公司运营数据 - 公司2025年11月单月集装箱吞吐量为1724.8万标箱，同比增长6.4% [1] - 公司2025年1月至11月累计集装箱吞吐量为1.89亿标箱，同比增长5.2% [1] 行业趋势分析 - 公司单月集装箱吞吐量增速（6.4%）高于累计增速（5.2%），显示近期业务增长势头有所加快 [1]

2025年11月运营数据 - 2025年11月预计完成集装箱吞吐量239.9万标准箱，同比增长14.7% [1] - 2025年11月预计完成货物吞吐量5085.4万吨，同比增长3.9% [1] 2025年1-11月累计运营数据 - 2025年1-11月预计完成集装箱吞吐量2447.8万标准箱，同比增长7.2% [1] - 2025年1-11月预计完成货物吞吐量5.32亿吨，同比增长2.3% [1]

港口货物吞吐量表现 - 2025年10月港口货物吞吐量达到3287.90万吨，同比增长22.73% [1] 集装箱吞吐量表现 - 2025年10月集装箱吞吐量达到94.71万标准箱，同比增长11.30% [1]

公司运营数据 - 2025年10月货物吞吐量为3287.9万吨 [1] - 2025年10月货物吞吐量同比增长22.73% [1] - 2025年10月集装箱吞吐量为94.71万标准箱 [1] - 2025年10月集装箱吞吐量同比增长11.30% [1]

公司运营数据 - 9月货物吞吐量达3016.12万吨，同比增长9.00% [1] - 9月集装箱吞吐量完成84.25万标准箱，同比增长12.07% [1]

公司业绩预测调整 - 高盛将招商局港口2025至2027年净利润预测上调2%至6% [1] - 高盛将中远海运港口2025至2027年净利润预测上调2%至6% [1] - 中远海运港口目标价从5.3港元上调至6港元 评级维持"买入" [1] - 招商局港口目标价从13.1港元上调至14.2港元 评级维持"中性" [1] 港口运营表现 - 中国内地2024年上半年港口集装箱吞吐量同比增长7% [1] - 预计2025年港口集装箱吞吐量同比增长4.6% [1] - 预计2026年港口集装箱吞吐量同比增长2.7% [1] - 预计2027年港口集装箱吞吐量同比增长2.5% [1] - 预计2025年下半年吞吐量增速将放缓至2% [1] 价格策略展望 - 招商局港口目标在2026年合约谈判中实现2%加价 [1] - 其他港口运营商预期除通胀调整外不会进一步加价 [1] - 两家公司对海外码头合约价格增长表示乐观 主要因吞吐量增速更快及成本上升 [1] 中远海运港口特定优势 - 欧洲码头表现强劲推动业绩 [1] - 秘鲁钱凯港运营表现提升 [1] - 预计2025年股息收益率达5% [1]

货物吞吐量表现 - 8月货物吞吐量达3206.68万吨，同比增长4.97% [1] 集装箱业务表现 - 集装箱完成量85.48万标准箱，同比增长12.36% [1] 业务板块增长对比 - 集装箱吞吐量增速（12.36%）显著高于货物总吞吐量增速（4.97%）[1]

货物吞吐量表现 - 8月货物吞吐量同比增长4.97% [1] 集装箱吞吐量表现 - 8月集装箱吞吐量同比增长12.36% [1]

2025年8月运营数据 - 8月集装箱吞吐量231.9万标准箱，同比增长1.2% [1] - 8月货物吞吐量4987.8万吨，同比增长2.0% [1] 2025年1-8月累计运营表现 - 累计集装箱吞吐量1803.7万标准箱，同比增长7.5% [1] - 累计货物吞吐量3.86亿吨，同比增长2.5% [1] 吞吐量增长趋势 - 集装箱吞吐量累计增速(7.5%)显著高于单月增速(1.2%) [1] - 货物吞吐量累计增速(2.5%)略高于单月增速(2.0%) [1]

运营数据 - 2025年8月预计完成集装箱吞吐量479万标准箱 同比增长9.2% [1] - 2025年8月预计完成货物吞吐量10680万吨 同比增长7.5% [1]