏损从2022年的约人民币1.87亿元 收窄至2023年的约人民币9,406万元 再降至2024年的约人民币2,058万元 整体呈现规模明显缩小的趋势 [6] - 截至2025年6月30日止六个月经调整亏损为约人民币8,620万元 主要受业务季节性波动影响 [6] - 路侧空间智能解决方案收入占比从2022年到2024年分别为42.2%、46%、66.8% 表现出持续稳定的市场竞争力 [7] - 截至2025年6月30日 公司拥有约人民币1.99亿元现金及现金等价物 并保留约人民币3,390万元未动用银行融资额度 财务结构趋于稳健 [7] 客户结构与战略转变 - 2022年至2024年 公司客户总数从257名下降至120名 但同期收入持续增长 单客户平均收入水平显著提升 反映了公司战略从追求客户数量转向聚焦高质量大客户 [8] - 合作超过五年的客户从截至2022年12月31日的10名 增至截至2025年6月30日的35名 客户黏性稳步增强 [8] 商业化前景与行业定位 - 智慧交通是中国数字城市建设中最早进入成熟期的赛道之一 硬件路径清晰、算法路径可验证、政策共识强烈、应用集成度高 [9] - 资本市场对基础设施型企业的长期判断 在于其是否站在长期不可逆的大趋势中 且站位是否够深、够前、够难以替代 [9]
智慧互通港股IPO:上半年收入腰斩、亏损扩大 董事全年薪酬却激增19倍达3.54亿元 董事长这次能“吃饱”吗?
新浪证券· 2025-11-28 06:02
上市申请与公司背景 - 智慧互通科技股份有限公司于10月31日向联交所主板提交上市申请,冲刺港股“高精度AI第一股”,联席保荐人为中信证券、建银国际 [1] - 公司是人工智能技术及空间智能解决方案提供商,专注于城市交通管理领域,应用计算机视觉、高精度感知技术及大模型算法 [4] - 在本次港股IPO前,公司曾三次更换券商并三次冲击科创板上市,均未成功 [1][4] - 公司自2017年11月至2021年7月完成了7轮融资,总融资金额约10.6亿元,投资方包括小米、蔚来、中金资本、深创投等知名企业和机构 [4] 股权结构与控制权 - IPO前,闫军、刘武战及其控制的实体合计控制公司约50.28%的股权,为公司一组控股股东 [5] - 公司授予投资方的赎回权、清算优先权及反摊薄权已获有条件暂停,但若上市申请在2027年底前被撤回、驳回或失效,则该等权利将自动恢复 [4] 董事及监事薪酬 - 2022年至2024年,公司向董事及监事支付的薪酬总额分别为780万元、1160万元和1750万元,呈快速增长趋势 [7] - 公司预计2025年董事及监事的薪酬总额将高达3.54亿元,较2024年激增19倍 [1][7] - 2022年至2024年,董事长闫军的薪酬分别为113.6万元、506.7万元和963.8万元,三年累计达1584.1万元,其中股份支付占比29.23% [7] 财务业绩表现 - 2022年至2024年,公司收入分别为5.38亿元、6.18亿元和6.99亿元,复合年增长率约为14% [7] - 2025年上半年,公司收入为1.03亿元,同比骤降51.07% [7][9] - 公司各报告期均处于亏损状态,2022年至2025年上半年累计亏损约3.88亿元,其中2025年上半年净亏损同比扩大12.64% [9] - 2025年上半年毛利率为13.2%,同比下滑11.2个百分点 [9] - 截至2025年6月底,公司未弥补亏损高达13.37亿元,并预期2025年将继续亏损 [9] 现金流与偿债能力 - 公司各期经营活动现金流量净额分别为-1.64亿元、2109.3万元、-6061.7万元及-8846.4万元,累计净流出约2.92亿元 [10] - 截至2025年6月底,公司现金及现金等价物为1.99亿元,较年初减少24.36%,计息银行贷款约1.05亿元,较年初增长39.19% [13] - 报告期内,公司资产负债率分别为149.76%、165.34%、204.87%及231.47%,流动比率分别为0.55、0.51、0.43及0.38,偿债能力薄弱 [12] 贸易应收款项与合规风险 - 各报告期末,公司贸易应收款项(含非流动部分)分别为5.17亿元、5.22亿元、6.06亿元及5.79亿元,占当期收入的比例最高达563.08% [15] - 贸易应收款项周转天数分别为331天、307天、295天及1051天,回款效率较差 [15] - 未开票贸易应收款项分别为4.12亿元、3.99亿元、4.79亿元及4.07亿元,占贸易应收款项总额的比例始终保持在70%以上的极高水平 [15] - 账龄为1年以上的贸易应收款项占比持续上升,从2022年的21.75%升至2024年的42.41%,2025年上半年为39.31% [19] - 各报告期末,公司合约资产分别为2.22亿元、1.88亿元、1.18亿元及1.19亿元,主要为已完工未结算资产等 [20]
智慧互通递表港交所:AI+空间智能领导者,有望成为“高精度AI第一股”
格隆汇· 2025-11-18 02:58
公司核心业务与市场地位 - 公司是以高精度AI算法和智能空间计算平台为核心的系统级解决方案提供商,提供“算法+数据+设备+平台”的系统能力 [1][4] - 按2024年收入计,公司在中国智慧交通行业空间智能解决方案提供商中排名第四,市场份额达6.6%,在路侧解决方案细分领域位居榜首,市场份额高达19.3% [1] - 公司构建了三大核心解决方案品牌:AITS(路网空间智能管理)、AIPARK(路侧空间智能解决方案)和AIPILOT(多元公共空间AIoT解决方案) [4] 技术实力与知识产权 - 公司在计算机视觉、高精度、多模态感知技术等关键领域取得突破,感知精度提升至99.9%以上,超过行业约98%的平均最高准确率 [3] - 截至2025年6月30日,公司累计申请1,225项境内外专利,持有338项专利,获得340项软件著作权,并参与15项国家、地方及团体标准的制定 [3] - 公司发起并推动了ASE、VSA、HRS和IRN等开创性高精度人工智能技术的发展 [3] 财务表现与亏损分析 - 公司收入从2022年的5.38亿元增长至2024年的6.99亿元,业务处于健康增长轨道 [5] - 2022年至2024年净亏损分别为3.60亿元、2.57亿元和2.88亿元,但剔除金融工具公允价值变动影响后,实际经营亏损呈收窄趋势 [5][6] - 金融工具公允价值变动导致的非现金亏损在2022至2024年分别为1.54亿元、1.47亿元和2.32亿元,是账面亏损的主要原因 [6][7] 研发投入与运营效率 - 研发开支占总经营开支的比重通常保持在30%左右,截至2025年6月30日拥有240名研发人员,占总员工数的47.0% [8] - 毛利率从2022年的23.7%持续提升至2024年的29.9%,显示盈利改善信号 [9] - 2024年路侧空间智能解决方案日均处理45万至55万单有效车辆停车交易,平均每日处理超过90万次停车事件,规模化运营为边际成本下降创造可能 [9] 市场机遇与增长前景 - 全球高精度AI解决方案市场规模从2019年的477亿元增长至2024年的2,225亿元,预计到2029年将达到14,330亿元,2025年至2029年复合年增长率达42.2% [13] - 公司未来增长引擎清晰,包括国内市场深耕、技术变现拓展新场景(如高速铁路、电网、医院、机场)以及海外市场复制 [17] - 公司业务已覆盖中国70多个城市,并在北京、上海、广州等一线城市实施标杆项目,截至2025年6月30日拥有现金及现金等价物约2亿元 [4][8]
IPO周报 | 小马智行、明略科技登陆港交所;DeepWay深向、智慧互通赴港IPO
IPO早知道· 2025-11-09 13:43
小马智行IPO - 于2025年11月6日以股票代码"2026"在港交所完成双重上市[2][3] - 行使超额配售权增发约629万股额外股份,募资总额最高达77亿港元,创2025年全球自动驾驶领域最大规模IPO纪录[3][4] - 公司是中国唯一在北上广深一线城市开展全无人Robotaxi商业化运营的公司,拥有超720辆Robotaxi车队[4] - 约90%的IPO募集资金将用于推行市场进入战略及推进L4自动驾驶技术的大规模商业化和开发[4] 明略科技IPO - 于2025年11月3日以股票代码"2718"在港交所主板挂牌上市,成为"全球Agentic AI第一股"[5][6] - 香港公开发售获4452.86倍超额认购,以每股141港元发行价计算,募集超10亿港元[6] - 按2024年总收入计,公司是中国最大的数据智能应用软件供应商,战略重心为"Agentic AI"的企业级应用落地[6] 文远知行IPO - 于2025年11月6日以股票代码"0800.HK"在港交所挂牌上市,发行价每股27.1港元[9][10] - 香港公开发售部分超额认购达73.44倍,国际配售获9.85倍超额认购[10] - 公司是全球唯一旗下产品拥有7个国家自动驾驶牌照的科技公司,应用覆盖11个国家、30余个城市[10] 均胜电子IPO - 于2025年11月6日以股票代码"00699.HK"在港交所主板挂牌上市[11] - 基础发行规模约为4.39亿美元,若行使超额配售权最高可达约5.05亿美元[11] - 按收入计,公司是中国和全球第二大汽车被动安全产品供应商,客户覆盖超100个全球汽车品牌[11] DeepWay深向上市申请 - 于2025年11月6日向港交所递交招股说明书,拟主板挂牌上市[12][13] - 公司是全球首家采用正向定义方式实现智能新能源重卡批量交付的企业,累计交付约6400台新能源重卡[14][15] - 2024年营收为19.67亿元,同比增幅达362.5%;2025年上半年营收同比增长97.6%至15.06亿元[15] - 按2024年销量计算,公司在全球新能源重卡市场排名第十,市场份额为2.7%[15] 智慧互通上市申请 - 于2025年10月31日向港交所递交招股说明书,拟主板挂牌上市[16][17] - 公司或将成为"高精度AI第一股",业务覆盖超70个城市,拥有路网空间智能解决方案等多个品牌[18][19] - 按2024年收入计算,公司在中国智慧交通行业空间智能解决方案提供商中排名第四,市场份额为6.6%[19] 卓正医疗上市进展 - 于2025年11月5日更新招股书,继续推进港交所主板上市进程[20][21] - 公司专注于中高端医疗服务市场,在中国拥有并经营19家医疗服务机构[21] - 2024年营收为9.59亿元,2025年前八个月营收为6.96亿元,并在2024年实现扭亏为盈[21][22] - IPO前,腾讯持有公司19.39%的股份,为最大机构投资方[23] 伯希和上市进展 - 于2025年11月7日更新招股书,继续推进港交所主板上市进程[25][26] - 公司品牌净销售额从2022年的3.51亿元以122.2%的复合年增长率增至2024年的17.33亿元[27] - 2025年上半年营收同比增长62.3%至9.14亿元,毛利率持续上升至64.2%[27][28] - IPO前,腾讯持有公司10.70%的股份,为最大机构投资方;公司完成IPO前最后一轮融资后估值为28亿元人民币[28][29]
智慧互通冲刺港交所:或将成为「高精度AI第一股」,深耕智慧交通领域多年
IPO早知道· 2025-11-04 02:20
上市进程与公司定位 - 智慧互通于2025年10月31日正式向港交所递交招股说明书,拟主板挂牌上市,中信证券和建银国际担任联席保荐人[3] - 公司或将成为“高精度AI第一股”,是一家基于专有高精度、计算机视觉和多模态感知技术的人工智能技术、产品空间智能解决方案提供商[4] 业务概况与市场地位 - 公司旗下拥有路网空间智能解决方案「爱通行」、路侧空间智能解决方案「爱泊车」、AIoT空间智能解决方案「领航者」、停充一体化AI解决方案「爱充电」等品牌,业务覆盖超70个城市[4] - 按2024年收入计算,公司在中国智慧交通行业内的所有空间智能解决方案提供商中排名第四,市场份额为6.6%[5] - 按2024年收入计算,公司在中国智慧交通行业内的所有空间智能路侧解决方案提供商中排名第一,市场份额为19.3%[5] 客户与项目数据 - 截至2025年6月30日,公司拥有59名客户,其中35名客户保持不少于五年的合作关系[5] - 截至2025年6月30日,路网空间智能解决方案拥有32个城市级综合交通管理项目,覆盖广州、张家口、天津和北京等城市[5] - 截至同日,路侧空间智能解决方案在中国60多个城市提供,其中为北京、广州等16个城市提供41项城市级解决方案[5] - 截至同日,AIoT空间智能解决方案已为中国25个城市的超过447个项目提供服务[5] 行业市场与财务表现 - 全球高精度AI解决方案市场从2019年的477亿元增至2024年的2,225亿元,复合年增长率为36.1%,预计2029年将达14,330亿元,复合年增长率为42.2%[6] - 公司2022年至2024年营收分别为5.38亿元、6.18亿元和6.99亿元,2025年上半年营收为1.03亿元[6] 融资与资金用途 - 公司获得绿动资本、高榕创投、小米、蔚来资本、中金资本、深创投等知名机构及产业方,以及多个地方国资的投资[6] - IPO募集资金净额将主要用于加强前沿技术研究、改进产品开发、扩展业务应用场景、海外业务扩张、销售团队强化、生产流程自动化转型及营运资金[6][7]