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新能源车购置税调整
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视频丨明年新能源车购置税有调整 抢末班“优惠”还是等技术红利?
央视新闻· 2025-11-17 08:32
日前,工信部等三部门联合公告2026至2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求,包括纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程不低于100公 里等。最近,很多4S店人潮涌动,好多人都在赶"购置税末班车",怕明年买会多花钱,总台记者帮你算笔账。 今年年底前买合规新能源车,购置税一分钱不用交,最多能省3万;明年1月1日起,优惠直接减半,最多只省1.5万,车越贵,多掏的钱越多!而且不是所 有新能源车都有优惠:插混、增程车纯电续航必须超100公里,纯电车也得"更省电",高能耗车型想沾光门儿都没有! 在前段时间的动力电池大会上,车企已经透露,好产品全在路上!各大车企都在憋大招,明年上市的车要么续航翻倍,要么能耗大降,都是实打实的升级 款。如果是刚需用车,现在冲末班车没问题,但别盲目抢购,那些续航没到100公里的"淘汰款",再便宜也别碰,后续保值率堪忧! 不急着用车的没必要赶"购置税末班车",明年看似多花点购置税,但换回来的是技术满配好车——续航够日常通勤,充电不用等,车身安全还升级,长期 用着更省心! (总台央视记者 岳群 朱江 罗宏进 张娜 张昊) 政策背后,国家不是故意让消费者多花钱,而是下了一盘"逼车企造好车 ...
8点1氪丨水贝市场暂时处于半停滞状态;中储粮项目事故致7死调查报告公布;Meta去年靠诈骗广告赚了约160亿美元
36氪· 2025-11-09 23:55
新能源汽车行业政策调整 - 中国新能源汽车购置税政策将于2026年1月1日起从全额免税调整为减半征收 [3] - 政策调整叠加年底销售旺季,推动中国新能源汽车市场迎来新一轮消费高峰 [3] - 技术门槛将促使车企加大核心技术研发投入,推动行业从低成本竞争转向以技术创新为核心的高质量发展 [4] 制药行业重大并购 - 辉瑞公司同意以至多100亿美元收购Metsera,在一场竞购战中击败诺和诺德公司 [7] - 诺和诺德退出竞购源于美国监管机构反对其收购计划 [7] 科技与AI行业动态 - Meta Platforms宣布未来三年将在美国基础设施和就业领域投资6000亿美元,包括人工智能数据中心建设 [10] - 月之暗面发布最新生成式AI模型K2 Thinking,据称训练成本为460万美元 [8] - 荣耀终端计划明年推出集成AI手机、具身智能与高清摄像的机器人手机,作为其五年投入100亿美元的“阿尔法战略”一部分 [10] 消费与零售市场观察 - 截至2025年11月8日,胖东来商贸集团销售额突破200亿元,达200.35亿元,比2024年全年高出30亿元 [4] - 麦当劳、奇波雷等大型连锁餐厅预警美国低收入顾客消费意愿正在下滑,反映美国消费出现放缓迹象 [7] 企业运营与市场事件 - Meta内部文件显示,其2024年约有10%的收入(约160亿美元)可能来自诈骗广告和违禁商品广告,平台每天推送的诈骗广告数量估计高达约150亿条 [2] - 深圳水贝黄金批发市场交易活跃度明显下降,进入“半停滞”状态,主要受新出台的黄金税收新政影响 [1] - 中储粮济宁直属库粮食仓储项目发生伞形桁架平台坍塌事故,造成7人死亡、1人重伤,直接经济损失1346.5万元 [1][2]
明年起新能源车购置税减半征收,市场迎消费高峰
新浪科技· 2025-11-09 05:11
政策调整 - 新能源汽车购置税政策将于明年1月1日起从全额免税调整为减半征收 [1] - 政策调整消息与年底传统销售旺季叠加,近期部分门店客流和订单量较平日大幅增长 [1] 市场反应 - 受车购税将调整及年底传统销售旺季影响,新能源汽车市场迎来新一轮消费高峰 [1] 行业影响 - 严格的技术门槛将倒逼车企加大核心技术研发投入,专注于提升产品品质、优化能耗表现与续航能力 [1] - 政策调整将帮助行业摆脱单纯依托政策红利的低成本竞争,转向以技术创新为核心的高质量发展轨道 [1] - 此举旨在助力新能源汽车行业实现可持续健康发展 [1]